Vlag van Nicaragua - Overzicht handelsstatistieken
Amerika

Importgegevens van Nicaragua: $10.91 miljard in 2023, een daling van 2.98%

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $10,9mld · Verandering Jaar-op-Jaar: -3,0% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • Nicaragua importeerde in 2023 goederen ter waarde van 10,91 miljard dollar, een daling van 2,98% ten opzichte van 11,25 miljard dollar in 2022.
  • Minerale brandstoffen waren goed voor het grootste aandeel van de invoer, namelijk 14,08% (1,54 miljard dollar), omdat Nicaragua zelf geen ruwe olie of aardgas produceert.
  • De invoer van stoffen en kleding voedt dezelfde kledingexportketen volgens de CAFTA-DR-regel voor de herkomst van garens, die ook wordt beschreven in de bijbehorende exportgegevens voor dit land.
  • De Verenigde Staten leverden 24,77% van de invoer, meer dan enig ander land, gevolgd door China en een groep Centraal-Amerikaanse buurlanden.

025-Jaarstrend

Importtrend van Nicaragua, 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Nicaragua per jaar: 2019 $7,0mld, 2020 $6,5mld, 2021 $9,8mld, 2022 $11,2mld, 2023 $10,9mld $7,0mld 2019 $6,5mld 2020 $9,8mld 2021 $11,2mld 2022 $10,9mld 2023
Importwaarde van Nicaragua per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $7,0mld$6,5mld$9,8mld$11,2mld$10,9mld

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 Verenigde Staten $2,7mld 24,8%
2 China $1,4mld 12,7%
3 Mexico $1,0mld 9,4%
4 Honduras $1,0mld 9,2%
5 Guatemala $852,2mln 7,8%
6 Costa Rica $675,6mln 6,2%
7 El Salvador $433,8mln 4,0%
8 India $371,1mln 3,4%
9 Ecuador $264,6mln 2,4%
10 Japan $213,3mln 2,0%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $1,5mld 14,1%
2 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $854,1mln 7,8%
3 Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan $720,7mln 6,6%
4 Kledingartikelen en kledingaccessoires, gebreid of gehaakt $689,7mln 6,3%
5 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $626,8mln 5,7%
6 Farmaceutische producten $501,2mln 4,6%
7 Kunststoffen en artikelen daarvan $498,1mln 4,6%
8 Gebreide of gehaakte stoffen $344,2mln 3,2%
9 IJzer en staal $327,2mln 3,0%
10 Granen $285,6mln 2,6%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Nicaragua, import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Nicaragua naar importaandeel: Verenigde Staten 24,8%, China 12,7%, Mexico 9,4%, Honduras 9,2%, Guatemala 7,8%, Costa Rica 6,2%, El Salvador 4,0%, India 3,4%, Ecuador 2,4%, Japan 2,0% Nicaragua (Eigen land) Verenigde Staten 24,8% China 12,7% Mexico 9,4% Honduras 9,2% Guatemala 7,8% Costa Rica 6,2% El Salvador 4,0% India 3,4% Ecuador 2,4% Japan 2,0%

06Analyse

Nicaragua importeert elke vat brandstof die het verbruikt

Nicaragua importeerde in 2023 goederen ter waarde van 10,91 miljard dollar, een daling van 2,98% ten opzichte van 11,25 miljard dollar in 2022. Minerale brandstoffen voerden elke categorie aan met 14,08% van het totaal, ter waarde van 1,54 miljard dollar, meer dan enige andere classificatie. Nicaragua is sterk afhankelijk van elektriciteitsopwekking met stookolie en diesel, en een LNG-naar-elektriciteitsproject van 700 miljoen dollar dat bij Puerto Sandino in ontwikkeling is, inclusief een elektriciteitscentrale van 300 megawatt, moet die afhankelijkheid van op aardolie gebaseerde energieopwekking verminderen. Zonder binnenlandse productie om op terug te vallen, moet elke liter brandstof die Nicaragua verbruikt uit het buitenland komen. Daardoor is deze categorie bijzonder gevoelig voor schommelingen in de mondiale energieprijzen, omdat Nicaragua geen binnenlandse reservecapaciteit heeft om een plotselinge stijging op de wereldwijde oliemarkt op te vangen, zoals producerende landen dat vaak wel kunnen. Een vrijwel voltooide terminal voor vloeibaar aardgas is tot nu toe de meest concrete stap van het land om zijn energie-invoer te diversifiëren en minder afhankelijk te worden van uitsluitend aardolieproducten. Toch blijft dit een vrij bescheiden tegenwicht gezien de totale hoeveelheid brandstof die Nicaragua elk jaar uit het buitenland moet invoeren.

De invoer van stoffen voedt dezelfde kledingexportketen

Kleding, gebreid of gehaakt, was goed voor 6,32% van de invoer, ter waarde van 690 miljoen dollar, terwijl stoffen van hetzelfde type daar nog eens 3,15% (344 miljoen dollar) aan toevoegden. Kleding is de grootste sector die actief is in de vrijhandelszones van Nicaragua, met meer dan 72.000 werknemers en 68,6% van de werkgelegenheid in de zones, terwijl de assemblage van kabelbomen voor de auto-industrie de op één na grootste sector van de zones is. De CAFTA-DR-regel voor de herkomst van garens vereist dat kledingfabrieken in de regio in aanmerking komende garens en stoffen betrekken uit de Verenigde Staten of elders in de CAFTA-DR-regio om in aanmerking te komen voor belastingvrije toegang tot de Amerikaanse markt. Die eis verklaart waarom Nicaragua überhaupt zoveel stoffen en kledingmaterialen importeert. Fabrieken knippen, naaien en werken kledingstukken binnenlands af voordat ze deze weer uitvoeren als gebreide kleding, die bovenaan de Nicaraguaanse exportlijst stond en wordt behandeld in de bijbehorende exportgegevens voor dit land. Dit verwerkingsmodel betekent dat de hier genoemde invoercijfers voor stoffen en kleding en de daar genoemde exportcijfers voor afgewerkte kleding in feite twee fasen van dezelfde productieketen zijn, en geen afzonderlijke, los van elkaar staande handelsstromen.

