01Points Clés
- La Zambie a importé des marchandises d’une valeur de 10,13 milliards de dollars en 2023, soit une hausse de 12,5 % par rapport aux 9,00 milliards de dollars de 2022. Il s’agit de la troisième année consécutive de croissance et de l’année la plus récente pour laquelle des données commerciales vérifiées sont disponibles dans cet ensemble de données.
- Les combustibles minéraux ont dominé toutes les catégories d’importations avec 19,3 % (1,96 milliard de dollars), soit la plus grande catégorie individuelle de cette liste.
- L’Afrique du Sud était le principal partenaire d’importation de la Zambie, fournissant 25,8 % des importations, pour une valeur de 2,61 milliards de dollars.
- Les trois principaux partenaires d’importation représentaient ensemble 50,2 % de la valeur totale des importations.
02Tendance sur 5 Ans
| Année | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valeur | $7,2Md | $5,3Md | $7,0Md | $9,0Md | $10,1Md |
03Principaux Marchés d'Importation (2023)
| Rang | Partenaire | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Afrique du Sud | $2,6Md | 25,8% |
| 2 | Chine | $1,6Md | 16,2% |
| 3 | Émirats arabes unis | $830,3M | 8,2% |
| 4 | Inde | $567,9M | 5,6% |
| 5 | Japon | $539,8M | 5,3% |
| 6 | Singapour | $370,6M | 3,7% |
| 7 | Arabie saoudite | $318,1M | 3,1% |
| 8 | Tanzanie | $286,7M | 2,8% |
| 9 | Bahreïn | $267,7M | 2,6% |
| 10 | États-Unis | $253,5M | 2,5% |
04Principales Catégories d'Importation (2023)
| Rang | Catégorie | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales | $2,0Md | 19,3% |
| 2 | Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires | $1,5Md | 14,6% |
| 3 | Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci | $1,2Md | 12,2% |
| 4 | Engrais | $693,4M | 6,8% |
| 5 | Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques | $444,3M | 4,4% |
| 6 | Sel; Soufre; Terres et Pierres ; Matériaux de plâtre, chaux et ciment | $397,2M | 3,9% |
| 7 | Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles | $360,1M | 3,6% |
| 8 | Produits Chimiques Divers | $287,6M | 2,8% |
| 9 | Fer et acier | $277,7M | 2,7% |
| 10 | Produits pharmaceutiques | $268,3M | 2,6% |
05Carte des Partenaires Commerciaux
06Analyse
La valeur des importations a augmenté pour la troisième année consécutive en 2023
La Zambie a importé des marchandises d’une valeur de 10,13 milliards de dollars en 2023, soit une hausse de 12,5 % par rapport aux 9,00 milliards de dollars de 2022. Il s’agit de l’année la plus récente pour laquelle des données commerciales vérifiées sont disponibles dans cet ensemble de données. L’ensemble de données couvre cinq années complètes, de 2019 à 2023, et suit le volet des importations du commerce de cette économie enclavée fondée sur l’exploitation du cuivre.
La valeur des importations s’élevait à 7,17 milliards de dollars en 2019. Elle est tombée à 5,29 milliards de dollars en 2020, son niveau le plus bas sur cette période de cinq ans, avant d’augmenter pendant trois années consécutives. La valeur des importations a atteint 6,98 milliards de dollars en 2021 et 9,00 milliards de dollars en 2022, avant de progresser encore pour atteindre 10,13 milliards de dollars en 2023, son niveau le plus élevé sur cette période de cinq ans.
Cet ensemble de données n’explique ni le recul de 2020 ni la hausse qui a suivi pendant trois ans. La progression de 12,5 % prolonge un rebond ininterrompu amorcé en 2021. Ce rebond évolue dans la direction opposée à celle du volet des exportations du commerce de ce même pays, où la valeur a légèrement reculé en 2023. La valeur des importations en 2023 reste nettement supérieure à celle de toutes les années précédentes de cette période. Les valeurs des importations et des exportations ont évolué dans des directions opposées en 2023, une tendance également observée brièvement en 2020.
