01Die wichtigsten Punkte
- Frankreich importierte im Jahr 2023 Waren im Wert von 803,97 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 4,27 % gegenüber 839,86 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022, ein milderer Rückgang als die energiebedingten Spitzen, die anderswo in Europa zu beobachten waren.
- Mineralische Brennstoffe waren in allen Importkategorien mit 14,46 % (116,25 Milliarden US-Dollar) führend, obwohl Frankreich den Großteil seines Stroms aus Kernenergie erzeugt.
- Deutschland lieferte 12,43 % der Importe im Wert von 99,97 Milliarden US-Dollar und war Frankreichs größter Einzellieferant, dicht gefolgt von China mit 9,88 %.
- Die drei größten Lieferanten Frankreichs, Deutschland, China und Belgien, machten im Jahr 2023 30,66 % des gesamten Importwerts aus.
025-Jahres-Trend
| Jahr | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wert | $643,2Mrd. | $584,5Mrd. | $724,5Mrd. | $839,9Mrd. | $804,0Mrd. |
03Top-Importmärkte (2023)
| Rang | Partner | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland | $100,0Mrd. | 12,4% |
| 2 | China | $79,4Mrd. | 9,9% |
| 3 | Belgien | $67,1Mrd. | 8,3% |
| 4 | Italien | $58,5Mrd. | 7,3% |
| 5 | Vereinigte Staaten | $57,2Mrd. | 7,1% |
| 6 | Spanien | $55,7Mrd. | 6,9% |
| 7 | Niederlande | $36,2Mrd. | 4,5% |
| 8 | Vereinigtes Königreich | $28,7Mrd. | 3,6% |
| 9 | Schweiz | $19,6Mrd. | 2,4% |
| 10 | Polen | $18,1Mrd. | 2,3% |
04Top-Importkategorien (2023)
| Rang | Kategorie | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Mineralische Brennstoffe, Mineralöle und Produkte ihrer Destillation; Bitumenhaltige Stoffe; Mineralwachse | $116,3Mrd. | 14,5% |
| 2 | Kernreaktoren, Kessel, Maschinen und mechanische Geräte; Teile davon | $91,4Mrd. | 11,4% |
| 3 | Andere Fahrzeuge als Eisenbahn- oder Straßenbahnfahrzeuge sowie deren Teile und Zubehör | $88,3Mrd. | 11,0% |
| 4 | Elektrische Maschinen und Geräte sowie Teile davon; Tonaufzeichnungs- und -wiedergabegeräte, Bild- und Tonaufzeichnungs- und -wiedergabegeräte für das Fernsehen sowie Teile und Zubehör dieser Artikel | $70,7Mrd. | 8,8% |
| 5 | Pharmazeutische Produkte | $36,6Mrd. | 4,6% |
| 6 | Kunststoffe und Artikel daraus | $28,3Mrd. | 3,5% |
| 7 | Optische, fotografische, Film-, Mess-, Prüf-, Präzisions-, medizinische oder chirurgische Instrumente und Apparate; Teile und Zubehör davon | $23,7Mrd. | 2,9% |
| 8 | Natürliche Perlen oder Zuchtperlen, Edelsteine oder Halbedelsteine, Edelmetalle, mit Edelmetallen plattierte Metalle und Waren daraus; Schmuckimitationen; Münze | $14,9Mrd. | 1,9% |
| 9 | Organische Chemikalien | $14,7Mrd. | 1,8% |
| 10 | Artikel aus Eisen oder Stahl | $14,5Mrd. | 1,8% |
05Handelspartnerkarte
06Analyse
Atomkraft macht Frankreichs Gesetz über fossile Brennstoffe nicht zunichte
Frankreich erzeugt rund zwei Drittel seines Stroms aus Kernenergie, einer der höchsten Anteile aller Länder der Erde. Die nukleare Produktion erreichte im letzten Jahr etwa 362 Terawattstunden, das sind 67 % der gesamten Stromproduktion. Dieselbe Quelle stellt jedoch fest, dass Frankreich immer noch den Großteil seiner fossilen Brennstoffe importiert und seine geografische Beschaffung stark diversifiziert hat, sodass es zum größten LNG-Importeur in der Europäischen Union geworden ist. Diese Kluft zwischen Stromunabhängigkeit und Brennstoffabhängigkeit steht direkt ganz oben auf der Importliste Frankreichs. Mineralische Brennstoffe waren im Jahr 2023 in jeder Kategorie mit einem Wert von 116,25 Milliarden US-Dollar oder 14,46 % des Gesamtwerts führend. Die Kernenergie deckt das Stromnetz ab, trägt aber nur wenig zu Transportkraftstoffen, petrochemischen Rohstoffen oder dem weiterhin für Heizung und Industrie verbrannten Erdgas bei, so dass die Rechnung für den Brennstoffimport bestehen bleibt, unabhängig davon, wie das Land seinen Strom erzeugt.
Maschinen und mechanische Geräte belegten mit 11,37 % (91,42 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz, gefolgt von Fahrzeugen mit 10,99 % (88,34 Milliarden US-Dollar). Dieser Fahrzeugbestand liegt knapp hinter dem Maschinenpark, obwohl Frankreich über eigene große Automobilhersteller verfügt. Grenzüberschreitende Teilebeschaffung und spezialisierte ausländische Modelle zählen neben allem, was im Inland zusammengebaut wird, zu den Importen, ein Muster, das in entwickelten Volkswirtschaften mit tief integrierten regionalen Automobilindustrien üblich ist. Elektromaschinen legten um 8,80 % (70,71 Milliarden US-Dollar) zu und komplettierten damit die Top 4, die von der Energie- und Schwerindustrie dominiert werden.