Elektrische machines waren goed voor 7,83% van de invoer (854 miljoen dollar), waarschijnlijk volgens een vergelijkbaar patroon dat verband houdt met de hierboven bevestigde sector voor de assemblage van kabelbomen, waarbij geïmporteerde onderdelen worden samengebouwd tot afgewerkte auto-onderdelen voor wederuitvoer. Voertuigen voegden 6,60% toe (721 miljoen dollar) en machines waren goed voor 5,74% (627 miljoen dollar), wat samen wijst op algemene economische activiteit die verder reikt dan alleen de vrijhandelszones. Farmaceutische producten waren goed voor 4,59% (501 miljoen dollar), een categorie waarin de eigen industrie van Nicaragua bij lange na niet op grote schaal kan voorzien. Kunststoffen voegden 4,56% toe (498 miljoen dollar) en voorzagen zowel in verpakkingsbehoeften als in behoeften van de bouwsector. IJzer en staal waren goed voor 3,00% (327 miljoen dollar), terwijl granen de top tien afsloten met 2,62% (286 miljoen dollar), als aanvulling op wat de eigen landbouw van Nicaragua voor binnenlandse consumptie produceert.

De Verenigde Staten, China en Centraal-Amerikaanse buurlanden leveren bijna de helft van alles

De Verenigde Staten leverden in 2023 24,77% van de invoer van Nicaragua, ter waarde van 2,70 miljard dollar, meer dan enig ander land. China volgde met 12,65% (1,38 miljard dollar) en Mexico voegde 9,35% toe (1,02 miljard dollar). Honduras was goed voor 9,19% (1,00 miljard dollar) en Guatemala leverde 7,81% (852 miljoen dollar). De handel binnen de regio tussen de economieën van Centraal-Amerika is voortdurend sterk gebleven, waarbij Guatemala, El Salvador en Costa Rica tot de actiefste exporteurs binnen de regio behoren. Dit soort regionale integratie helpt verklaren waarom Honduras, Guatemala, Costa Rica en El Salvador samen meer dan een kwart van de invoer van Nicaragua leveren, een niveau van handel tussen buurlanden dat buiten sterk geïntegreerde regionale handelsblokken ongebruikelijk is. Overlappende vrijhandelsovereenkomsten, gedeelde infrastructuur en de eenvoudige geografische nabijheid maken het allemaal goedkoper en sneller om alledaagse goederen uit een naburige Centraal-Amerikaanse economie te betrekken dan ze van de andere kant van een oceaan aan te voeren. Die logica geldt vooral voor bederfelijke levensmiddelen, verpakte consumentengoederen en bouwmaterialen die in waarde dalen als het transport te lang duurt.

Costa Rica voegde 6,19% toe (676 miljoen dollar) en El Salvador was goed voor 3,98% (434 miljoen dollar). India leverde 3,40% (371 miljoen dollar) en Ecuador voegde 2,42% toe (265 miljoen dollar). Japan sloot de top tien af met 1,95% (213 miljoen dollar). Samen waren de Verenigde Staten, China en Mexico goed voor 46,78% van de totale invoerwaarde. De totale invoer schommelde de afgelopen vijf jaar sterk: van 6,99 miljard dollar in 2019 daalde deze naar 6,54 miljard dollar in 2020, waarna de invoer steeg naar 9,83 miljard dollar in 2021 en 11,25 miljard dollar in 2022, voordat deze in 2023 weer afnam tot 10,91 miljard dollar.

07Veelgestelde Vragen

Nicaragua importeerde in 2023 goederen ter waarde van $10.91 miljard, een daling van 2.98% ten opzichte van $11.25 miljard in 2022.

Nicaragua is sterk afhankelijk van elektriciteitsopwekking op basis van stookolie en diesel. Een LNG-to-powerproject van $700 miljoen dat in Puerto Sandino wordt ontwikkeld en een elektriciteitscentrale van 300 megawatt omvat, moet die afhankelijkheid van op aardolie gebaseerde opwekking verminderen. Minerale brandstoffen waren in 2023 goed voor 14.08% van de import ($1.54 miljard), meer dan welke andere categorie ook.

De ‘yarn-forward’-oorsprongsregel van CAFTA-DR vereist dat kledingfabrieken in de regio in aanmerking komende garens en stoffen uit de VS of elders binnen de CAFTA-DR-regio inkopen om in aanmerking te komen voor tariefvrije toegang tot de Amerikaanse markt. Kleding is de grootste sector in de vrijhandelszones van Nicaragua en biedt werk aan meer dan 72,000 werknemers. Fabrieken importeren stoffen en knippen, naaien en werken kledingstukken vervolgens in eigen land af voordat ze deze opnieuw exporteren.

De intraregionale handel tussen de Midden-Amerikaanse economieën is voortdurend sterk gebleven, waarbij Guatemala, El Salvador en Costa Rica tot de actiefste intraregionale exporteurs van de regio behoren. Honduras, Guatemala, Costa Rica en El Salvador leverden in 2023 samen meer dan een kwart van de import van Nicaragua.