01Principais Pontos
- A Polinésia Francesa importou bens no valor de 2,30 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 3,71% em relação aos 2,22 mil milhões de dólares em 2022, o seu maior total no período de cinco anos.
- Uma categoria não classificada “Mercadorias não especificadas de acordo com o tipo” liderou todas as linhas de importação com 43,41% (US$ 999,63 milhões), ofuscando todas as categorias de produtos nomeadas.
- Uma categoria alfandegária não especificada "Áreas, nes" representa 71,96% do valor de importação, sendo a França o maior fornecedor nomeado com 5,38%.
- Ao contrário do volátil total de exportações do território, as importações aumentaram em quatro dos últimos cinco anos, reflectindo a procura constante de alimentos, combustível e maquinaria.
02Tendência de 5 Anos
| Ano | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $2,1bi | $1,7bi | $2,0bi | $2,2bi | $2,3bi |
03Principais Mercados de Importação (2023)
| Posição | Parceiro | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Áreas, n.e. | $1,7bi | 72,0% |
| 2 | França | $123,8mi | 5,4% |
| 3 | China | $117,3mi | 5,1% |
| 4 | Estados Unidos | $78,8mi | 3,4% |
| 5 | Nova Zelândia | $41,4mi | 1,8% |
| 6 | Tailândia | $36,4mi | 1,6% |
| 7 | Itália | $29,9mi | 1,3% |
| 8 | Alemanha | $27,1mi | 1,2% |
| 9 | Japão | $17,6mi | 0,8% |
| 10 | Bélgica | $16,8mi | 0,7% |
04Principais Categorias de Importação (2023)
| Posição | Categoria | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercadorias não especificadas quanto à espécie | $999,6mi | 43,4% |
| 2 | Máquinas e Equipamentos Elétricos e suas partes; Gravadores e Reprodutores de Som, Gravadores e Reprodutores de Imagens e Som de Televisão e Peças e Acessórios de tais Artigos | $126,5mi | 5,5% |
| 3 | Reatores Nucleares, Caldeiras, Máquinas e Aparelhos Mecânicos; Suas partes | $124,4mi | 5,4% |
| 4 | Veículos que não sejam material circulante ferroviário ou eléctrico, bem como suas peças e acessórios | $102,1mi | 4,4% |
| 5 | Produtos farmacêuticos | $94,6mi | 4,1% |
| 6 | Carne e miudezas comestíveis | $76,2mi | 3,3% |
| 7 | Plásticos e suas obras | $46,2mi | 2,0% |
| 8 | Preparações de Cereais, Farinhas, Amidos ou Leites; Produtos de pastelaria | $42,1mi | 1,8% |
| 9 | Mobília; Roupas de cama, colchões, suportes para colchões, almofadas e artigos de pelúcia semelhantes; Lâmpadas e acessórios de iluminação, não especificados nem compreendidos em outras posições; letreiros luminosos, placas de identificação iluminadas e semelhantes; Edifícios pré-fabricados | $40,0mi | 1,7% |
| 10 | Artigos de ferro ou aço | $37,5mi | 1,6% |
05Mapa de Parceiros Comerciais
06Análise
Quase metade do que chega nunca é dividido por produto
A Polinésia Francesa importou bens no valor de 2,30 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 3,71% em relação aos 2,22 mil milhões de dólares do ano anterior. A maior linha na lista de importação não é um produto. “Mercadorias não especificadas de acordo com o tipo” liderou todas as categorias, no valor de US$ 999,63 milhões, ou 43,41% do valor total das importações. Este é um conjunto aduaneiro muito maior do que qualquer coisa vista no lado das exportações do território, onde a linha equivalente não especificada ficou bem abaixo de metade dessa percentagem. As máquinas elétricas ficaram em um distante segundo lugar, com 5,50% (US$ 126,55 milhões), e as máquinas, reatores nucleares e caldeiras seguiram logo atrás, com 5,40% (US$ 124,37 milhões). Juntas, estas duas categorias formam a espinha dorsal industrial de uma economia que fabrica muito pouco dos seus próprios equipamentos, máquinas-ferramentas ou produtos eletrónicos.
