Drapeau de Portugal - Aperçu des statistiques commerciales
Europe

Données sur les importations du Portugal : 113,69 milliards de dollars en 2023, soit une baisse de 2,0 %

Dernière Mise à Jour: · Relu par Megan Sun · Total de la Dernière Année (2023): $113,7Md · Variation Annuelle: -2,0% Voir les Données d'Exportation

01Points Clés

  • Le Portugal a importé pour 113,69 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une baisse de 2,0 % par rapport aux 116,01 milliards de dollars de 2022, après avoir légèrement reculé par rapport à un sommet atteint sur cinq ans.
  • L’Espagne a fourni 33,8 % des importations (38,43 milliards de dollars), soit davantage que les deux partenaires suivants réunis. Cette concentration est encore plus élevée que du côté des exportations du commerce portugais.
  • Les véhicules ont dominé les catégories d’importation avec 11,9 % du total (13,51 milliards de dollars), devançant de peu les combustibles minéraux, qui représentaient 11,7 % (13,29 milliards de dollars). Cette même catégorie arrive également en tête des exportations portugaises.
  • Le poisson et les crustacés figuraient parmi les principales catégories d’importation du Portugal malgré la longue tradition de pêche du pays, ce qui reflète sa dépendance aux importations de morue.

02Tendance sur 5 Ans

Tendance d'importation de Portugal, 5 ans Graphique linéaire de la valeur d'importation de Portugal par année : 2019 $89,5Md, 2020 $77,8Md, 2021 $98,3Md, 2022 $116,0Md, 2023 $113,7Md $89,5Md 2019 $77,8Md 2020 $98,3Md 2021 $116,0Md 2022 $113,7Md 2023
Valeur d'importation de Portugal par année
Année 20192020202120222023
Valeur $89,5Md$77,8Md$98,3Md$116,0Md$113,7Md

03Principaux Marchés d'Importation (2023)

RangPartenaireValeurPart
1 Espagne $38,4Md 33,8%
2 Allemagne $13,0Md 11,4%
3 France $7,9Md 6,9%
4 Pays-Bas $6,2Md 5,5%
5 Italie $5,7Md 5,0%
6 Chine $5,6Md 5,0%
7 Brésil $4,0Md 3,5%
8 Belgique $3,5Md 3,1%
9 États-Unis $2,4Md 2,1%
10 Pologne $2,2Md 1,9%

04Principales Catégories d'Importation (2023)

RangCatégorieValeurPart
1 Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires $13,5Md 11,9%
2 Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales $13,3Md 11,7%
3 Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles $11,1Md 9,8%
4 Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci $9,5Md 8,4%
5 Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques $5,1Md 4,5%
6 Produits pharmaceutiques $3,8Md 3,3%
7 Fer et acier $3,8Md 3,3%
8 Produits chimiques organiques $3,0Md 2,7%
9 Poissons et crustacés, mollusques et autres invertébrés aquatiques $2,4Md 2,1%
10 Instruments et appareils optiques, photographiques, cinématographiques, de mesure, de contrôle, de précision, médicaux ou chirurgicaux ; Pièces et accessoires de ceux-ci $2,4Md 2,1%

05Carte des Partenaires Commerciaux

Principaux partenaires commerciaux de Portugal, importation Diagramme radial des principaux partenaires commerciaux de Portugal par part d'importation : Espagne 33,8%, Allemagne 11,4%, France 6,9%, Pays-Bas 5,5%, Italie 5,0%, Chine 5,0%, Brésil 3,5%, Belgique 3,1%, États-Unis 2,1%, Pologne 1,9% Portugal (Local) Espagne 33,8% Allemagne 11,4% France 6,9% Pays-Bas 5,5% Italie 5,0% Chine 5,0% Brésil 3,5% Belgique 3,1% États-Unis 2,1% Pologne 1,9%

06Analyse

Les importations ont légèrement reculé après leur sommet de 2022

Le Portugal a importé pour 113,69 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une baisse de 2,0 % par rapport aux 116,01 milliards de dollars de 2022. Ce total de 2022 constituait le niveau le plus élevé des cinq dernières années, et le léger recul qui a suivi a laissé les importations bien au-dessus de celles de toutes les années précédentes dans ce jeu de données.

Les importations s’élevaient à 89,54 milliards de dollars en 2019, avant de tomber à 77,83 milliards de dollars en 2020, lorsque la pandémie a perturbé le commerce mondial. La reprise a été rapide. Le total a atteint 98,34 milliards de dollars en 2021, puis a encore progressé pour s’établir à 116,01 milliards de dollars en 2022, avant de redescendre à 113,69 milliards de dollars en 2023. Cette évolution sur cinq ans, marquée par une forte chute pendant la pandémie, suivie d’une reprise vigoureuse puis d’un léger recul après le sommet de 2022, suit de près celle des exportations portugaises, présentée dans les données complémentaires consacrées à ce pays. Selon les normes de ce jeu de données, une baisse de 2,0 % après une année record comme celle-ci reste modeste. Elle ressemble davantage à un ralentissement naturel qu’à un signe de faiblesse structurelle de l’économie portugaise.

L’Espagne fournit un tiers des importations du Portugal

Espagne a fourni 33,8 % des importations du Portugal en 2023, pour une valeur de 38,43 milliards de dollars, soit davantage que les deux partenaires suivants de cette liste réunis. Cette concentration est encore plus forte que du côté des exportations, où l’Espagne achète 25,7 % des marchandises vendues à l’étranger par le Portugal, comme le montrent les données complémentaires sur les exportations de ce pays. Allemagne arrivait en deuxième position avec 11,4 % (12,97 milliards de dollars), suivie de France avec 6,9 % (7,88 milliards de dollars). Ensemble, ces trois pays représentaient 52,1 % de la valeur totale des importations.

