Dados comerciais de exportação de Fiji: US$ 1,07 bilhão em 2023, aumento de 1,18%

Uma parada de abastecimento de navio e uma famosa garrafa de água

Fiji exportou US$ 1,07 bilhão em mercadorias em 2023, um aumento de 1,18% em relação aos US$ 1,06 bilhão do ano anterior, um novo recorde nos cinco anos de dados disponíveis aqui. Os combustíveis minerais lideraram todas as categorias de exportação, no valor de 283,09 milhões de dólares, ou 26,51% do total. Esse número está estreitamente alinhado com “Bunkers”, uma categoria alfandegária que abrange o combustível vendido a navios em vez de enviado para um país específico, que é classificado separadamente como o segundo maior destino de exportação de Fiji. O porto de Suva fornece combustível de bunker, gasóleo marítimo e combustível de emergência aos navios que passam pelo Pacífico Sul, um papel que transforma Fiji num ponto de reabastecimento para navios que nunca fazem escala em qualquer outro lugar do país.

Bebidas, destilados e vinagre ficaram em segundo lugar, com 15,69% (US$ 167,54 milhões), uma categoria dominada pela água engarrafada. Fiji está entre as principais fontes de água engarrafada importada para os Estados Unidos, e o World Factbook da CIA lista a água engarrafada como a maior exportação doméstica de Fiji. A água é extraída de um aquífero subterrâneo na ilha de Viti Levu e deu origem a uma das marcas premium de água engarrafada mais reconhecidas vendidas nos EUA, uma história de sucesso de marketing construída quase inteiramente em torno de um único recurso natural e de uma única ilha de origem.

O açúcar e os produtos de confeitaria ficaram com 6,68% (US$ 71,28 milhões), aproveitando uma indústria que ancorou a economia de Fiji por mais de um século, que remonta à agricultura de plantação da era colonial que ainda hoje molda o uso da terra nas principais ilhas do país. Os peixes e crustáceos acrescentaram 5,76% (61,48 milhões de dólares), em grande parte atum capturado e processado nas águas de Fiji, uma categoria que reflecte a posição do país dentro de alguns dos pesqueiros de atum mais ricos do Pacífico.

Pedras preciosas, metais e joias contribuíram com 4,29% (US$ 45,76 milhões), e preparações de cereais, farinha, amido e leite acrescentaram 4,14% (US$ 44,19 milhões). Madeira e artigos de madeira representaram 3,29% (US$ 35,13 milhões), e preparações de carne, peixe e crustáceos, principalmente atum enlatado, aumentaram 2,57% (US$ 27,49 milhões). As máquinas elétricas contribuíram com 2,29% (US$ 24,42 milhões), e o vestuário não tricotado fechou o top ten com 2,23% (US$ 23,81 milhões).

Os EUA lideram, seguidos pelo combustível para navios e pelos mercados próximos do Pacífico

O Estados Unidos comprou 19,90% das exportações de Fiji, no valor de 212,43 milhões de dólares, o maior destino individual, impulsionado fortemente pelas vendas de água engarrafada. As vendas de combustível de bunker para navios ficaram em segundo lugar, com 11,79% (US$ 125,89 milhões), e Austrália ficaram em terceiro, com 9,73% (US$ 103,85 milhões). Combinadas, essas três categorias representaram 41,41% do valor total das exportações em 2023.

Tonga adicionou 6,85% (US$ 73,15 milhões), um mercado próximo do Pacífico. Uma categoria alfandegária "Áreas, não", que abrange remessas não discriminadas por destino específico, contribuiu com 6,39% (US$ 68,25 milhões). Nova Zelândia ficou com 5,25% (US$ 56,09 milhões) e Vanuatu adicionou 4,09% (US$ 43,72 milhões). Samoa contribuiu com 3,83% (US$ 40,91 milhões), China adicionou 3,05% (US$ 32,58 milhões) e American Samoa fechou os dez primeiros com 2,49% (US$ 26,58 milhões). Para além dos EUA e da Austrália, a maioria dos restantes destinos de exportação das Fiji situam-se na mesma região insular do Pacífico, reflectindo o papel das Fiji como centro regional de comércio e logística. Pequenas economias insulares como Tonga, Vanuatu e Samoa dependem frequentemente de Fiji como escala intermédia para mercadorias que circulam entre mercados maiores e os seus próprios portos mais pequenos, uma vez que as ligações marítimas e aéreas de Fiji são mais desenvolvidas do que aquilo que a maioria dos seus vizinhos pode oferecer por conta própria.

Uma queda pandêmica ligada ao turismo, depois uma forte recuperação

O total das exportações de Fiji passou por uma queda pandêmica mais profunda e mais longa do que muitos outros países cobertos neste site. Ficou em 965,15 milhões de dólares em 2019, depois caiu para 826,23 milhões de dólares em 2020 e continuou a cair para 815,34 milhões de dólares em 2021, um caso raro em que o segundo ano de pandemia foi pior do que o primeiro. Em seguida, recuperou acentuadamente para 1,06 mil milhões de dólares em 2022 e subiu ainda mais para 1,07 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 1,18% ano após ano.

Esta recessão prolongada entre 2020 e 2021 reflecte provavelmente o quão profundamente a economia mais ampla das Fiji, e não apenas o seu comércio de mercadorias, depende do turismo e das viagens, que entraram em colapso durante a pandemia e recuperaram mais lentamente do que o comércio de mercadorias noutros locais. As chegadas de turistas e os horários das companhias aéreas só voltaram gradualmente ao normal ao longo de 2021 e em 2022, e essa lenta recuperação aparece aqui, embora a água engarrafada e as exportações de açúcar não dependam obviamente do número de visitantes como as receitas dos hotéis.

Com as vendas de água engarrafada e de combustível de bancas ancorando agora o total das exportações, e ambas as categorias estreitamente ligadas às viagens e à actividade marítima que passam pelas Fiji, os números das exportações do país permanecem invulgarmente sensíveis ao turismo global e aos padrões de transporte marítimo, e não a qualquer preço de uma mercadoria isolada. Uma desaceleração no tráfego de cruzeiros no Pacífico ou uma mudança na forma como as companhias marítimas encaminham os seus navios poderiam afetar o total das Fiji mais do que uma mudança nos preços do açúcar ou do peixe.