피지 수출 무역 데이터: 2023년 10억 7천만 달러, 1.18% 증가

선박 주유소와 유명한 생수병

피지는 2023년에 10억 7천만 달러 상당의 상품을 수출했는데, 이는 전년도 10억 6천만 달러보다 1.18% 증가한 수치이며, 이는 여기에서 사용할 수 있는 5년간의 데이터 중 새로운 최고치입니다. 광물연료는 전체 수출의 26.51%인 2억 8,309만 달러로 모든 수출 부문을 주도했다. 이 수치는 피지의 두 번째로 큰 수출 목적지로 별도로 선정된 특정 국가로 배송되지 않고 선박에 판매되는 연료를 다루는 관세 카테고리인 "벙커"와 밀접하게 일치합니다. 수바의 항구는 남태평양을 통과하는 선박에 벙커 연료, 해양 경유 및 비상 연료를 공급합니다. 이는 피지를 국내 어느 곳에서도 기항하지 않는 선박의 급유 경유지로 바꾸는 역할입니다.

음료, 증류주, 식초는 15.69%(1억 6,754만 달러)로 생수가 지배적인 카테고리로 2위를 차지했습니다. 피지는 미국으로 수입되는 생수 수입원 중 최고이며, CIA의 월드 팩트북에는 생수를 피지의 최대 단일 국내 수출으로 나열하고 있습니다. 이 물은 비티레부(Viti Levu) 섬의 지하 대수층에서 끌어와 미국에서 가장 잘 알려진 프리미엄 생수 브랜드 중 하나를 만들었습니다. 이는 거의 전적으로 단일 천연 자원과 단일 공급원 섬을 중심으로 구축된 마케팅 성공 사례입니다.

설탕과 설탕 제과는 6.68%(7,128만 달러)를 차지했는데, 이는 오늘날에도 여전히 국가 주요 섬의 토지 이용을 형성하고 있는 식민지 시대의 농장 농업으로 거슬러 올라가 100년 넘게 피지 경제의 기반이 되어온 산업에 힘입은 것입니다. 어류와 갑각류는 5.76%(6,148만 달러) 증가했으며, 주로 피지 해역에서 어획 및 가공된 참치입니다. 이는 태평양에서 가장 풍부한 참치 어장 내에서의 국가의 위치를 반영하는 범주입니다.

보석, 금속, 보석류는 4.29%(4,576만 달러)를 차지했고, 곡물, 밀가루, 전분, 우유 조제품은 4.14%(4,419만 달러)를 추가했습니다. 목재 및 목재 제품은 3.29%(3,513만 달러)를 차지했으며 육류, 생선, 갑각류 조제품(주로 참치 통조림)은 2.57%(2,749만 달러)를 추가했습니다. 전기 기계는 2.29%(2,442만 달러)를 차지했으며, 편직 또는 뜨개질을 하지 않은 의류는 2.23%(2,381만 달러)로 상위 10위권을 차지했습니다.

미국이 주도하고 선박 연료 및 인근 태평양 시장이 뒤따릅니다.

미국은 피지 수출의 19.90%(2억 1,243만 달러 상당)를 구매했으며, 이는 생수 판매에 크게 힘입어 단일 대상으로는 최대 규모였습니다. 선박에 대한 벙커유 판매는 11.79%(1억 2,589만 달러)로 2위를 차지했고, 오스트레일리아은 9.73%(1억 385만 달러)로 3위를 차지했습니다. 이 세 가지 카테고리를 합치면 2023년 전체 수출액의 41.41%를 차지했습니다.

통가은 인근 태평양 시장인 6.85%(7,315만 달러)를 추가했습니다. 특정 목적지로 구분되지 않은 배송을 포함하는 "지역, 기타" 통관 카테고리는 6.39%(6,825만 달러)를 차지했습니다. 뉴질랜드은 5.25%(5,609만 달러)를 얻었고, 바누아투는 4.09%(4,372만 달러)를 추가했습니다. 사모아는 3.83%(4,091만 달러)를 기여했고, 중국는 3.05%(3,258만 달러)를 추가했으며, American Samoa는 2.49%(2,658만 달러)로 상위 10위권을 마감했습니다. 미국과 호주를 제외하고 피지의 나머지 수출 목적지 대부분은 동일한 태평양 섬 지역 내에 위치하며 이는 지역 무역 및 물류 허브로서의 피지의 역할을 반영합니다. 통가, 바누아투, 사모아와 같은 소규모 섬 경제는 더 큰 시장과 작은 항구 사이를 이동하는 상품의 중간 정거장으로 피지에 의존하는 경우가 많습니다. 피지의 운송 및 항공 연결은 대부분의 이웃 국가가 자체적으로 제공할 수 있는 것보다 더 발전되어 있기 때문입니다.

관광업과 관련된 전염병 하락 후 급격한 반등

피지의 수출 총액은 이 사이트에서 다루는 다른 많은 국가보다 더 깊고 긴 팬데믹 하락을 겪었습니다. 2019년에는 9억 6,515만 달러를 기록했고, 2020년에는 8억 2,623만 달러로 떨어졌고, 2021년에는 8억 1,534만 달러로 계속 떨어졌습니다. 이는 두 번째 대유행 연도가 첫 해보다 더 나빴던 드문 사례입니다. 이후 2022년에는 10억 6천만 달러로 급격히 반등했고, 2023년에는 전년 대비 1.18% 증가한 10억 7천만 달러로 소폭 상승했습니다.

2020~2021년의 경기 침체는 상품 무역뿐만 아니라 피지 경제가 관광과 여행에 얼마나 깊이 의존하고 있는지를 반영하는 것 같습니다. 둘 다 팬데믹 기간 동안 무너졌고 다른 곳의 상품 무역보다 더 느리게 회복되었습니다. 관광 도착과 항공 일정은 2021년부터 2022년까지 점진적으로 정상으로 돌아왔고, 생수와 설탕 수출은 호텔 수익처럼 방문자 수에 분명히 의존하지 않지만 여기서는 느린 회복이 나타납니다.

생수와 벙커유 판매가 이제 전체 수출의 근간을 이루고 있고, 두 범주 모두 피지를 통과하는 여행 및 운송 활동과 밀접하게 연결되어 있기 때문에, 국가의 수출 수치는 단일 상품 가격보다는 글로벌 관광 및 운송 패턴에 유난히 민감한 상태로 남아 있습니다. 태평양 크루즈 교통의 둔화 또는 해운 회사의 선박 경로 변경은 설탕이나 생선 가격의 변화보다 피지 전체를 더 많이 움직일 수 있습니다.