01أبرز النقاط
- استوردت تونغا سلعًا بقيمة $326.48 مليون في عام 2023، بزيادة قدرها 19.3% مقارنةً بـ $273.57 مليون في عام 2022، وهو أعلى مستوى خلال هذه الفترة الممتدة لخمس سنوات، وأحدث عام تتوفر له بيانات تجارية موثقة في مجموعة البيانات هذه.
- تصدرت أنواع الوقود المعدني جميع فئات الواردات بنسبة 16.2% ($52.97 مليون)، بينما حلت الآلات في المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 9.1% ($29.58 مليون).
- كانت نيوزيلندا أكبر شريك استيراد لتونغا، إذ وفرت 26.0% من الواردات، بقيمة $84.76 مليون.
- استحوذ أكبر ثلاثة شركاء استيراد معًا على 56.4% من إجمالي قيمة الواردات.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $272.3 مليون | $217.8 مليون | $271.0 مليون | $273.6 مليون | $326.5 مليون |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | نيوزيلندا | $84.8 مليون | 26.0% |
| 2 | سنغافورة | $53.8 مليون | 16.5% |
| 3 | الصين | $45.7 مليون | 14.0% |
| 4 | فيجي | $25.7 مليون | 7.9% |
| 5 | أستراليا | $23.7 مليون | 7.3% |
| 6 | الولايات المتحدة | $20.2 مليون | 6.2% |
| 7 | اليابان | $16.2 مليون | 5.0% |
| 8 | إندونيسيا | $8.6 مليون | 2.6% |
| 9 | تونغا | $8.3 مليون | 2.5% |
| 10 | كوريا الشمالية | $6.9 مليون | 2.1% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $53.0 مليون | 16.2% |
| 2 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $29.6 مليون | 9.1% |
| 3 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $25.0 مليون | 7.7% |
| 4 | اللحوم ومخلفات اللحوم الصالحة للأكل | $23.5 مليون | 7.2% |
| 5 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $18.2 مليون | 5.6% |
| 6 | المشروبات الروحية والخل | $13.7 مليون | 4.2% |
| 7 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $12.2 مليون | 3.7% |
| 8 | الزجاج والأواني الزجاجية | $12.1 مليون | 3.7% |
| 9 | مستحضرات الحبوب أو الدقيق أو النشا أو الحليب؛ منتجات المعجنات | $11.8 مليون | 3.6% |
| 10 | الخشب ومصنوعاته؛ فحم الخشب | $8.7 مليون | 2.7% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
بلغت قيمة الواردات أعلى مستوى لها خلال خمس سنوات في 2023، في تناقض حاد مع جانب الصادرات
استوردت تونغا سلعًا بقيمة $326.48 مليون في عام 2023، بزيادة قدرها 19.3% مقارنةً بـ $273.57 مليون في عام 2022. وهذا هو أحدث عام تتوفر له بيانات تجارية موثقة في مجموعة البيانات هذه. وتغطي مجموعة البيانات خمس سنوات كاملة، من 2019 إلى 2023، وتتتبع جانب الواردات لواحد من أصغر الاقتصادات المشمولة هنا.
بلغت قيمة الواردات $272.26 مليون في عام 2019. ثم انخفضت إلى $217.83 مليون في عام 2020، وهو أدنى مستوى خلال هذه الفترة الممتدة لخمس سنوات، قبل أن تتعافى إلى $270.97 مليون في عام 2021 وترتفع قليلًا إلى $273.57 مليون في عام 2022. ثم قفزت قيمة الواردات إلى $326.48 مليون في عام 2023، وهو أعلى مستوى خلال هذه الفترة الممتدة لخمس سنوات.
لا تفسر مجموعة البيانات هذه الانخفاض الذي حدث في عام 2020 أو النمو الذي أعقبه. وتأتي قيمة الواردات في عام 2023 أعلى بكثير من كل عام آخر ضمن هذه الفترة الممتدة لخمس سنوات. ويقف النمو البالغ 19.3% في عام 2023 في تناقض حاد مع جانب الصادرات من التجارة في هذا البلد نفسه، والذي سجل أشد انخفاض له في أي موضع ضمن مجموعة البيانات هذه في العام نفسه. ويصف ارتفاع الواردات إلى أعلى مستوى خلال خمس سنوات، بالتزامن مع انهيار الصادرات، قصتين مختلفتين تمامًا تجريان على جانبي تجارة هذا البلد في العام نفسه. ويمكن لاقتصاد صغير كهذا أن يشهد تحرك أرقام الواردات والصادرات بشكل مستقل عن بعضها، لأن كل جانب يعكس مجموعة منفصلة من الشحنات والمشترين بدلًا من تدفق موحد واحد.
