Bandiera di Portogallo - Panoramica delle statistiche commerciali
Europa

Dati sulle importazioni del Portogallo: 113,69 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 2,0%

Ultimo Aggiornamento: · Revisionato da Megan Sun · Totale dell'Ultimo Anno (2023): $113,7Mld · Variazione Annua: -2,0% Visualizza Dati di Esportazione

01Punti Chiave

  • Nel 2023 il Portogallo ha importato merci per un valore di 113,69 miliardi di dollari, con un calo del 2,0% rispetto ai 116,01 miliardi di dollari del 2022, registrando una lieve flessione dopo aver raggiunto il massimo degli ultimi cinque anni.
  • La Spagna ha fornito il 33,8% delle importazioni (38,43 miliardi di dollari), più dei due partner successivi messi insieme. La concentrazione è ancora maggiore rispetto al versante delle esportazioni del commercio portoghese.
  • I veicoli hanno guidato le categorie di importazione con l'11,9% del totale (13,51 miliardi di dollari), superando di poco i combustibili minerali, che hanno rappresentato l'11,7% (13,29 miliardi di dollari). Quest'ultima categoria è anche al primo posto tra le esportazioni portoghesi.
  • Il pesce e i crostacei figuravano tra le principali categorie di importazione del Portogallo nonostante la lunga tradizione peschereccia del paese, a testimonianza della sua dipendenza dalle importazioni di merluzzo.

02Tendenza di 5 Anni

Tendenza di importazione di Portogallo, 5 anni Grafico a linee del valore di importazione di Portogallo per anno: 2019 $89,5Mld, 2020 $77,8Mld, 2021 $98,3Mld, 2022 $116,0Mld, 2023 $113,7Mld $89,5Mld 2019 $77,8Mld 2020 $98,3Mld 2021 $116,0Mld 2022 $113,7Mld 2023
Valore di importazione di Portogallo per anno
Anno 20192020202120222023
Valore $89,5Mld$77,8Mld$98,3Mld$116,0Mld$113,7Mld

03Principali Mercati di Importazione (2023)

PosizionePartnerValoreQuota
1 Spagna $38,4Mld 33,8%
2 Germania $13,0Mld 11,4%
3 Francia $7,9Mld 6,9%
4 Paesi Bassi $6,2Mld 5,5%
5 Italia $5,7Mld 5,0%
6 Cina $5,6Mld 5,0%
7 Brasile $4,0Mld 3,5%
8 Belgio $3,5Mld 3,1%
9 Stati Uniti $2,4Mld 2,1%
10 Polonia $2,2Mld 1,9%

04Principali Categorie di Importazione (2023)

PosizioneCategoriaValoreQuota
1 Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori $13,5Mld 11,9%
2 Combustibili minerali, oli minerali e prodotti della loro distillazione; Sostanze bituminose; Cere minerali $13,3Mld 11,7%
3 Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli $11,1Mld 9,8%
4 Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi $9,5Mld 8,4%
5 Materie plastiche e manufatti relativi $5,1Mld 4,5%
6 Prodotti farmaceutici $3,8Mld 3,3%
7 Ferro e acciaio $3,8Mld 3,3%
8 Prodotti chimici organici $3,0Mld 2,7%
9 Pesci e Crostacei, Molluschi ed altri Invertebrati Acquatici $2,4Mld 2,1%
10 Strumenti ed apparecchi ottici, fotografici, cinematografici, di misura, di controllo, di precisione, medico-chirurgici; Parti e accessori relativi $2,4Mld 2,1%

05Mappa dei Partner Commerciali

Principali partner commerciali di Portogallo, importazione Diagramma radiale dei principali partner commerciali di Portogallo per quota di importazione: Spagna 33,8%, Germania 11,4%, Francia 6,9%, Paesi Bassi 5,5%, Italia 5,0%, Cina 5,0%, Brasile 3,5%, Belgio 3,1%, Stati Uniti 2,1%, Polonia 1,9% Portogallo (Locale) Spagna 33,8% Germania 11,4% Francia 6,9% Paesi Bassi 5,5% Italia 5,0% Cina 5,0% Brasile 3,5% Belgio 3,1% Stati Uniti 2,1% Polonia 1,9%

