Malezya bayrağı - Ticaret istatistikleri genel bakış
Asya

Malezya İthalat Verileri: 2023'te %9,63 düşüşle 265,64 Milyar Dolar

Son Güncelleme: · İnceleyen Megan Sun · Son Yıl Toplamı (2023): $265,6Mlr. · Yıllık Değişim: -9,6% İhracat Verilerini Görüntüle

01Öne Çıkan Noktalar

  • Malezya, 2022'deki 293,94 milyar dolardan %9,63 düşüşle 2023'te 265,64 milyar dolar değerinde mal ithal etti.
  • Elektrikli makineler, Malezya'nın yarı iletken paketleme ve test endüstrisini besleyen bileşenler ve ekipmanlar olarak %27,41 (72,80 milyar $) ile tüm ithalat kategorilerinin başında yer aldı.
  • Suudi Arabistan, birinci sınıf hafif ham petrolü ihraç ederken daha ucuz ağır ham petrolü ithal etmeye yönelik bilinçli bir stratejinin parçası olarak %3,60 (9,57 milyar dolar) ile ithalat kaynakları arasında dokuzuncu sırada yer aldı.
  • Çin, Malezya'nın 56,71 milyar dolar değerindeki ithalatının %21,35'ini diğer tüm kaynaklardan daha fazla sağladı.

025 Yıllık Trend

Malezya ithalat trendi, 5 yıl Malezya ithalat değerinin yıllara göre çizgi grafiği: 2019 $205,0Mlr., 2020 $190,4Mlr., 2021 $238,2Mlr., 2022 $293,9Mlr., 2023 $265,6Mlr. $205,0Mlr. 2019 $190,4Mlr. 2020 $238,2Mlr. 2021 $293,9Mlr. 2022 $265,6Mlr. 2023
Malezya ithalat değeri (yıllara göre)
Yıl 20192020202120222023
Değer $205,0Mlr.$190,4Mlr.$238,2Mlr.$293,9Mlr.$265,6Mlr.

03En Büyük İthalat Pazarları (2023)

SıraOrtakDeğerPay
1 Çin $56,7Mlr. 21,3%
2 Singapur $31,5Mlr. 11,9%
3 Amerika Birleşik Devletleri $19,5Mlr. 7,4%
4 Diğer Asya $18,4Mlr. 6,9%
5 Japonya $15,6Mlr. 5,9%
6 Endonezya $13,2Mlr. 5,0%
7 Güney Kore $12,1Mlr. 4,6%
8 Tayland $11,9Mlr. 4,5%
9 Suudi Arabistan $9,6Mlr. 3,6%
10 Avustralya $7,6Mlr. 2,9%

04En Büyük İthalat Kategorileri (2023)

SıraKategoriDeğerPay
1 Elektrikli Makine ve Teçhizat ve bunların parçaları; Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar, Televizyon Görüntü ve Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar ve Bu Eşyaların Parça ve Aksesuarları $72,8Mlr. 27,4%
2 Mineral Yakıtlar, Mineral Yağlar ve Bunların Distilasyonundan Elde Edilen Ürünler; Bitümlü Maddeler; Mineral Mumlar $50,8Mlr. 19,1%
3 Nükleer Reaktörler, Kazanlar, Makinalar ve Mekanik Cihazlar; Bunların parçaları $25,3Mlr. 9,5%
4 Plastikler ve Plastiklerden Ürünler $8,5Mlr. 3,2%
5 Demiryolu veya Tramvay Araçları dışındaki taşıtlar ve bunların parça ve aksesuarları $8,2Mlr. 3,1%
6 Optik, Fotografik, Sinematografik, Ölçme, Kontrol, Hassasiyet, Tıbbi veya Cerrahi Alet ve Cihazlar; Bunların Parça ve Aksesuarları $6,7Mlr. 2,5%
7 Demir ve Çelik $5,9Mlr. 2,2%
8 Çeşitli Kimyasal Ürünler $5,7Mlr. 2,1%
9 Alüminyum ve Alüminyumdan Eşyalar $5,1Mlr. 1,9%
10 Doğal veya Kültür İncileri, Kıymetli veya Yarı Kıymetli Taşlar, Kıymetli Metaller, Kıymetli Metallerle Kaplanmış Metaller ve Bunlardan Eşyalar; İmitasyon Takılar; Madeni para $5,1Mlr. 1,9%

