01أبرز النقاط
- استوردت أيرلندا بضائع بقيمة 150.61 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 1.42% من 148.50 مليار دولار في عام 2022، وهي زيادة متواضعة بعد عدة سنوات من النمو الأكثر حدة.
- وتصدرت المواد الكيميائية العضوية كل فئة من فئات الواردات بنسبة 14.41% (21.70 مليار دولار)، ومعظمها من المكونات الصيدلانية التي تغذي مصانع تصنيع الأدوية في أيرلندا.
- واحتلت قطع غيار الطائرات والمركبات الفضائية المرتبة الثانية بنسبة 13.84% (20.84 مليار دولار)، مما يعكس مكانة أيرلندا كمركز رائد لتأجير الطائرات في العالم.
- قدمت المملكة المتحدة 18.84% من الواردات، بقيمة 28.38 مليار دولار، وهي أكبر مصدر لأيرلندا على الإطلاق.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $101.9 مليار | $99.4 مليار | $122.7 مليار | $148.5 مليار | $150.6 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | المملكة المتحدة | $28.4 مليار | 18.8% |
| 2 | الولايات المتحدة | $24.8 مليار | 16.5% |
| 3 | فرنسا | $18.5 مليار | 12.3% |
| 4 | الصين | $11.6 مليار | 7.7% |
| 5 | ألمانيا | $9.7 مليار | 6.5% |
| 6 | سويسرا | $8.7 مليار | 5.8% |
| 7 | هولندا | $6.1 مليار | 4.0% |
| 8 | إسرائيل | $3.9 مليار | 2.6% |
| 9 | إسبانيا | $3.4 مليار | 2.3% |
| 10 | إيطاليا | $2.9 مليار | 1.9% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | المواد الكيميائية العضوية | $21.7 مليار | 14.4% |
| 2 | الطائرات والمركبات الفضائية وأجزاؤها | $20.8 مليار | 13.8% |
| 3 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $16.0 مليار | 10.6% |
| 4 | المنتجات الصيدلانية | $13.4 مليار | 8.9% |
| 5 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $12.9 مليار | 8.6% |
| 6 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $10.9 مليار | 7.2% |
| 7 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $6.9 مليار | 4.6% |
| 8 | الأدوات والأجهزة البصرية والتصويرية والسينمائية والقياسية والفحصية والدقيقة والطبية أو الجراحية؛ أجزائها وملحقاتها | $5.5 مليار | 3.6% |
| 9 | البلاستيك ومصنوعاته | $4.1 مليار | 2.8% |
| 10 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $1.7 مليار | 1.1% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
يهيمن تأجير الطائرات والمواد الكيميائية الدوائية على ما تستورده أيرلندا
استوردت أيرلندا بضائع بقيمة 150.61 مليار دولار في عام 2023. وتصدرت المواد الكيميائية العضوية كل فئة بنسبة 14.41% من الإجمالي بقيمة 21.70 مليار دولار. وتعكس هذه الفئة إلى حد كبير المكونات الصيدلانية والوسائط التي تغذي مصانع تصنيع الأدوية في أيرلندا، قبل معالجتها وتحويلها إلى أدوية جاهزة تهيمن على جانب التصدير من التجارة الأيرلندية. يولد قطاع الأدوية الحيوية والكيميائية في أيرلندا أكثر من 116 مليار يورو من الصادرات السنوية، أي أكثر من 60% من إجمالي صادرات البلاد من السلع، مما يجعلها ثاني أكبر مصدر صافي للمستحضرات الصيدلانية المعقدة في الاتحاد الأوروبي . إن الكثير من المواد الخام التي تغذي آلة التصدير هذه يجب أن تأتي أولاً كمستوردة، حيث أن الصناعة الكيميائية في أيرلندا لا تنتج ما يكفي من المكونات النشطة محلياً لتغطية احتياجات مصانع الأدوية لديها.
واحتلت قطع غيار الطائرات والمركبات الفضائية المرتبة الثانية بنسبة 13.84% (20.84 مليار دولار)، وهي فئة لا تكاد تسجلها معظم الدول إلا أنها واحدة من أهم الاقتصادات الأيرلندية. تتم إدارة أكثر من 64% من أسطول الطائرات المستأجرة في العالم من أيرلندا، وهي صناعة تبلغ أصولها أكثر من 300 مليار دولار أمريكي . عندما تشتري شركات التأجير في أيرلندا طائرات جديدة من الشركات المصنعة مثل بوينغ وإيرباص، يتم تسجيل هذه المشتريات كواردات أيرلندية قبل تأجير الطائرة لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم. وهذا يعني أن حفنة من طلبيات الطائرات الكبيرة في أي عام يمكن أن تحرك إجمالي الواردات الوطنية بمليارات الدولارات، بغض النظر عن أي شيء يحدث في بقية الاقتصاد الأيرلندي. وزادت الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 10.63% (16.02 مليار دولار)، وساهمت المنتجات الصيدلانية، التي تم جلبها لمزيد من المعالجة أو إعادة التعبئة، بنسبة 8.93% (13.45 مليار دولار).