06Analisi

Le importazioni hanno registrato una lieve flessione dopo il picco del 2022

Nel 2023 il Portogallo ha importato merci per un valore di 113,69 miliardi di dollari, con un calo del 2,0% rispetto ai 116,01 miliardi di dollari del 2022. Il totale del 2022 rappresentava il livello più alto degli ultimi cinque anni e la lieve flessione successiva ha lasciato le importazioni comunque ben al di sopra dei valori di tutti gli anni precedenti presenti in questo insieme di dati.

Nel 2019 le importazioni ammontavano a 89,54 miliardi di dollari, per poi scendere a 77,83 miliardi nel 2020, quando la pandemia ha sconvolto il commercio mondiale. La ripresa è stata rapida. Il totale è salito a 98,34 miliardi di dollari nel 2021 e ha raggiunto i 116,01 miliardi nel 2022, prima di ridursi a 113,69 miliardi nel 2023. Questo andamento quinquennale, caratterizzato da un forte calo durante la pandemia, seguito da una robusta ripresa e da una lieve flessione dopo il picco del 2022, rispecchia da vicino l'andamento delle esportazioni portoghesi, illustrato nei dati complementari relativi a questo paese. Secondo i parametri di questo insieme di dati, una flessione del 2,0% dopo un anno record come il 2022 è modesta. Sembra più una naturale fase di rallentamento che un segnale di debolezza strutturale dell'economia portoghese.

La Spagna fornisce un terzo delle importazioni del Portogallo

Spagna ha fornito il 33,8% delle importazioni portoghesi nel 2023, per un valore di 38,43 miliardi di dollari, più dei due partner successivi in questa classifica messi insieme. Questa concentrazione è ancora più elevata rispetto al versante delle esportazioni, dove la Spagna acquista il 25,7% delle merci che il Portogallo vende all'estero, come illustrato nei dati complementari sulle esportazioni di questo paese. Germania si è classificata al secondo posto con l'11,4% (12,97 miliardi di dollari), seguita da Francia con il 6,9% (7,88 miliardi di dollari). Nel complesso, questi tre paesi rappresentavano il 52,1% del valore totale delle importazioni.

I Paesi Bassi hanno contribuito per il 5,5% (6,22 miliardi di dollari), mentre Italia ha rappresentato il 5,0% (5,70 miliardi di dollari). Cina ha registrato una quota quasi identica, pari al 5,0% (5,64 miliardi di dollari), mentre Brasile, ex colonia portoghese con profondi legami commerciali con il Portogallo, ha contribuito per il 3,5% (3,97 miliardi di dollari). Belgio ha rappresentato il 3,1% (3,53 miliardi di dollari) e gli Stati Uniti il 2,1% (2,44 miliardi di dollari). Polonia ha completato la classifica dei primi dieci partner con l'1,9% (2,16 miliardi di dollari).

La quota della Spagna sul versante delle importazioni supera persino il suo ruolo già dominante tra i partner commerciali del Portogallo per le esportazioni. La vicinanza geografica favorisce gli scambi in entrambe le direzioni. Le merci circolano rapidamente e a costi contenuti attraverso la penisola iberica, sia in un senso sia nell'altro, e questo vantaggio logistico emerge qui più chiaramente che in quasi tutte le altre classifiche dei partner commerciali presenti in questo insieme di dati. Pochi paesi esaminati si riforniscono da un unico vicino per oltre un terzo del valore totale delle proprie importazioni. Il rapporto commerciale tra Portogallo e Spagna è quindi uno dei legami bilaterali più concentrati in questo insieme di dati.

