01Principais Pontos
- A França exportou bens no valor de 660,45 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 4,38% em relação aos 632,76 mil milhões de dólares em 2022, um novo máximo no período de cinco anos.
- Máquinas e aparelhos mecânicos lideraram todas as categorias de exportação com 11,31% (US$ 74,71 bilhões), seguidas por veículos com 9,24% (US$ 61,02 bilhões).
- A Alemanha comprou 13,74% das exportações, no valor de 90,76 mil milhões de dólares, o principal destino da França.
- Os três principais destinos da França, Alemanha, Itália e Bélgica, representaram 30,61% do valor total das exportações, uma lista bastante dispersa.
02Tendência de 5 Anos
| Ano | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $556,4bi | $489,9bi | $585,2bi | $632,8bi | $660,4bi |
03Principais Mercados de Exportação (2023)
| Posição | Parceiro | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Alemanha | $90,8bi | 13,7% |
| 2 | Itália | $58,4bi | 8,8% |
| 3 | Bélgica | $53,0bi | 8,0% |
| 4 | Estados Unidos | $51,0bi | 7,7% |
| 5 | Espanha | $49,0bi | 7,4% |
| 6 | Reino Unido | $39,6bi | 6,0% |
| 7 | China | $27,8bi | 4,2% |
| 8 | Suíça | $27,4bi | 4,2% |
| 9 | Holanda | $25,2bi | 3,8% |
| 10 | Polônia | $15,9bi | 2,4% |
04Principais Categorias de Exportação (2023)
| Posição | Categoria | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Reatores Nucleares, Caldeiras, Máquinas e Aparelhos Mecânicos; Suas partes | $74,7bi | 11,3% |
| 2 | Veículos que não sejam material circulante ferroviário ou eléctrico, bem como suas peças e acessórios | $61,0bi | 9,2% |
| 3 | Máquinas e Equipamentos Elétricos e suas partes; Gravadores e Reprodutores de Som, Gravadores e Reprodutores de Imagens e Som de Televisão e Peças e Acessórios de tais Artigos | $50,3bi | 7,6% |
| 4 | Aeronaves, naves espaciais e suas partes | $40,5bi | 6,1% |
| 5 | Produtos farmacêuticos | $38,4bi | 5,8% |
| 6 | Combustíveis Minerais, Óleos Minerais e Produtos da sua Destilação; Substâncias Betuminosas; Ceras Minerais | $33,9bi | 5,1% |
| 7 | Óleos Essenciais e Resinóides; Produtos de perfumaria, cosméticos ou produtos de higiene | $25,9bi | 3,9% |
| 8 | Plásticos e suas obras | $24,0bi | 3,6% |
| 9 | Bebidas, destilados e vinagre | $23,0bi | 3,5% |
| 10 | Pérolas naturais ou cultivadas, pedras preciosas ou semipreciosas, metais preciosos, metais folheados ou folheados com metais preciosos e suas obras; Bijuterias; Moeda | $19,0bi | 2,9% |
05Mapa de Parceiros Comerciais
06Análise
Aeronaves e carros ancoram uma lista de exportação rica em produtos de luxo
A França exportou bens no valor de 660,45 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 4,38% em relação aos 632,76 mil milhões de dólares do ano anterior, um novo máximo nos cinco anos de dados disponíveis aqui. Máquinas e aparelhos mecânicos lideraram todas as categorias de exportação, no valor de US$ 74,71 bilhões, ou 11,31% do total. Os veículos ficaram em segundo lugar, com 9,24% (61,02 mil milhões de dólares), uma categoria construída sobre uma indústria automóvel nacional que ainda exporta fortemente para o resto da Europa, apesar de anos de consolidação entre os fabricantes de automóveis franceses. As máquinas elétricas ficaram em terceiro lugar, com 7,62% (US$ 50,31 bilhões), uma categoria intimamente ligada à mesma base de produção industrial que impulsiona o total de máquinas acima dela.
Aeronaves, espaçonaves e peças ficaram em quarto lugar, com 6,13% (US$ 40,52 bilhões), uma categoria construída em grande parte em torno da Airbus. A Airbus exporta mais de 26 mil milhões de euros em produtos aeronáuticos e espaciais de França todos os anos. A sede da empresa e as linhas de montagem finais de suas famílias de aeronaves comerciais estão localizadas no país, o que dá à França uma categoria de exportação concentrada e de alto valor que poucas outras economias cobertas neste site podem igualar. Os produtos farmacêuticos aumentaram 5,81% (38,37 mil milhões de dólares), uma categoria moldada pela grande base nacional de produção de medicamentos da França e pela sua longa história como centro europeu de investigação clínica. Os combustíveis minerais contribuíram com 5,13% (33,85 mil milhões de dólares), uma percentagem menor do que a de muitos outros exportadores europeus, reflectindo a rede eléctrica francesa relativamente independente de combustíveis.