Os veículos acrescentaram 4,43% (US$ 102,10 milhões) e os produtos farmacêuticos contribuíram com 4,11% (US$ 94,57 milhões), este último refletindo um território praticamente sem fabricação própria de medicamentos nacionais. A carne e as miudezas comestíveis representaram 3,31% (76,17 milhões de dólares), uma categoria que reflete diretamente o quão pouco do abastecimento alimentar da Polinésia Francesa é cultivado localmente. A redução das exportações e importações, combinada com o colapso da economia do turismo durante a pandemia da COVID-19, teve um impacto sério na segurança alimentar nas economias das ilhas do Pacífico que dependem fortemente de bens importados para o abastecimento alimentar básico, uma vulnerabilidade que categorias como as importações de carne e cereais reflectem todos os anos, pandémica ou não. Os plásticos acrescentaram 2,01% (US$ 46,23 milhões) e as preparações de cereais, farinha, amido ou leite contribuíram com 1,83% (US$ 42,12 milhões), outra categoria ligada à mesma dependência de alimentos importados. Móveis, iluminação e edifícios pré-fabricados adicionaram 1,74% (US$ 39,99 milhões), e artigos de ferro ou aço fecharam os dez primeiros com 1,63% (US$ 37,54 milhões), completando uma lista onde a construção e os alimentos básicos ficam lado a lado com o maquinário industrial.
O papel da França aqui não se parece em nada com o lado das exportações
Uma categoria não especificada de “Áreas, nes” representa 71,96% do valor das importações de 2023, no valor de 1,66 mil milhões de dólares, ecoando a mesma peculiaridade de classificação alfandegária observada nos dados comerciais da Polinésia Francesa. França é o maior fornecedor nomeado com 5,38% (US$ 123,81 milhões), seguido de perto por China com 5,10% (US$ 117,33 milhões). Este é um quadro surpreendentemente diferente do lado das exportações, onde a França quase não aparece como destino nomeado. Como colectividade ultramarina, a relação da Polinésia Francesa com a França continental é mais profunda do que o comércio normal. A Polinésia Francesa recebe ajuda financeira significativa do governo francês que ajuda a financiar gastos públicos com saúde, educação e programas sociais. Esse fluxo de dinheiro público ajuda a explicar de forma plausível por que razão a França continental aparece como uma fonte de importação significativa e nomeada, mesmo num conjunto de dados em que a maioria das remessas não são atribuídas a nenhum país.
O Estados Unidos adicionou 3,42% (US$ 78,85 milhões) e Nova Zelândia contribuiu com 1,80% (US$ 41,36 milhões), um vizinho próximo do Pacífico bem posicionado para rotas marítimas mais curtas do que a maioria dos outros fornecedores nesta lista. Tailândia ficou com 1,58% (US$ 36,41 milhões) e Itália adicionou 1,30% (US$ 29,90 milhões). Alemanha contribuiu com 1,18% (US$ 27,06 milhões), Japão ficou com 0,76% (US$ 17,60 milhões) e Bélgica fechou os dez primeiros com 0,73% (US$ 16,78 milhões). Combinadas, a categoria não especificada, França, e China, as três maiores linhas, representaram 82,43% do valor total das importações em 2023.
Um total de importações que sobe constantemente, ao contrário de seu gêmeo de exportação
O total das importações da Polinésia Francesa evoluiu num padrão muito mais estável do que os números das suas exportações. Ficou em US$ 2,12 bilhões em 2019, depois caiu para US$ 1,71 bilhão em 2020, à medida que a pandemia desacelerou o transporte marítimo e reduziu a demanda geral. Recuperou para 2,00 mil milhões de dólares em 2021, subiu ainda mais para 2,22 mil milhões de dólares em 2022 e atingiu 2,30 mil milhões de dólares em 2023, o seu ponto mais alto ao longo deste período de cinco anos.
Essa subida constante contrasta fortemente com o total das exportações do território, que aumentou 66,74% no mesmo ano, devido a uma única recuperação do preço das pérolas. As importações não dependem de um produto volátil como as exportações. Alimentos, combustível e maquinaria representam necessidades recorrentes. Um território remoto e dependente de importações tem de continuar a satisfazer essas necessidades, independentemente do desempenho de qualquer categoria de exportação num determinado ano. Vale a pena ter em mente que a diferença estrutural entre uma factura de importações impulsionada pela procura e um total de exportações impulsionado pelos preços sempre que os números do comércio da Polinésia Francesa são comparados ano após ano, uma vez que uma oscilação nas manchetes de um lado do livro raramente diz muito sobre o outro.