01أبرز النقاط
- استوردت قبرص بضائع بقيمة 14.26 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 20.0٪ من 11.89 مليار دولار في عام 2022، لتمديد سلسلة النمو المستمرة منذ عام 2021.
- وقدمت اليونان وحدها 22.0% من الواردات، بقيمة 3.13 مليار دولار، أي أكثر من ضعف ثاني أكبر مورد.
- وكان الوقود المعدني والسفن أكبر فئتين من الواردات، بقيمة 3.14 مليار دولار (22.0٪) و1.91 مليار دولار (13.4٪) على التوالي.
- ويمثل الموردون الثلاثة الأوائل لقبرص، اليونان والمملكة المتحدة وإيطاليا، مجتمعين 39.9% من قيمة الواردات في عام 2023.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $9.2 مليار | $8.7 مليار | $10.3 مليار | $11.9 مليار | $14.3 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | اليونان | $3.1 مليار | 22.0% |
| 2 | المملكة المتحدة | $1.4 مليار | 10.1% |
| 3 | إيطاليا | $1.1 مليار | 7.8% |
| 4 | الصين | $830.7 مليون | 5.8% |
| 5 | ألمانيا | $815.0 مليون | 5.7% |
| 6 | إسبانيا | $706.7 مليون | 5.0% |
| 7 | مناطق غير مصنفة | $678.0 مليون | 4.8% |
| 8 | إسرائيل | $637.4 مليون | 4.5% |
| 9 | هولندا | $514.6 مليون | 3.6% |
| 10 | اليابان | $328.1 مليون | 2.3% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $3.1 مليار | 22.0% |
| 2 | السفن والقوارب والمنشآت العائمة | $1.9 مليار | 13.4% |
| 3 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $1.1 مليار | 8.0% |
| 4 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $795.8 مليون | 5.6% |
| 5 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $728.6 مليون | 5.1% |
| 6 | المنتجات الصيدلانية | $511.1 مليون | 3.6% |
| 7 | البلاستيك ومصنوعاته | $302.8 مليون | 2.1% |
| 8 | الحديد والصلب | $262.2 مليون | 1.8% |
| 9 | المشروبات الروحية والخل | $241.4 مليون | 1.7% |
| 10 | أثاث؛ الفراش والمراتب ودعامات المراتب والوسائد والمفروشات المحشوة المماثلة؛ المصابيح وتجهيزات الإضاءة، غير مذكورة ولا داخلة في مكان آخر؛ العلامات المضيئة واللوحات المضيئة وما شابه ذلك؛ المباني الجاهزة | $233.3 مليون | 1.6% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
فاليونان وحدها تزود قبرص بأكثر من خمس وارداتها
استوردت قبرص بضائع بقيمة 14.26 مليار دولار في عام 2023. بزيادة 20% عن 11.89 مليار دولار في العام السابق. وقدمت اليونان 22.0% من هذا الإجمالي بمفردها، بقيمة 3.13 مليار دولار. ولم تقترب أي دولة أخرى من ذلك. تحتل المنتجات اليونانية المرتبة الأولى بين السلع المشتراة في قبرص. وتقوم هذه العلاقة على العضوية المشتركة في الاتحاد الأوروبي، واللغة المشتركة، وعقود من الاستثمارات المصرفية والتجزئة والبناء المتدفقة بين البلدين. ولأن كلا البلدين عضوان داخل الاتحاد الجمركي للاتحاد الأوروبي، فإن البضائع تنتقل بينهما دون التعريفات الجمركية أو الضوابط الحدودية التي تشكل التجارة مع معظم شركاء قبرص الآخرين. وبإزالة المنتجات النفطية من الصورة، تعد اليونان أيضًا ثاني أكبر وجهة للصادرات القبرصية. ويشير ذلك إلى علاقة تجارية عميقة في كلا الاتجاهين، وليس في اتجاه واحد فقط.
المملكة المتحدة احتل المرتبة الثانية بنسبة 10.1% من الواردات بقيمة 1.44 مليار دولار. واحتفظت بريطانيا بالسيادة على قاعدتين عسكريتين في قبرص، أكروتيري وديكيليا، عندما حصلت الجزيرة على استقلالها في عام 1960. ولم تتراجع العلاقات التجارية بين البلدين بشكل كامل قط بعد انتهاء الفترة الاستعمارية. لا تزال رابطة الأعمال القبرصية البريطانية المخصصة تعمل على تعزيز التجارة بين البلدين اليوم ، كما أن عددًا كبيرًا من السكان البريطانيين المقيمين والسياح في الجزيرة يحافظ على الطلب على العلامات التجارية والسلع البريطانية المألوفة أعلى مما يوحي به حجم الدولة وحده. وتلاها إيطاليا بنسبة 7.8% (1.11 مليار دولار)، مما يعكس مكانة إيطاليا كمصدر رئيسي للتصنيع والتصميم في منطقة البحر الأبيض المتوسط. وتمثل اليونان والمملكة المتحدة وإيطاليا مجتمعة 39.9% من كل ما استوردته قبرص في عام 2023، وهو تركيز أعلى بكثير مما تظهره قبرص على جانب التصدير، حيث لا تمثل الوجهات الثلاث الأولى سوى ثلث قيمة الصادرات بالكاد.