Óleos essenciais, resinóides e preparações de perfumaria e cosméticos ficaram com 3,92% (US$ 25,92 bilhões). As exportações francesas de cosméticos atingiram um recorde de 22,5 mil milhões de euros num ano recente, com as exportações de perfumes a subirem para 8 mil milhões de euros. A França exporta mais de 60% da sua produção doméstica de cosméticos e o país continua a ser o líder mundial na categoria, mesmo com a intensificação da concorrência dos exportadores de cosméticos sul-coreanos. Os plásticos acrescentaram 3,63% (23,96 mil milhões de dólares), e as bebidas, bebidas espirituosas e vinagre, principalmente vinho e champanhe, contribuíram com 3,49% (23,02 mil milhões de dólares), outra categoria onde a marca francesa comanda um prémio muito superior ao custo de produção bruto. Pedras preciosas, metais e joias fecharam os dez primeiros com 2,87% (US$ 18,97 bilhões), mais uma categoria ligada à descomunal indústria de bens de luxo da França, ao lado de perfumes e bebidas espirituosas.
A vizinha Europa compra a maior parte
Alemanha comprou 13,74% das exportações de França, no valor de 90,76 mil milhões de dólares, o maior destino individual. Itália seguiu com 8,84% (US$ 58,40 bilhões), e Bélgica ficou com 8,02% (US$ 52,98 bilhões). Combinados, esses três destinos representaram 30,61% do valor total das exportações em 2023, um top três bastante disperso pelos padrões dos países cobertos neste site, onde um único comprador dominante muitas vezes representa uma parcela muito maior.
O Estados Unidos adicionou 7,72% (US$ 51,00 bilhões) e Espanha contribuiu com 7,43% (US$ 49,04 bilhões). O Reino Unido ficou com 6,00% (39,63 mil milhões de dólares), ainda um dos maiores mercados únicos de França, apesar de anos de fricção comercial pós-Brexit entre os dois países. China adicionou 4,21% (US$ 27,84 bilhões) e Suíça contribuiu com 4,15% (US$ 27,41 bilhões). Holanda adicionou 3,82% (US$ 25,21 bilhões) e Polônia fechou os dez primeiros em 2,41% (US$ 15,91 bilhões). Todos os principais destinos, além da Alemanha, ficam abaixo de 9% do total, distribuindo o restante valor das exportações de forma bastante uniforme pela Europa Ocidental, pelos EUA e pela China, em vez de o concentrarem num ou dois mercados.
Uma subida constante a cada ano, exceto um
O total das exportações da França aumentou durante a maior parte dos cinco anos aqui abrangidos. Ficou em 556,36 mil milhões de dólares em 2019, depois caiu para 489,90 mil milhões de dólares em 2020, à medida que a pandemia perturbava o comércio global e impedia grande parte da procura de aeronaves que normalmente sustenta a lista de exportações. Recuperou para 585,18 mil milhões de dólares em 2021, à medida que a procura industrial e de viagens começou a recuperar, subindo depois para 632,76 mil milhões de dólares em 2022.
O total de 660,45 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 4,38% ano após ano, marca um novo máximo para este período de cinco anos, prolongando uma recuperação que tem continuado todos os anos desde o mínimo pandémico de 2020. A base de exportação da França é diversificada entre aeronaves, veículos, máquinas, produtos farmacêuticos e bens de luxo. Está também espalhado por um conjunto genuinamente amplo de compradores europeus e globais. Esta combinação faz com que o total das exportações de França pareça menos exposto a um único choque do que muitas das economias mais concentradas abrangidas noutros pontos deste site. As encomendas de aeronaves e a procura de luxo tendem ambas a evoluir segundo os seus próprios ciclos, de certa forma independentes da procura industrial que impulsiona as vendas de máquinas e veículos, o que dá a esta base de exportação mais do que um motor para funcionar. Se essa diversificação continua a gerar ganhos anuais constantes, ou se uma desaceleração em qualquer categoria única, como encomendas de aeronaves ou gastos de luxo, é suficiente para estagnar o total mais amplo, vale a pena observar nos próximos anos.