01Najważniejsze Informacje
- W 2023 r. Fidżi wyeksportowało towary o wartości 1,07 mld dolarów, co oznacza wzrost o 1,18% w porównaniu z 1,06 mld dolarów w 2022 r., co stanowi nowy najwyższy poziom w pięcioletnim okresie.
- We wszystkich kategoriach eksportu dominują paliwa mineralne z udziałem 26,51% (283,09 mln dolarów), co jest ściśle powiązane z rolą Fidżi jako przystanku do tankowania statków.
- Stany Zjednoczone kupiły 19,90% eksportu o wartości 212,43 mln dolarów i stanowią główny cel podróży na Fidżi, napędzany głównie wodą butelkowaną.
- Trzy najważniejsze kierunki podróży na Fidżi, USA, sprzedaż paliwa bunkrowego i Australia, stanowiły 41,41% całkowitej wartości eksportu w 2023 r.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $965,2mln | $826,2mln | $815,3mln | $1,1mld | $1,1mld |
03Najważniejsze Rynki Eksportowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | $212,4mln | 19,9% |
| 2 | Bunkry | $125,9mln | 11,8% |
| 3 | Australia | $103,9mln | 9,7% |
| 4 | Tonga | $73,2mln | 6,9% |
| 5 | Obszary, npoz. | $68,2mln | 6,4% |
| 6 | Nowa Zelandia | $56,1mln | 5,3% |
| 7 | Vanuatu | $43,7mln | 4,1% |
| 8 | Samoa | $40,9mln | 3,8% |
| 9 | Chiny | $32,6mln | 3,1% |
| 10 | American Samoa | $26,6mln | 2,5% |
04Najważniejsze Kategorie Eksportowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $283,1mln | 26,5% |
| 2 | Napoje, wódki i ocet | $167,5mln | 15,7% |
| 3 | Cukry i wyroby cukiernicze | $71,3mln | 6,7% |
| 4 | Ryby i skorupiaki, mięczaki i inne bezkręgowce wodne | $61,5mln | 5,8% |
| 5 | Perły naturalne lub hodowlane, kamienie szlachetne i półszlachetne, metale szlachetne, metale platerowane metalami szlachetnymi i artykuły z nich; sztuczna biżuteria; Moneta | $45,8mln | 4,3% |
| 6 | Przetwory ze zbóż, mąki, skrobi lub mleka; Produkty cukiernicze | $44,2mln | 4,1% |
| 7 | Drewno i artykuły z drewna; Węgiel drzewny | $35,1mln | 3,3% |
| 8 | Przetwory z mięsa, ryb lub skorupiaków, mięczaków lub pozostałych bezkręgowców wodnych | $27,5mln | 2,6% |
| 9 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $24,4mln | 2,3% |
| 10 | Artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe, inne niż dziane lub szydełkowane | $23,8mln | 2,2% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Przystanek paliwa dla statku i słynna butelka wody
W 2023 r. Fidżi wyeksportowało towary o wartości 1,07 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o 1,18% w porównaniu z 1,06 miliarda dolarów rok wcześniej, co stanowi nowy rekord w porównaniu z pięcioletnimi danymi dostępnymi tutaj. We wszystkich kategoriach eksportu wiodły paliwa mineralne, których wartość wyniosła 283,09 mln dolarów, czyli 26,51% całości. Liczba ta ściśle pokrywa się z „bunkrami”, kategorią celną obejmującą paliwo sprzedawane na statki, a nie wysyłane do konkretnego kraju, który oddzielnie jest drugim co do wielkości kierunkiem eksportu Fidżi. Port Suva dostarcza paliwo bunkrowe, olej napędowy do żeglugi i paliwo awaryjne statkom przepływającym przez południowy Pacyfik, co sprawia, że Fidżi staje się punktem tankowania dla statków, które nigdy nie zawijają do portów nigdzie indziej w kraju.
Napoje, alkohole wysokoprocentowe i ocet zajęły drugie miejsce z udziałem 15,69% (167,54 mln dolarów), w kategorii zdominowanej przez wodę butelkowaną. Fidżi plasuje się wśród głównych źródeł importowanej wody butelkowanej do Stanów Zjednoczonych, a sporządzony przez CIA World Factbook wymienia wodę butelkowaną jako największy pojedynczy krajowy towar eksportowy Fidżi. Woda jest pobierana z podziemnego poziomu wodonośnego na wyspie Viti Levu i przyczyniła się do powstania jednej z bardziej rozpoznawalnych marek wody butelkowanej premium sprzedawanej w USA. Historia sukcesu marketingowego zbudowana jest niemal wyłącznie wokół jednego zasobu naturalnego i wyspy z jednego źródła.
