01Belangrijkste Punten
- Tadzjikistan importeerde in 2023 goederen ter waarde van $4,25 miljard, 18,0% minder dan de $5,18 miljard in 2022, het meest recente jaar waarvoor in deze dataset geverifieerde handelsgegevens beschikbaar zijn.
- Voertuigen waren goed voor het grootste aandeel van elke importcategorie, met 17,1% ($724,61 miljoen), terwijl machines op ruime afstand tweede stonden met 10,2% ($434,16 miljoen).
- Rusland was de grootste importpartner van Tadzjikistan en leverde 21,2% van de import, ter waarde van $899,45 miljoen.
- De drie grootste importpartners waren samen goed voor 57,2% van de totale importwaarde.
025-Jaarstrend
| Jaar | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Waarde | $3,3mld | $3,1mld | $4,2mld | $5,2mld | $4,2mld |
03Belangrijkste Importmarkten (2023)
| Rang | Partner | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Rusland | $899,4mln | 21,2% |
| 2 | China | $775,1mln | 18,2% |
| 3 | Kazachstan | $755,4mln | 17,8% |
| 4 | Oezbekistan | $289,3mln | 6,8% |
| 5 | Verenigde Staten | $199,6mln | 4,7% |
| 6 | Japan | $179,9mln | 4,2% |
| 7 | Duitsland | $175,2mln | 4,1% |
| 8 | Turkije | $165,2mln | 3,9% |
| 9 | Zuid-Korea | $110,9mln | 2,6% |
| 10 | Belarus | $82,9mln | 2,0% |
04Belangrijkste Importcategorieën (2023)
| Rang | Categorie | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan | $724,6mln | 17,1% |
| 2 | Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan | $434,2mln | 10,2% |
| 3 | Granen | $331,8mln | 7,8% |
| 4 | IJzer en staal | $226,3mln | 5,3% |
| 5 | Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen | $216,2mln | 5,1% |
| 6 | Hout en houten artikelen; Houtskool | $202,2mln | 4,8% |
| 7 | Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen | $185,7mln | 4,4% |
| 8 | Dierlijke of plantaardige vetten en oliën en hun splitsingsproducten; Bereide eetbare vetten; Dierlijke of plantaardige was | $140,4mln | 3,3% |
| 9 | Anorganische chemicaliën; Organische of anorganische verbindingen van edele metalen, zeldzame aardmetalen, radioactieve elementen of isotopen | $122,0mln | 2,9% |
| 10 | Suikers en suikerwerk | $114,6mln | 2,7% |
05Kaart van Handelspartners
06Analyse
Importwaarde daalde na een stijging van twee jaar
Tadzjikistan importeerde in 2023 goederen ter waarde van $4,25 miljard, 18,0% minder dan de $5,18 miljard in 2022. Dit is het meest recente jaar waarvoor in deze dataset geverifieerde handelsgegevens beschikbaar zijn. De dataset bestrijkt een volledige periode van vijf jaar, van 2019 tot en met 2023.
De importwaarde bedroeg in 2019 $3,33 miljard. In 2020 daalde deze naar $3,15 miljard, het laagste niveau binnen deze periode van vijf jaar. Vervolgens steeg de importwaarde in 2021 sterk naar $4,22 miljard, een scherpe sprong in één jaar. In 2022 liep de importwaarde verder op tot $5,18 miljard, het hoogste niveau binnen deze periode van vijf jaar, waarna deze in 2023 terugviel naar $4,25 miljard.
Deze dataset verklaart niet de daling in 2020, de daaropvolgende stijging gedurende twee jaar of de terugval in 2023. De importwaarde in 2023 bleef desondanks ruim boven zowel het niveau van 2019 als dat van 2020. De daling van 18,0% is kleiner dan de terugval van 24,5% die in hetzelfde jaar aan de exportzijde van de handel van dit land werd geregistreerd, maar volgt wel hetzelfde algemene patroon. Beide kanten laten een daling, een scherpe stijging gedurende twee jaar en vervolgens een sterke terugval zien, in plaats van een gestage beweging in één richting. Dat gezamenlijke patroon van import en export wijst erop dat een bredere economische schommeling de handel van dit land als geheel in 2023 beïnvloedde, in plaats van een verandering die beperkt bleef tot één kant van de handelsbalans.