Les combustibles et les véhicules dominent une liste d’importations liée à une économie minière enclavée
Les combustibles minéraux ont dominé toutes les catégories d’importations en 2023, avec une valeur de 1,96 milliard de dollars, soit 19,3 % du total, la plus grande catégorie individuelle de cette liste. Les pays enclavés comme la Zambie dépendent du corridor Nord-Sud comme principale voie terrestre pour leurs importations et leurs exportations. Chaque conteneur transporté par la Zambie doit traverser un pays voisin avant d’atteindre un port. Cette dépendance se reflète dans le fait que l’Afrique du Sud est le principal partenaire d’importation de la Zambie, les importations de carburant soutenant à la fois les activités minières et ce réseau de transport longue distance. Les véhicules se classaient au deuxième rang avec 14,6 %, pour une valeur de 1,48 milliard de dollars, suivis par les machines avec 12,2 %, pour une valeur de 1,24 milliard de dollars. Il s’agit des mêmes grandes catégories qui soutiennent à la fois les activités minières et les transports quotidiens dans cette économie. Ces trois premières catégories représentent ensemble largement plus de quatre dollars sur dix de la valeur totale des importations.
Les engrais représentaient 6,8 %, pour une valeur de 693,43 millions de dollars, tandis que les plastiques ajoutaient 4,4 %, pour une valeur de 444,26 millions de dollars. Ces cinq premières catégories représentent ensemble largement plus de la moitié de la valeur totale des importations, laissant une part beaucoup plus faible aux autres catégories industrielles et chimiques de cette liste.
Le sel, le soufre, les terres et les pierres représentaient 3,9 %, pour une valeur de 397,19 millions de dollars, tandis que les machines électriques ajoutaient 3,6 %, pour une valeur de 360,05 millions de dollars. Les produits chimiques non classés ailleurs représentaient 2,8 % (287,59 millions de dollars), tandis que le fer et l’acier ajoutaient 2,7 %, pour une valeur de 277,72 millions de dollars. Les produits pharmaceutiques complétaient les dix premières catégories avec 2,6 % (268,29 millions de dollars), soit la plus petite part parmi les dix catégories de cette liste. Ces dix catégories couvrent l’énergie, les transports, l’agriculture et l’industrie, reflétant une économie qui importe à la fois des intrants destinés à l’exploitation minière et des produits répondant aux besoins quotidiens des consommateurs.
L’Afrique du Sud et la Chine dominent une liste de partenaires modérément concentrée
L’Afrique du Sud était le principal partenaire d’importation de la Zambie en 2023, représentant 25,8 % des importations, pour une valeur de 2,61 milliards de dollars. Chine occupait la deuxième place avec 16,2 %, pour une valeur de 1,64 milliard de dollars. Émirats arabes unis suivait avec 8,2 %, pour une valeur de 830,35 millions de dollars. Ensemble, ces trois principaux partenaires représentaient 50,2 % de la valeur totale des importations, une concentration nettement inférieure à celle observée du côté des exportations de ce pays. Cet écart reflète une base de partenaires répartie entre davantage de pays nommément cités ici que du côté des exportations.
Inde représentait 5,6 % (567,89 millions de dollars), tandis que Japon ajoutait 5,3 % (539,77 millions de dollars). Singapour suivait avec 3,7 %, pour une valeur de 370,55 millions de dollars.
Arabie saoudite représentait 3,1 %, pour une valeur de 318,05 millions de dollars. Tanzanie ajoutait 2,8 % (286,69 millions de dollars), pratiquement à égalité avec les produits chimiques non classés ailleurs, à 2,8 % (287,59 millions de dollars), décrits plus haut. Bahreïn représentait 2,6 % (267,73 millions de dollars), pratiquement à égalité avec les produits pharmaceutiques à 2,6 % (268,29 millions de dollars). États-Unis clôturait les dix premiers partenaires avec 2,5 %, pour une valeur de 253,46 millions de dollars, soit la plus petite part parmi les dix partenaires répertoriés ici. Les rangs quatre à dix sont regroupés dans un écart d’environ trois points de pourcentage les uns par rapport aux autres, formant un ensemble beaucoup plus resserré que l’écart séparant le principal partenaire des autres.
Dans l’ensemble, l’année la plus récente confirmée dans cet ensemble de données décrit un profil d’importations dominé par les combustibles et les véhicules, prolongeant une hausse de trois ans qui a évolué dans la direction opposée au volet des exportations du commerce de ce même pays. Ce profil repose sur une base de partenaires dominée par l’Afrique du Sud et la Chine, avec une concentration beaucoup plus modérée que la base fortement dépendante des plateformes commerciales observée du côté des exportations de ce pays.