01Punti Chiave
- Il Suriname ha importato beni per 1,70 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 5,9% rispetto agli 1,80 miliardi di dollari del 2022, l'anno più recente con dati commerciali verificati disponibili in questo dataset.
- Macchinari e apparecchi meccanici hanno guidato ogni categoria di importazione con il 18,3% (309,89 milioni di dollari), mentre i combustibili minerali si sono classificati al secondo posto con il 12,0% (202,97 milioni di dollari).
- Gli Stati Uniti sono stati il principale partner di importazione del Suriname, fornendo il 26,4% delle importazioni, per un valore di 448,82 milioni di dollari.
- I primi tre partner di importazione hanno rappresentato complessivamente il 49,5% del valore totale delle importazioni.
02Tendenza di 5 Anni
| Anno | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valore | $1,7Mld | $1,5Mld | $1,4Mld | $1,8Mld | $1,7Mld |
03Principali Mercati di Importazione (2023)
| Posizione | Partner | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Stati Uniti | $448,8Mln | 26,4% |
| 2 | Paesi Bassi | $210,9Mln | 12,4% |
| 3 | Trinidad e Tobago | $180,0Mln | 10,6% |
| 4 | Cina | $166,6Mln | 9,8% |
| 5 | Antigua e Barbuda | $65,1Mln | 3,8% |
| 6 | Giappone | $60,7Mln | 3,6% |
| 7 | Brasile | $38,0Mln | 2,2% |
| 8 | Aree, n.a.c. | $37,8Mln | 2,2% |
| 9 | Turchia | $34,4Mln | 2,0% |
| 10 | Regno Unito | $31,3Mln | 1,8% |
04Principali Categorie di Importazione (2023)
| Posizione | Categoria | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi | $309,9Mln | 18,3% |
| 2 | Combustibili minerali, oli minerali e prodotti della loro distillazione; Sostanze bituminose; Cere minerali | $203,0Mln | 12,0% |
| 3 | Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori | $146,2Mln | 8,6% |
| 4 | Articoli di ferro o acciaio | $113,3Mln | 6,7% |
| 5 | Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli | $93,6Mln | 5,5% |
| 6 | Materie plastiche e manufatti relativi | $58,2Mln | 3,4% |
| 7 | Locomotive ferroviarie o tranviarie, materiale rotabile e loro parti; Attrezzature e accessori per binari ferroviari o tranviari e loro parti; Apparecchiature di segnalazione stradale meccaniche (incluse quelle elettromeccaniche) di tutti i tipi | $43,0Mln | 2,5% |
| 8 | Prodotti chimici inorganici; Composti organici o inorganici di metalli preziosi, di metalli delle terre rare, di elementi radioattivi o di isotopi | $42,7Mln | 2,5% |
| 9 | Prodotti chimici vari | $41,7Mln | 2,5% |
| 10 | Fertilizzanti | $40,1Mln | 2,4% |
05Mappa dei Partner Commerciali
06Analisi
Il valore delle importazioni è diminuito nel 2023 dopo il forte rimbalzo del 2022
Il Suriname ha importato beni per 1,70 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 5,9% rispetto agli 1,80 miliardi di dollari del 2022. Questo è l'anno più recente con dati commerciali verificati disponibili in questo dataset. Il dataset copre un intero quinquennio, dal 2019 al 2023.
Il valore delle importazioni era pari a 1,71 miliardi di dollari nel 2019. È diminuito per due anni consecutivi, raggiungendo 1,53 miliardi di dollari nel 2020 e 1,38 miliardi di dollari nel 2021, il punto più basso di questo quinquennio. È poi rimbalzato bruscamente a 1,80 miliardi di dollari nel 2022, il punto più alto di questo quinquennio, prima di ridiscendere a 1,70 miliardi di dollari nel 2023.
Questo dataset non spiega il calo di due anni, il forte rimbalzo del 2022 o la successiva contrazione. Tuttavia, nel 2023 il valore delle importazioni è tornato quasi esattamente al livello del 2019, dopo un percorso quinquennale caratterizzato prima da una flessione e poi da un'impennata. Un calo del 5,9%, arrivato subito dopo il rimbalzo più forte di questo quinquennio, descrive un parziale raffreddamento piuttosto che un ritorno alla precedente fase di declino. L'andamento quinquennale mostra una flessione durata due anni, un forte rimbalzo e poi una contrazione moderata. Non si tratta di un movimento costante in un'unica direzione. Questo ritorno circolare a un punto di partenza sostanzialmente invariato distingue questo quinquennio dalle economie in cui il valore delle importazioni cresce o diminuisce semplicemente in una sola direzione per tutto il periodo.