05Ticaret Ortağı Haritası

Malezya başlıca ticaret ortakları, ithalat Malezya'nin ithalat payına göre başlıca ticaret ortaklarının radyal diyagramı: Çin 21,3%, Singapur 11,9%, Amerika Birleşik Devletleri 7,4%, Diğer Asya 6,9%, Japonya 5,9%, Endonezya 5,0%, Güney Kore 4,6%, Tayland 4,5%, Suudi Arabistan 3,6%, Avustralya 2,9% Malezya (Kendi Ülkesi) Çin 21,3% Singapur 11,9% Amerika Birleşik Devletleri 7,4% Diğer Asya 6,9% Japonya 5,9% Endonezya 5,0% Güney Kore 4,6% Tayland 4,5% Suudi Arabistan 3,6% Avustralya 2,9%

06Analiz

Yarı İletken Tedarik Zincirleri Malezya'nın İthalat Tasarısını Şekillendiriyor

Malezya, 2022'deki 293,94 milyar dolardan %9,63 düşüşle 2023'te 265,64 milyar dolar değerinde mal ithal etti. Elektrikli makineler, 72,80 milyar dolar değerle toplamın %27,41'iyle tüm ithalat kategorilerinin başında yer aldı. Malezya'nın gücü dış kaynaklı yarı iletken montajı ve testinde yatmaktadır ve ülke, dünya çapında altıncı en büyük yarı iletken ihracatçısı olarak sıralanırken yarı iletken ambalajlama, montaj ve test için küresel pazarın %13'üne hakimdir. Bu arka uç rolü, Malezya'nın büyük miktarda tamamlanmamış yonga, bileşen ve özel üretim ekipmanı ithal etmesi anlamına geliyor; çünkü ülke bu ekipmanı yurt içinde üretmiyor, daha sonra bitmiş yarı iletkenleri geri göndermeden önce paketleme ve test yoluyla değer katıyor. Bu ithalat-süreç-ihracat döngüsü, her yönde hareket eden tam bileşenler farklı olmasına rağmen, elektrikli makinelerin Malezya'nın hem ithalat hem de ihracat listelerinde benzer ölçekte üst sıralarda yer almasının nedenidir. Mineral yakıtlar %19,11 (50,77 milyar dolar) ile ikinci sırada yer alıyor; bu rakam, aynı zamanda büyük miktarlarda ham petrol ihraç eden bir ülke için çelişkili görünüyor.

Makineler %9,51 (25,27 milyar $) katkı sağlarken, plastikler %3,19 (8,48 milyar $) ekledi. Araçlar %3,10 (8,25 milyar dolar) tedarik ederken, aynı elektronik ekosistemine bağlı optik ve ölçüm cihazları da %2,51 (6,66 milyar dolar) katkıda bulundu. Demir ve çelik %2,24 (5,95 milyar $) artış gösterdi, başka yerde sınıflandırılmamış kimyasal ürünler %2,15 (5,70 milyar $) ve alüminyum %1,94 (5,15 milyar $) katkıda bulundu. İnciler, değerli taşlar ve mücevherler ilk 10'u %1,90 (5,05 milyar dolar) ile tamamladı. Malezya'nın günlük yaklaşık 1,03 milyon varillik rafinaj kapasitesi, günde yarım milyon varilden biraz fazla olan kendi üretimini geride bırakıyor. Ülke, Tapis Blend olarak bilinen birinci sınıf hafif tatlı ham petrolünü yüksek bir fiyatla ihraç ederken, büyük ölçüde Suudi Arabistan, BAE ve Umman'dan rafineri konfigürasyonlarına daha uygun olan daha ucuz ağır ekşi ham petrolü ithal ediyor. Bu yüksek satış, düşük satın alma düzenlemesi, Malezya'nın her şeyi yurt içinde rafine ederek elde edeceğinden daha fazla kendi üretiminden daha fazla gelir elde etmesini sağlarken, bir yandan da farklı türde bir petrol için inşa edilmiş bir rafinaj sektörünün taleplerini karşılamaya yetecek kadar ham petrol akışını sürdürüyor.

Çin, Malezya'nın İthalatının Beşte Birinden Fazlasını Sağlıyor

Çin, 2023'te Malezya'nın ithalatının %21,35'ini, yani 56,71 milyar dolar değerinde, diğer tüm kaynaklardan daha fazla sağladı. Singapur %11,87 (31,53 milyar dolar) ile ikinci sırada yer aldı ve bu da Malezya'nın ihracat tarafında görülen aynı yakın ekonomik entegrasyonu yansıtıyor. Amerika Birleşik Devletleri %7,35 (19,53 milyar dolar) ile üçüncü sırada yer aldı. Bu ilk üç kaynak birlikte toplam ithalat değerinin %40,57'sini oluşturuyordu; bu yoğunluk, Malezya'nın ihracat tarafındaki %40,21'lik rakamı neredeyse tam olarak yansıtıyordu; bu, ülkenin ithalat ve ihracat akışlarının aynı bölgesel üretim ağları aracılığıyla ne kadar sıkı bir şekilde birbirine bağlı olduğunu yansıtan bir tesadüftü.