Les Pays-Bas représentaient 5,5 % (6,22 milliards de dollars), tandis que Italie contribuait à hauteur de 5,0 % (5,70 milliards de dollars). Chine affichait une part presque identique de 5,0 % (5,64 milliards de dollars), tandis que Brésil, ancienne colonie portugaise entretenant des liens commerciaux étroits avec le Portugal, représentait 3,5 % (3,97 milliards de dollars). Belgique comptait pour 3,1 % (3,53 milliards de dollars), et les États-Unis pour 2,1 % (2,44 milliards de dollars). Pologne complétait le classement des dix premiers partenaires avec 1,9 % (2,16 milliards de dollars).

La part de l’Espagne dans les importations dépasse même sa position déjà dominante parmi les partenaires commerciaux du Portugal à l’exportation. La proximité géographique joue dans les deux sens. Les marchandises circulent rapidement et à moindre coût dans les deux directions à travers la péninsule Ibérique, et cet avantage logistique ressort ici plus nettement que dans presque toute autre liste de partenaires de ce jeu de données. Très peu de pays étudiés ici s’approvisionnent auprès d’un seul voisin pour plus d’un tiers de leurs importations totales. Les relations commerciales entre le Portugal et l’Espagne comptent donc parmi les échanges bilatéraux les plus concentrés de ce jeu de données.

Les véhicules et les carburants dominent une liste d’importations qui reflète les exportations portugaises

Les véhicules ont constitué la première catégorie d’importation en 2023, avec une valeur de 13,51 milliards de dollars, soit 11,9 % du total, devançant de peu les combustibles minéraux, qui représentaient 11,7 % (13,29 milliards de dollars). Les véhicules occupent également la première place dans la liste des exportations du Portugal, présentée dans les données complémentaires sur les exportations de ce pays, où une seule usine d’assemblage Volkswagen représente une part importante de cette valeur à l’exportation. Les machines et appareils électriques ont contribué à hauteur de 9,8 % (11,10 milliards de dollars), tandis que les machines et appareils mécaniques représentaient 8,4 % (9,52 milliards de dollars).

Les matières plastiques représentaient 4,5 % (5,09 milliards de dollars), et les produits pharmaceutiques 3,3 % (3,80 milliards de dollars). Le fer et l’acier affichaient une part presque identique de 3,3 % (3,78 milliards de dollars), tandis que les produits chimiques organiques représentaient 2,7 % (3,05 milliards de dollars). Le poisson et les crustacés comptaient pour 2,1 % (2,40 milliards de dollars), une catégorie qui se distingue compte tenu de la longue tradition de pêche du Portugal. Le Portugal ne pêche pas lui-même la morue, mais le pays consomme plus de 100 000 tonnes de morue salée et séchée par an, dont la majeure partie est importée de Norvège. Ce poisson est à la base du bacalhau, le plat national le plus emblématique du Portugal. Les instruments d’optique, de photographie et de mesure complétaient le classement des dix premières catégories, avec une part presque identique de 2,1 % (2,40 milliards de dollars).

La place importante des véhicules, des machines et des équipements électroniques décrit une nouvelle fois une économie située au milieu de la chaîne de production, qui importe des composants et des produits semi-finis avant d’exporter des produits plus élaborés. Le même schéma apparaît dans les données complémentaires sur les exportations. Le poisson échappe entièrement à cette logique et rappelle que même un pays réputé pour un produit alimentaire particulier peut dépendre fortement des importations pour en assurer l’approvisionnement. Les traditions culinaires nationales ne correspondent pas toujours à ce que les terres ou les eaux d’un pays peuvent réellement produire, et les liens du Portugal avec la morue illustrent particulièrement bien cet écart.

Dans l’ensemble, les données sur les importations portugaises de 2023 reflètent étroitement la structure des exportations en matière de produits. L’Espagne joue un rôle encore plus important en tant que fournisseur qu’en tant que cliente, tandis que les importations de morue contribuent discrètement à préserver l’une des traditions culinaires les plus emblématiques du pays.

07Questions Fréquentes

Le Portugal a importé des marchandises d’une valeur de 113,69 milliards de dollars en 2023, soit une baisse de 2,0 % par rapport aux 116,01 milliards de dollars de 2022, reculant légèrement après avoir atteint un sommet sur cinq ans.

En 2023, l’Espagne a fourni 33,8 % des importations du Portugal (38,43 milliards de dollars), soit davantage que les deux partenaires suivants réunis, ce qui traduit une concentration encore plus forte que du côté des exportations portugaises.

Les véhicules ont dominé toutes les catégories d’importations en 2023, représentant 11,9 % de la valeur totale des importations, soit 13,51 milliards de dollars, juste devant les combustibles minéraux, qui représentaient 11,7 % (13,29 milliards de dollars).

Le Portugal ne pêche pas lui-même la morue, mais le pays consomme plus de 100 000 tonnes de morue salée et séchée par an, dont la majeure partie est importée de Norvège. Ce poisson est à la base du bacalhau, le plat national le plus célèbre du Portugal. Les poissons et les crustacés représentaient 2,1 % des importations portugaises en 2023 (2,40 milliards de dollars).