01Najważniejsze Informacje
- Tadżykistan sprowadził w 2023 roku towary o wartości 4,25 mld dolarów, czyli o 18,0% mniej niż w 2022 roku, gdy wartość importu wyniosła 5,18 mld dolarów. Jest to najnowszy rok, dla którego w tym zbiorze danych dostępne są zweryfikowane dane handlowe.
- Pojazdy zajęły pierwsze miejsce we wszystkich kategoriach importowych, odpowiadając za 17,1% importu (724,61 mln dolarów), podczas gdy maszyny znalazły się na odległym drugim miejscu z udziałem 10,2% (434,16 mln dolarów).
- Rosja była największym partnerem importowym Tadżykistanu, dostarczając 21,2% importowanych towarów o wartości 899,45 mln dolarów.
- Trzech największych partnerów importowych odpowiadało łącznie za 57,2% całkowitej wartości importu.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $3,3mld | $3,1mld | $4,2mld | $5,2mld | $4,2mld |
03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Rosja | $899,4mln | 21,2% |
| 2 | Chiny | $775,1mln | 18,2% |
| 3 | Kazachstan | $755,4mln | 17,8% |
| 4 | Uzbekistan | $289,3mln | 6,8% |
| 5 | Stany Zjednoczone | $199,6mln | 4,7% |
| 6 | Japonia | $179,9mln | 4,2% |
| 7 | Niemcy | $175,2mln | 4,1% |
| 8 | Turcja | $165,2mln | 3,9% |
| 9 | Korea Południowa | $110,9mln | 2,6% |
| 10 | Białoruś | $82,9mln | 2,0% |
04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $724,6mln | 17,1% |
| 2 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $434,2mln | 10,2% |
| 3 | Zboża | $331,8mln | 7,8% |
| 4 | Żelazo i stal | $226,3mln | 5,3% |
| 5 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $216,2mln | 5,1% |
| 6 | Drewno i artykuły z drewna; Węgiel drzewny | $202,2mln | 4,8% |
| 7 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $185,7mln | 4,4% |
| 8 | Tłuszcze i oleje zwierzęce lub roślinne oraz produkty ich rozkładu; Gotowe tłuszcze jadalne; Woski zwierzęce lub roślinne | $140,4mln | 3,3% |
| 9 | Nieorganiczne chemikalia; Organiczne lub nieorganiczne związki metali szlachetnych, metali ziem rzadkich, pierwiastków promieniotwórczych lub izotopów | $122,0mln | 2,9% |
| 10 | Cukry i wyroby cukiernicze | $114,6mln | 2,7% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Wartość importu spadła po dwuletnim gwałtownym wzroście
Tadżykistan sprowadził w 2023 roku towary o wartości 4,25 mld dolarów, czyli o 18,0% mniej niż w 2022 roku, kiedy wartość importu wyniosła 5,18 mld dolarów. Jest to najnowszy rok, dla którego w tym zbiorze danych dostępne są zweryfikowane dane handlowe. Zbiór danych obejmuje pełne pięć lat, od 2019 do 2023 roku.
W 2019 roku wartość importu wyniosła 3,33 mld dolarów. W 2020 roku spadła do 3,15 mld dolarów, osiągając najniższy poziom w analizowanym pięcioletnim okresie. Następnie w 2021 roku gwałtownie wzrosła do 4,22 mld dolarów, co oznaczało silny skok w ciągu jednego roku. W 2022 roku wartość importu wzrosła jeszcze bardziej, do 5,18 mld dolarów, osiągając najwyższy poziom w tym pięcioletnim okresie, po czym w 2023 roku spadła do 4,25 mld dolarów.
Ten zbiór danych nie wyjaśnia spadku z 2020 roku, następującego po nim dwuletniego wzrostu ani spadku w 2023 roku. Mimo to wartość importu w 2023 roku pozostała wyraźnie wyższa niż zarówno w 2019, jak i 2020 roku. Spadek o 18,0% był mniejszy niż wynoszący 24,5% spadek odnotowany po stronie eksportu tego kraju w tym samym roku, ale przebiegał według podobnego ogólnego schematu. Zarówno import, jak i eksport odnotowały spadek, następnie gwałtowny dwuletni wzrost, a później silne cofnięcie, zamiast stabilnego ruchu w jednym kierunku. Ten wspólny przebieg importu i eksportu sugeruje szersze wahanie gospodarcze wpływające w 2023 roku na handel tego kraju jako całość, a nie zmianę ograniczoną do jednej strony bilansu handlowego.
