Vlag van Moldavië - Overzicht handelsstatistieken
Europa

Importgegevens van Moldavië: 8,67 miljard dollar in 2023, een daling van 5,9%.

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $8,7mld · Verandering Jaar-op-Jaar: -5,9% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • Moldavië importeerde in 2023 goederen ter waarde van $8.67 miljard, een daling van 5.9% ten opzichte van $9.22 miljard in 2022, waarmee de invoer terugliep na een piek in de afgelopen vijf jaar.
  • Minerale brandstoffen stonden bovenaan de invoercategorieën met 22.6% ($1.96 miljard), wat de volledige afhankelijkheid van Moldavië van ingevoerde olie en aardgas weerspiegelt.
  • Roemenië leverde 15.0% van de invoer ($1.30 miljard) en was daarmee de grootste afzonderlijke handelspartner. Oekraïne volgde op korte afstand met 12.4% ($1.08 miljard), ondanks de oorlog die Oekraïne sinds 2022 treft.
  • Elektrische machines stonden op de tweede plaats van de invoercategorieën met 10.1% ($876.35 miljoen). Deze categorie voert ook de uitvoer van Moldavië aan.

025-Jaarstrend

Importtrend van Moldavië, 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Moldavië per jaar: 2019 $5,8mld, 2020 $5,4mld, 2021 $7,2mld, 2022 $9,2mld, 2023 $8,7mld $5,8mld 2019 $5,4mld 2020 $7,2mld 2021 $9,2mld 2022 $8,7mld 2023
Importwaarde van Moldavië per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $5,8mld$5,4mld$7,2mld$9,2mld$8,7mld

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 Roemenië $1,3mld 15,0%
2 Oekraïne $1,1mld 12,4%
3 China $1,0mld 11,7%
4 Turkije $740,9mln 8,5%
5 Duitsland $617,9mln 7,1%
6 Italië $470,3mln 5,4%
7 Rusland $321,6mln 3,7%
8 Polen $317,0mln 3,7%
9 Frankrijk $216,9mln 2,5%
10 India $209,7mln 2,4%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $2,0mld 22,6%
2 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $876,4mln 10,1%
3 Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan $669,7mln 7,7%
4 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $618,0mln 7,1%
5 Kunststoffen en artikelen daarvan $352,2mln 4,1%
6 Farmaceutische producten $300,2mln 3,5%
7 Hout en houten artikelen; Houtskool $147,2mln 1,7%
8 Artikelen van ijzer of staal $140,6mln 1,6%
9 Optische, fotografische, cinematografische, meet-, controle-, precisie-, medische of chirurgische instrumenten en apparaten; Onderdelen en accessoires daarvan $134,9mln 1,6%
10 Meststoffen $134,3mln 1,5%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Moldavië, import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Moldavië naar importaandeel: Roemenië 15,0%, Oekraïne 12,4%, China 11,7%, Turkije 8,5%, Duitsland 7,1%, Italië 5,4%, Rusland 3,7%, Polen 3,7%, Frankrijk 2,5%, India 2,4% Moldavië (Eigen land) Roemenië 15,0% Oekraïne 12,4% China 11,7% Turkije 8,5% Duitsland 7,1% Italië 5,4% Rusland 3,7% Polen 3,7% Frankrijk 2,5% India 2,4%

06Analyse

De invoer liep terug na een piek in 2022

Moldavië importeerde in 2023 goederen ter waarde van $8.67 miljard, een daling van 5.9% ten opzichte van $9.22 miljard in 2022. Dat totaal uit 2022 was het hoogste niveau van de afgelopen vijf jaar. Door de daaropvolgende terugval lag de invoer nog altijd meer dan twee keer zo hoog als de uitvoer van Moldavië in hetzelfde jaar, zoals beschreven in de bijbehorende uitvoergegevens voor dit land.

De invoer bedroeg $5.84 miljard in 2019 en daalde vervolgens tot $5.42 miljard in 2020, toen de pandemie de wereldhandel verstoorde. Daarna volgde snel herstel. Het totaal steeg tot $7.18 miljard in 2021 en nam verder toe tot $9.22 miljard in 2022, voordat het in 2023 terugviel tot $8.67 miljard. Dit verschil tussen invoer en uitvoer, waarbij de invoer in de meeste jaren van deze gegevensreeks ongeveer twee keer zo hoog ligt, is kenmerkend voor een kleine, zich ontwikkelende economie die haar eigen industriële en energievoorziening nog uitbreidt, in plaats van het grootste deel van haar verbruikte goederen zelf te produceren. Een aanhoudend handelstekort van deze omvang is niet automatisch een teken van problemen. Veel kleinere economieën met een sterke groei voeren jarenlang meer in dan ze uitvoeren terwijl investeringen en infrastructuur worden uitgebreid. Dit wordt gefinancierd met geld overgemaakt door inwoners in het buitenland, buitenlandse investeringen of externe leningen, en niet uitsluitend met inkomsten uit de uitvoer.

Roemenië en Oekraïne leveren samen meer dan een kwart van de invoer van Moldavië

Roemenië leverde in 2023 15.0% van de invoer van Moldavië, met een waarde van $1.30 miljard, en was daarmee de grootste afzonderlijke handelspartner. Oekraïne volgde op korte afstand met 12.4% ($1.08 miljard), een opmerkelijk cijfer gezien de oorlog die Oekraïne sinds 2022 treft. China stond op de derde plaats met 11.7% ($1.02 miljard). Deze drie leveranciers vertegenwoordigden samen 39.1% van de totale invoerwaarde.

