01重點摘要
- 東加在2023年進口了價值3.2648億美元的商品,較2022年的2.7357億美元增長19.3%,為這五年期間的最高點,也是此資料集中有可驗證貿易數據的最近一年。
- 礦物燃料以16.2%(5,297萬美元)領先所有進口類別,機械則以9.1%(2,958萬美元)遠遠落後於其後。
- 紐西蘭是東加最大的進口夥伴,供應了26.0% 的進口商品,價值8,476萬美元。
- 前三大進口夥伴合計佔總進口價值的56.4%。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $272.3M | $217.8M | $271.0M | $273.6M | $326.5M |
03主要進口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 紐西蘭 | $84.8M | 26.0% |
| 2 | 新加坡 | $53.8M | 16.5% |
| 3 | 中國 | $45.7M | 14.0% |
| 4 | 斐濟 | $25.7M | 7.9% |
| 5 | 澳洲 | $23.7M | 7.3% |
| 6 | 美國 | $20.2M | 6.2% |
| 7 | 日本 | $16.2M | 5.0% |
| 8 | 印尼 | $8.6M | 2.6% |
| 9 | 東加 | $8.3M | 2.5% |
| 10 | 北韓 | $6.9M | 2.1% |
04主要進口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品;瀝青物質;礦物蠟 | $53.0M | 16.2% |
| 2 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具;其零件 | $29.6M | 9.1% |
| 3 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $25.0M | 7.7% |
| 4 | 肉類及食用內臟 | $23.5M | 7.2% |
| 5 | 電氣機械和設備及其零件;錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $18.2M | 5.6% |
| 6 | 飲料、烈酒和醋 | $13.7M | 4.2% |
| 7 | 鋼鐵製品 | $12.2M | 3.7% |
| 8 | 玻璃和玻璃器皿 | $12.1M | 3.7% |
| 9 | 穀物、麵粉、澱粉或牛奶製品;糕點師的產品 | $11.8M | 3.6% |
| 10 | 木材及木製品;木炭 | $8.7M | 2.7% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
2023年進口價值創五年新高,與出口端形成鮮明對比
東加在2023年進口了價值3.2648億美元的商品,較2022年的2.7357億美元增長19.3%。這是此資料集中有可驗證貿易數據的最近一年。該資料集涵蓋完整五年,從2019年至2023年,追蹤此處所涵蓋的其中一個最小型經濟體的進口情況。
2019年的進口價值為2.7226億美元。2020年降至2.1783億美元,為這五年期間的最低點,之後於2021年回升至2.7097億美元,並在2022年小幅升至2.7357億美元。進口價值隨後在2023年躍升至3.2648億美元,達到這五年期間的最高點。
此資料集並未解釋2020年的下滑或其後的增長。2023年的進口價值明顯高於這五年期間的其他所有年份。2023年19.3% 的增長,與同一國家的貿易出口端形成鮮明對比,後者在同一年錄得此資料集中最劇烈的跌幅。進口攀升至五年新高,而出口卻大幅崩跌,說明同一年這個國家的貿易兩端正在呈現截然不同的發展。像這樣的小型經濟體,其進口和出口數據可以彼此獨立地變動,因為兩者分別反映各自不同的貨運和買家群體,而不是單一統一的流動。
燃料與肉類構成小型太平洋經濟體典型進口清單的核心
礦物燃料在2023年領先所有進口類別,價值5,297萬美元,佔總額的16.2%,並以明顯優勢成為此清單中最大的單一類別。包括東加在內的多個太平洋島國,其燃料進口佔總進口的16至24%,這種依賴程度與此資料集中礦物燃料的數據高度吻合。機械及機械設備以9.1% 遠遠落後於其後,價值2,958萬美元。
車輛佔7.7%,價值2,502萬美元;肉類及可食用肉類雜碎佔7.2%,價值2,354萬美元,這一類別長期與較小型太平洋島嶼經濟體的進口肉類切件相關。電氣機械佔5.6%,價值1,821萬美元。前五大類別合計接近總進口價值的一半,其餘五項則形成更長、更分散的尾部。
飲料、烈酒及醋佔4.2%(1,370萬美元),鐵或鋼製品佔3.7%(1,220萬美元),後者可能與建築活動有關。玻璃及玻璃器皿佔幾乎相同的3.7%(1,215萬美元),而穀物、麵粉及牛奶製品佔3.6%(1,184萬美元)。木材及木製品以2.7% 排在前十之末,價值866萬美元,是此處列出的十個類別中佔比最小的一項。燃料、機械和車輛合計約佔總進口價值的三分之一。其餘部分則由更長尾的食品和製成品構成。
紐西蘭領先進口夥伴名單,其中包含一項不尋常的自報記錄
紐西蘭是東加在2023年最大的進口夥伴,佔進口總額的26.0%,價值8,476萬美元。新加坡 以16.5% 排名第二,價值5,376萬美元。中國 以14.0% 緊隨其後,價值4,569萬美元。這三大夥伴合計佔總進口價值的56.4%,明顯低於同一國家貿易出口端所呈現的極端集中程度。
斐濟 佔7.9%(2,567萬美元),而 澳洲 佔7.3%(2,369萬美元)。美國 以6.2%(2,021萬美元)緊隨其後,日本 則佔5.0%(1,616萬美元)。這四個夥伴合計佔總進口價值超過四分之一。
印尼 佔2.6%(862萬美元)。此資料集中記錄為東加本身的一個目的地佔2.5%,價值826萬美元,這是一種統計上的特殊情況,有時會出現在較小型再出口經濟體的鏡像貿易數據中。北韓 以2.1% 排在前十之末,價值690萬美元,是此處列出的十個夥伴中佔比最小的一個。前三大以外的所有夥伴佔比均低於8%,當名單越過紐西蘭、新加坡和中國後,佔比便大幅下降。
綜合而言,此資料集中最近一個獲確認的年份呈現出一種以燃料、機械和肉類為核心的進口結構。儘管同一國家的貿易出口端錄得最劇烈的下滑,這一進口結構仍在這五年期間達到最高點,凸顯單一小型經濟體的貿易兩端之間存在顯著分歧。