الوقود والسفن يقودان مشروع قانون الاستيراد الذي يغذي أيضًا صناعة الشحن في قبرص
وتصدر الوقود المعدني فئات الواردات القبرصية في عام 2023، بقيمة 3.14 مليار دولار، أو 22.0% من إجمالي قيمة الواردات. واحتلت السفن والقوارب والهياكل العائمة المرتبة الثانية بنسبة 13.4% (1.91 مليار دولار). ويظهر هنا أيضًا نفس الاقتصاد البحري الذي يرتكز عليه قائمة الصادرات القبرصية. يحتاج مركز الشحن والتزويد بالوقود بحجم قبرص إلى تدفق مستمر من الوقود وأجزاء السفن أيضًا، وليس فقط الشحنات الصادرة. وهذا يحافظ على خدمة السفن أثناء مرورها عبر شرق البحر الأبيض المتوسط. تليها المركبات بنسبة 8.0٪ (1.14 مليار دولار)، وارتفعت الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 5.6٪ (795.8 مليون دولار).
وساهمت الآلات الكهربائية بنسبة 5.1% (728.6 مليون دولار). وزادت المنتجات الصيدلانية 3.6% (511.1 مليون دولار)، والمواد البلاستيكية بنسبة 2.1% (302.8 مليون دولار). واستحوذ الحديد والصلب على 1.8% (262.2 مليون دولار). وساهمت المشروبات والمشروبات الروحية والخل بنسبة 1.7% (241.4 مليون دولار)، وأغلق الأثاث والإضاءة والمباني الجاهزة المراكز العشرة الأولى بنسبة 1.6% (233.3 مليون دولار). وباستثناء الوقود والسفن، لا توجد فئة واحدة تشكل أكثر من واحد على عشرين من فاتورة الواردات. ويشير ذلك إلى اقتصاد يشتري على نطاق واسع السلع الاستهلاكية والصناعية، بدلا من الاعتماد بشكل ضيق على حفنة من المنتجات. يبلغ عدد سكان قبرص أقل من مليون نسمة، كما أن صناعتها الثقيلة محدودة. وهي تعتمد على الواردات لتغطية معظم السلع المصنعة، من المركبات والآلات وصولا إلى الأثاث والمواد الغذائية المعبأة. وعلى النقيض من ذلك، يظل إنتاجها متركزا في الخدمات، والشحن، ومجموعة ضيقة من فئات التصدير.
الصين وألمانيا ورحلة التسلق لمدة خمس سنوات بالكاد توقفت
احتل الصين المرتبة الرابعة بين الموردين بنسبة 5.8% (830.7 مليون دولار)، وتبعه ألمانيا بنسبة 5.7% (815.0 مليون دولار). تمت إضافة إسبانيا بنسبة 5.0٪ (706.7 مليون دولار). وتم تسجيل 4.8% أخرى (678.0 مليون دولار) تحت مصادر غير محددة في بيانات التجارة. تغطي هذه الفئة الشحنات التي لا يكشف فيها البلد المُبلغ عن مصدر محدد، وهو نفس النمط الذي يظهر في العديد من الأرقام التجارية القبرصية. قدمت إسرائيل 4.5% (637.4 مليون دولار). تلعب الجغرافيا دورًا هناك، ولكن أيضًا علاقة الطاقة الأحدث. يتم تطوير حقل غاز أفروديت البحري الخاص بقبرص بالاشتراك مع شركة الطاقة الإسرائيلية NewMed، جنبًا إلى جنب مع شيفرون وشل. هولندا واليابان تقريب المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.6% (514.6 مليون دولار) و2.3% (328.1 مليون دولار) على التوالي.
وقد نمت واردات قبرص في أربع من السنوات الخمس الماضية. بلغ الإجمالي 9.18 مليار دولار في عام 2019. وانخفض إلى 8.73 مليار دولار في عام 2020، حيث أدى الوباء إلى انخفاض نشاط الشحن وطلب المستهلكين على حد سواء. ثم ارتفعت الواردات إلى 10.32 مليار دولار في عام 2021، و11.89 مليار دولار في عام 2022، و14.26 مليار دولار في عام 2023. ولم يكسر هذا النمط سوى عام 2020، وحتى هذا الانخفاض كان معتدلاً بجانب النمو الذي أعقبه. لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تحرك البلدان الشريكة الفردية أو فئات المنتجات على أساس سنوي، توفر لوحات البيانات أعلاه التفاصيل الكاملة وراء هذه الأرقام.