01핵심 요약
- 피지는 2023년에 31억 달러 상당의 상품을 수입했는데, 이는 2022년 30억 달러보다 3.44% 증가한 수치이며, 이는 그 해 전체 수출 총액의 약 3배에 해당합니다.
- 싱가포르는 수입의 25.65%(7억 9,520만 달러 상당)를 공급했으며, 이는 피지의 최대 단일 공급업체로서 연료 무역과 밀접하게 연관되어 있습니다.
- 광물 연료는 24.29%(7억 5,306만 달러)로 가장 큰 수입 카테고리였으며, 이는 피지의 수출 목록에서도 1위를 차지하는 카테고리입니다.
- 피지의 상위 3개 공급국인 싱가포르, 호주, 중국은 2023년 총 수입액의 56.12%를 차지했습니다.
025년간 추이
| 연도 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | $2.8B | $1.7B | $2.1B | $3.0B | $3.1B |
03주요 수입 시장 (2023)
| 순위 | 파트너 | 금액 | 비중 |
|---|---|---|---|
| 1 | 싱가포르 | $795.2M | 25.6% |
| 2 | 오스트레일리아 | $478.7M | 15.4% |
| 3 | 중국 | $466.1M | 15.0% |
| 4 | 뉴질랜드 | $423.0M | 13.6% |
| 5 | 미국 | $159.2M | 5.1% |
| 6 | 일본 | $108.7M | 3.5% |
| 7 | 인도 | $95.4M | 3.1% |
| 8 | 태국 | $84.1M | 2.7% |
| 9 | 말레이시아 | $75.7M | 2.4% |
| 10 | 인도네시아 | $51.7M | 1.7% |
04주요 수입 품목 (2023)
| 순위 | 품목 | 금액 | 비중 |
|---|---|---|---|
| 1 | 미네랄 연료, 미네랄 오일 및 이들의 증류 제품; 역청물질; 미네랄 왁스 | $753.1M | 24.3% |
| 2 | 원자로, 보일러, 기계 및 기계 기기; 그 부분 | $292.5M | 9.4% |
| 3 | 전기 기계 및 장비와 그 부품; 녹음기 및 재생기, 텔레비전 이미지 및 녹음기 및 재생기, 해당 품목의 부품 및 액세서리 | $214.0M | 6.9% |
| 4 | 철도 또는 트램웨이 이외의 차량, 그 부품 및 부속품 | $199.3M | 6.4% |
| 5 | 광학, 사진, 영화, 측정, 검사, 정밀, 의료 또는 수술 기기 및 장치; 부품 및 액세서리 | $119.7M | 3.9% |
| 6 | 플라스틱 및 그 제품 | $105.6M | 3.4% |
| 7 | 시리얼 | $99.2M | 3.2% |
| 8 | 철강 제품 | $69.3M | 2.2% |
| 9 | 유제품; 새알; 천연꿀; 달리 분류되거나 포함되지 않은 동물성 식용 제품 | $65.7M | 2.1% |
| 10 | 고기 및 식용 고기 내장 | $56.4M | 1.8% |
05무역 파트너 지도
06분석
싱가포르의 연료 무역 기계는 모든 것의 4분의 1을 공급합니다
피지는 2023년에 31억 달러 상당의 상품을 수입했는데, 이는 전년도 30억 달러보다 3.44% 증가한 수치이며, 이는 이 사이트의 다른 곳에서 다룬 국가 수출 수치의 약 3배에 해당합니다. 싱가포르는 전체의 25.65%, 즉 7억 9,520만 달러 상당의 피지 최대 단일 공급업체를 공급했습니다. 싱가포르는 연간 벙커 판매량이 로테르담보다 5배 이상 많은 세계 최대 벙커링 허브이며, 아시아 태평양 전역으로 이동하는 정제 연료 제품의 선호되는 재분배 허브 역할을 합니다. 이러한 역할은 피지 연료의 상당 부분이 생산국에서 직접 도착하지 않고 싱가포르를 통해 도착하는 이유를 설명합니다.
오스트레일리아는 15.44%(4억 7,870만 달러)로 2위를 차지했고, 중국은 15.03%(4억 6,607만 달러)를 차지했습니다. 이들 3개 공급업체를 합치면 2023년 총 수입액의 56.12%를 차지했습니다. 뉴질랜드는 13.64%(4억 2,296만 달러)를 추가했으며, 이는 점유율이 중국과 거의 비슷한 4번째 공급업체로, 4개의 주요 공급업체로 구성된 밀집된 클러스터가 목록 상위에 올랐습니다.