Asya kaynaklarında ticari verilerin tek bir ülkeye sabitlenemediği "Diğer Asya, nes" olarak kaydedilen sevkiyatlar %6,92 (18,37 milyar dolar) artış gösterdi. Japonya %5,86 (15,56 milyar dolar) sağladı ve Endonezya %4,98 (13,22 milyar dolar) katkıda bulundu. Güney Kore %4,55 (12,10 milyar dolar) ekledi ve Tayland %4,50 (11,94 milyar dolar) sağladı. Suudi Arabistan neredeyse tamamı ham petrol olmak üzere %3,60 (9,57 milyar dolar) katkıda bulundu ve Avustralya %2,87 (7,62 milyar dolar) ile ilk on arasında yer aldı.

2022 Zirvesi yerini keskin bir gerilemeye bıraktı

Malezya'nın ithalat toplamı, ticaretinin ihracat tarafında halihazırda görülen modeli yakından takip ederek, geri çekilmeden önce son beş yılın büyük bölümünde istikrarlı bir şekilde arttı. 2019'da 205,03 milyar dolar seviyesinde olan bu rakam, salgının ticareti kesintiye uğratması nedeniyle 2020'de 190,40 milyar dolara geriledi, ardından 2021'de 238,25 milyar dolara ve beş yıllık pencerenin en yüksek noktası olan 2022'de 293,94 milyar dolara sıçradı. 2023'te bu zirveden %9,63 düşüşle 265,64 milyar dolara düştü.

Malezya'nın 2022 ihracat artışını tetikleyen aynı yarı iletken talep döngüsü ve yüksek yakıt fiyatları, Malezya'nın ithal ettiği şeylerin büyük bir kısmının daha sonra ihraç edeceği ürünleri doğrudan beslemesi nedeniyle, o yıl ithalat maliyetlerini de artırdı. 2023 yılı boyunca çip talebi normalleştikçe ve enerji fiyatları düştükçe, Malezya'nın ticaretinin her iki tarafı da keskin bir şekilde ayrışmak yerine birlikte soğudu. İthalatı ve ihracatı aynı yarı iletken ve enerji tedarik zincirleri aracılığıyla bu kadar sıkı bir şekilde bağlantılı olan bir ülke, muhtemelen bu ikisinin bağımsız olmaktan çok birbirleriyle adım adım ilerlediğini görmeye devam edecektir. Bu sıkı bağlantı her iki yolu da kesiyor. Malezya'ya ticaret dengesinin yalnızca bir tarafında meydana gelen şoklara karşı dayanıklılık sağlıyor. Bu aynı zamanda küresel elektronik talebindeki bir gerilemenin, bir tarafın diğerini desteklemesi yerine, hem ülkenin ithalat faturasında hem de ihracat kazançlarında neredeyse aynı anda ortaya çıktığı anlamına geliyor.

07Sıkça Sorulan Sorular

Malezya, 2022'deki 293,94 milyar dolardan %9,63 düşüşle 2023'te 265,64 milyar dolar değerinde mal ithal etti.

Malezya, yarı iletken paketleme, montaj ve test alanında küresel pazarın %13'üne hakim olurken, dünya çapında altıncı en büyük yarı iletken ihracatçısı konumundadır. Bu arka uç rolü, Malezya'nın paketleme ve test yoluyla değer katmadan önce büyük miktarlarda tamamlanmamış yonga, bileşen ve özel üretim ekipmanı ithal etmesi anlamına geliyor. Malezya'nın 2023 ithalatının %27,41'ini elektrikli makineler oluşturdu.

Malezya'nın günde yaklaşık 1,03 milyon varillik rafine kapasitesi, günde yarım milyon varilden biraz fazla olan kendi üretimini geride bırakıyor ve ülke, Tapis Blend olarak bilinen birinci sınıf hafif tatlı ham petrolünü ihraç ederken, rafineri konfigürasyonlarına daha iyi uyum sağlayan daha ucuz ağır ekşi ham petrolü büyük ölçüde Suudi Arabistan, BAE ve Umman'dan ithal ediyor. Suudi Arabistan, 2023 yılında Malezya'nın ithalatının %3,60'ını sağladı.

Çin, 2023'te Malezya'nın ithalatının %21,35'ini (56,71 milyar dolar) sağladı; bu rakam diğer tüm kaynaklardan daha fazlaydı; onu %11,87 ile Singapur ve %7,35 ile ABD izledi.