واستحوذت الآلات الكهربائية على 8.56% (12.89 مليار دولار أميركي)، وأضاف الوقود المعدني 7.23% (10.88 مليار دولار أميركي)، لأن أيرلندا، مثلها كمثل العديد من الاقتصادات الأوروبية الصغيرة، تستورد في الأساس كل النفط والغاز الذي تستهلكه. وساهمت المركبات بنسبة 4.61% (6.95 مليار دولار)، وأضافت الأدوات البصرية والتصويرية والطبية بنسبة 3.63% (5.46 مليار دولار)، وهي فئة تعكس جزئياً المكونات التي تغذي تصنيع التكنولوجيا الطبية المغطى على جانب التصدير من التجارة الأيرلندية. واستحوذت المواد البلاستيكية ومصنوعاتها على 2.75% (4.15 مليار دولار)، وأغلقت منتجات الحديد أو الفولاذ الفئات العشر الأولى بنسبة 1.14% (1.72 مليار دولار).
توفر المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية معًا أكثر من ثلث واردات أيرلندا
المملكة المتحدة زودت 18.84% من واردات أيرلندا في عام 2023، بقيمة 28.38 مليار دولار، وهو أكبر مصدر منفرد على الإطلاق. ويعكس هذا إرثا من القرب الجغرافي وعقود من التجارة المتكاملة، حتى بعد أن أعاد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي تشكيل الشروط الرسمية للعلاقة. تبعه الولايات المتحدة بنسبة 16.46% (24.80 مليار دولار)، وحصل فرنسا على 12.29% (18.51 مليار دولار)، وهي حصة تعكس بشكل معقول مشتريات طائرات إيرباص من قبل شركات التأجير الأيرلندية التي تتدفق عبر فرنسا. وشكلت هذه المصادر الثلاثة الأولى معًا 47.60% من إجمالي قيمة الواردات، وهو تركيز أقل إلى حد ما من جانب التصدير في المعارض التجارية الأيرلندية.
أضاف الصين 7.67% (11.55 مليار دولار)، وساهم ألمانيا بنسبة 6.47% (9.75 مليار دولار). حصلت سويسرا على 5.79% (8.73 مليار دولار)، وهي موطن لكبار موردي الأدوية والكيماويات الخاصة بها. أضافت هولندا 4.04% (6.08 مليار دولار)، وساهمت إسرائيل بنسبة 2.59% (3.90 مليار دولار)، وهي شريك تجاري أصغر حجمًا ولكنه بارز في مجال التكنولوجيا والأدوية. حصل إسبانيا على 2.29% (3.44 مليار دولار)، وأغلق إيطاليا قائمة العشرة الأوائل بنسبة 1.90% (2.87 مليار دولار). ولا يوجد أي مورد خارج المراكز الثلاثة الأولى يقترب من مطابقة حجم المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا، مما يؤكد حجم فاتورة الواردات الأيرلندية التي لا تزال تمر عبر مجموعة صغيرة من العلاقات التجارية الراسخة.
تباطأ نمو الواردات بشكل حاد في عام 2023 بعد سنوات من المكاسب السريعة
وارتفع إجمالي واردات أيرلندا في أربع من السنوات الخمس الماضية. وبلغت 101.89 مليار دولار في عام 2019، ثم تراجعت قليلاً إلى 99.44 مليار دولار في عام 2020 حيث أدى الوباء إلى كبح التجارة العالمية. وارتفع إلى 122.74 مليار دولار في عام 2021، ثم قفز مرة أخرى إلى 148.50 مليار دولار في عام 2022. ويمثل إجمالي 150.61 مليار دولار لعام 2023، بزيادة 1.42% فقط على أساس سنوي، تباطؤًا حادًا عن النمو المكون من رقمين في العامين السابقين.
ويتماشى هذا التباطؤ مع الانخفاض المتواضع بنسبة 3.17% في جانب التصدير من التجارة الأيرلندية في نفس العام، وكلاهما يشير إلى أن التوسع السريع بعد الوباء في تجارة الأدوية والكيماويات الأيرلندية قد استقر أخيرًا. ومن الممكن أيضًا أن تتأرجح مشتريات تأجير الطائرات بشكل كبير من سنة إلى أخرى اعتمادًا على عدد الطائرات الجديدة التي يتم تسليمها، مما يضيف مصدرًا آخر للتقلبات لا علاقة له بالاقتصاد الأيرلندي الأوسع. ومن الطبيعي أن تشهد الدولة التي تتركز أرقام تجارتها إلى هذا الحد في حفنة من الصناعات المتخصصة قدراً أكبر من الضجيج من سنة إلى أخرى مقارنة بالدولة التي تتمتع بقاعدة تصدير وواردات أوسع وأكثر تنوعاً.