Macchinari e combustibili guidano un paniere di importazioni piuttosto diversificato
Macchinari e apparecchi meccanici hanno guidato tutte le categorie di importazione nel 2023, con un valore di 309,89 milioni di dollari, pari al 18,3% del totale. I combustibili minerali si sono classificati al secondo posto con il 12,0%, per un valore di 202,97 milioni di dollari. I veicoli hanno seguito con l'8,6%, per un valore di 146,23 milioni di dollari, mentre gli articoli in ferro o acciaio hanno completato le prime quattro posizioni con il 6,7%, per un valore di 113,29 milioni di dollari.
Macchinari e apparecchiature elettriche hanno contribuito per il 5,5% (93,59 milioni di dollari), mentre la plastica ha aggiunto il 3,4% (58,20 milioni di dollari). Le apparecchiature ferroviarie e tranviarie hanno contribuito per il 2,5% (43,01 milioni di dollari), mentre i prodotti chimici inorganici hanno aggiunto una quota quasi identica del 2,5% (42,70 milioni di dollari).
I prodotti chimici non classificati altrove hanno contribuito per un analogo 2,5% (41,67 milioni di dollari), mentre i fertilizzanti hanno chiuso le prime dieci categorie con il 2,4%, per un valore di 40,09 milioni di dollari, la quota più piccola tra le dieci categorie elencate qui. Nessuna singola categoria qui si avvicina nemmeno al 20% del valore totale. Il divario tra il primo e il secondo posto è molto più ridotto rispetto a quello osservato in molte altre economie coperte da questo dataset. Macchinari, combustibili e veicoli descrivono nel complesso un paniere di importazioni incentrato sui beni strumentali e sugli input per i trasporti, piuttosto che su un'unica merce dominante. Tre categorie nella parte bassa di questa lista si concentrano entro un decimo di punto percentuale l'una dall'altra, sottolineando quanto sia piatta la parte finale di questa graduatoria rispetto ai cali più marcati osservati nelle posizioni più alte.
Gli Stati Uniti guidano un gruppo diversificato di partner di importazione
Gli Stati Uniti sono stati il principale partner di importazione del Suriname nel 2023, rappresentando il 26,4% delle importazioni, per un valore di 448,82 milioni di dollari. Paesi Bassi si è classificato al secondo posto con il 12,4%, per un valore di 210,89 milioni di dollari, una posizione che riflette i legami commerciali di lunga data del paese, risalenti alla sua storia come ex colonia olandese. Trinidad e Tobago ha seguito da vicino con il 10,6%, per un valore di 179,99 milioni di dollari. Trinidad e Tobago funge da hub regionale per il commercio di combustibili, importando e riesportando prodotti petroliferi verso i mercati caraibici più piccoli, un ruolo coerente con la sua posizione tra i principali partner di importazione del Suriname, insieme ai combustibili minerali che occupano il secondo posto nella lista delle categorie sopra riportata.
Cina ha completato le prime quattro posizioni con il 9,8%, per un valore di 166,58 milioni di dollari, un divario tra i primi quattro partner molto più ridotto rispetto a quello osservato in molte altre graduatorie di questo dataset. Insieme, i primi tre partner hanno rappresentato il 49,5% del valore totale delle importazioni.
Antigua e Barbuda ha contribuito per il 3,8% (65,13 milioni di dollari), mentre Giappone ha aggiunto il 3,6% (60,73 milioni di dollari). Brasile ha seguito con il 2,2% (38,04 milioni di dollari). Una destinazione registrata nelle statistiche commerciali come "Areas, nes", una classificazione generica per le spedizioni non assegnate a un singolo paese specifico, ha aggiunto una quota quasi identica del 2,2% (37,76 milioni di dollari).
Turchia ha contribuito per il 2,0% (34,36 milioni di dollari), mentre Regno Unito ha chiuso le prime dieci posizioni con l'1,8%, per un valore di 31,25 milioni di dollari, la quota più piccola tra i dieci partner elencati qui. Questa lista comprende Nord America, Europa, Caraibi e Asia, una distribuzione geografica più ampia rispetto al lato delle esportazioni di questa economia, fortemente concentrato. Nessun partner qui si avvicina alla concentrazione osservata tra le principali destinazioni delle esportazioni di questo paese.
Nel complesso, l'anno più recente confermato di questo dataset descrive un profilo delle importazioni costruito attorno a macchinari, combustibili e veicoli. Questo profilo proviene da una base di partner guidata dagli Stati Uniti, ma distribuita in modo molto più uniforme tra le regioni rispetto al lato delle esportazioni del Suriname.