Voertuigen en granen voeren een importlijst aan die de afhankelijkheid van voedsel weerspiegelt
Voertuigen vormden in 2023 de grootste importcategorie, met een waarde van $724,61 miljoen, oftewel 17,1% van het totaal, en waren daarmee de grootste afzonderlijke categorie op deze lijst. Machines en mechanische apparaten stonden op ruime afstand tweede met 10,2%, ter waarde van $434,16 miljoen. Granen maakten de top drie compleet met 7,8%, ter waarde van $331,80 miljoen, ruim achter de eerste twee categorieën. Tadzjikistan koopt elk jaar bijna een miljoen ton tarwe van Kazachstan, goed voor maximaal 94% van de graanimport van het land, een afhankelijkheid die tot uiting komt in het feit dat granen tot de belangrijkste importcategorieën in deze dataset behoren.
IJzer en staal waren goed voor 5,3%, ter waarde van $226,25 miljoen, terwijl minerale brandstoffen 5,1% toevoegden, ter waarde van $216,25 miljoen. Hout en houtartikelen waren goed voor 4,8% ($202,20 miljoen) en elektrische machines voor 4,4% ($185,75 miljoen). Deze vier categorieën liggen qua omvang dicht bij elkaar in het midden van de lijst en geen ervan komt in de buurt van de eerste twee categorieën.
Dierlijke en plantaardige vetten en oliën waren goed voor 3,3% ($140,42 miljoen), terwijl anorganische chemische stoffen 2,9% toevoegden ($122,05 miljoen). Suiker en suikerwerk sloten de top tien af met 2,7%, ter waarde van $114,59 miljoen, het kleinste aandeel van de tien hier vermelde categorieën. Alleen al voertuigen zijn meer dan anderhalf keer zoveel waard als de op één na grootste categorie. Dat verschil is groot genoeg om voertuigen duidelijk van de rest van de lijst te onderscheiden. Een mix van voertuigen, machines, basisvoedingsmiddelen, metalen en energie wijst op een importbasis die zowel consumentengoederen als essentiële productiemiddelen omvat die een economie van deze omvang niet volledig zelf kan produceren.
Rusland, China en Kazachstan leveren meer dan de helft van alle import
Rusland was in 2023 de grootste importpartner van Tadzjikistan en was goed voor 21,2% van de import, ter waarde van $899,45 miljoen. China stond op de tweede plaats met 18,2%, ter waarde van $775,10 miljoen. Kazachstan volgde kort daarachter met 17,8%, ter waarde van $755,44 miljoen, waardoor de drie grootste partners binnen een verschil van ongeveer 3,5 procentpunt van elkaar bleven. Samen waren deze drie belangrijkste partners goed voor 57,2% van de totale importwaarde, vrijwel gelijk aan de concentratie die aan de exportzijde van de handel van dit land werd waargenomen.
Oezbekistan was goed voor 6,8% ($289,34 miljoen) en Verenigde Staten voor 4,7% ($199,64 miljoen). Japan volgde met 4,2% ($179,91 miljoen), terwijl Duitsland 4,1% ($175,25 miljoen) bijdroeg.
Turkije was goed voor 3,9% ($165,23 miljoen) en Zuid-Korea voor 2,6% ($110,90 miljoen). Belarus sloot de top tien af met 2,0%, ter waarde van $82,92 miljoen, het kleinste aandeel van de tien hier vermelde partners. Rusland, China en Kazachstan domineren deze lijst gezamenlijk. De overige zeven partners zijn verspreid over Azië, Europa en Noord-Amerika en hebben kleinere, meer gelijkmatige aandelen. Geen van deze zeven afzonderlijk komt zelfs maar aan 7% van de totale importwaarde, een scherpe daling ten opzichte van de drie regionale grootmachten bovenaan de ranglijst.
Alles bij elkaar beschrijft het meest recente bevestigde jaar in deze dataset een importprofiel waarin voertuigen en basisvoedingsmiddelen de boventoon voeren, na een terugval na een stijging van twee jaar, net zoals aan de exportzijde van de handel van dit land. Dit profiel wordt gekenmerkt door een partnerbasis die geconcentreerd is rond drie regionale grootmachten, die samen ruim meer dan de helft leveren van alles wat dit land importeert.