01重點摘要
- 西班牙於2023年進口價值4,690.4億美元的商品，較2022年的4,990.6億美元下降6.0%，2022年是此資料集中有可驗證貿易數據的最近一年。
- 礦物燃料以14.6%（682.5億美元）的佔比領先進口類別，車輛則以10.6%（496.0億美元）排名第二。
- 德國是西班牙最大的進口夥伴，供應西班牙進口總額的10.6%（495.7億美元）。
- 前三大進口夥伴合計佔進口總值的29.5%。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $375.5B | $329.7B | $426.1B | $499.1B | $469.0B |
03主要進口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 德國 | $49.6B | 10.6% |
| 2 | 中國 | $47.6B | 10.1% |
| 3 | 法國 | $41.3B | 8.8% |
| 4 | 美國 | $30.5B | 6.5% |
| 5 | 義大利 | $29.7B | 6.3% |
| 6 | 其他歐洲地區（未分類） | $22.9B | 4.9% |
| 7 | 荷蘭 | $21.0B | 4.5% |
| 8 | 葡萄牙 | $17.2B | 3.7% |
| 9 | 英國 | $11.6B | 2.5% |
| 10 | 比利時 | $10.6B | 2.3% |
04主要進口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品；瀝青物質；礦物蠟 | $68.2B | 14.6% |
| 2 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $49.6B | 10.6% |
| 3 | 電氣機械和設備及其零件；錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $41.6B | 8.9% |
| 4 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具；其零件 | $39.9B | 8.5% |
| 5 | 醫藥產品 | $22.4B | 4.8% |
| 6 | 未依種類明確歸類之商品 | $18.5B | 3.9% |
| 7 | 塑膠及其製品 | $15.4B | 3.3% |
| 8 | 有機化學品 | $12.5B | 2.7% |
| 9 | 鋼鐵 | $12.4B | 2.6% |
| 10 | 光學、攝影、電影、測量、檢查、精密、醫療或手術儀器和裝置；其零配件 | $11.3B | 2.4% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
經歷兩年大幅攀升後，進口額回落
西班牙於2023年進口價值4,690.4億美元的商品，較2022年的4,990.6億美元下降6.0%。這是此資料集中有可驗證貿易數據的最近一年。該資料集完整涵蓋五年期間，從2019年至2023年。
進口額從2019年的3,754.7億美元下降至2020年的3,297.4億美元，為這五年期間的最低點。之後連續兩年上升。進口額於2021年達到4,260.6億美元，2022年達到4,990.6億美元，隨後於2023年回落至4,690.4億美元。
此資料集並未解釋2020年的下滑、隨後兩年的反彈或2023年的回落原因。不過，2023年的進口額仍明顯高於此資料集中2022年以前的所有年份。這一模式與該國貿易的出口端高度相似，相關情況載於配套的出口數據中。該配套資料集同樣在2022年達到高峰，隨後於2023年有所回落。進口端6.0% 的回落幅度明顯大於同年出口端約1% 的跌幅。不過，進出口兩端仍朝相同方向發展，顯示西班牙整體貿易出現大致同步的放緩，而非進口與出口之間出現分化。在經歷兩年的快速成長後，儘管出現如此幅度的回落，進口額仍遠高於這五年期間開始時的水準。
礦物燃料引領反映西班牙能源依賴的進口清單
礦物燃料在2023年領先所有進口類別。其價值達682.5億美元，佔總額的14.6%，是此清單中最大的單一類別。包括石油在內的礦物燃料是西班牙全國最大的單一進口類別，反映出該國國內石油與天然氣產量有限，因此依賴進口能源。這種依賴有助於解釋為何礦物燃料位居該國進口清單之首。車輛以10.6%（496.0億美元）的佔比排名第二。這一類別與西班牙自身的汽車組裝產業，以及該產業對進口零件與組件的依賴密切相關，相關產業在該國配套出口數據中有更詳細的介紹。
電機機械及設備佔8.9%（415.8億美元），機械及機械器具則佔8.5%（399.1億美元），兩者在這份清單中段的佔比相當接近。藥品以4.8%（224.3億美元）的佔比位居前五名之末。
一個名為「未按種類具體列明的商品」的類別以3.9%（184.8億美元）的佔比排名第六。這是國際貿易統計中一項公認的概括性分類，用於無法對應至單一特定產品代碼的貨運。塑膠佔3.3%（154.3億美元），有機化學品則佔2.7%（125.1億美元）。鋼鐵佔2.6%（123.8億美元），光學及醫療儀器以2.4%（112.8億美元）的佔比位居前十之末，也是此處列出的十個類別中佔比最小的一項。礦物燃料與車輛共同領先這份清單，反映出一個既進口國內缺乏的能源，也進口本身製造業基礎所依賴零組件的經濟體。清單中的其餘八個類別比前兩大類別分布得更加平均，各自佔比均為個位數，形成一長串位於頂端能源與車輛類別之下的工業、化學及消費品類別。
德國、中國與法國引領廣泛的進口夥伴群體
德國是西班牙2023年最大的進口夥伴，佔進口總額的10.6%，價值495.7億美元。中國 以10.1%（475.6億美元）的佔比排名第二，其差距遠小於該國貿易出口端前兩大夥伴之間的差距。法國 以8.8%（412.6億美元）的佔比緊隨其後。這三大夥伴合計佔進口總值的29.5%。
美國 佔6.5%（305.0億美元），義大利 則佔6.3%（297.3億美元），共同完成前五大夥伴的排名。
一個名為「其他歐洲，未另分類」的類別，是國際貿易統計中針對未歸入單一特定原產地的貨運所採用的公認概括性分類，以4.9%（229.1億美元）的佔比排名第六。荷蘭 以4.5%（210.3億美元）的佔比緊隨其後，葡萄牙 則佔3.7%（171.7億美元）。英國 佔2.5%（115.8億美元），比利時 以2.3%（105.7億美元）的佔比位居前十之末，也是此處列出的十個夥伴中佔比最小的一個。中國是這份前十名中唯一的主要非歐洲供應國。這一唯一例外與該國貿易出口端幾乎完全由歐洲夥伴構成的名單形成鮮明對比。德國領先中國的幅度非常小，因此任何一個方向上的適度變化，都可能改變未來某一年排名第一的國家。
綜合而言，此資料集最近一個獲確認的年份呈現出一種由能源商品與製成品構成的進口結構，其供應來源仍以鄰近歐洲夥伴為主，但同時由亞洲唯一的主要供應國中國提供補充。