01أبرز النقاط
- وصدرت ألمانيا بضائع بقيمة 1.73 تريليون دولار في عام 2023، بزيادة 1.75% فقط من 1.70 تريليون دولار في عام 2022، وهو تباطؤ حاد بعد سنوات من النمو الأقوى.
- وتصدرت المركبات كل فئة من فئات التصدير بنسبة 17.39% (300.06 مليار دولار)، تليها مباشرة الآلات بنسبة 16.21% (279.65 مليار دولار).
- واشترت الولايات المتحدة 10.03% من الصادرات بقيمة 173.07 مليار دولار، وهي الوجهة الأولى لألمانيا، متقدمة على فرنسا بنسبة 7.55%.
- وشكلت الوجهات الثلاث الأولى لألمانيا، الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وهولندا، 24.61% فقط من إجمالي قيمة الصادرات، وهي قائمة متنوعة بشكل غير عادي.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $1493.3 مليار | $1385.9 مليار | $1635.6 مليار | $1695.8 مليار | $1725.5 مليار |
03أهم أسواق التصدير (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الولايات المتحدة | $173.1 مليار | 10.0% |
| 2 | فرنسا | $130.3 مليار | 7.6% |
| 3 | هولندا | $121.2 مليار | 7.0% |
| 4 | الصين | $106.9 مليار | 6.2% |
| 5 | بولندا | $98.5 مليار | 5.7% |
| 6 | إيطاليا | $92.9 مليار | 5.4% |
| 7 | المملكة المتحدة | $86.2 مليار | 5.0% |
| 8 | النمسا | $85.0 مليار | 4.9% |
| 9 | سويسرا | $75.2 مليار | 4.4% |
| 10 | بلجيكا | $66.1 مليار | 3.8% |
04أهم فئات التصدير (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $300.1 مليار | 17.4% |
| 2 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $279.6 مليار | 16.2% |
| 3 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $194.3 مليار | 11.3% |
| 4 | المنتجات الصيدلانية | $122.3 مليار | 7.1% |
| 5 | الأدوات والأجهزة البصرية والتصويرية والسينمائية والقياسية والفحصية والدقيقة والطبية أو الجراحية؛ أجزائها وملحقاتها | $85.5 مليار | 5.0% |
| 6 | البلاستيك ومصنوعاته | $67.4 مليار | 3.9% |
| 7 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $36.8 مليار | 2.1% |
| 8 | الطائرات والمركبات الفضائية وأجزاؤها | $36.7 مليار | 2.1% |
| 9 | منتجات كيميائية متنوعة | $36.5 مليار | 2.1% |
| 10 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $36.3 مليار | 2.1% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
لا تزال السيارات والآلات في المقدمة، لكن النمو توقف
صدرت ألمانيا بضائع بقيمة 1.73 تريليون دولار في عام 2023، بزيادة 1.75% فقط من 1.70 تريليون دولار في العام السابق، وهو تباطؤ حاد بعد النمو المكون من رقمين الذي شهده عام 2021 والمكاسب القوية في عام 2022. وتصدرت المركبات كل فئة، بقيمة 300.06 مليار دولار، أو 17.39% من الإجمالي، وهي أساس سمعة ألمانيا الطويلة الأمد كقوة في تصنيع السيارات. وتبعتها الآلات والأجهزة الميكانيكية بشكل وثيق بنسبة 16.21% (279.65 مليار دولار)، وأضافت الآلات الكهربائية بنسبة 11.26% (194.26 مليار دولار)، لتكمل النواة الصناعية التي حددت الصادرات الألمانية لعقود من الزمن.
أكثر من ثلاثة أرباع خسائر ألمانيا في حصة سوق التصدير بين عامي 2021 و2023 جاءت من تدهور القدرة التنافسية للمصدرين الألمان أنفسهم . وكانت الصناعات الآلية والكهربائية والكيميائية هي الأكثر تضررا، وكانت ألمانيا تخسر أكبر قدر من الأرض في فئات المنتجات التي حققت الصين مكاسب فيها. وتساعد هذه الخلفية في تفسير السبب وراء تمكن اقتصاد التصدير الذي تبلغ قيمته 1.73 تريليون دولار من تحقيق مكاسب بنسبة 1.75% فقط في عام شهد فيه العديد من شركائه التجاريين نمواً أقوى. وزادت تكاليف الطاقة التي ارتفعت بشكل حاد بعد الغزو الروسي لأوكرانيا من الضغوط على نفس الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة والتي فقدت بالفعل أرضها أمام المنافسة الصينية.
