01Öne Çıkan Noktalar
- Güney Afrika, 2023 yılında 107,12 milyar dolar değerinde mal ithal etti. Bu tutar, 2022'deki 111,88 milyar dolara göre %4,3 düşüktü. Bu veri kümesinde doğrulanmış ticaret verilerinin bulunduğu en son yıl budur.
- İthalat kategorilerinde %21,0'lık payla (22,46 milyar dolar) mineral yakıtlar ilk sırada yer aldı ve ülkenin açık ara en büyük ithalat kategorisi oldu.
- Çin, 21,91 milyar dolarlık tedarikle toplam ithalatın %20,5'ini karşılayarak açık ara en büyük ithalat ortağı oldu.
- En büyük üç ithalat ortağı, toplam ithalat değerinin %37,2'sini oluşturdu.
025 Yıllık Trend
| Yıl | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Değer | $88,0Mlr. | $68,9Mlr. | $93,4Mlr. | $111,9Mlr. | $107,1Mlr. |
03En Büyük İthalat Pazarları (2023)
| Sıra | Ortak | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Çin | $21,9Mlr. | 20,5% |
| 2 | Amerika Birleşik Devletleri | $9,2Mlr. | 8,6% |
| 3 | Almanya | $8,7Mlr. | 8,1% |
| 4 | Hindistan | $7,5Mlr. | 7,0% |
| 5 | Birleşik Arap Emirlikleri | $4,0Mlr. | 3,7% |
| 6 | Tayland | $3,5Mlr. | 3,3% |
| 7 | Suudi Arabistan | $3,1Mlr. | 2,9% |
| 8 | Japonya | $2,7Mlr. | 2,5% |
| 9 | Umman | $2,6Mlr. | 2,4% |
| 10 | İtalya | $2,4Mlr. | 2,2% |
04En Büyük İthalat Kategorileri (2023)
| Sıra | Kategori | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Mineral Yakıtlar, Mineral Yağlar ve Bunların Distilasyonundan Elde Edilen Ürünler; Bitümlü Maddeler; Mineral Mumlar | $22,5Mlr. | 21,0% |
| 2 | Nükleer Reaktörler, Kazanlar, Makinalar ve Mekanik Cihazlar; Bunların parçaları | $12,9Mlr. | 12,0% |
| 3 | Elektrikli Makine ve Teçhizat ve bunların parçaları; Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar, Televizyon Görüntü ve Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar ve Bu Eşyaların Parça ve Aksesuarları | $12,3Mlr. | 11,5% |
| 4 | Türüne göre belirtilmemiş eşya | $8,8Mlr. | 8,2% |
| 5 | Demiryolu veya Tramvay Araçları dışındaki taşıtlar ve bunların parça ve aksesuarları | $8,4Mlr. | 7,8% |
| 6 | Plastikler ve Plastiklerden Ürünler | $2,6Mlr. | 2,5% |
| 7 | Eczacılık Ürünleri | $2,4Mlr. | 2,3% |
| 8 | Optik, Fotografik, Sinematografik, Ölçme, Kontrol, Hassasiyet, Tıbbi veya Cerrahi Alet ve Cihazlar; Bunların Parça ve Aksesuarları | $2,3Mlr. | 2,2% |
| 9 | Çeşitli Kimyasal Ürünler | $2,0Mlr. | 1,8% |
| 10 | Basılı Kitap, Gazete, Resim ve Matbaa Sektörüne Ait Diğer Ürünler; El Yazmaları, Daktilolar ve Planlar | $1,9Mlr. | 1,8% |
05Ticaret Ortağı Haritası
06Analiz
İthalat Değeri İki Yıllık Yükselişin Ardından Geriledi
Güney Afrika, 2023 yılında 107,12 milyar dolar değerinde mal ithal etti. Bu tutar, 2022'deki 111,88 milyar dolara göre %4,3 düşüktü. Bu, veri kümesinde doğrulanmış ticaret verilerinin bulunduğu en son yıldır. Veri kümesi, 2019 ile 2023 arasındaki toplam beş yılı kapsamaktadır.
İthalat değeri 2019'da 88,04 milyar dolardan 2020'de 68,94 milyar dolara geriledi ve böylece bu beş yıllık dönemin en düşük seviyesine indi. Ardından art arda iki yıl yükselerek 2021'de 93,44 milyar dolara, 2022'de ise 111,88 milyar dolara ulaştı. 2023'te yeniden gerileyerek 107,12 milyar dolar oldu.
Bu veri kümesi, 2020'deki düşüşün, sonraki iki yıllık toparlanmanın veya 2023'teki gerilemenin nedenlerini açıklamamaktadır. Buna rağmen 2023'teki ithalat değeri, 2022 öncesindeki tüm yılların belirgin biçimde üzerinde kaldı. Bu eğilim, ülkenin eşlik eden ihracat verilerinde görülen tabloya benzemektedir. İhracat da 2022'de zirveye ulaştıktan sonra 2023'te geriledi. Beş yıllık dönemde ithalat ve ihracat benzer bir seyir izledi: keskin bir düşüş, iki yıl süren güçlü bir toparlanma ve son yılda sınırlı bir gerileme. İthalat tarafındaki 2020 düşüşü, ihracat tarafındaki benzer düşüşe oranla daha büyüktü. Ancak veri kümesi, iki taraftaki değişimlerin neden farklı boyutlarda gerçekleştiğini açıklamamaktadır. 2022'ye gelindiğinde hem ithalat hem de ihracat değerleri 2020 öncesindeki seviyelerin oldukça üzerine çıkmış, ardından her ikisi de 2023'te bir miktar gerilemiştir.
