ルクセンブルクの国旗 - 貿易統計概要
ヨーロッパ

ルクセンブルクの輸出データ: 2023年に163億7,000万ドル、2.38%減少

最終更新日: · 監修 Megan Sun · 最新年の合計額 (2023): $16.4B · 前年比: -2.4% 輸入データを見る

01主なポイント

  • ルクセンブルクは2023年に163億7000万ドル相当の商品を輸出し、2022年の167億7000万ドルから2.38%減少した。
  • 鉄鋼は9.16%(15億ドル)で輸出部門の第4位にランクされ、1911年以来企業合併のたびにルクセンブルクに本社を置き続けている世界最大の鉄鋼メーカー、アルセロール・ミタルと同率となった。
  • ゴムおよびその製品は 5.40% (8 億 8,354 万ドル) を占め、コルマール ベルクにあるグッドイヤーの主要なタイヤ製造およびイノベーション複合施設を反映しています。
  • ドイツはルクセンブルクの輸出額の25.52%(41億8000万ドル相当)を吸収しており、これは他のどの輸出先よりも多い。

02過去5年間の推移

ルクセンブルクの輸出推移(5年間) ルクセンブルクの輸出額の推移を示す折れ線グラフ(年別): 2019 $14.7B, 2020 $13.5B, 2021 $16.2B, 2022 $16.8B, 2023 $16.4B $14.7B 2019 $13.5B 2020 $16.2B 2021 $16.8B 2022 $16.4B 2023
ルクセンブルクの輸出額(年別)
年 20192020202120222023
金額 $14.7B$13.5B$16.2B$16.8B$16.4B

03主要輸出市場 (2023)

順位貿易相手国金額割合
1 ドイツ $4.2B 25.5%
2 フランス $2.5B 15.6%
3 ベルギー $2.0B 12.3%
4 オランダ $1.1B 6.8%
5 イタリア $717.8M 4.4%
6 アメリカ合衆国 $512.7M 3.1%
7 スペイン $452.2M 2.8%
8 イギリス $406.1M 2.5%
9 ポーランド $393.5M 2.4%
10 オーストリア $318.6M 1.9%

04主要輸出品目 (2023)

順位品目金額割合
1 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 $2.1B 12.8%
2 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 $1.6B 9.8%
3 プラスチックおよびその製品 $1.6B 9.8%
4 鉄鋼 $1.5B 9.2%
5 鉄または鋼の製品 $977.6M 6.0%
6 ゴムおよびその製品 $883.5M 5.4%
7 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 $851.6M 5.2%
8 乳製品;鳥の卵;天然蜂蜜;他に指定または含まれていない動物由来の食用製品 $717.7M 4.4%
9 アルミニウムおよびその製品 $572.0M 3.5%
10 紙と板紙;紙パルプ、紙または板紙の製品 $426.6M 2.6%

05貿易相手国マップ

ルクセンブルクの主要貿易相手国(輸出) ルクセンブルクの主要貿易相手国別輸出シェアを示す放射図: ドイツ 25.5%, フランス 15.6%, ベルギー 12.3%, オランダ 6.8%, イタリア 4.4%, アメリカ合衆国 3.1%, スペイン 2.8%, イギリス 2.5%, ポーランド 2.4%, オーストリア 1.9% ルクセンブルク (自国) ドイツ 25.5% フランス 15.6% ベルギー 12.3% オランダ 6.8% イタリア 4.4% アメリカ合衆国 3.1% スペイン 2.8% イギリス 2.5% ポーランド 2.4% オーストリア 1.9%

06分析

100 年前の鉄鋼の遺産が今もルクセンブルクの輸出を形作っている

ルクセンブルクは2023年に163億7000万ドル相当の商品を輸出し、2022年の167億7000万ドルから2.38%減少した。機械が全輸出品目の12.79%(20億9000万ドル相当)でトップとなり、次いで自動車が9.83%(16億1000万ドル)、プラスチックが9.81%(16億ドル)となった。鉄鋼は 9.16% (15 億ドル) で 4 位にランクされ、鉄鋼製品はさらに 5.97% (9 億 7,759 万ドル) を加えました。 ルクセンブルクは、第一次世界大戦前には世界6大鉄鋼生産国の一つにランクされており、1911年に設立されたARBED社は、2006年に世界最大の鉄鋼グループであるアルセロール・ミタルへと成長し、合併の度にルクセンブルクに本社を置き続けてきた。鉄鋼は現在、最盛期に比べて国の経済生産高に占める割合は小さいが、鉄鋼産業の輸出実績は依然として大きい。機械と車両は、小規模で裕福な製造拠点が輸出用に生産する傾向にある特殊な産業用機器や精密機器とともにリストのトップを占めています。ルクセンブルク自身の人口は国内でその量の商品を吸収するにはあまりにも少ないため、ほぼすべての商品が海外で買い手を見つけなければなりません。

