01Punti Chiave
- Il Lussemburgo ha esportato beni per un valore di 16,37 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 2,38% rispetto a 16,77 miliardi di dollari nel 2022.
- Il ferro e l'acciaio si sono classificati al quarto posto tra le categorie di esportazione con il 9,16% (1,50 miliardi di dollari), legato ad ArcelorMittal, il più grande produttore di acciaio al mondo, che ha mantenuto la sua sede in Lussemburgo in ogni fusione aziendale dal 1911.
- La gomma e i suoi articoli rappresentano il 5,40% (883,54 milioni di dollari), riflettendo il principale complesso di produzione e innovazione di pneumatici di Goodyear a Colmar-Berg.
- La Germania ha assorbito il 25,52% delle esportazioni del Lussemburgo, per un valore di 4,18 miliardi di dollari, più di qualsiasi altra destinazione.
02Tendenza di 5 Anni
| Anno | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valore | $14,7Mld | $13,5Mld | $16,2Mld | $16,8Mld | $16,4Mld |
03Principali Mercati di Esportazione (2023)
| Posizione | Partner | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Germania | $4,2Mld | 25,5% |
| 2 | Francia | $2,5Mld | 15,6% |
| 3 | Belgio | $2,0Mld | 12,3% |
| 4 | Paesi Bassi | $1,1Mld | 6,8% |
| 5 | Italia | $717,8Mln | 4,4% |
| 6 | Stati Uniti | $512,7Mln | 3,1% |
| 7 | Spagna | $452,2Mln | 2,8% |
| 8 | Regno Unito | $406,1Mln | 2,5% |
| 9 | Polonia | $393,5Mln | 2,4% |
| 10 | Austria | $318,6Mln | 1,9% |
04Principali Categorie di Esportazione (2023)
| Posizione | Categoria | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi | $2,1Mld | 12,8% |
| 2 | Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori | $1,6Mld | 9,8% |
| 3 | Materie plastiche e manufatti relativi | $1,6Mld | 9,8% |
| 4 | Ferro e acciaio | $1,5Mld | 9,2% |
| 5 | Articoli di ferro o acciaio | $977,6Mln | 6,0% |
| 6 | Gomma e lavori di gomma | $883,5Mln | 5,4% |
| 7 | Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli | $851,6Mln | 5,2% |
| 8 | Prodotti lattiero-caseari; Uova di uccelli; Miele Naturale; Prodotti commestibili di origine animale, non nominati né compresi altrove | $717,7Mln | 4,4% |
| 9 | Alluminio e lavori derivati | $572,0Mln | 3,5% |
| 10 | Carta e cartone; Articoli di pasta di carta, di carta o di cartone | $426,6Mln | 2,6% |
05Mappa dei Partner Commerciali
06Analisi
Un'eredità secolare dell'acciaio continua a plasmare le esportazioni del Lussemburgo
Nel 2023 il Lussemburgo ha esportato beni per un valore di 16,37 miliardi di dollari, in calo del 2,38% rispetto ai 16,77 miliardi di dollari del 2022. I macchinari hanno superato ogni categoria di esportazione con il 12,79% del totale, per un valore di 2,09 miliardi di dollari, seguiti dai veicoli al 9,83% (1,61 miliardi di dollari) e dalla plastica al 9,81% (1,60 miliardi di dollari). Il ferro e l'acciaio si sono classificati al quarto posto con il 9,16% (1,50 miliardi di dollari), e gli articoli in ferro e acciaio hanno aggiunto un ulteriore 5,97% (977,59 milioni di dollari). Il Lussemburgo era tra i sei maggiori produttori di acciaio al mondo prima della prima guerra mondiale e l'azienda ARBED, fondata nel 1911, è cresciuta fino a diventare nel 2006 ArcelorMittal, il più grande gruppo siderurgico mondiale, che ha mantenuto la propria sede in Lussemburgo anche dopo ogni fusione. L’acciaio ora costituisce solo una piccola quota della produzione economica del paese rispetto al suo picco, ma l’impronta delle esportazioni del settore rimane sostanziale. Macchinari e veicoli completano la cima della lista con il tipo di attrezzature industriali e di precisione specializzate che una piccola e ricca base manifatturiera tende a produrre per l’esportazione. La popolazione del Lussemburgo è troppo piccola per assorbire quel volume di beni internamente, quindi quasi tutta deve trovare acquirenti all'estero.