Rafineri Kapasitesindeki Gerilemeyle Şekillenen İthalat Listesinde Mineral Yakıtlar Öne Çıkıyor
2023 yılında tüm ithalat kategorileri arasında mineral yakıtlar ilk sırada yer aldı. Bu kategorinin değeri 22,46 milyar dolara ulaştı ve toplamın %21,0'ını oluşturdu. Böylece listedeki en büyük tekil kategori oldu. Güney Afrika, Afrika'nın en büyük yakıt ithalatçısı olarak Nijerya'yı geride bıraktı. Ülkenin yerli rafineri kapasitesindeki keskin düşüşün ardından ithalat, ulusal yakıt talebinin artık %60'ından fazlasını karşılıyor. Bu değişim, mineral yakıtların ülkenin ithalat listesinde neden ilk sırada yer aldığını açıklamaya yardımcı oluyor. Makine ve mekanik cihazlar %12,0'lık payla (12,87 milyar dolar) ikinci sırada yer alırken elektrikli makineler %11,5'lik payla (12,33 milyar dolar) hemen ardından geldi.
"Türüne göre belirtilmemiş emtialar" adlı kategori, belirli bir ürün koduyla eşleştirilemeyen sevkiyatlar için uluslararası ticaret istatistiklerinde kullanılan genel bir sınıflandırmadır. Bu kategori %8,2'lik payla (8,83 milyar dolar) dördüncü sırada yer aldı. Taşıtlar ise %7,8'lik payla (8,37 milyar dolar) ilk beşi tamamladı.
Plastikler %2,5'lik (2,64 milyar dolar), eczacılık ürünleri ise %2,3'lük (2,41 milyar dolar) paya sahipti. Optik ve tıbbi cihazlar %2,2'lik (2,32 milyar dolar), diğer kimyasal ürünler ise %1,8'lik (1,95 milyar dolar) pay oluşturdu. Basılı kitaplar ve ilgili ürünler, %1,8'lik (1,90 milyar dolar) payla ilk on kategoriyi tamamladı ve listelenen kategoriler arasındaki en küçük paya sahip oldu. Yakıtlar, makineler ve elektronik ürünler birlikte listedeki toplamın yarısından fazlasını oluşturuyor. Bu dağılım, enerjiye bağımlılığın yanı sıra imalat ekonomisinin ihtiyaç duyduğu ekipman ve bileşenlere dayanan bir ithalat yapısını ortaya koyuyor. Mineral yakıtlarla listedeki en küçük kategori olan basılı kitaplar ve ilgili ürünler arasındaki fark, listenin neredeyse tamamını kapsıyor. Bu durum, bir uçta büyük hacimli enerji emtiaları, diğer uçta ise özel nitelikli nihai ürünler olmak üzere birbirinden çok farklı iki ithalat türünü yansıtıyor.
Çin Tek Başına Toplam İthalatın Beşte Birini Karşılıyor
Çin, 2023 yılında Güney Afrika'nın ithalatının %20,5'ini karşıladı ve 21,91 milyar dolarlık tedarikle açık ara en büyük ithalat ortağı oldu. Bu pay, ikinci sıradaki Amerika Birleşik Devletleri'nın %8,6'lık payının (9,20 milyar dolar) iki katından fazladır. Almanya, %8,1'lik payla (8,68 milyar dolar) üçüncü sırada yer aldı. Bu üç büyük ortak birlikte toplam ithalat değerinin %37,2'sini oluşturdu. Bu oran, ülkenin ihracat tarafındaki ilk üç ortağa kıyasla çok daha yoğunlaşmış bir dağılıma işaret ediyor.
Hindistan %7,0'lık (7,47 milyar dolar), Birleşik Arap Emirlikleri ise %3,7'lik (4,00 milyar dolar) paya sahipti. Tayland %3,3'lük (3,50 milyar dolar), Suudi Arabistan ise %2,9'luk (3,10 milyar dolar) pay oluşturdu. Böylece ilk yedi ithalat ortağı sıralaması tamamlandı.
Japonya %2,5'lik (2,71 milyar dolar), Umman ise %2,4'lük (2,56 milyar dolar) paya sahipti. İtalya, %2,2'lik (2,41 milyar dolar) payla ilk on ortağı tamamladı ve listelenen ülkeler arasındaki en küçük paya sahip oldu. Suudi Arabistan ve Umman'ın bu listede yer alması, yukarıda açıklanan yakıt ağırlıklı kategori dağılımıyla örtüşüyor. Her iki ülke de Körfez bölgesinin önemli petrol ihracatçıları arasında bulunuyor. Buna karşılık Çin'in yüksek payı, listede ikinci ve üçüncü sırada yer alan makine ve elektrikli ekipman kategorileriyle bağlantılıdır. Baskın bir imalat tedarikçisinin, uzmanlaşmış küçük bir enerji ihracatçısı grubuyla birlikte öne çıkması, ülkenin ihracat tarafında görülen daha dengeli ortak dağılımından farklı bir tablo ortaya koyuyor.
Birlikte değerlendirildiğinde, bu veri kümesindeki en son doğrulanmış yılın verileri, enerji bağımlılığı ile mamul mallar arasında bölünmüş bir ithalat yapısını ortaya koyuyor. Baskın tedarikçi Çin'in yanında Körfez bölgesinden bir grup petrol ihracatçısı yer alıyor. Bu tablo, ülkenin en büyük iki ihtiyacı olan yakıtı ve ekipmanı dünyanın birbirinden oldukça farklı bölgelerinden temin ettiğini gösteriyor.