Dados comerciais de exportação do Canadá: US$ 567,34 bilhões em 2023, queda de 5,4%

Os Estados Unidos absorvem a maior parte das exportações do Canadá

O Canadá despachou US$ 567,34 bilhões em mercadorias para o exterior em 2023, uma queda de 5,4% em relação aos US$ 599,94 bilhões do ano anterior. Estados Unidos absorveu 77,3% desse total, no valor de 438,65 mil milhões de dólares, mais de dezanove vezes o valor comprado pelo segundo maior destino. O regulador de energia do Canadá informa que cerca de 97% das exportações de petróleo bruto do país foram para os Estados Unidos em 2023, e esse mesmo padrão desigual permeia quase todas as principais categorias de exportação, não apenas a energia, dada a forma como as cadeias de abastecimento dos dois países se tornaram completamente integradas. Décadas de acesso isento de tarifas ao abrigo de sucessivos acordos comerciais, infra-estruturas ferroviárias e de oleodutos partilhadas e a pura proximidade geográfica fizeram dos Estados Unidos o primeiro mercado padrão para quase tudo o que o Canadá produz, seja o petróleo bruto que se desloca para sul através de oleodutos transfronteiriços ou produtos acabados transportados através de fronteiras terrestres que registam um tráfego comercial intenso 24 horas por dia.

China ficou em um distante segundo lugar com 4,0% (US$ 22,61 bilhões), seguido por Japão com 2,1% (US$ 11,74 bilhões) e Reino Unido com 2,0% (US$ 11,28 bilhões). Juntos, os EUA, a China e o Japão, os três principais compradores, respondem por 83,4% do valor total das exportações. México ficou em quinto lugar com 1,2% (US$ 6,57 bilhões), à frente do Holanda com 1,0% (US$ 5,51 bilhões), Alemanha com 0,9% (US$ 5,34 bilhões) e Coreia do Sul também com 0,9% (US$ 5,16 bilhões). Índia adicionou 0,7% (US$ 3,80 bilhões) e Hong Kong, RAE da China completou os dez primeiros com 0,6% (US$ 3,64 bilhões).

Petróleo e automóveis impulsionam as categorias de exportação do Canadá

Combustíveis minerais, óleos minerais e produtos de destilação relacionados lideraram todas as categorias de exportação em 2023, no valor de 142,97 mil milhões de dólares e representando 25,2% do valor total, um reflexo da posição do Canadá como um dos maiores produtores de petróleo bruto do mundo e das suas profundas ligações ao mercado dos EUA. Os veículos ficaram em um distante segundo lugar, com 11,2% (US$ 63,41 bilhões), uma indústria construída em décadas de integração transfronteiriça. A análise do grupo comercial da USMCA observa que o acordo elevou o requisito de conteúdo de valor regional para automóveis para 75% do valor de um veículo, acima dos 62,5% sob o NAFTA, o que significa que a maior parte do que entra em um carro ou caminhão construído para este mercado tem que se originar em algum lugar da América do Norte para cruzar a fronteira com isenção de impostos. Na prática, isso significa que motores, transmissões e componentes individuais atravessam frequentemente a fronteira Canadá-EUA mais de uma vez, à medida que um único veículo passa por diferentes fases de montagem, um nível de integração da cadeia de abastecimento que é incomum mesmo para os padrões da produção moderna.

Máquinas e aparelhos mecânicos seguiram com 7,5% (US$ 42,41 bilhões), e pedras preciosas, metais e joias, principalmente ouro, aumentaram 4,9% (US$ 27,71 bilhões), refletindo a posição do Canadá como um grande produtor de ouro. Uma categoria de relatório genérica denominada “mercadorias não especificadas de acordo com a espécie”, usada quando as mercadorias não podem ser classificadas sob um código de produto padrão, representou outros 3,9% (US$ 22,04 bilhões). As máquinas elétricas contribuíram com 2,8% (US$ 16,01 bilhões), os plásticos com 2,7% (US$ 15,51 bilhões) e a madeira e artigos de madeira com 2,4% (US$ 13,41 bilhões), o último deles vinculado ao grande setor florestal do Canadá. O alumínio, grande parte fundido usando a energia hidrelétrica de Quebec, aumentou 2,2% (US$ 12,60 bilhões), e peças de aeronaves e naves espaciais fecharam os dez primeiros com 2,1% (US$ 11,77 bilhões), uma categoria ligada ao antigo cluster de fabricação aeroespacial de Quebec. Juntas, estas dez categorias abrangem quase todos os principais sectores da economia do Canadá, desde a extracção de recursos e a indústria pesada até ao trabalho aeroespacial de precisão, embora nenhuma delas chegue perto de igualar a escala do comércio de combustíveis no topo da lista.

Um retrocesso de um recorde de 2022

O total das exportações do Canadá acompanhou os preços globais da energia nos últimos cinco anos. Fixou-se em 445,51 mil milhões de dólares em 2019, caiu para 388,17 mil milhões de dólares em 2020, quando a pandemia atingiu a procura e os preços do petróleo, depois recuperou para 501,62 mil milhões de dólares em 2021 e subiu ainda mais para um máximo de cinco anos de 599,94 mil milhões de dólares em 2022, um ano em que os preços globais da energia dispararam muito acima das normas anteriores. As exportações diminuíram então 5,4% para 567,34 mil milhões de dólares em 2023, à medida que esses preços regressavam ao pico do período de guerra, uma retração no valor do dólar que reflete preços mais baixos mais do que qualquer queda acentuada no volume físico de mercadorias que atravessam a fronteira.

Com mais de três quartos das exportações a fluir para um único mercado vizinho e cerca de um quarto do valor total dependente de uma única mercadoria com preços globais, os totais das exportações do Canadá são moldados tanto pela procura dos EUA e pelos preços mundiais da energia como por qualquer coisa que aconteça a nível interno. Para uma análise mais detalhada de como os países parceiros individuais ou as categorias de produtos se repartem ano após ano, os painéis de dados acima fornecem todos os detalhes por trás destes números.