Dados de exportação de Moçambique: US$ 8,28 bilhões em 2023, uma queda de 0,28%

O GNL flutuante transformou Moçambique num exportador de gás quase de um dia para o outro

Moçambique exportou bens no valor de 8,28 mil milhões de dólares em 2023, uma queda marginal de 0,28% face aos 8,30 mil milhões de dólares do ano anterior. Os combustíveis minerais, por si só, representaram mais de metade desse total, com 57,61% (4,77 mil milhões de dólares). Isso faz desta, de longe, a categoria principal mais concentrada entre todos os países deste conjunto de dados. A unidade flutuante de GNL Coral Sul, operada pela Eni ao largo da costa da Bacia do Rovuma, enviou o seu primeiro carregamento de gás natural liquefeito em novembro de 2022. A unidade tem capacidade para produzir 3,4 milhões de toneladas por ano. É precisamente esse projeto que explica por que razão as exportações de combustíveis minerais de Moçambique eram quase insignificantes alguns anos antes e agora sustentam toda a economia de exportação.

A história do gás está apenas a começar. Um projeto de GNL em terra muito maior, liderado pela TotalEnergies em Cabo Delgado, esteve sujeito a força maior desde um ataque de insurgentes à cidade vizinha de Palma em abril de 2021. Esse estatuto só foi levantado em novembro de 2025, estando agora previstas as primeiras exportações para 2029. As exportações de gás que já aparecem nos dados de 2023 provêm da unidade offshore menor, Coral Sul. O maior projeto em terra, que poderia tornar o Coral Sul pequeno em comparação, ainda está a vários anos de distância. É provável que os valores das exportações de combustíveis de Moçambique continuem a aumentar muito para além de 2023 quando essa segunda vaga de produção entrar em operação, desde que as condições de segurança no norte se mantenham estáveis. O carvão extraído da Bacia de Moatize, na província de Tete, integra esta mesma categoria de combustíveis minerais há mais de uma década, mas a sua participação diminuiu rapidamente com a chegada repentina do GNL, embora as exportações de carvão propriamente ditas não tenham desaparecido.

Alumínio, titânio e rubis completam a estrutura, mas uma unidade está em risco

O alumínio representou 15,41% das exportações em 2023, com um valor de 1,28 mil milhões de dólares. Quase todo esse volume veio de uma única fundição perto de Maputo, que, por si só, representa cerca de 4% do PIB total de Moçambique. Essa fundição entrou em regime de conservação e manutenção em março de 2026 depois de a South32 não ter conseguido garantir eletricidade suficiente e a preços acessíveis, uma paralisação que o FMI alertou representar riscos significativos de deterioração para a economia de Moçambique. A paralisação não está incluída nos números de 2023 apresentados aqui, mas ameaça a segunda maior categoria de exportação de Moçambique nos próximos anos. Os minérios, escórias e cinzas representaram 6,24% (517 milhões de dólares), impulsionados principalmente pela ilmenite e por outros minerais contendo titânio, dragados das areias de minerais pesados da mina de Moma, na costa norte. As pedras preciosas e semipreciosas contribuíram com 3,15% (261 milhões de dólares), sobretudo graças aos rubis extraídos da jazida de Montepuez, em Cabo Delgado, amplamente considerada uma das descobertas de rubis mais importantes do mundo.

Para além da mineração e da energia, a lista de exportações de Moçambique assume um caráter agrícola. As sementes oleaginosas e os cereais relacionados representaram 3,36% (278 milhões de dólares). O tabaco acrescentou 1,86% (154 milhões de dólares) e os produtos hortícolas contribuíram com 1,82% (150 milhões de dólares). As frutas e os frutos de casca rija representaram 1,55% (128 milhões de dólares), enquanto o sal, o enxofre, o cimento e minerais relacionados acrescentaram mais 1,55% (128 milhões de dólares). Os fertilizantes fecharam os dez primeiros lugares com 1,18% (97 milhões de dólares). Nenhuma destas categorias se aproxima dos combustíveis ou do alumínio. Em conjunto, mostram uma economia que continua a vender produtos agrícolas não processados juntamente com as suas maiores exportações de minerais e energia.

A Índia ultrapassa a China e a África do Sul como principal comprador de Moçambique

A Índia comprou 15,64% das exportações de Moçambique em 2023, no valor de 1,29 mil milhões de dólares, ficando ligeiramente à frente da China, com 14,20% (1,18 mil milhões de dólares), e da África do Sul, com 13,97% (1,16 mil milhões de dólares). Estes três compradores representaram, em conjunto, 43,81% do valor total das exportações, uma distribuição muito mais equilibrada do que em países onde um único parceiro comercial domina. A Coreia do Sul seguiu-se com 5,64% (467 milhões de dólares), e o Reino Unido acrescentou 4,83% (400 milhões de dólares). Singapura contribuiu com 4,72% (390 milhões de dólares), e a Tailândia representou 4,59% (380 milhões de dólares). O Vietname comprou 3,92% (324 milhões de dólares), os Países Baixos acrescentaram 3,68% (305 milhões de dólares) e a Itália completou os dez primeiros com 2,95% (244 milhões de dólares). Esta distribuição de compradores asiáticos e africanos está estreitamente alinhada com as exportações de combustíveis e minerais de Moçambique, uma vez que o carvão, o gás e o alumínio tendem a ser destinados a grandes economias industriais, em vez de se concentrarem num único bloco regional.

Os valores das exportações oscilaram acentuadamente nos últimos cinco anos antes de se estabilizarem perto de um novo máximo. O total situou-se em 4,79 mil milhões de dólares em 2019, antes de cair para 3,72 mil milhões de dólares em 2020, quando a pandemia perturbou o comércio mundial. Recuperou para 5,70 mil milhões de dólares em 2021 e depois saltou para 8,30 mil milhões de dólares em 2022, à medida que os carregamentos de gás da Coral Sul aumentaram, antes de se manter praticamente no mesmo nível em 2023, com 8,28 mil milhões de dólares. Esta estabilização sugere que a economia de exportação de Moçambique se fixou num novo patamar de referência impulsionado pelo gás, pelo menos até que o projeto de GNL em terra, muito maior, comece a realizar exportações mais tarde nesta década.