미국는 5.13%(1억 5915만 달러)를 기여하고 일본은 3.50%(1억 865만 달러)를 추가했는데, 이는 일본이 태평양 섬 시장에 대한 주요 중고차 수출국이라는 점을 고려할 때 차량 수입을 반영한 것으로 보입니다. 인도는 3.08%(9,544만 달러)를 얻었고 태국는 2.71%(8,408만 달러)를 추가했습니다. 말레이시아는 2.44%(7,566만 달러)를 기여했으며 인도네시아는 1.67%(5,174만 달러)로 상위 10위권을 마감했습니다. 동남아시아 공급업체는 이 목록 전체에 걸쳐 많은 비중을 차지하며, 이는 싱가포르를 최상위 공급업체로 만드는 동일한 지역 무역 경로와 일치하는 패턴입니다.
연료는 피지 무역 장부의 양쪽을 이끈다
광물 연료는 모든 수입 카테고리에서 7억 5,306만 달러, 즉 전체 수입의 24.29%를 차지했으며, 이는 피지의 수출 목록에서도 1위를 차지한 동일한 카테고리입니다. 그것은 모순이 아닙니다. 연료는 싱가포르의 무역 네트워크를 통해 도착하고 일부는 발전 및 운송을 위해 국내에서 소비되며 일부는 피지 항구를 통과하는 선박에 벙커 연료로 재판매되어 원장의 수출 측면에 다시 표시됩니다. 기계 및 기계용품이 9.43%(2억9252만달러)로 2위를 차지했고, 전기기계는 6.90%(2억1397만달러)를 기록했다.
자동차는 6.43%(1억 9925만 달러)를 차지했는데, 이는 피지에는 자체 국내 자동차 조립 산업이 없고 신차든 중고든 도로에 있는 모든 차량을 수입하기 때문입니다. 광학, 사진 및 의료 기기는 3.86%(1억 1,966만 달러)를 차지했고 플라스틱은 3.41%(1억 563만 달러)를 추가하여 대부분 현지 포장 및 제조 수요를 충족했습니다. 곡물은 3.20%(9922만 달러)를 차지했으며, 피지의 주식인 쌀은 농업 부문에도 불구하고 국내에서 충분히 성장하지 못했습니다. 철강 제품은 관광 부문과 관련된 지속적인 건설 및 호텔 개발과 관련하여 2.23%(6,928만 달러)를 추가했습니다. 유제품은 2.12%(6,573만 달러)를 차지했고 육류 및 식용육 내장은 1.82%(5,635만 달러)로 상위 10위권을 차지했습니다. 두 범주 모두 국내 인구뿐만 아니라 성장하는 리조트 및 숙박 산업의 식량 수요에 맞춰 확장됩니다.
더 깊은 팬데믹 붕괴, 그리고 완전한 회복
피지의 수입 총액은 대유행 기간 동안 수출 총액보다 훨씬 더 급격히 감소했습니다. 2019년에는 27억 8천만 달러에 머물렀다가 2020년에는 17억 3천만 달러로 급감했는데, 이는 그해 수출 부문보다 훨씬 더 큰 폭의 하락세입니다. 피지의 실질 GDP 성장률은 관광업 폐쇄로 인해 200,000명이 넘는 피지인의 일자리가 손실되면서 2020년 17% 감소로 급락했습니다., 호텔, 리조트 및 광범위한 관광 공급망이 수입품에 크게 의존하기 때문에 수입 수요도 함께 감소했습니다.
수입은 2021년에 21억 2천만 달러로 반등한 후, 관광업이 국경을 다시 열면서 2022년에 30억 달러로 급증했고, 2023년에는 31억 달러에 도달했습니다. 이는 전년 대비 3.44% 증가했으며 5년 전체 기간에 걸쳐 새로운 최고치를 기록했습니다. 현재 총 수입량은 팬데믹 이전 수준인 2019년 수준보다 훨씬 높으며, 두 수치가 거의 나란히 움직이는 것처럼 보일 정도로 피지의 관광 회복 속도를 면밀히 추적하고 있습니다.
그 관계는 앞으로 양방향으로 진행됩니다. 성수기에는 제트 연료부터 수입 식품, 새로운 리조트 건설을 위한 건축 자재에 이르기까지 피지의 수입 비용이 증가하는 경향이 있습니다. 방문객 도착의 둔화는 이 작은 섬나라의 다른 경제 지표에 나타나기 훨씬 전에 수입 수요가 둔화되면서 나타날 가능성이 높습니다. 관광 수입과 수입품 모두에 동시에 의존하는 경제의 경우 실제로 해마다 두 가지 추세를 분리하기가 정말 어렵습니다.