ゴムおよびその製品は 5.40% (8 億 8,354 万ドル) を寄与しました。 1957 年に開設されたルクセンブルクのグッドイヤーのイノベーション センターは、オハイオ州アクロンの対応施設と並んでグループのタイヤ研究開発を推進しています、コルマール ベルクの拠点は、グッドイヤーのトラックおよび土木タイヤの欧州最大の生産複合施設に成長しました。電気機械が 5.20% (8 億 5,165 万ドル) を供給し、乳製品、卵、蜂蜜が 4.38% (7 億 1,768 万ドル) を加え、小さなルクセンブルクの国としては輸出に占める割合が著しく高くなっています。アルミニウムが 3.49% (5 億 7,198 万ドル) を占め、紙と板紙が 2.61% (4 億 2,660 万ドル) でトップ 10 を締めくくりました。ルクセンブルクの国土が狭いことを考えると、特に乳製品の輸出が際立っており、大規模な農業基地ではなく、集中的で効率的な農産物加工部門が存在していることを反映している。

ドイツがルクセンブルクの輸出品の4分の1を購入

ドイツ は、2023 年にルクセンブルクの輸出の 25.52% (41 億 8,000 万ドル相当) を吸収し、他の輸出先を上回りました。 フランス は 15.57% (25 億 5000 万ドル) で 2 位、ベルギー は 12.31% (20 億 2000 万ドル) で 3 位になりました。これら 3 つの近隣市場を合わせると、総輸出額の 53.40% を占め、ルクセンブルクが海外に販売するものの半分以上が物理的に周囲の国に集中しています。このレベルの地理的集中は、ヨーロッパの小規模経済諸国の中でも異例であり、そのほとんどがより幅広い買い手の輪に輸出を分散させています。

オランダ は 6.77% (11 億 1,000 万ドル) を吸収し、イタリア は 4.39% (7 億 1,775 万ドル) を吸収しました。 アメリカ合衆国 はルクセンブルクの輸出の 3.13% (5 億 1,273 万ドル) を市場に供給し、スペイン は 2.76% (4 億 5,224 万ドル) を吸収しました。 イギリス は 2.48% (4 億 606 万ドル)、ポーランド は 2.40% (3 億 9,348 万ドル) を追加し、オーストリア は 1.95% (3 億 1,864 万ドル) でトップ 10 を締めくくりました。このような近隣諸国への集中は、近くの市場への道路や鉄道の輸送コストが、遠く離れた商品を輸送するよりもはるかに安い内陸の小さな経済では典型的です。ルクセンブルクは、フランス、ドイツ、ベルギーの交差点に位置し、1 世紀以上にわたってその産業基盤を形成してきました。そこの工場は、他の多くの輸出業者のように港や長距離貨物ネットワークに依存するのではなく、鉄鋼や完成車などの重量物を主要市場に1日のドライブで出荷することができます。

輸出は2年連続で減少

ルクセンブルクの輸出総額は、わずかに減少するものの、過去5年間のほとんどで増加している。 2019年には146億7000万ドルだったが、パンデミックによる貿易の混乱を受けて2020年には135億1000万ドルに落ち込んだが、2021年には162億5000万ドルに上昇し、さらに2022年には5年間の最高点となる167億7000万ドルに達した。 2023年には163億7,000万ドルまで減少したが、2021年の急激な回復後は2年連続で小幅な動きにとどまった。

ヨーロッパの近隣諸国の一部とは異なり、ルクセンブルクの輸出総額は、2022年のエネルギー価格の急騰によっても劇的に変動することはなかった。その輸出構成は、他の地域で価格に関連した急激な変動を引き起こした燃料や商品カテゴリーよりも、工業製品、鉄鋼、タイヤ、機械に偏っています。この安定したプロフィールは、世界的な商品循環にさらされる資源輸出国ではなく、はるかに大きな3つの経済大国の間に挟まれた安定した産業および製造拠点としてのこの国の長年の役割を反映している。 2023年の2.38%下落のような年々の小さな動きは、このサイトの他の場所で燃料依存型経済や一次産品中心型経済で見られる急激な変動よりも、ルクセンブルクの輸出の歴史をはるかに典型的に示している。

07よくある質問

ルクセンブルクは2023年に163億7000万ドル相当の商品を輸出し、2022年の167億7000万ドルから2.38%減少した。

第一次世界大戦前、ルクセンブルクは世界 6 大鉄鋼生産国の一つにランクされ、1911 年に設立された ARBED 会社は、2006 年に世界最大の鉄鋼グループ、アルセロール ミタルに成長し、合併の度にルクセンブルクに本社を置き続けています。 2023年のルクセンブルクの輸出の9.16%を鉄鋼が占めた。

1957 年に開設されたルクセンブルクのグッドイヤー イノベーション センターは、グループのタイヤ研究開発を推進しており、コルマール ベルクの拠点はグッドイヤーのトラックおよび土木用タイヤの欧州最大の生産複合施設に成長しました。 2023年のルクセンブルクの輸出の5.40%をゴムとその製品が占めた。

2023年のルクセンブルクの輸出額の25.52%(41億8000万ドル相当)をドイツが吸収し、他の輸出先よりも多く、次いでフランスが15.57%、ベルギーが12.31%となった。