01Principais Pontos
- Portugal importou US$ 113.69 bilhões em mercadorias em 2023, uma queda de 2.0% em relação aos US$ 116.01 bilhões de 2022, recuando ligeiramente após atingir o pico dos últimos cinco anos.
- A Espanha forneceu 33.8% das importações (US$ 38.43 bilhões), mais do que os dois parceiros seguintes somados, uma concentração ainda maior do que a observada nas exportações portuguesas.
- Os veículos lideraram as categorias de importação, com 11.9% (US$ 13.51 bilhões), pouco à frente dos combustíveis minerais, com 11.7% (US$ 13.29 bilhões), a mesma categoria que também lidera as exportações portuguesas.
- Os peixes e crustáceos figuraram entre as principais categorias de importação de Portugal, apesar da forte tradição pesqueira do país, refletindo sua dependência do bacalhau importado.
02Tendência de 5 Anos
| Ano | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $89,5bi | $77,8bi | $98,3bi | $116,0bi | $113,7bi |
03Principais Mercados de Importação (2023)
| Posição | Parceiro | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Espanha | $38,4bi | 33,8% |
| 2 | Alemanha | $13,0bi | 11,4% |
| 3 | França | $7,9bi | 6,9% |
| 4 | Holanda | $6,2bi | 5,5% |
| 5 | Itália | $5,7bi | 5,0% |
| 6 | China | $5,6bi | 5,0% |
| 7 | Brasil | $4,0bi | 3,5% |
| 8 | Bélgica | $3,5bi | 3,1% |
| 9 | Estados Unidos | $2,4bi | 2,1% |
| 10 | Polônia | $2,2bi | 1,9% |
04Principais Categorias de Importação (2023)
| Posição | Categoria | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Veículos que não sejam material circulante ferroviário ou eléctrico, bem como suas peças e acessórios | $13,5bi | 11,9% |
| 2 | Combustíveis Minerais, Óleos Minerais e Produtos da sua Destilação; Substâncias Betuminosas; Ceras Minerais | $13,3bi | 11,7% |
| 3 | Máquinas e Equipamentos Elétricos e suas partes; Gravadores e Reprodutores de Som, Gravadores e Reprodutores de Imagens e Som de Televisão e Peças e Acessórios de tais Artigos | $11,1bi | 9,8% |
| 4 | Reatores Nucleares, Caldeiras, Máquinas e Aparelhos Mecânicos; Suas partes | $9,5bi | 8,4% |
| 5 | Plásticos e suas obras | $5,1bi | 4,5% |
| 6 | Produtos farmacêuticos | $3,8bi | 3,3% |
| 7 | Ferro e Aço | $3,8bi | 3,3% |
| 8 | Produtos Químicos Orgânicos | $3,0bi | 2,7% |
| 9 | Peixes e Crustáceos, Moluscos e outros Invertebrados Aquáticos | $2,4bi | 2,1% |
| 10 | Instrumentos e aparelhos ópticos, fotográficos, cinematográficos, de medida, de controle, de precisão, médicos ou cirúrgicos; Peças e acessórios dos mesmos | $2,4bi | 2,1% |
05Mapa de Parceiros Comerciais
06Análise
As Importações Recuaram Ligeiramente Após Atingirem o Pico em 2022
Portugal importou US$ 113.69 bilhões em mercadorias em 2023, uma queda de 2.0% em relação aos US$ 116.01 bilhões de 2022. Esse total de 2022 foi o mais alto dos últimos cinco anos, e a retração moderada que se seguiu manteve o valor total bem acima de todos os anos anteriores deste conjunto de dados.
As importações totalizaram US$ 89.54 bilhões em 2019, antes de caírem para US$ 77.83 bilhões em 2020, quando a pandemia perturbou o comércio global. A recuperação veio rapidamente. O total subiu para US$ 98.34 bilhões em 2021 e avançou ainda mais, chegando a US$ 116.01 bilhões em 2022, antes de recuar para US$ 113.69 bilhões em 2023. Essa trajetória de cinco anos, marcada por uma forte queda durante a pandemia, seguida de uma recuperação expressiva e de um pequeno recuo após o pico de 2022, acompanha de perto a evolução das exportações portuguesas, abordada nos dados complementares deste país. Uma retração de 2.0% após um ano recorde como esse é moderada pelos padrões deste conjunto de dados. Ela parece indicar uma desaceleração natural após um período de crescimento, e não qualquer sinal de fragilidade subjacente da economia portuguesa.