Cukier i wyroby cukiernicze zdobyły 6,68% (71,28 mln dolarów), czerpiąc z branży, która zakotwicza gospodarkę Fidżi od ponad stu lat i której początki sięgają czasów kolonialnych, czyli rolnictwa plantacyjnego, które do dziś kształtuje użytkowanie gruntów na głównych wyspach kraju. Ryby i skorupiaki dodały 5,76% (61,48 mln dolarów), głównie tuńczyk złowiony i przetworzony w wodach Fidżi – kategoria, która odzwierciedla pozycję kraju na jednych z najbogatszych łowisk tuńczyka na Pacyfiku.
Kamienie szlachetne, metale i biżuteria stanowiły 4,29% (45,76 mln dolarów), a przetwory ze zbóż, mąki, skrobi i mleka – 4,14% (44,19 mln dolarów). Drewno i artykuły z drewna zdobyły 3,29% (35,13 mln dolarów), a przetwory mięsne, rybne i skorupiaki, głównie tuńczyk w puszkach, dodały 2,57% (27,49 mln dolarów). Maszyny elektryczne stanowiły 2,29% (24,42 mln dolarów), a odzież nie dziana ani szydełkowana znalazła się w pierwszej dziesiątce z udziałem 2,23% (23,81 mln dolarów).
Liderami są Stany Zjednoczone, a za nimi plasuje się paliwo dla statków i rynki pobliskiego Pacyfiku
Stany Zjednoczone kupił 19,90% eksportu Fidżi o wartości 212,43 mln dolarów, największego pojedynczego miejsca docelowego, napędzanego głównie sprzedażą wody butelkowanej. Sprzedaż paliwa bunkrowego na statki zajęła drugie miejsce z wynikiem 11,79% (125,89 mln USD), a trzecie Australia z wynikiem 9,73% (103,85 mln USD). Łącznie te trzy kategorie stanowiły 41,41% całkowitej wartości eksportu w 2023 roku.
Tonga dodał 6,85% (73,15 mln dolarów) na pobliskim rynku Pacyfiku. Kategoria celna „Obszary, gdzie indziej” obejmująca przesyłki niepodzielone według konkretnego miejsca przeznaczenia, stanowiła 6,39% (68,25 mln USD). Nowa Zelandia wziął 5,25% (56,09 mln dolarów), a Vanuatu dodał 4,09% (43,72 mln dolarów). Samoa wniósł 3,83% (40,91 mln dolarów), Chiny dodał 3,05% (32,58 mln dolarów), a American Samoa zamknął pierwszą dziesiątkę z 2,49% (26,58 mln dolarów). Poza USA i Australią większość pozostałych kierunków eksportu Fidżi znajduje się w tym samym regionie wyspiarskim na Pacyfiku, co odzwierciedla rolę Fidżi jako regionalnego centrum handlowego i logistycznego. Gospodarki małych wysp, takie jak Tonga, Vanuatu i Samoa, często polegają na Fidżi jako na pośrednim przystanku dla towarów przemieszczających się między większymi rynkami a ich własnymi mniejszymi portami, ponieważ połączenia żeglugowe i lotnicze Fidżi są bardziej rozwinięte niż to, co większość jego sąsiadów może zaoferować samodzielnie.
Spadek pandemii związany z turystyką, a następnie gwałtowne odbicie
Całkowity eksport Fidżi przeszedł przez głębszy i dłuższy spadek spowodowany pandemią niż w przypadku wielu innych krajów omawianych na tej stronie. W 2019 r. wyniósł 965,15 mln dolarów, następnie spadł do 826,23 mln dolarów w 2020 r. i nadal spadał do 815,34 mln dolarów w 2021 r., co jest rzadkim przypadkiem, gdy drugi rok pandemii był gorszy od pierwszego. Następnie gwałtownie odbił się do 1,06 miliarda dolarów w 2022 r. i ponownie wzrósł do 1,07 miliarda dolarów w 2023 r., co oznacza wzrost o 1,18% rok do roku.
Ten przedłużający się kryzys w latach 2020–2021 prawdopodobnie odzwierciedla, jak bardzo szersza gospodarka Fidżi, a nie tylko handel towarami, jest uzależniona od turystyki i podróży, które załamały się podczas pandemii i ożywiły się wolniej niż handel towarowy gdzie indziej. Przyjazdy turystów i rozkłady lotów wracały do normy stopniowo w latach 2021–2022 i widać tu powolne ożywienie, mimo że eksport wody butelkowanej i cukru nie zależy w oczywisty sposób od liczby gości w takim stopniu, jak przychody hoteli.
Ponieważ sprzedaż wody butelkowanej i paliwa bunkrowego stanowi obecnie podstawę całkowitego eksportu, a obie kategorie są ściśle powiązane z działalnością w zakresie podróży i żeglugi przechodzącej przez Fidżi, dane dotyczące eksportu tego kraju pozostają niezwykle wrażliwe na światową turystykę i wzorce żeglugi, a nie na cenę pojedynczego towaru. Spowolnienie ruchu wycieczkowego po Pacyfiku lub zmiana tras linii żeglugowych może spowodować większy ruch na Fidżi niż zmiana cen cukru czy ryb.