La gomma e i suoi articoli hanno contribuito per il 5,40% (883,54 milioni di dollari). Il Centro di innovazione Goodyear in Lussemburgo, aperto nel 1957, guida la ricerca e lo sviluppo di pneumatici per il gruppo insieme alla struttura corrispondente ad Akron, Ohio, e il sito di Colmar-Berg è cresciuto fino a diventare il più grande complesso di produzione Goodyear in Europa per pneumatici per autocarri e macchine movimento terra. I macchinari elettrici hanno fornito il 5,20% (851,65 milioni di dollari), mentre i prodotti lattiero-caseari, uova e miele hanno aggiunto il 4,38% (717,68 milioni di dollari), una quota particolarmente elevata delle esportazioni per un paese delle piccole dimensioni del Lussemburgo. L'alluminio ha contribuito per il 3,49% (571,98 milioni di dollari), mentre carta e cartone hanno chiuso la top ten con il 2,61% (426,60 milioni di dollari). Le esportazioni di prodotti lattiero-caseari, in particolare, si distinguono data la piccola superficie del Lussemburgo, riflettendo un settore di trasformazione agricola concentrato ed efficiente piuttosto che una base agricola su larga scala.
La Germania acquista un quarto delle esportazioni del Lussemburgo
Germania ha assorbito il 25,52% delle esportazioni del Lussemburgo nel 2023, per un valore di 4,18 miliardi di dollari, più di qualsiasi altra destinazione. Francia si è classificato secondo con il 15,57% (2,55 miliardi di dollari) e Belgio è arrivato terzo con il 12,31% (2,02 miliardi di dollari). Insieme, questi tre mercati vicini rappresentano il 53,40% del valore totale delle esportazioni, più della metà di tutto ciò che il Lussemburgo vende all’estero concentrato nei paesi che lo circondano fisicamente. Questo livello di concentrazione geografica è insolito anche tra le piccole economie europee, la maggior parte delle quali distribuisce le proprie esportazioni su una cerchia più ampia di acquirenti.
Il Paesi Bassi ha assorbito il 6,77% (1,11 miliardi di dollari) e il Italia il 4,39% (717,75 milioni di dollari). Il Stati Uniti ha fornito un mercato per il 3,13% (512,73 milioni di dollari) delle esportazioni del Lussemburgo e il Spagna ha assorbito il 2,76% (452,24 milioni di dollari). Regno Unito ha preso il 2,48% (406,06 milioni di dollari), Polonia ha aggiunto il 2,40% (393,48 milioni di dollari) e Austria ha chiuso la top ten con l'1,95% (318,64 milioni di dollari). Questa forte concentrazione sui vicini più prossimi è tipica di una piccola economia senza sbocco sul mare, dove il trasporto di merci su strada e su rotaia verso i mercati vicini costa molto meno della spedizione di merci più lontane. La posizione del Lussemburgo al crocevia tra Francia, Germania e Belgio ha plasmato la sua base industriale per oltre un secolo. Le fabbriche locali possono spedire merci pesanti come acciaio e veicoli finiti verso i principali mercati in un solo giorno di viaggio, invece di fare affidamento sui porti o sulle reti di trasporto a lungo raggio come fanno molti altri esportatori.
Le esportazioni hanno rallentato per il secondo anno consecutivo
Il totale delle esportazioni del Lussemburgo è aumentato per gran parte degli ultimi cinque anni prima di arretrare leggermente. Si attestava a 14,67 miliardi di dollari nel 2019, è sceso a 13,51 miliardi di dollari nel 2020 quando la pandemia ha interrotto il commercio, per poi salire a 16,25 miliardi di dollari nel 2021 e ulteriormente a 16,77 miliardi di dollari nel 2022, il punto più alto della finestra quinquennale. È sceso a 16,37 miliardi di dollari nel 2023, il secondo anno consecutivo di movimenti solo modesti dopo il forte rimbalzo del 2021.
A differenza di alcuni dei suoi più grandi vicini europei, il totale delle esportazioni del Lussemburgo non ha subito oscillazioni drammatiche con l’impennata dei prezzi dell’energia del 2022. Il suo mix di esportazioni si orienta più verso manufatti, acciaio, pneumatici e macchinari, che verso le categorie di combustibili e materie prime che hanno determinato oscillazioni più marcate legate ai prezzi altrove. Questo profilo più stabile riflette il ruolo di lunga data del Paese come base industriale e manifatturiera stabile incastonata tra tre economie molto più grandi, piuttosto che come esportatore di risorse esposto ai cicli globali delle materie prime. Piccole variazioni su base annua, come il calo del 2,38% nel 2023, sono molto più tipiche della storia delle esportazioni del Lussemburgo rispetto alle forti oscillazioni osservate nelle economie dipendenti dal carburante o ad alto consumo di materie prime in altre parti di questo sito.