الوقود واللحوم في صدارة قائمة واردات نموذجية لاقتصادات المحيط الهادئ الصغيرة
تصدرت أنواع الوقود المعدني جميع فئات الواردات في عام 2023، بقيمة $52.97 مليون، أو 16.2% من الإجمالي، وبفارق واضح باعتبارها أكبر فئة منفردة في هذه القائمة. تمثل واردات الوقود 16 إلى 24% من إجمالي الواردات في عدة دول جزرية في المحيط الهادئ، بما في ذلك تونغا، وهو اعتماد يتوافق إلى حد كبير مع رقم مجموعة البيانات هذه الخاص بالوقود المعدني. وجاءت الآلات والأجهزة الميكانيكية في المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 9.1%، بقيمة $29.58 مليون.
وساهمت المركبات بنسبة 7.7%، بقيمة $25.02 مليون، بينما ساهمت اللحوم وأحشاء الحيوانات الصالحة للأكل بنسبة 7.2%، بقيمة $23.54 مليون، وهي فئة ارتبطت منذ فترة طويلة بقطع اللحوم المستوردة في اقتصادات الجزر الصغيرة في المحيط الهادئ. وساهمت الآلات الكهربائية بنسبة 5.6%، بقيمة $18.21 مليون. وتشكل هذه الفئات الخمس الأولى مجتمعة ما يقرب من نصف إجمالي قيمة الواردات، مع امتداد أطول وأقل كثافة عبر الإدخالات الخمسة المتبقية.
وساهمت المشروبات والمشروبات الروحية والخل بنسبة 4.2% ($13.70 مليون)، بينما أضافت مصنوعات الحديد أو الصلب 3.7% ($12.20 مليون)، وهي فئة يُرجح ارتباطها بنشاط البناء. وساهم الزجاج والأدوات الزجاجية بنسبة شبه مطابقة بلغت 3.7% ($12.15 مليون)، بينما أضافت مستحضرات الحبوب والدقيق والحليب 3.6% ($11.84 مليون). واختتم الخشب ومصنوعاته قائمة أكبر عشر فئات بنسبة 2.7%، بقيمة $8.66 مليون، وهي أصغر حصة بين جميع الفئات العشر المدرجة هنا. ويشكل الوقود والآلات والمركبات معًا نحو ثلث إجمالي قيمة الواردات. وتكمل القائمة بقية السلع الغذائية والمصنعة التي تمتد عبر مجموعة أطول من الفئات.
تتصدر نيوزيلندا قائمة الشركاء التي تتضمن إدخالًا غير معتاد أبلغ عنه البلد نفسه
كانت نيوزيلندا أكبر شريك استيراد لتونغا في عام 2023، إذ استحوذت على 26.0% من الواردات، بقيمة $84.76 مليون. وجاءت سنغافورة في المرتبة الثانية بنسبة 16.5%، بقيمة $53.76 مليون. وتبعتها الصين بنسبة 14.0%، بقيمة $45.69 مليون. واستحوذ هؤلاء الشركاء الثلاثة الأوائل معًا على 56.4% من إجمالي قيمة الواردات، وهي نسبة تركّز أقل بكثير من التركز الشديد الذي ظهر في جانب الصادرات من التجارة لهذا البلد نفسه.
ساهمت فيجي بنسبة 7.9% ($25.67 مليون)، بينما أضافت أستراليا نسبة 7.3% ($23.69 مليون). وتبعتها الولايات المتحدة بنسبة 6.2% ($20.21 مليون)، بينما أضافت اليابان نسبة 5.0% ($16.16 مليون). ويشكل هؤلاء الشركاء الأربعة معًا أكثر من ربع إجمالي قيمة الواردات.
ساهمت إندونيسيا بنسبة 2.6% ($8.62 مليون). وسجلت مجموعة البيانات هذه وجهة باسم تونغا نفسها، إذ شكلت 2.5% بقيمة $8.26 مليون، وهي مفارقة إحصائية تظهر أحيانًا في بيانات التجارة المرآتية الخاصة باقتصادات إعادة التصدير الأصغر. واختتمت كوريا الشمالية قائمة أكبر عشرة شركاء بنسبة 2.1%، بقيمة $6.90 مليون، وهي أصغر حصة بين الشركاء العشرة المدرجين هنا. ويحظى كل شريك خارج المراكز الثلاثة الأولى بحصة تقل عن 8%، مع انخفاض حاد بمجرد الانتقال إلى ما بعد نيوزيلندا وسنغافورة والصين.
وبصورة إجمالية، تصف أحدث سنة مؤكدة في مجموعة البيانات هذه نمطًا للواردات يتمحور حول الوقود والآلات واللحوم. وقد بلغ هذا النمط أعلى مستوى له خلال هذه الفترة الممتدة لخمس سنوات، في الوقت الذي سجل فيه جانب الصادرات من التجارة لهذا البلد نفسه أشد تراجع له، وهو تباين لافت بين جانبي التجارة في اقتصاد صغير واحد.