Pharmazeutische Produkte trugen 4,55 % (36,61 Milliarden US-Dollar) bei, eine Kategorie, die deutlich unter Frankreichs Gesamtexport von Pharmazeutika liegt, was widerspiegelt, wie viel vom Arzneimittelhandel des Landes in beide Richtungen und nicht nur in eine Richtung fließt. Auf Kunststoffe entfielen 3,52 % (28,26 Milliarden US-Dollar) und auf optische, fotografische und medizinische Instrumente entfielen 2,94 % (23,67 Milliarden US-Dollar). Edelsteine, Metalle und Schmuck legten um 1,85 % (14,88 Milliarden US-Dollar) zu, organische Chemikalien trugen 1,83 % (14,67 Milliarden US-Dollar) bei und Eisen- oder Stahlartikel schlossen die Top Ten mit 1,80 % (14,46 Milliarden US-Dollar) ab. Abgesehen von Kraftstoff, Maschinen und Fahrzeugen sticht keine einzelne Kategorie auf dieser Liste im Vergleich zu den anderen als ungewöhnlich groß hervor.
Chinas Elektronik konkurriert mit traditionellen europäischen Lieferanten
Deutschland lieferte 12,43 % der französischen Importe im Wert von 99,97 Milliarden US-Dollar und war damit die größte Einzelquelle. China folgte knapp dahinter mit 9,88 % (79,40 Milliarden US-Dollar). Chinas Exporte nach Frankreich werden von Elektro- und Elektronikgeräten im Wert von 9,08 Milliarden US-Dollar und Maschinen im Wert von 6,97 Milliarden US-Dollar angeführt. Zusammen machen diese beiden Kategorien den größten Teil dessen aus, was China in das Land liefert, eine Zusammensetzung, die eher an einen Lieferanten von Unterhaltungselektronik als an einen traditionellen Rohstofflieferanten erinnert. Zusammen mit Deutschland machten diese beiden Lieferanten im Jahr 2023 fast ein Viertel aller Importe Frankreichs aus, ein ungewöhnlich großer Anteil für einen einzigen außereuropäischen Partner.
Belgien belegte mit 8,35 % (67,12 Milliarden US-Dollar) den dritten Platz und rundete damit die Top Drei ab, die zusammen 30,66 % des gesamten Importwerts ausmachten. Italien trug 7,27 % (58,45 Milliarden US-Dollar) bei, und Vereinigte Staaten trug 7,11 % (57,15 Milliarden US-Dollar) bei. Spanien nahm 6,93 % (55,70 Milliarden US-Dollar) ein, und Niederlande fügte 4,50 % (36,22 Milliarden US-Dollar) hinzu. Die Vereinigtes Königreich trugen 3,57 % (28,69 Milliarden US-Dollar) bei, Schweiz nahm 2,43 % (19,57 Milliarden US-Dollar) ein und Polen schloss die Top Ten mit 2,25 % (18,11 Milliarden US-Dollar) ab. Jeder Anbieter außerhalb der Top 3 liegt unter 8 % der Gesamtzahl, was eher einem allmählichen Rückgang in der Liste als einem starken Rückgang hinter den Spitzenreitern entspricht.
Ein milderer Rückzug vom Höhepunkt der Energiekrise
Frankreichs Gesamtimporte stiegen im Energieschock 2022 stark an, bevor sie wieder nachließen. Im Jahr 2019 lag es bei 643,21 Milliarden US-Dollar und sank dann auf 584,47 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020, als die Pandemie den Welthandel störte. Im Jahr 2021 sprang der Betrag auf 724,48 Milliarden US-Dollar, als sich die Nachfrage erholte, und stieg dann weiter auf 839,86 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Diese Zahl im Jahr 2022 markiert den Höhepunkt dieses Fünfjahresfensters, einem Jahr, das von der Suche nach Ersatzenergielieferungen geprägt war, nachdem der Einmarsch Russlands in die Ukraine die europäischen Gasmärkte auf den Kopf gestellt hatte.
Der Gesamtbetrag von 803,97 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang um 4,27 % gegenüber diesem Höchststand, stellt einen weitaus sanfteren Rückgang dar als die zweistelligen Rückgänge in Ländern, deren Importrechnungen stärker an eine einzige Energiequelle gebunden waren. Frankreichs eigene diversifizierte Beschaffung fossiler Brennstoffe dürfte den Rückgang abgefedert haben. Dies gilt auch für den Strommix mit hohem Kernenergieanteil, der begrenzte, wie viel vom Gesamtenergiebedarf des Landes jemals den gleichen Gaspreisschwankungen ausgesetzt war, die weniger diversifizierte Volkswirtschaften härter trafen. Ob sich der Gesamtimport weiter auf den Vorkrisenpfad abschwächt oder sich näher am Höchststand im Jahr 2022 auf einem neuen Plateau einpendelt, wird ebenso viel darüber aussagen, wie vollständig sich die europäischen Energiemärkte normalisiert haben, wie auch über die französische Nachfrage allein.