A Espanha Fornece um Terço das Importações de Portugal
A Espanha forneceu 33.8% das importações portuguesas em 2023, no valor de US$ 38.43 bilhões, mais do que os dois parceiros seguintes desta lista somados. Essa concentração é ainda maior do que nas exportações, nas quais a Espanha compra 25.7% do que Portugal vende ao exterior, conforme abordado nos dados complementares de exportação deste país. A Alemanha ficou em segundo lugar, com 11.4% (US$ 12.97 bilhões), seguida pela França, com 6.9% (US$ 7.88 bilhões). Juntos, esses três fornecedores representaram 52.1% do valor total das importações.
A Holanda representou 5.5% (US$ 6.22 bilhões), enquanto a Itália contribuiu com 5.0% (US$ 5.70 bilhões). A China apresentou uma participação quase idêntica, de 5.0% (US$ 5.64 bilhões), enquanto o Brasil, antiga colônia portuguesa com profundos vínculos comerciais com Portugal, contribuiu com 3.5% (US$ 3.97 bilhões). A Bélgica representou 3.1% (US$ 3.53 bilhões), enquanto os Estados Unidos contribuíram com 2.1% (US$ 2.44 bilhões). A Polônia completou as dez principais posições, com 1.9% (US$ 2.16 bilhões).
A participação da Espanha nas importações supera até mesmo sua posição já dominante entre os parceiros de exportação de Portugal. A proximidade geográfica beneficia o comércio nos dois sentidos. As mercadorias circulam com rapidez e baixo custo pela Península Ibérica em ambas as direções, e essa vantagem logística aparece aqui com mais força do que em quase qualquer outra lista de parceiros deste conjunto de dados. Poucos países analisados aqui adquirem mais de um terço de todas as suas importações de um único vizinho, o que faz da relação comercial entre Portugal e Espanha um dos vínculos bilaterais mais concentrados deste conjunto de dados.
Veículos e Combustíveis Lideram uma Lista de Importações que Reflete as Exportações Portuguesas
Os veículos lideraram todas as categorias de importação em 2023, com um valor de US$ 13.51 bilhões, equivalente a 11.9% do total, pouco à frente dos combustíveis minerais, com 11.7% (US$ 13.29 bilhões). Os veículos são também a principal categoria da lista de exportações portuguesas, abordada nos dados complementares de exportação deste país, na qual uma única fábrica de montagem da Volkswagen sustenta grande parte desse valor exportado. As máquinas e os equipamentos elétricos representaram 9.8% (US$ 11.10 bilhões), enquanto as máquinas e os aparelhos mecânicos corresponderam a 8.4% (US$ 9.52 bilhões).
Os plásticos representaram 4.5% (US$ 5.09 bilhões), enquanto os produtos farmacêuticos contribuíram com 3.3% (US$ 3.80 bilhões). O ferro e o aço apresentaram uma participação quase idêntica, de 3.3% (US$ 3.78 bilhões), enquanto os produtos químicos orgânicos representaram 2.7% (US$ 3.05 bilhões). Os peixes e crustáceos corresponderam a 2.1% (US$ 2.40 bilhões), uma categoria que chama a atenção diante da longa tradição pesqueira de Portugal. Portugal não pesca bacalhau em suas próprias águas, mas o país consome mais de 100,000 toneladas de bacalhau salgado e seco por ano, a maior parte importada da Noruega, o peixe utilizado no bacalhau, o prato nacional mais conhecido de Portugal. Os instrumentos ópticos, fotográficos e de medição completaram as dez principais categorias, com uma participação quase idêntica de 2.1% (US$ 2.40 bilhões).
A sobreposição das categorias de veículos, máquinas e eletrônicos descreve novamente uma economia posicionada no meio da cadeia produtiva, que importa componentes e produtos parcialmente acabados antes de exportar mercadorias mais elaboradas, seguindo o mesmo padrão observado nos dados complementares de exportação. Os peixes, por sua vez, destoam completamente desse padrão, lembrando que até mesmo um país famoso por determinado produto alimentar pode depender fortemente de importações para abastecer seu mercado. As tradições culinárias nacionais nem sempre correspondem ao que as terras ou águas de um país conseguem produzir de fato, e a relação de Portugal com o bacalhau é um exemplo particularmente claro dessa diferença.
Em conjunto, os dados de importação de Portugal em 2023 refletem de perto seu perfil de exportação quanto à composição dos produtos, com a Espanha desempenhando um papel ainda maior como fornecedora do que como compradora, enquanto as importações de bacalhau sustentam discretamente uma das tradições culinárias mais emblemáticas do país.