Importdaten Namibias: 7,30 Mrd. US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang um 6,35 %

Südafrika liefert fast vier von zehn Importdollar

Namibia importierte 2023 Waren im Wert von 7,30 Milliarden US-Dollar, 6,35 % weniger als die 7,80 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Südafrika lieferte 38,44 % dieses Gesamtwerts, entsprechend 2,81 Milliarden US-Dollar. Damit entfiel auf dieses einzelne Land mehr als auf die nächsten fünf Länder dieser Liste zusammen. Namibia gehört zusammen mit Lesotho, Botswana, Südafrika und Eswatini zur Südafrikanischen Zollunion, wobei Südafrika den gemeinsamen Außenzolltarif des Verbunds festlegt. Diese Mitgliedschaft in der Zollunion kommt zu jahrzehntelanger Integration im Einzelhandel und in der Logistik zwischen den beiden Ländern hinzu. Viele Konsumgüter und verarbeitete Produkte gelangen unabhängig von ihrem ursprünglichen Herstellungsort über Südafrika nach Namibia, da südafrikanische Einzelhändler, Vertriebshändler und Frachtverkehrsnetze faktisch als Standardroute in den namibischen Markt dienen.

China folgte mit deutlichem Abstand und einem Anteil von 9,75 % an den Importen (712 Millionen US-Dollar), während Indien weitere 6,84 % (499 Millionen US-Dollar) beisteuerte. Keines der beiden Länder erreicht auch nur annähernd den Anteil Südafrikas, doch zusammen zeigen sie, dass Namibia zumindest einen Teil seiner Bezugsquellen zunehmend nach Asien diversifiziert. Die Vereinigten Arabischen Emirate steuerten 4,27 % (312 Millionen US-Dollar) bei, während die USA 3,47 % (253 Millionen US-Dollar) lieferten. Weitere 3,10 % (227 Millionen US-Dollar) entfielen auf „Areas, nes.“ Dabei handelt es sich um eine Sammelkategorie der UN Comtrade für Lieferungen, die von Handelsstatistikern keinem einzelnen bestimmten Land zugeordnet werden konnten, und nicht um einen eigenständigen tatsächlichen Handelspartner. Deutschland komplettierte die Top Ten mit 2,15 % (157 Millionen US-Dollar). Zusammen machten Südafrika, China und Indien 55,03 % des gesamten Importwerts aus, eine der stärker konzentrierten Top-3-Anteilsverteilungen in diesem Datensatz.

Eine Kupferschmelze erklärt die Verbindung zu Peru

Erze, Schlacke und Asche machten 4,71 % der Importe im Wert von 344 Millionen US-Dollar aus. Dies ist insofern ungewöhnlich, als Namibia selbst ein bedeutender Exporteur von Erzen, vor allem Uran, ist, wie die zugehörigen Exportdaten für das Land zeigen. Namibias Schmelze in Tsumeb arbeitet als Lohnschmelze und importiert Kupferkonzentrat aus Bulgarien, Chile, Peru, Griechenland, Sambia und Südafrika, anstatt ausschließlich heimisches Erz zu verarbeiten. Dieses Modell verfolgt sie seit 2009. Dieses eine Detail erklärt auch, warum Peru, ein Land ohne ansonsten offensichtliche Handelsbeziehungen zu Namibia, mit einem Anteil von 2,95 % (215 Millionen US-Dollar) auf Platz acht der Importpartner liegt. Peru ist einer der größten Kupferproduzenten der Welt. Sein Konzentrat legt den Weg über zwei Ozeane zurück, um in der Stadt Tsumeb geschmolzen zu werden, anstatt näher am Ursprungsort verarbeitet zu werden. Dies zeigt, dass reine Handelszahlen mitunter eine einzelne spezialisierte Industrieanlage widerspiegeln und nicht unbedingt eine umfassendere Wirtschaftsbeziehung zwischen zwei Ländern.

Namibia importiert weiterhin den Brennstoff, den die eigenen Offshore-Funde noch nicht ersetzen konnten

Mineralische Brennstoffe führten mit einem Anteil von 21,02 % am Gesamtwert und einem Wert von 1,53 Milliarden US-Dollar alle Importkategorien an. Allein diese Kategorie ist mehr wert als Maschinen und Fahrzeuge zusammen. Namibias Offshore-Ölfund Venus war Anfang 2026 noch nicht in Produktion, da die endgültige Investitionsentscheidung weiterhin ausstand und die erste Ölförderung noch Jahre entfernt war. Das bedeutet, dass Namibia derzeit trotz jahrelanger Explorationsaktivitäten rund um Venus und andere nahegelegene Offshore-Funde kein eigenes Rohöl fördert. Jeder Liter mineralischer Brennstoffe, den das Land verbraucht, muss daher weiterhin importiert werden. Saudi-Arabien lieferte 3,20 % (234 Millionen US-Dollar), Oman weitere 2,21 % (162 Millionen US-Dollar). Beide Golfstaaten sind Ölexporteure und tragen dazu bei, diese Versorgungslücke zu schließen.

Raffinierte Erdölerzeugnisse, Kraftfahrzeuge sowie Maschinen und Ausrüstung gehören laut dem offiziellen Handelsportal des Landes zu Namibias wichtigsten Importkategorien. Maschinen machten 10,53 % (769 Millionen US-Dollar) und Fahrzeuge 9,20 % (671 Millionen US-Dollar) aus. Damit waren sie insgesamt die zweit- und drittgrößten Importkategorien Namibias, was die anhaltenden Investitionen in Bergbauausrüstung, Baumaschinen und den Fahrzeugbestand widerspiegelt, der für die Versorgung eines großen, dünn besiedelten Landes erforderlich ist. Elektrische Maschinen machten 6,31 % (461 Millionen US-Dollar) aus. Eisen- und Stahlwaren steuerten 2,79 % (203 Millionen US-Dollar) bei, Kunststoffe 2,42 % (177 Millionen US-Dollar), wobei beide Bereiche die Bauwirtschaft und die Leichtindustrie versorgen. Getränke, Spirituosen und Essig machten 2,13 % (156 Millionen US-Dollar) aus, Gummi weitere 1,99 % (145 Millionen US-Dollar), während pharmazeutische Erzeugnisse mit 1,89 % (138 Millionen US-Dollar) die Top Ten abschlossen. Diese Kategorie kann von Namibias kleiner heimischer Industrie nicht eigenständig bereitgestellt werden. Die gesamten Importe schwankten in den vergangenen fünf Jahren. Der Gesamtwert sank von 6,20 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019 auf 5,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020, da die Pandemie den Handel beeinträchtigte. Anschließend stieg er 2021 auf 6,38 Milliarden US-Dollar und 2022 weiter auf 7,80 Milliarden US-Dollar, den Höchststand des Zeitraums. 2023 schwächte sich dieses Wachstum wieder auf 7,30 Milliarden US-Dollar ab.