Importdaten von Nicaragua: 10.91 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang von 2.98%

Nicaragua importiert jeden Barrel Treibstoff, den es verbraucht

Nicaragua importierte im Jahr 2023 Waren im Wert von 10,91 Milliarden US-Dollar, 2,98 % weniger als die 11,25 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Mineralische Brennstoffe führten alle Kategorien mit einem Anteil von 14,08 % an den Gesamteinfuhren an, was einem Wert von 1,54 Milliarden US-Dollar und damit mehr als jeder anderen Warengruppe entspricht. Nicaragua ist stark auf die Stromerzeugung aus Heizöl und Diesel angewiesen. Ein derzeit in Puerto Sandino entwickeltes 700-Millionen-US-Dollar-Projekt zur Umwandlung von Flüssigerdgas in Strom, das ein Kraftwerk mit einer Leistung von 300 Megawatt umfasst, soll diese Abhängigkeit von der erdölbasierten Stromerzeugung verringern. Da keine heimische Produktion als Alternative zur Verfügung steht, muss jeder Liter Treibstoff, den Nicaragua verbraucht, aus dem Ausland kommen. Dadurch reagiert diese Kategorie besonders empfindlich auf Schwankungen der globalen Energiepreise, da Nicaragua über keine eigenen Reserven verfügt, die einen plötzlichen Anstieg der Weltölpreise wie in Förderländern abfedern könnten. Ein nahezu fertiggestelltes Flüssigerdgas-Terminal stellt bislang den konkretesten Schritt des Landes dar, seine Energieimporte über reine Erdölprodukte hinaus zu diversifizieren. Im Verhältnis zum gesamten Treibstoffbedarf, den Nicaragua jedes Jahr aus dem Ausland beziehen muss, bleibt dies jedoch eine eher begrenzte Entlastung.

Stoffimporte versorgen dieselbe Bekleidungsexportkette

Bekleidung, gestrickt oder gehäkelt, machte 6,32 % der Importe aus und hatte einen Wert von 690 Millionen US-Dollar. Stoffe derselben Art steuerten weitere 3,15 % (344 Millionen US-Dollar) bei. Die Bekleidungsindustrie ist der größte in Nicaraguas Freihandelszonen tätige Sektor. Sie beschäftigt mehr als 72.000 Arbeitnehmer und macht 68,6 % der Beschäftigung in den Zonen aus, während die Montage von Kabelbäumen für die Automobilindustrie den zweitgrößten Sektor der Zonen darstellt. Die Ursprungsregel „Yarn Forward“ von CAFTA-DR verlangt von Bekleidungsfabriken in der Region, qualifizierte Garne und Stoffe aus den USA oder anderen Ländern innerhalb der CAFTA-DR-Region zu beziehen, um zollfreien Zugang zum amerikanischen Markt zu erhalten. Diese Vorgabe erklärt, warum Nicaragua überhaupt so große Mengen an Stoffen und Bekleidungsmaterialien importiert. Die Fabriken schneiden, nähen und veredeln die Kleidungsstücke im Inland, bevor sie sie als gestrickte Bekleidung wieder ausführen, die in Nicaraguas Exportliste an erster Stelle steht, wie die begleitenden Exportdaten für dieses Land zeigen. Dieses Verarbeitungsmodell bedeutet, dass die hier aufgeführten Einfuhrzahlen für Stoffe und Bekleidung und die dort aufgeführten Exportzahlen für fertige Bekleidung tatsächlich zwei Stufen derselben Produktionskette darstellen und keine voneinander unabhängigen Handelsströme sind.

Elektrische Maschinen machten 7,83 % der Importe aus (854 Millionen US-Dollar) und folgten wahrscheinlich einem ähnlichen Muster im Zusammenhang mit dem oben bestätigten Sektor der Kabelbaum-Montage, in dem importierte Komponenten zu fertigen Automobilteilen für den Reexport zusammengebaut werden. Fahrzeuge kamen auf 6,60 % (721 Millionen US-Dollar), während Maschinen 5,74 % (627 Millionen US-Dollar) beitrugen. Zusammen spiegeln diese Kategorien die allgemeine Wirtschaftstätigkeit wider, die über den Freihandelszonensektor hinausgeht. Pharmazeutische Erzeugnisse machten 4,59 % (501 Millionen US-Dollar) aus, eine Kategorie, die Nicaraguas eigene Industrie bei Weitem nicht in ausreichendem Umfang bereitstellen kann. Kunststoffe steuerten 4,56 % (498 Millionen US-Dollar) bei und deckten damit sowohl den Bedarf an Verpackungen als auch an Baumaterialien. Eisen und Stahl machten 3,00 % (327 Millionen US-Dollar) aus, während Getreide mit 2,62 % (286 Millionen US-Dollar) die Top Ten abschloss und die heimische Produktion Nicaraguas für den Inlandsverbrauch ergänzte.

Die USA, China und zentralamerikanische Nachbarländer liefern fast die Hälfte aller Importe

Die USA lieferten 2023 24,77 % der nicaraguanischen Importe im Wert von 2,70 Milliarden US-Dollar und damit mehr als jedes andere Land. China folgte mit 12,65 % (1,38 Milliarden US-Dollar), während Mexiko weitere 9,35 % (1,02 Milliarden US-Dollar) beisteuerte. Honduras kam auf 9,19 % (1,00 Milliarden US-Dollar), und Guatemala lieferte 7,81 % (852 Millionen US-Dollar). Der intraregionale Handel zwischen den Volkswirtschaften Zentralamerikas ist anhaltend stark geblieben. Guatemala, El Salvador und Costa Rica gehören dabei zu den aktivsten Exporteuren innerhalb der Region. Diese Form der regionalen Integration erklärt mit, warum Honduras, Guatemala, Costa Rica und El Salvador zusammen mehr als ein Viertel der Importe Nicaraguas liefern, ein für den Handel zwischen Nachbarländern ungewöhnlich hoher Anteil außerhalb eng integrierter Regionalblöcke. Überlappende Freihandelsabkommen, gemeinsame Infrastruktur und die geografische Nähe machen es günstiger und schneller, alltägliche Waren aus einer benachbarten zentralamerikanischen Volkswirtschaft zu beziehen, als sie über einen Ozean hinweg einzuführen. Das gilt insbesondere für verderbliche Lebensmittel, verpackte Konsumgüter und Baumaterialien, deren Wert sinkt, wenn der Transport zu lange dauert.

Costa Rica steuerte 6,19 % (676 Millionen US-Dollar) bei, während El Salvador 3,98 % (434 Millionen US-Dollar) beisteuerte. Indien lieferte 3,40 % (371 Millionen US-Dollar), und Ecuador kam auf 2,42 % (265 Millionen US-Dollar). Japan komplettierte die Top Ten mit 1,95 % (213 Millionen US-Dollar). Zusammen machten die USA, China und Mexiko 46,78 % des gesamten Importwerts aus. Die Gesamtimporte schwankten in den vergangenen fünf Jahren stark: Sie stiegen von 6,99 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019 auf 6,54 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020, anschließend auf 9,83 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und 11,25 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022, bevor sie 2023 wieder auf 10,91 Milliarden US-Dollar zurückgingen.