01Najważniejsze Informacje
- Timor Wschodni wyeksportował w 2023 roku towary o wartości 163,72 mln dolarów, co oznacza spadek o 65,3% w porównaniu z 471,77 mln dolarów w 2022 roku. Był to zdecydowanie największy spadek w całym pięcioletnim okresie objętym tym zbiorem danych oraz najnowszy rok, dla którego dostępne są zweryfikowane dane handlowe.
- Paliwa mineralne zdecydowanie dominowały we wszystkich kategoriach eksportowych, osiągając wartość 110,30 mln dolarów, czyli 67,4% całości.
- Chiny były największym rynkiem eksportowym Timoru Wschodniego, odpowiadając za 46,6% eksportu o wartości 76,21 mln dolarów.
- Trzej najwięksi partnerzy eksportowi odpowiadali łącznie za 82,5% całkowitej wartości eksportu.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $141,4mln | $249,9mln | $458,3mln | $471,8mln | $163,7mln |
03Najważniejsze Rynki Eksportowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Chiny | $76,2mln | 46,6% |
| 2 | Singapur | $31,2mln | 19,1% |
| 3 | Australia | $27,6mln | 16,8% |
| 4 | Indonezja | $11,8mln | 7,2% |
| 5 | Japonia | $4,8mln | 3,0% |
| 6 | Stany Zjednoczone | $2,6mln | 1,6% |
| 7 | Filipiny | $2,1mln | 1,3% |
| 8 | Portugalia | $1,8mln | 1,1% |
| 9 | Sri Lanka | $1,5mln | 0,9% |
| 10 | Pozostała Azja, npoz. | $662,8tys. | 0,4% |
04Najważniejsze Kategorie Eksportowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $110,3mln | 67,4% |
| 2 | Samoloty, statki kosmiczne i ich części | $19,1mln | 11,7% |
| 3 | Kawa, herbata, mate i przyprawy | $15,5mln | 9,5% |
| 4 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $5,7mln | 3,5% |
| 5 | Statki, łodzie i konstrukcje pływające | $4,2mln | 2,6% |
| 6 | Artykuły z żelaza lub stali | $3,1mln | 1,9% |
| 7 | Przyrządy i aparatura optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, kontrolne, precyzyjne, medyczne lub chirurgiczne; Części i akcesoria do nich | $819,5tys. | 0,5% |
| 8 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $791,3tys. | 0,5% |
| 9 | Nasiona i owoce oleiste; Różne zboża, nasiona i owoce; Rośliny przemysłowe lub lecznicze; Słoma i pasza | $635,6tys. | 0,4% |
| 10 | Jadalne owoce i orzechy; Skórka owoców cytrusowych lub melonów | $468,3tys. | 0,3% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Wartość eksportu załamała się w 2023 roku po trzech latach wzrostu
Timor Wschodni wyeksportował w 2023 roku towary o wartości 163,72 mln dolarów, co oznacza spadek o 65,3% w porównaniu z 471,77 mln dolarów w 2022 roku. Jest to najnowszy rok, dla którego w tym zbiorze danych dostępne są zweryfikowane dane handlowe. Zbiór obejmuje pełne pięć lat, od 2019 do 2023 roku.
W 2019 roku wartość eksportu wynosiła 141,42 mln dolarów. Przez trzy kolejne lata rosła, niemal podwajając się do 249,89 mln dolarów w 2020 roku, a następnie ponownie niemal podwajając się do 458,30 mln dolarów w 2021 roku. W 2022 roku wartość eksportu wzrosła jeszcze nieznacznie, osiągając 471,77 mln dolarów, czyli najwyższy poziom w tym pięcioletnim okresie, po czym załamała się do 163,72 mln dolarów w 2023 roku.
Ten zbiór danych nie wyjaśnia przyczyn trzyletniego wzrostu ani późniejszego załamania. Wartość eksportu w 2023 roku pozostała jednak powyżej poziomu z 2019 roku, mimo że utracono większość wcześniejszych wzrostów. Spadek o 65,3% wyróżnia się jako wyjątkowo gwałtowna zmiana w ciągu jednego roku i zniwelował większość wzrostów osiągniętych w poprzednich trzech latach. Pole naftowo-gazowe Bayu-Undan w Timorze Wschodnim, które niegdyś stanowiło podstawę przychodów eksportowych tego kraju, systematycznie się wyczerpuje, co jest zgodne ze skalą załamania eksportu tego kraju w 2023 roku.
