Datos del comercio de importación de Chipre: 14.260 millones de dólares en 2023, un aumento del 20,0%

Sólo Grecia suministra más de una quinta parte de las importaciones de Chipre

Chipre importó bienes por valor de 14.260 millones de dólares en 2023, un 20,0% más que los 11.890 millones de dólares del año anterior. Grecia aportó por sí sola el 22,0% de ese total, por un valor de 3.130 millones de dólares. Ningún otro país se acercó. Los productos griegos ocupan el primer lugar entre los bienes comprados en Chipre. Esa relación se basa en la membresía compartida de la UE, un idioma común y décadas de inversiones bancarias, minoristas y de construcción que fluyen entre los dos países. Debido a que ambos países se encuentran dentro de la unión aduanera de la UE, los bienes se mueven entre ellos sin los aranceles ni los controles fronterizos que dan forma al comercio con la mayoría de los demás socios de Chipre. Dejando de lado los productos derivados del petróleo, Grecia es también el segundo destino más importante de las exportaciones chipriotas. Eso apunta a una relación comercial que es profunda en ambas direcciones, no sólo en una.

Reino Unido ocupó el segundo lugar, aportando el 10,1% de las importaciones, por un valor de 1.440 millones de dólares. Gran Bretaña retuvo la soberanía sobre dos bases militares en Chipre, Akrotiri y Dhekelia, cuando la isla obtuvo su independencia en 1960. Los lazos comerciales entre los dos países nunca disminuyeron por completo después de que terminó el período colonial. Una dedicada Asociación Empresarial Chipre-Reino Unido todavía trabaja para fortalecer el comercio entre los dos países hoy, y una gran población británica residente y turística en la isla mantiene la demanda de marcas y productos familiares del Reino Unido por encima de lo que sugeriría el tamaño del país por sí solo. Le siguió el Italia con un 7,8% (1.110 millones de dólares), lo que refleja la propia posición de Italia como importante exportador de manufactura y diseño del Mediterráneo. Juntos, Grecia, el Reino Unido e Italia representaron el 39,9% de todo lo que Chipre importó en 2023, una concentración mucho mayor que la que muestra Chipre en el lado de las exportaciones, donde los tres principales destinos se combinan para apenas un tercio del valor de las exportaciones.

El combustible y los barcos lideran una factura de importación que también alimenta a la industria naviera de Chipre

Los combustibles minerales encabezaron las categorías de importación de Chipre en 2023, con un valor de 3.140 millones de dólares, o el 22,0% del valor total de las importaciones. Los barcos, embarcaciones y estructuras flotantes ocuparon el segundo lugar con un 13,4% (1.910 millones de dólares). La misma economía marítima que sustenta la lista de exportaciones de Chipre también aparece aquí. Un centro de transporte y abastecimiento de combustible del tamaño de Chipre también necesita un flujo constante de combustible y piezas de buques, no sólo envíos salientes. Eso mantiene a los barcos en servicio cuando pasan por el Mediterráneo oriental. Le siguieron los vehículos con un 8,0% (1.140 millones de dólares), y la maquinaria y aparatos mecánicos sumaron un 5,6% (795,8 millones de dólares).

La maquinaria eléctrica contribuyó con el 5,1% ($728,6 millones). Los productos farmacéuticos aportaron un 3,6% (511,1 millones de dólares) y los plásticos otro 2,1% (302,8 millones de dólares). El hierro y el acero se llevaron el 1,8% (262,2 millones de dólares). Las bebidas, las bebidas espirituosas y el vinagre contribuyeron con el 1,7% (241,4 millones de dólares), y los muebles, la iluminación y los edificios prefabricados cerraron los diez primeros con el 1,6% (233,3 millones de dólares). Aparte del combustible y los barcos, ninguna categoría representa mucho más de una vigésima parte de la factura de las importaciones. Eso apunta a una economía que compra ampliamente bienes de consumo e industriales, en lugar de depender estrictamente de un puñado de productos. Chipre tiene menos de un millón de habitantes y una industria pesada propia limitada. Depende de las importaciones para cubrir la mayoría de los productos manufacturados, desde vehículos y maquinaria hasta muebles y alimentos envasados. Su propia producción, por el contrario, sigue concentrada en servicios, transporte marítimo y un conjunto reducido de categorías de exportación.

China, Alemania y un ascenso de cinco años que apenas se detuvo

China ocupó el cuarto lugar entre los proveedores con un 5,8% ($830,7 millones), y Alemania le siguió de cerca con un 5,7% ($815,0 millones). España añadió un 5,0% ($706,7 millones). Otro 4,8% (678,0 millones de dólares) se registra en fuentes no especificadas en los datos comerciales. Esa categoría cubre envíos en los que el país declarante no revela un origen específico, el mismo patrón que se muestra en varias de las cifras comerciales de Chipre. Israel aportó el 4,5% (637,4 millones de dólares). La geografía juega un papel allí, pero también lo hace una nueva relación energética. El yacimiento de gas Afrodita en alta mar de Chipre se está desarrollando junto con la compañía energética israelí NewMed, junto con Chevron y Shell. Países Bajos y Japón completaron los diez primeros, con un 3,6% ($514,6 millones) y un 2,3% ($328,1 millones) respectivamente.

Las importaciones de Chipre han aumentado en cuatro de los últimos cinco años. El total ascendió a 9.180 millones de dólares en 2019. Cayó a 8.730 millones de dólares en 2020, cuando la pandemia afectó tanto a la actividad naviera como a la demanda de los consumidores. Luego, las importaciones aumentaron a 10.320 millones de dólares en 2021, 11.890 millones de dólares en 2022 y 14.260 millones de dólares en 2023. Sólo 2020 rompió el patrón, e incluso esa caída fue leve en comparación con el crecimiento que la siguió. Para ver más de cerca cómo se movieron los países socios individuales o las categorías de productos año tras año, los paneles de datos anteriores brindan todos los detalles detrás de estas cifras.