Dados comerciais de importação de Chipre: US$ 14,26 bilhões em 2023, aumento de 20,0%

Só a Grécia fornece mais de um quinto das importações de Chipre

Chipre importou bens no valor de 14,26 mil milhões de dólares em 2023. Isso representa um aumento de 20,0% em relação aos 11,89 mil milhões de dólares do ano anterior. A Grécia forneceu sozinha 22,0% desse total, no valor de 3,13 mil milhões de dólares. Nenhum outro país chegou perto. Os produtos gregos ocupam o primeiro lugar entre os bens comprados em Chipre. Essa relação baseia-se na adesão partilhada à UE, numa língua comum e em décadas de investimento bancário, retalhista e de construção fluindo entre os dois países. Como ambos os países fazem parte da união aduaneira da UE, as mercadorias circulam entre eles sem as tarifas ou controlos fronteiriços que moldam o comércio com a maioria dos outros parceiros de Chipre. Retirando do quadro os produtos petrolíferos, a Grécia é também o segundo maior destino das exportações cipriotas. Isso aponta para uma relação comercial profunda em ambas as direções, e não apenas em uma.

Reino Unido ficou em segundo lugar, fornecendo 10,1% das importações, no valor de 1,44 mil milhões de dólares. A Grã-Bretanha manteve a soberania sobre duas bases militares em Chipre, Akrotiri e Dhekelia, quando a ilha conquistou a independência em 1960. Os laços comerciais entre os dois países nunca diminuíram totalmente após o fim do período colonial. A dedicada Associação Empresarial Chipre-Reino Unido ainda hoje trabalha para fortalecer o comércio entre os dois países, e uma grande população britânica residente e turística na ilha mantém a procura por marcas e produtos familiares do Reino Unido superior ao que o tamanho do país por si só poderia sugerir. Itália seguiu-se com 7,8% (1,11 mil milhões de dólares), reflectindo a própria posição da Itália como um importante exportador mediterrânico de produção e design. Juntos, a Grécia, o Reino Unido e a Itália representaram 39,9% de tudo o que Chipre importou em 2023, uma concentração muito maior do que a que Chipre mostra no lado das exportações, onde os três principais destinos se combinam por apenas um terço do valor das exportações.

Combustível e navios lideram uma lei de importação que também alimenta a indústria naval de Chipre

Os combustíveis minerais lideraram as categorias de importação de Chipre em 2023, no valor de 3,14 mil milhões de dólares, ou 22,0% do valor total das importações. Navios, barcos e estruturas flutuantes ficaram em segundo lugar, com 13,4% (US$ 1,91 bilhão). A mesma economia marítima que ancora a lista de exportações de Chipre também aparece aqui. Um centro de transporte marítimo e de abastecimento do tamanho do de Chipre necessita também de um fluxo constante de combustível e de peças de navios, e não apenas de remessas de saída. Isso mantém os navios em serviço enquanto passam pelo Mediterrâneo Oriental. Os veículos seguiram com 8,0% (US$ 1,14 bilhão), e máquinas e aparelhos mecânicos adicionaram 5,6% (US$ 795,8 milhões).

Máquinas elétricas contribuíram com 5,1% (US$ 728,6 milhões). Os produtos farmacêuticos aumentaram 3,6% (US$ 511,1 milhões) e os plásticos, mais 2,1% (US$ 302,8 milhões). Ferro e aço ficaram com 1,8% (US$ 262,2 milhões). Bebidas, destilados e vinagre contribuíram com 1,7% (US$ 241,4 milhões), e móveis, iluminação e edifícios pré-fabricados fecharam os dez primeiros com 1,6% (US$ 233,3 milhões). Fora o combustível e os navios, nenhuma categoria representa muito mais do que um vigésimo da conta de importação. Isto aponta para uma economia que compra amplamente bens de consumo e industriais, em vez de depender estritamente de um punhado de produtos. Chipre tem menos de um milhão de residentes e uma indústria pesada própria limitada. Depende das importações para cobrir a maior parte dos bens manufaturados, desde veículos e maquinaria até mobiliário e alimentos embalados. A sua própria produção, pelo contrário, permanece concentrada nos serviços, no transporte marítimo e num conjunto restrito de categorias de exportação.

China, Alemanha e uma escalada de cinco anos que mal parou

China ficou em quarto lugar entre os fornecedores com 5,8% (US$ 830,7 milhões), e Alemanha seguiu de perto com 5,7% (US$ 815,0 milhões). Espanha adicionou 5,0% (US$ 706,7 milhões). Outros 4,8% (678,0 milhões de dólares) são registados em fontes não especificadas nos dados comerciais. Esta categoria abrange remessas em que o país declarante não divulga uma origem específica, o mesmo padrão que aparece em vários números do comércio de Chipre. Israel forneceu 4,5% (US$ 637,4 milhões). A geografia desempenha um papel nisso, mas também o faz uma relação energética mais recente. O campo de gás offshore de Chipre, Afrodite, está a ser desenvolvido em conjunto com a empresa de energia israelita NewMed, juntamente com a Chevron e a Shell. Holanda e Japão completaram os dez primeiros, com 3,6% (US$ 514,6 milhões) e 2,3% (US$ 328,1 milhões), respectivamente.

As importações de Chipre cresceram em quatro dos últimos cinco anos. O total situou-se em 9,18 mil milhões de dólares em 2019. Caiu para 8,73 mil milhões de dólares em 2020, à medida que a pandemia reduziu tanto a actividade marítima como a procura dos consumidores. As importações subiram então para 10,32 mil milhões de dólares em 2021, 11,89 mil milhões de dólares em 2022 e 14,26 mil milhões de dólares em 2023. Apenas 2020 quebrou o padrão, e mesmo essa queda foi moderada em comparação com o crescimento que se seguiu. Para uma análise mais detalhada de como os países parceiros individuais ou as categorias de produtos evoluíram ano após ano, os painéis de dados acima fornecem todos os detalhes por trás destes números.