01أبرز النقاط
- استوردت ليتوانيا بضائع بقيمة 48.42 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 12.14٪ من 55.11 مليار دولار في عام 2022.
- وتصدر الوقود المعدني جميع فئات الواردات بنسبة 19.84% (9.61 مليار دولار)، وهو الخام والغاز الذي يغذي مصفاة ليتوانيا ومحطة الغاز الطبيعي المسال.
- واحتلت السعودية المرتبة السابعة بين مصادر الاستيراد بنسبة 4.49% (2.17 مليار دولار)، وهو شريك بالكاد سجل قبل أن تقطع ليتوانيا الخام الروسي.
- زودت ألمانيا 13.77% من واردات ليتوانيا بقيمة 6.67 مليار دولار، أي أكثر من أي مصدر آخر.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $35.8 مليار | $33.3 مليار | $44.5 مليار | $55.1 مليار | $48.4 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | ألمانيا | $6.7 مليار | 13.8% |
| 2 | بولندا | $6.4 مليار | 13.2% |
| 3 | لاتفيا | $3.9 مليار | 8.1% |
| 4 | الولايات المتحدة | $3.1 مليار | 6.4% |
| 5 | هولندا | $2.6 مليار | 5.4% |
| 6 | النرويج | $2.4 مليار | 5.0% |
| 7 | المملكة العربية السعودية | $2.2 مليار | 4.5% |
| 8 | السويد | $1.9 مليار | 4.0% |
| 9 | إيطاليا | $1.9 مليار | 3.9% |
| 10 | إستونيا | $1.9 مليار | 3.9% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $9.6 مليار | 19.8% |
| 2 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $5.7 مليار | 11.7% |
| 3 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $4.2 مليار | 8.6% |
| 4 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $4.1 مليار | 8.6% |
| 5 | البلاستيك ومصنوعاته | $2.0 مليار | 4.1% |
| 6 | المنتجات الصيدلانية | $1.8 مليار | 3.7% |
| 7 | الأدوات والأجهزة البصرية والتصويرية والسينمائية والقياسية والفحصية والدقيقة والطبية أو الجراحية؛ أجزائها وملحقاتها | $1.1 مليار | 2.2% |
| 8 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $1.0 مليار | 2.1% |
| 9 | الحديد والصلب | $973.2 مليون | 2.0% |
| 10 | المشروبات الروحية والخل | $914.5 مليون | 1.9% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
تعكس واردات الوقود انفصالاً سريعاً عن الطاقة الروسية
استوردت ليتوانيا بضائع بقيمة 48.42 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 12.14٪ من 55.11 مليار دولار في عام 2022. وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 19.84٪ من الإجمالي بقيمة 9.61 مليار دولار. قامت مصفاة أورلين المملوكة لليتوانيا بمعالجة ما يقرب من ثلثي الخام الروسي، لكنها أعلنت في مارس 2022 أنها ستنتقل إلى تكرير النفط السعودي فقط ، وبحلول عام 2023 قدمت المملكة العربية السعودية حوالي 40٪ من واردات البلاد من النفط الخام، تليها النرويج والولايات المتحدة. محطة كلايبيدا للغاز الطبيعي المسال، التي تعمل منذ عام 2015، كسرت اعتماد ليتوانيا على الغاز الروسي ووفرت للمستهلكين ما متوسطه 160 مليون يورو سنويًا، حيث تسحب معظم شحناتها من الولايات المتحدة والنرويج . واحتلت المركبات المرتبة الثانية بنسبة 11.74% (5.68 مليار دولار)، وهي مزيج من السيارات الجديدة للسوق المحلية والمركبات المستعملة التي تغذي نفس تجارة إعادة التصدير الظاهرة في قائمة صادرات ليتوانيا. ويساعد هذا المزيج من سلسلة توريد الوقود المكرر الجديدة والأعمال اللوجستية الراسخة للمركبات في تفسير السبب في أن هاتين الفئتين تشكلان معًا ما يقرب من ثلث كل ما تشتريه ليتوانيا من الخارج، على الرغم من أن أيا منهما لا يعكس البضائع التي تستهلكها ليتوانيا بالكامل بمفردها.