Pojazdy i zboża na czele importu, odzwierciedlając zależność od żywności
Pojazdy były w 2023 roku największą kategorią importową, osiągając wartość 724,61 mln dolarów, czyli 17,1% całości. Była to największa pojedyncza kategoria na tej liście. Maszyny i urządzenia mechaniczne zajęły odległe drugie miejsce z udziałem 10,2% i wartością 434,16 mln dolarów. Zboża zamknęły pierwszą trójkę z udziałem 7,8% i wartością 331,80 mln dolarów, wyraźnie ustępując dwóm czołowym kategoriom. Tadżykistan co roku kupuje od Kazachstanu prawie milion ton pszenicy, co stanowi do 94% importu zbóż tego kraju, a zależność ta znajduje odzwierciedlenie w wysokiej pozycji zbóż wśród najważniejszych kategorii importowych tego zbioru danych.
Żelazo i stal odpowiadały za 5,3%, czyli 226,25 mln dolarów, a paliwa mineralne za 5,1%, czyli 216,25 mln dolarów. Drewno i wyroby z drewna stanowiły 4,8% (202,20 mln dolarów), a maszyny i urządzenia elektryczne 4,4% (185,75 mln dolarów). Te cztery kategorie zajmują zbliżone pozycje w środkowej części listy i żadna z nich nie zbliża się skalą do dwóch największych kategorii.
Tłuszcze i oleje zwierzęce oraz roślinne odpowiadały za 3,3% (140,42 mln dolarów), a chemikalia nieorganiczne za 2,9% (122,05 mln dolarów). Cukry i wyroby cukiernicze zamknęły pierwszą dziesiątkę z udziałem 2,7% i wartością 114,59 mln dolarów, co stanowiło najmniejszy udział wśród dziesięciu wymienionych kategorii. Sama wartość importu pojazdów jest ponad półtora raza większa niż wartość kategorii zajmującej drugie miejsce. Ta różnica wyraźnie wyróżnia pojazdy na tle pozostałych pozycji. Zestawienie obejmujące pojazdy, maszyny, podstawowe artykuły żywnościowe, metale i energię pokazuje strukturę importu opartą zarówno na dobrach konsumpcyjnych, jak i podstawowych nakładach, których gospodarka tej wielkości nie jest w stanie w pełni wytwarzać samodzielnie.
Rosja, Chiny i Kazachstan dostarczają ponad połowę całego importu
Rosja była w 2023 roku największym partnerem importowym Tadżykistanu, odpowiadając za 21,2% importu o wartości 899,45 mln dolarów. Chiny zajęły drugie miejsce z udziałem 18,2% i wartością 775,10 mln dolarów. Kazachstan znalazł się tuż za nimi z udziałem 17,8% i wartością 755,44 mln dolarów, dzięki czemu trzy największe źródła importu dzieliło między sobą około 3,5 punktu procentowego. Łącznie ci trzej najważniejsi partnerzy odpowiadali za 57,2% całkowitej wartości importu, co bardzo przypomina koncentrację obserwowaną po stronie eksportu tego kraju.
Uzbekistan odpowiadał za 6,8% (289,34 mln dolarów), a Stany Zjednoczone za 4,7% (199,64 mln dolarów). Japonia znalazła się na kolejnym miejscu z udziałem 4,2% (179,91 mln dolarów), a Niemcy odpowiadały za 4,1% (175,25 mln dolarów).
Turcja odpowiadała za 3,9% (165,23 mln dolarów), a Korea Południowa za 2,6% (110,90 mln dolarów). Białoruś zamknęła pierwszą dziesiątkę z udziałem 2,0% i wartością 82,92 mln dolarów, co było najmniejszym udziałem wśród dziesięciu wymienionych partnerów. Rosja, Chiny i Kazachstan zdecydowanie dominują na tej liście. Pozostałych siedmiu partnerów pochodzi z Azji, Europy i Ameryki Północnej, a ich udziały są mniejsze i bardziej wyrównane. Żaden z tych siedmiu partnerów indywidualnie nie osiąga nawet 7% całkowitej wartości importu, co oznacza wyraźny spadek w porównaniu z trzema regionalnymi potęgami zajmującymi czołowe miejsca w rankingu.
Podsumowując, najnowszy potwierdzony rok w tym zbiorze danych pokazuje strukturę importu zdominowaną przez pojazdy i podstawowe artykuły żywnościowe, po wycofaniu się z dwuletniego wzrostu, podobnie jak miało to miejsce po stronie eksportu tego kraju. Struktura ta opiera się na bazie partnerów skoncentrowanej wokół trzech regionalnych potęg, które łącznie dostarczają znacznie ponad połowę wszystkich towarów importowanych przez ten kraj.