ساهمت المنتجات الصيدلانية بنسبة 7.09% (122.32 مليار دولار)، وهي فئة مبنية على بعض أكبر الشركات المصنعة للأدوية في العالم والتي تتمتع بحضور محلي كبير. وزادت الأدوات البصرية والتصويرية والطبية بنسبة 4.96% (85.52 مليار دولار)، وساهمت المواد البلاستيكية بنسبة 3.90% (67.36 مليار دولار). وارتفعت مصنوعات الحديد أو الفولاذ بنسبة 2.14% (36.84 مليار دولار)، وساهمت الطائرات والمركبات الفضائية وقطع الغيار بنسبة 2.13% (36.72 مليار دولار)، مما يعكس دور ألمانيا كشريك رئيسي في تصنيع الطيران الأوروبي. وارتفعت المنتجات الكيماوية بنسبة 2.12% (36.54 مليار دولار)، وأغلق الوقود المعدني المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.11% (36.34 مليار دولار)، وهو رقم متواضع بالنسبة لدولة تستورد الغالبية العظمى من طاقتها الخاصة. وباستثناء الفئات الصناعية الثلاث الأولى، لا يوجد خط إنتاج واحد يستحوذ على أكثر من 8% من الإجمالي، وهي قاعدة تصدير واسعة حقًا وفقًا لمعايير أي دولة يغطيها هذا الموقع.
لقد حلت الولايات المتحدة محل فرنسا باعتبارها المشتري الأول لألمانيا منذ سنوات
الولايات المتحدة اشترت 10.03% من صادرات ألمانيا بقيمة 173.07 مليار دولار، وهي أكبر وجهة منفردة. وكانت فرنسا الوجهة الأولى لصادرات ألمانيا لعقود من الزمن حتى تفوقت عليها الولايات المتحدة في عام 2015، وهو التصنيف الذي ظل قائما منذ ذلك الحين. لا يزال فرنسا يحتل المرتبة الثانية بنسبة 7.55% (130.33 مليار دولار)، بينما حصل هولندا على 7.02% (121.18 مليار دولار)، ليقترب من المراكز الثلاثة الأولى التي تشكل 24.61% فقط من إجمالي قيمة الصادرات، وهو تركيز منخفض بشكل غير عادي بالنسبة لاقتصاد تصدير بهذا الحجم.
أضاف الصين 6.19% (106.87 مليار دولار)، وهي العلاقة التي ذكرتها بيانات البنك المركزي الألماني باعتبارها علاقة تنافسية متزايدة للمصدرين الألمان بدلاً من كونها علاقة تجارية تكميلية بحتة. ساهمت بولندا بنسبة 5.71% (98.52 مليار دولار)، وحصلت إيطاليا على 5.38% (92.85 مليار دولار). أضافت المملكة المتحدة 4.99٪ (86.16 مليار دولار)، ولا تزال سوقًا رئيسية على الرغم من سنوات الاحتكاك التجاري بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ساهمت النمسا بنسبة 4.93% (85.02 مليار دولار)، وحصلت سويسرا على 4.36% (75.24 مليار دولار)، وأغلقت بلجيكا المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.83% (66.06 مليار دولار). وتقع كل وجهة خارج المراكز الثلاثة الأولى ضمن نطاق ضيق يتراوح بين 4% و6% تقريبًا من الإجمالي، مما يؤدي إلى نشر قاعدة الصادرات الألمانية عبر مجموعة واسعة ومتنوعة حقًا من المشترين الأوروبيين وأمريكا الشمالية وآسيا.
محرك النمو الذي فقد بعضًا من قوته بشكل واضح
ارتفع إجمالي الصادرات الألمانية بشكل غير متساو خلال نافذة الخمس سنوات. وبلغت 1.49 تريليون دولار في عام 2019، ثم انخفضت إلى 1.39 تريليون دولار في عام 2020 حيث أدى الوباء إلى تعطيل التجارة العالمية. وانتعشت بشكل حاد إلى 1.64 تريليون دولار في عام 2021، ثم ارتفعت أكثر إلى 1.70 تريليون دولار في عام 2022، وهو عام يتأثر جزئيًا بتضخم قيم الدولار مع ارتفاع أسعار الطاقة في جميع أنحاء أوروبا بعد فقدان الغاز الروسي الرخيص.
ويمثل إجمالي 1.73 تريليون دولار لعام 2023، بزيادة 1.75% فقط على أساس سنوي، أبطأ وتيرة نمو عبر نافذة الخمس سنوات بأكملها خارج عام الوباء نفسه. بالنسبة لاقتصاد يعتمد على التصدير بهذا الحجم وهذا التنوع، فإن المكاسب الصغيرة بهذا القدر هي في حد ذاتها العنوان الرئيسي. إن الدولة التي نما إجمالي صادراتها ذات يوم بأرقام مضاعفة في عام واحد، تكافح الآن لإضافة حتى 2%، حتى مع استمرار الرقم الرئيسي للدولار في الارتفاع إلى أرقام قياسية جديدة. وسواء كان نمو الصادرات الألمانية يتسارع من هنا، أو ما إذا كانت ضغوط القدرة التنافسية التي تلقي بظلالها بالفعل على الآلات والمواد الكيميائية والمركبات تستمر في التأثير على الإجمالي، فمن المرجح أن ينبئنا عن الصحة البنيوية للصناعة الألمانية بالمزيد من المعلومات عن تقلبات العملة أو صدمات أسعار الطاقة في أي عام منفرد.