Dữ liệu nhập khẩu của Oman: 38,78 tỷ USD vào năm 2023, tăng 0,5%

Tăng trưởng nhập khẩu chững lại sau nhiều năm tăng đều

Năm 2023, Oman nhập khẩu hàng hóa trị giá 38,78 tỷ USD, tăng 0,5% so với mức 38,57 tỷ USD năm 2022. Đây là kết quả gần như không thay đổi sau bốn năm tăng trưởng liên tiếp. Kim ngạch nhập khẩu tăng từ 23,51 tỷ USD năm 2019 lên 28,51 tỷ USD năm 2020, sau đó đạt 30,99 tỷ USD năm 2021 và 38,57 tỷ USD năm 2022, trước khi gần như chững lại trong năm 2023. Năm năm liên tiếp tăng trưởng, rồi đến một năm hầu như không biến động, tự nó đã là một tín hiệu đáng chú ý.

Không giống hoạt động xuất khẩu của Oman, vốn biến động mạnh theo giá dầu toàn cầu, tổng kim ngạch nhập khẩu duy trì xu hướng tăng trong phần lớn thời gian của năm năm vừa qua. Tăng trưởng mạnh nhất diễn ra từ năm 2021 đến năm 2022, khi tổng kim ngạch tăng khoảng một phần tư chỉ trong một năm. Sau đó, tốc độ tăng giảm mạnh. Một quốc gia có hóa đơn nhập khẩu liên tục tăng qua từng năm cuối cùng sẽ chạm đến một giới hạn, dù giới hạn đó xuất phát từ nhu cầu trong nước, những hạn chế về ngoại tệ hay đơn giản là mức nền cao của năm trước. Với một thị trường có quy mô như vậy, chuỗi tăng trưởng hai chữ số kéo dài nhiều năm khó có thể tiếp tục vô thời hạn, và năm 2023 dường như là thời điểm đà tăng này cuối cùng chạm ngưỡng.

Nhiên liệu khoáng đứng đầu danh sách nhập khẩu bất chấp nguồn dầu mỏ dồi dào của Oman

Nhiên liệu khoáng đứng đầu tất cả các nhóm hàng nhập khẩu trong năm 2023, với giá trị 9,28 tỷ USD, tương đương 23,9% tổng kim ngạch. Bản thân con số này đã rất đáng chú ý. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ mô tả Oman là quốc gia sản xuất dầu mỏ và khí tự nhiên lớn nhất Trung Đông không phải thành viên OPEC. Vị thế này được phân tích chi tiết hơn trong dữ liệu xuất khẩu đi kèm của quốc gia này, nơi nhiên liệu khoáng cũng đứng đầu và chiếm tỷ trọng xuất khẩu lớn hơn nhiều. Một quốc gia có thể nằm trong số những nhà sản xuất năng lượng lớn trên thế giới nhưng vẫn ghi nhận lượng nhập khẩu nhiên liệu đáng kể trong cùng một nhóm phân loại hải quan rộng. Điều đó không hề mâu thuẫn. Dầu thô, sản phẩm dầu đã qua tinh chế, khí tự nhiên và các loại nhiên liệu cụ thể đều được xếp chung dưới một tiêu đề trong thống kê thương mại. Những nhóm này đại diện cho các công đoạn rất khác nhau của cùng một ngành công nghiệp, được sản xuất và tiêu thụ tại những địa điểm khác nhau vì những mục đích khác nhau. Do đó, một quốc gia có thể đồng thời ghi nhận các dòng thương mại lớn theo cả hai chiều trong cùng một nhóm phân loại chung.