وساهمت الآلات الكهربائية بنسبة 8.64% (4.18 مليار دولار)، وأضافت الآلات بنسبة 8.56% (4.14 مليار دولار). ووردت المواد البلاستيكية 4.06% (1.97 مليار دولار)، وساهمت المنتجات الصيدلانية بنسبة 3.67% (1.78 مليار دولار). ظهرت الأدوات البصرية وأدوات القياس، وهي نفس الفئة الواسعة التي تشمل صادرات ليتوانيا من الليزر، على جانب الواردات أيضًا بنسبة 2.18% (1.06 مليار دولار)، مما يعكس المكونات والمعدات التي مصدرها صناعة الضوئيات من الخارج. أضافت مصنوعات الحديد أو الفولاذ 2.10% (1.01 مليار دولار)، وساهم الحديد والصلب نفسه بنسبة 2.01% (973.22 مليون دولار). واحتلت المشروبات والمشروبات الروحية والخل المراكز العشرة الأولى بنسبة 1.89% (914.54 مليون دولار). وبعيداً عن الوقود والمركبات، تبدو هذه القائمة أشبه بالسلة الصناعية والاستهلاكية العادية لاقتصاد أوروبي متوسط الحجم، ومدخلات الآلات، ومواد التعبئة والتغليف، والأدوية والسلع المعدنية التي تغذي الاستهلاك المحلي والصناعات التحويلية وإعادة التصدير في البلاد.
توفر ألمانيا وبولندا معًا أكثر من ربع الواردات
ألمانيا زودت 13.77% من واردات ليتوانيا في عام 2023، بقيمة 6.67 مليار دولار، أكثر من أي مصدر آخر. احتلت بولندا المرتبة الثانية بنسبة 13.25% (6.41 مليار دولار)، واحتلت لاتفيا المركز الثالث بنسبة 8.15% (3.94 مليار دولار)، مما يعكس نفس التكامل التجاري الإقليمي الضيق لدول البلطيق والذي ظهر بالفعل في جانب التصدير من تجارة ليتوانيا. وتشكل هذه المصادر الثلاثة الأولى مجتمعة 35.17% من إجمالي قيمة الواردات، وهو انتشار يعكس النمط المتنوع الواضح بالفعل في جانب التصدير من تجارة ليتوانيا بدلاً من التركيز على أي مورد مهيمن واحد.
قدم الولايات المتحدة 6.41% (3.11 مليار دولار)، وأضاف هولندا 5.40% (2.61 مليار دولار). ساهمت النرويج بنسبة 5.05% (2.44 مليار دولار)، إلى حد كبير من الغاز الطبيعي المسال والنفط الخام لتغذية البنية التحتية للطاقة في ليتوانيا، ووفرت المملكة العربية السعودية 4.49% (2.17 مليار دولار)، وهي بالكامل تقريبًا من النفط الخام لمصفاة Mažeikiai. أضافت السويد 4.02% (1.94 مليار دولار)، وساهمت إيطاليا بنسبة 3.93% (1.90 مليار دولار)، وأغلقت إستونيا المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.87% (1.87 مليار دولار).
لقد أفسحت ذروة عام 2022 الطريق أمام تراجع حاد
وقد اتبع إجمالي واردات ليتوانيا نفس المسار الذي اتبعته صادراتها تقريبًا على مدى السنوات الخمس الماضية. وبلغت 35.76 مليار دولار في عام 2019، وانخفضت إلى 33.31 مليار دولار في عام 2020 مع تعطل التجارة بسبب الوباء، ثم قفزت إلى 44.48 مليار دولار في عام 2021 ثم إلى 55.11 مليار دولار في عام 2022، وهي أعلى نقطة في نافذة الخمس سنوات. وانخفضت إلى 48.42 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 12.14% عن تلك الذروة.
وتعكس الزيادة في عام 2022 نفس الارتفاع الأوروبي في أسعار الطاقة الذي شكل الجانب التصديري لتجارة ليتوانيا، والذي تضخم بشكل أكبر بسبب تكلفة استبدال الخام والغاز الروسي بشكل عاجل بإمدادات يتم شحنها من المملكة العربية السعودية والنرويج والولايات المتحدة. ومع تراجع أسعار الطاقة العالمية حتى عام 2023، تراجعت معها فاتورة واردات ليتوانيا، على الرغم من استمرار نمو الحجم الأساسي للوقود والغذاء والسلع الصناعية المتدفقة إلى البلاد. وبعد الانتهاء من العمل الأصعب المتمثل في بناء علاقات عرض جديدة، يبدو الآن أن إجمالي واردات ليتوانيا أكثر ميلا إلى تتبع دورات الأسعار والطلب العادية مقارنة بذلك النوع من إعادة التنظيم الطارئة التي حددت عام 2022. ويحمل هذا التحول أيضا بعدا من حيث التكلفة جديرا بالملاحظة. وعادة ما يحصل الخام السعودي والغاز الطبيعي المسال المشحون على علاوة على تكلفة إمدادات خطوط الأنابيب الروسية في السابق. وحتى مع تراجع قيم الواردات الرئيسية، فإن السعر الأساسي الذي تدفعه ليتوانيا مقابل أمن الطاقة ارتفع هيكليا عما كان عليه قبل عام 2022، ومن المرجح أن تستمر هذه التكلفة الأساسية المرتفعة بغض النظر عن الاتجاه التالي لأسعار السلع الأساسية على نطاق أوسع.