Importdaten Spaniens: 469,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang von 6,0 %

Importwert ging nach einem starken zweijährigen Anstieg zurück

Spanien importierte 2023 Waren im Wert von 469,04 Milliarden US-Dollar, 6,0 % weniger als 2022 mit 499,06 Milliarden US-Dollar. Dies ist das jüngste Jahr, für das in diesem Datensatz verifizierte Handelsdaten vorliegen. Der Datensatz umfasst insgesamt fünf vollständige Jahre, von 2019 bis 2023.

Der Importwert sank von 375,47 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019 auf 329,74 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020, den niedrigsten Wert innerhalb dieses Fünfjahreszeitraums. Danach stieg er zwei Jahre in Folge. Der Importwert erreichte 2021 426,06 Milliarden US-Dollar und 2022 499,06 Milliarden US-Dollar, bevor er 2023 auf 469,04 Milliarden US-Dollar zurückging.

Dieser Datensatz erklärt weder den Rückgang im Jahr 2020 noch die anschließende zweijährige Erholung oder den Rückgang im Jahr 2023. Dennoch lag der Importwert 2023 deutlich über dem Wert jedes anderen Jahres vor 2022 in diesem Datensatz. Dieses Muster ähnelt stark der Entwicklung auf der Exportseite des Handels dieses Landes, die in den begleitenden Exportdaten behandelt wird. Auch dieser begleitende Datensatz erreichte 2022 seinen Höchststand, bevor er 2023 wieder zurückging. Der Rückgang auf der Importseite von 6,0 % war deutlich größer als der Rückgang von rund 1 % auf der Exportseite im selben Jahr. Beide Seiten entwickelten sich jedoch in die gleiche Richtung und weisen damit auf eine weitgehend synchronisierte Abschwächung des gesamten spanischen Außenhandels hin, anstatt auf eine gegenläufige Entwicklung von Importen und Exporten. Ein Rückgang dieser Größenordnung nach zwei Jahren rasanten Wachstums bedeutet dennoch, dass der Importwert deutlich über dem Niveau zu Beginn dieses Fünfjahreszeitraums liegt.

Mineralische Brennstoffe führen die Importliste an und spiegeln Spaniens Energieabhängigkeit wider

Mineralische Brennstoffe führten 2023 alle Importkategorien an. Ihr Wert belief sich auf 68,25 Milliarden US-Dollar beziehungsweise 14,6 % des Gesamtwerts und damit auf die größte Einzelkategorie dieser Liste. Mineralische Brennstoffe einschließlich Erdöl bilden landesweit Spaniens größte einzelne Importkategorie. Dies spiegelt die Abhängigkeit des Landes von importierter Energie angesichts der begrenzten heimischen Erdöl- und Erdgasförderung wider. Diese Abhängigkeit erklärt zum Teil, warum mineralische Brennstoffe an der Spitze der Importliste dieses Landes stehen. Fahrzeuge belegten mit 10,6 % (49,60 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz. Diese Kategorie steht in engem Zusammenhang mit Spaniens eigener Fahrzeugmontageindustrie und ihrer Abhängigkeit von importierten Teilen und Komponenten. Diese Branche wird in den begleitenden Exportdaten für dieses Land ausführlicher behandelt.

Elektrische Maschinen und Ausrüstungen machten 8,9 % (41,58 Milliarden US-Dollar) aus, während Maschinen und mechanische Geräte weitere 8,5 % (39,91 Milliarden US-Dollar) beitrugen. Damit bilden sie zwei eng beieinanderliegende Kategorien im Mittelfeld dieser Liste. Pharmazeutische Erzeugnisse vervollständigten die fünf wichtigsten Kategorien mit 4,8 % (22,43 Milliarden US-Dollar).