Paliwa mineralne dominują w gwałtownie kurczącej się strukturze eksportu
Paliwa mineralne dominowały we wszystkich kategoriach eksportowych Timoru Wschodniego w 2023 roku, osiągając wartość 110,30 mln dolarów, czyli 67,4% całości. Była to zdecydowanie największa pojedyncza kategoria na tej liście. Statki powietrzne, statki kosmiczne i ich części zajęły drugie miejsce z udziałem 11,7%, osiągając wartość 19,13 mln dolarów. Jest to nietypowa pozycja w gospodarce tej wielkości. Najprawdopodobniej odzwierciedla ona niewielką liczbę dużych pojedynczych przesyłek, a nie działalność trwałej krajowej gałęzi przemysłu. Kawa, herbata, mate i przyprawy uzupełniły pierwszą trójkę z udziałem 9,5% i wartością 15,50 mln dolarów.
Maszyny i urządzenia mechaniczne odpowiadały za 3,5%, osiągając wartość 5,75 mln dolarów, natomiast statki, łodzie i konstrukcje pływające stanowiły 2,6%, czyli 4,22 mln dolarów. Wyroby z żelaza lub stali odpowiadały za 1,9%, o wartości 3,07 mln dolarów. Te kategorie ze środka zestawienia mają wartość stanowiącą zaledwie niewielki ułamek wartości kategorii paliwowej znajdującej się na szczycie listy, a każda z nich wnosi jedynie skromny udział do całkowitej wartości eksportu.
Przyrządy optyczne i medyczne odpowiadały za 0,5% (0,82 mln dolarów), a maszyny i urządzenia elektryczne miały niemal identyczny udział 0,5% (0,79 mln dolarów). Nasiona oleiste stanowiły 0,4%, o wartości 0,64 mln dolarów, natomiast owoce i orzechy zamknęły pierwszą dziesiątkę z udziałem 0,3%, o wartości 0,47 mln dolarów, co było najmniejszym udziałem wśród dziesięciu wymienionych kategorii. Same paliwa mineralne mają wartość ponad dwukrotnie większą niż wszystkie pozostałe kategorie na tej liście razem wzięte. Ta nierównowaga pokazuje strukturę eksportu opartą w ogromnej mierze na jednym wyczerpującym się źródle energii, co stanowi ryzyko koncentracji zgodne z gwałtownym spadkiem odnotowanym w całym tym zbiorze danych w 2023 roku. Trzecie miejsce kawy jest jednym z nielicznych pozytywnych akcentów na tej liście, ponieważ jest to kategoria związana z rolnictwem, a nie z wydobyciem paliw, które w pozostałej części zestawienia wyraźnie dominuje.
Chiny odbierają niemal połowę całego eksportu
Chiny były w 2023 roku największym rynkiem eksportowym Timoru Wschodniego, odpowiadając za 46,6% eksportu o wartości 76,21 mln dolarów. Singapur zajęły drugie miejsce z udziałem 19,1%, o wartości 31,24 mln dolarów. Australia uplasowała się na trzecim miejscu z udziałem 16,8%, o wartości 27,56 mln dolarów. Łącznie ci trzej najwięksi partnerzy odpowiadali za 82,5% całkowitej wartości eksportu. Jest to jeden z najwyższych poziomów koncentracji odnotowanych w całym tym zbiorze danych.
Indonezja odpowiadała za 7,2% (11,76 mln dolarów), a Japonia za 3,0% (4,84 mln dolarów). Stany Zjednoczone zajęły kolejne miejsce z udziałem 1,6% (2,62 mln dolarów), a Filipiny odpowiadały za 1,3% (2,06 mln dolarów). Pozycję Indonezji jako czwartego partnera pomaga wyjaśnić jej status najbliższego dużego sąsiada, dzięki czemu wyprzedza ona znacznie bardziej odległych partnerów znajdujących się niżej na tej liście.
Portugalia odpowiadała za 1,1% (1,84 mln dolarów), jako rynek mający historyczne związki z kolonialną przeszłością tego kraju, natomiast Sri Lanka za 0,9% (1,50 mln dolarów), pozostając mniejszym rynkiem południowoazjatyckim znajdującym się niżej na tej liście. Kierunek handlowy oznaczany w statystykach handlowych jako "Other Asia, nes", czyli zbiorcza kategoria obejmująca przesyłki, których nie przypisano do jednego konkretnego kraju, zamknął pierwszą dziesiątkę z udziałem 0,4% (0,66 mln dolarów), co było najmniejszym udziałem wśród dziesięciu wymienionych kierunków. Każdy partner spoza pierwszej trójki ma udział poniżej 8%. Po przejściu od Chin, Singapuru i Australii lista wyraźnie się więc załamuje, przechodząc w długi ogon znacznie mniejszych rynków.
Łącznie najnowszy potwierdzony rok w tym zbiorze danych przedstawia strukturę eksportu nadal zdominowaną przez wyczerpujące się źródło paliw, po zdecydowanie największym jednorocznym spadku odnotowanym w całym tym zbiorze danych. Eksport trafia przy tym w ogromnej mierze do grupy partnerów skoncentrowanej w Chinach, Singapurze i Australii.