Các nhóm hàng còn lại trong danh sách nhập khẩu cho thấy cơ cấu hàng hóa sản xuất đa dạng và phong phú. Máy móc và thiết bị cơ khí đứng thứ hai, chiếm 9,3% (3,62 tỷ USD), tiếp theo là phương tiện giao thông với 8,3% (3,22 tỷ USD). Máy móc và thiết bị điện đóng góp thêm 5,9% (2,30 tỷ USD). Sắt và thép chiếm 4,2% (1,63 tỷ USD), trong khi hóa chất hữu cơ chiếm 3,8% (1,48 tỷ USD). Quặng, xỉ và tro chiếm 3,7% (1,45 tỷ USD), còn các sản phẩm bằng sắt và thép đóng góp 3,6% (1,41 tỷ USD). Nhựa chiếm 2,6% (990,79 triệu USD), trong khi đá quý, kim loại quý và các sản phẩm liên quan khép lại top 10 với tỷ trọng 2,4% (915,71 triệu USD). Không nhóm nào trong số này đạt tỷ trọng gần bằng nhiên liệu, nhưng khi xét tổng thể, chúng cho thấy nền kinh tế vẫn đang mở rộng năng lực xây dựng, vận tải và công nghiệp thông qua việc nhập khẩu thiết bị và vật liệu. Riêng máy móc, phương tiện giao thông và hàng hóa điện đã chiếm gần một phần tư tổng giá trị nhập khẩu. Cơ cấu này cho thấy các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng vẫn đang tiếp diễn, thay vì thị trường chỉ đơn thuần bổ sung hàng tiêu dùng thiết yếu hằng ngày.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cung cấp một phần tư lượng hàng nhập khẩu của Oman

Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất cung cấp 26,3% lượng hàng nhập khẩu của Oman trong năm 2023, tương đương 10,21 tỷ USD, cao hơn gấp đôi lượng hàng mà bất kỳ đối tác đơn lẻ nào khác cung cấp. Ả Rập Xê-út đứng tiếp theo với tỷ trọng 12,4% (4,79 tỷ USD). Hai quốc gia láng giềng vùng Vịnh này, cùng với Trung Quốc ở vị trí thứ ba với 7,3% (2,83 tỷ USD), chiếm tổng cộng 46,0% giá trị nhập khẩu. Nói cách khác, chỉ ba quốc gia đã cung cấp gần một nửa tổng lượng hàng hóa mà Oman nhập khẩu trong năm 2023.

Ấn Độ đứng thứ tư với tỷ trọng 7,2% (2,78 tỷ USD), ngay sau Trung Quốc, còn Qatar đóng góp thêm 5,6% (2,16 tỷ USD). Kuwait chiếm 4,5% (1,74 tỷ USD), trong khi Hoa Kỳ cung cấp 3,5% (1,35 tỷ USD). Nhật Bản đóng góp 3,3% (1,27 tỷ USD), và Brazil theo sát phía sau với 3,2% (1,22 tỷ USD). Đức khép lại top 10 với tỷ trọng 1,7% (669,64 triệu USD).

Sự tập trung ở nhóm dẫn đầu phản ánh vị trí địa lý của Oman nhiều hơn bất kỳ yếu tố nào khác. Các nước láng giềng gần kề trong khu vực Vịnh và những trung tâm logistics lớn của khu vực, đặc biệt là Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, chiếm ưu thế rõ rệt so với các nhà cung cấp ở xa hơn. Mô hình này phổ biến ở các nền kinh tế nhỏ hơn tại vùng Vịnh, nơi một phần đáng kể hàng hóa nhập khẩu thường được vận chuyển qua các cảng biển và khu thương mại tự do lân cận trước khi đến điểm giao hàng cuối cùng, thay vì nhập khẩu toàn bộ trực tiếp từ quốc gia sản xuất.

Nhìn chung, cơ cấu nhập khẩu của Oman trong năm 2023 có vẻ ổn định và phân bổ đồng đều hơn so với cơ cấu xuất khẩu. Tăng trưởng đã chững lại sau nhiều năm tăng mạnh, nhập khẩu nhiên liệu tồn tại song song với lượng xuất khẩu nhiên liệu khổng lồ trong cùng một nhóm phân loại rộng, và một số ít đối tác tại vùng Vịnh và châu Á chiếm phần lớn hàng hóa đi qua biên giới.