Eine als "Waren, nicht nach Art spezifiziert" bezeichnete Kategorie belegte mit 3,9 % (18,48 Milliarden US-Dollar) den sechsten Platz. Dabei handelt es sich um eine anerkannte Sammelkategorie innerhalb der internationalen Handelsstatistik für Sendungen, die keinem einzelnen spezifischen Produktcode zugeordnet werden können. Kunststoffe machten 3,3 % (15,43 Milliarden US-Dollar) aus, während organische Chemikalien weitere 2,7 % (12,51 Milliarden US-Dollar) beitrugen. Eisen und Stahl entfielen auf 2,6 % (12,38 Milliarden US-Dollar), während optische und medizinische Instrumente mit 2,4 % (11,28 Milliarden US-Dollar) die zehn wichtigsten Kategorien vervollständigten und damit den kleinsten Anteil unter den zehn hier aufgeführten Kategorien stellten. Mineralische Brennstoffe und Fahrzeuge führen diese Liste gemeinsam an und zeichnen das Bild einer Volkswirtschaft, die sowohl die im Inland fehlende Energie als auch die Komponenten importiert, von denen ihre eigene industrielle Basis abhängt. Die übrigen acht Kategorien dieser Liste sind wesentlich gleichmäßiger verteilt als die beiden führenden Kategorien. Jede von ihnen hält einen einstelligen Prozentanteil und bildet damit ein breites Spektrum an Industrie-, Chemie- und Konsumgütern unterhalb der führenden Energie- und Fahrzeugkategorien.

Deutschland, China und Frankreich führen eine breite Gruppe von Importpartnern an

Deutschland war 2023 Spaniens größter Importpartner und stand für 10,6 % der Importe im Wert von 49,57 Milliarden US-Dollar. China belegte mit 10,1 % (47,56 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz. Der Abstand war damit deutlich geringer als der Abstand zwischen den beiden führenden Partnern auf der Exportseite des Handels dieses Landes. Frankreich folgte mit 8,8 % (41,26 Milliarden US-Dollar). Zusammen entfielen auf diese drei wichtigsten Partner 29,5 % des gesamten Importwerts.

Vereinigte Staaten trug 6,5 % (30,50 Milliarden US-Dollar) bei, während Italien weitere 6,3 % (29,73 Milliarden US-Dollar) beisteuerte und damit die fünf wichtigsten Partner vervollständigte.

Eine als "Übriges Europa, anderweitig nicht spezifiziert" bezeichnete Kategorie, eine anerkannte Sammelkategorie innerhalb der internationalen Handelsstatistik für Sendungen, die keinem einzelnen spezifischen Herkunftsland zugeordnet sind, belegte mit 4,9 % (22,91 Milliarden US-Dollar) den sechsten Platz. Niederlande folgten mit 4,5 % (21,03 Milliarden US-Dollar), während Portugal weitere 3,7 % (17,17 Milliarden US-Dollar) beisteuerte. Vereinigtes Königreich entfiel auf 2,5 % (11,58 Milliarden US-Dollar), und Belgien vervollständigte mit 2,3 % (10,57 Milliarden US-Dollar) die zehn wichtigsten Partner. Damit hatte das Land den kleinsten Anteil unter den zehn hier aufgeführten Partnern. China ist der einzige bedeutende außereuropäische Lieferant in diesen Top Ten. Diese einzige Ausnahme steht im Gegensatz zur nahezu vollständig europäischen Partnerliste auf der Exportseite des Handels dieses Landes. Deutschlands Vorsprung vor China ist so gering, dass eine moderate Veränderung in die eine oder andere Richtung dazu führen könnte, dass in einem künftigen Jahr ein anderes Land den ersten Platz einnimmt.

Insgesamt zeichnet das jüngste bestätigte Jahr dieses Datensatzes ein Importprofil, das zwischen Energierohstoffen und Industriegütern aufgeteilt ist. Die Waren stammen aus einer Partnerbasis, die weiterhin auf dem benachbarten Europa beruht, ergänzt durch einen einzigen dominierenden Lieferanten aus Asien, nämlich China.