Veicoli e combustibili guidano una classifica delle importazioni che rispecchia le esportazioni del Portogallo

Nel 2023 i veicoli sono stati la principale categoria di importazione, con un valore di 13,51 miliardi di dollari, pari all'11,9% del totale, superando di poco i combustibili minerali, che hanno rappresentato l'11,7% (13,29 miliardi di dollari). I veicoli sono anche la principale categoria delle esportazioni portoghesi, come illustrato nei dati complementari sulle esportazioni di questo paese, dove un singolo stabilimento di assemblaggio Volkswagen rappresenta una parte considerevole del valore esportato. I macchinari e le apparecchiature elettriche hanno contribuito per il 9,8% (11,10 miliardi di dollari), mentre i macchinari e gli apparecchi meccanici hanno rappresentato l'8,4% (9,52 miliardi di dollari).

Le materie plastiche hanno rappresentato il 4,5% (5,09 miliardi di dollari) e i prodotti farmaceutici il 3,3% (3,80 miliardi di dollari). Il ferro e l'acciaio hanno registrato una quota quasi identica, pari al 3,3% (3,78 miliardi di dollari), mentre i prodotti chimici organici hanno contribuito per il 2,7% (3,05 miliardi di dollari). Il pesce e i crostacei hanno rappresentato il 2,1% (2,40 miliardi di dollari), una categoria che spicca considerando la lunga tradizione peschereccia del Portogallo. Il Portogallo non pesca direttamente il merluzzo, eppure il paese consuma oltre 100.000 tonnellate di merluzzo salato ed essiccato all'anno, per la maggior parte importato dalla Norvegia. Questo pesce è alla base del bacalhau, il piatto nazionale più conosciuto del Portogallo. Gli strumenti ottici, fotografici e di misurazione hanno completato la classifica delle prime dieci categorie con una quota quasi identica, pari al 2,1% (2,40 miliardi di dollari).

La presenza di veicoli, macchinari ed elettronica descrive ancora una volta un'economia collocata nella parte intermedia della catena produttiva, che importa componenti e beni semilavorati prima di esportare prodotti più finiti. Lo stesso schema emerge nei dati complementari sulle esportazioni. Il pesce costituisce un'eccezione completa rispetto a questo modello e ricorda che anche un paese famoso per un particolare prodotto alimentare può dipendere fortemente dalle importazioni per soddisfarne la domanda. Le tradizioni gastronomiche nazionali non sempre corrispondono a ciò che il territorio o le acque di un paese sono effettivamente in grado di produrre, e il rapporto del Portogallo con il merluzzo rappresenta un esempio particolarmente chiaro di questa discrepanza.

Nel complesso, i dati sulle importazioni portoghesi del 2023 rispecchiano da vicino la composizione merceologica delle esportazioni. La Spagna svolge un ruolo ancora più importante come fornitore che come acquirente, mentre le importazioni di merluzzo contribuiscono silenziosamente a sostenere una delle tradizioni gastronomiche più emblematiche del paese.

07Domande Frequenti

Nel 2023, il Portogallo ha importato merci per un valore di 113,69 miliardi di dollari, in calo del 2,0% rispetto ai 116,01 miliardi di dollari del 2022, con una lieve flessione rispetto al picco degli ultimi cinque anni.

Nel 2023, la Spagna ha fornito il 33,8% delle importazioni del Portogallo (38,43 miliardi di dollari), più dei due partner successivi messi insieme, evidenziando una concentrazione ancora maggiore rispetto al settore delle esportazioni portoghesi.

Nel 2023, i veicoli hanno guidato tutte le categorie di importazione, rappresentando l'11,9% del valore totale delle importazioni, pari a 13,51 miliardi di dollari, appena davanti ai combustibili minerali, che hanno raggiunto l'11,7% (13,29 miliardi di dollari).

Il Portogallo non pesca direttamente il merluzzo, eppure il paese consuma oltre 100.000 tonnellate di merluzzo salato ed essiccato all'anno, per la maggior parte importato dalla Norvegia. Questo pesce è alla base del bacalhau, il piatto nazionale più famoso del Portogallo. Nel 2023, pesci e crostacei hanno rappresentato il 2,1% delle importazioni portoghesi (2,40 miliardi di dollari).