Turkije leverde 8.5% ($740.85 miljoen) en Duitsland droeg 7.1% ($617.88 miljoen) bij. Italië was goed voor 5.4% ($470.28 miljoen), terwijl de Rusland 3.7% ($321.64 miljoen) vertegenwoordigde. Net als de positie van Oekraïne hierboven laat dit zien dat gevestigde regionale handelsstromen blijven bestaan ondanks de bredere geopolitieke breuk tussen de twee grootste oostelijke buurlanden van Moldavië. Polen leverde vrijwel hetzelfde aandeel, met 3.7% ($317.00 miljoen), terwijl Frankrijk goed was voor 2.5% ($216.90 miljoen). India sloot de top tien af met 2.4% ($209.73 miljoen).

De blijvende hoge positie van Oekraïne op deze lijst, ondanks de grootschalige oorlog in het land, illustreert een belangrijk aspect van handelsstatistieken in het algemeen. Bestaande aanvoerroutes voor goederen die mensen dagelijks nodig hebben, zoals voedsel, brandstoffen en basisproducten uit de industrie, blijven vaak veel langer bestaan tijdens politieke en militaire onrust dan berichten over verbroken betrekkingen doen vermoeden.

Brandstoffen en onderdelen voeren een invoerlijst aan die de eigen uitvoerindustrieën van Moldavië ondersteunt

Minerale brandstoffen stonden in 2023 bovenaan alle invoercategorieën, met een waarde van $1.96 miljard, oftewel 22.6% van het totaal. Dit past bij een land dat zelf geen olie of aardgas produceert. Elektrische machines volgden met 10.1% ($876.35 miljoen). Deze categorie voert ook de uitvoerlijst van Moldavië aan, zoals beschreven in de bijbehorende uitvoergegevens voor dit land, waar de productie van kabelbomen voor voertuigen een groot deel van de totale uitvoer vertegenwoordigt. Een aanzienlijk deel van de hier geregistreerde invoer bestaat waarschijnlijk uit onbewerkte draden, connectoren en onderdelen die het land binnenkomen voordat ze tot afgewerkte kabelbomen worden geassembleerd en weer worden uitgevoerd.

Voertuigen vertegenwoordigden 7.7% ($669.67 miljoen) en machines en mechanische apparaten waren goed voor 7.1% ($618.00 miljoen). Kunststoffen leverden 4.1% ($352.17 miljoen) op en farmaceutische producten 3.5% ($300.18 miljoen). Hout en houtproducten vertegenwoordigden 1.7% ($147.22 miljoen), terwijl artikelen van ijzer en staal goed waren voor 1.6% ($140.55 miljoen). Optische en meetinstrumenten hadden met 1.6% ($134.91 miljoen) vrijwel hetzelfde aandeel. Meststoffen sloten de top tien af met 1.5% ($134.28 miljoen). Deze productiemiddelen houden rechtstreeks verband met de teelt van granen en zonnebloemen, die een belangrijke plaats innemen in de eigen uitvoercategorieën van Moldavië.

Alles bij elkaar laten de invoergegevens van Moldavië uit 2023 het beeld zien van een kleine economie die de energie, onderdelen en industriële productiemiddelen invoert die ze niet zelf kan produceren. Deze goederen zijn grotendeels afkomstig uit directe Europese en regionale buurlanden, terwijl handelsroutes met zowel Oekraïne als Rusland blijven bestaan, zelfs tijdens een periode van openlijke oorlog tussen beide landen. In combinatie met de uitvoergegevens voor hetzelfde land ontstaat het beeld van een economie die haar eigen productiecapaciteit nog verder ontwikkelt. Moldavië importeert veel meer dan het uitvoert, maar bouwt geleidelijk gespecialiseerde productiesectoren op, met name auto-onderdelen en wijn, waarmee het ook op buitenlandse markten kan concurreren. Deze combinatie van grote afhankelijkheid van invoer en een beperkt aantal werkelijk concurrerende uitvoerniches komt vaak voor bij kleinere economieën die zich nog midden in een langdurige industriële ontwikkeling bevinden.

07Veelgestelde Vragen

Moldavië importeerde in 2023 goederen ter waarde van 8,67 miljard dollar, een daling van 5,9% ten opzichte van 9,22 miljard dollar in 2022, waarmee het terugviel na een piek in vijf jaar.

Minerale brandstoffen leidden in 2023 alle importcategorieën, goed voor 22,6% van de totale importwaarde, ter waarde van 1,96 miljard dollar, in overeenstemming met een land dat zelf geen olie of gas produceert.

Roemenië leverde in 2023 15,0% van de import van Moldavië ($1,30 miljard), op de voet gevolgd door Oekraïne met 12,4% ($1,08 miljard) en China met 11,7% ($1,02 miljard).

Elektrische machines maakten in 2023 10,1% van de import van Moldavië uit ($876,35 miljoen), dezelfde categorie die ook de exportlijst van Moldavië aanvoert. Een groot deel ervan vertegenwoordigt waarschijnlijk ruwe draad, connectoren en componenten die het land binnenkomen voordat ze worden gemonteerd tot afgewerkte automotive kabelbomen en weer worden uitgevoerd.