01Viktiga Slutsatser
- Portugal importerade varor till ett värde av 113,69 miljarder dollar 2023, en minskning med 2,0 % från 116,01 miljarder dollar 2022, vilket innebar en mindre nedgång efter en femårstopp.
- Spanien stod för 33,8 % av importen (38,43 miljarder dollar), mer än de två näst största handelspartnerna tillsammans. Koncentrationen var ännu högre än på exportsidan av Portugals handel.
- Fordon var den största importkategorin med 11,9 % (13,51 miljarder dollar), knappt före mineralbränslen med 11,7 % (13,29 miljarder dollar). Mineralbränslen är även den största kategorin i Portugals export.
- Fisk och kräftdjur hörde till Portugals största importkategorier trots landets starka fisketradition, vilket speglar landets beroende av importerad torsk.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $89,5mdr | $77,8mdr | $98,3mdr | $116,0mdr | $113,7mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Spanien | $38,4mdr | 33,8% |
| 2 | Tyskland | $13,0mdr | 11,4% |
| 3 | Frankrike | $7,9mdr | 6,9% |
| 4 | Nederländerna | $6,2mdr | 5,5% |
| 5 | Italien | $5,7mdr | 5,0% |
| 6 | Kina | $5,6mdr | 5,0% |
| 7 | Brasilien | $4,0mdr | 3,5% |
| 8 | Belgien | $3,5mdr | 3,1% |
| 9 | USA | $2,4mdr | 2,1% |
| 10 | Polen | $2,2mdr | 1,9% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $13,5mdr | 11,9% |
| 2 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $13,3mdr | 11,7% |
| 3 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $11,1mdr | 9,8% |
| 4 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $9,5mdr | 8,4% |
| 5 | Plast och artiklar därav | $5,1mdr | 4,5% |
| 6 | Farmaceutiska produkter | $3,8mdr | 3,3% |
| 7 | Järn och stål | $3,8mdr | 3,3% |
| 8 | Organiska kemikalier | $3,0mdr | 2,7% |
| 9 | Fisk och kräftdjur, blötdjur och andra ryggradslösa vattendjur | $2,4mdr | 2,1% |
| 10 | Optiska, fotografiska, kinematografiska, mät-, kontroll-, precisions-, medicinska eller kirurgiska instrument och apparater; Delar och tillbehör till dessa | $2,4mdr | 2,1% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Importen minskade något efter toppen 2022
Portugal importerade varor till ett värde av 113,69 miljarder dollar 2023, en minskning med 2,0 % från 116,01 miljarder dollar 2022. Totalvärdet för 2022 var den högsta nivån under de senaste fem åren, och den måttliga nedgången året därpå innebar att importen ändå låg klart över samtliga tidigare år i detta dataset.
Importen uppgick till 89,54 miljarder dollar 2019 och sjönk sedan till 77,83 miljarder dollar 2020 när pandemin störde den globala handeln. Återhämtningen kom snabbt. Totalvärdet steg till 98,34 miljarder dollar 2021 och ökade ytterligare till 116,01 miljarder dollar 2022, innan det sjönk något till 113,69 miljarder dollar 2023. Denna utveckling under femårsperioden, med ett kraftigt pandemifall följt av en stark återhämtning och en mindre nedgång efter toppen 2022, följer nära exportutvecklingen för Portugal, som behandlas i den kompletterande exportstatistiken för landet. En nedgång på 2,0 % efter ett toppår som detta är måttlig jämfört med variationerna i detta dataset. Den framstår snarare som en naturlig avmattning än som ett tecken på underliggande svaghet i Portugals ekonomi.
Spanien står för en tredjedel av Portugals import
Spanien stod för 33,8 % av Portugals import 2023, till ett värde av 38,43 miljarder dollar, mer än de två näst största handelspartnerna på listan tillsammans. Koncentrationen är ännu högre än på exportsidan, där Spanien köper 25,7 % av det Portugal säljer utomlands, vilket framgår av den kompletterande exportstatistiken för landet. Tyskland kom på andra plats med 11,4 % (12,97 miljarder dollar), följt av Frankrike med 6,9 % (7,88 miljarder dollar). Tillsammans stod dessa tre länder för 52,1 % av det totala importvärdet.
Nederländerna stod för ytterligare 5,5 % (6,22 miljarder dollar) och Italien bidrog med 5,0 % (5,70 miljarder dollar). Kina stod för nästan lika mycket, 5,0 % (5,64 miljarder dollar), medan Brasilien, en tidigare portugisisk koloni med djupa handelsband till Portugal, bidrog med 3,5 % (3,97 miljarder dollar). Belgien stod för 3,1 % (3,53 miljarder dollar) och USA bidrog med 2,1 % (2,44 miljarder dollar). Polen avslutade topp tio med 1,9 % (2,16 miljarder dollar).
Spaniens andel av importen överstiger till och med landets redan dominerande ställning bland Portugals exportpartner. Det gemensamma geografiska läget verkar i båda riktningarna. Varor kan transporteras billigt och snabbt över den iberiska halvön åt båda håll, och denna logistiska fördel märks tydligare här än på nästan någon annan lista över handelspartner i detta dataset. Mycket få av länderna som behandlas här hämtar mer än en tredjedel av hela sin import från ett enda grannland, vilket gör Portugals handelsrelation med Spanien till en av de mer koncentrerade bilaterala handelsförbindelserna i datasetet.
Fordon och bränsle dominerar en importlista som speglar Portugals export
Fordon var den största importkategorin 2023, med ett värde på 13,51 miljarder dollar, motsvarande 11,9 % av totalen, knappt före mineralbränslen med 11,7 % (13,29 miljarder dollar). Fordon är även den största kategorin i Portugals export, som behandlas i den kompletterande exportstatistiken för landet, där en enda Volkswagen-monteringsfabrik står för en stor del av exportvärdet. Elektriska maskiner bidrog med 9,8 % (11,10 miljarder dollar), medan maskiner och mekaniska apparater stod för 8,4 % (9,52 miljarder dollar).
Plast stod för 4,5 % (5,09 miljarder dollar) och läkemedelsprodukter bidrog med 3,3 % (3,80 miljarder dollar). Järn och stål stod för nästan lika mycket, 3,3 % (3,78 miljarder dollar), medan organiska kemikalier bidrog med 2,7 % (3,05 miljarder dollar). Fisk och kräftdjur stod för 2,1 % (2,40 miljarder dollar), en kategori som sticker ut med tanke på Portugals långa fisketradition. Portugal fiskar inte själv torsk, men landet konsumerar över 100 000 ton saltad och torkad torsk per år, varav det mesta importeras från Norge. Det är denna fisk som används till bacalhau, Portugals mest välkända nationalrätt. Optiska, fotografiska och mättekniska instrument avslutade topp tio med nästan samma andel, 2,1 % (2,40 miljarder dollar).
Överlappningen mellan fordon, maskiner och elektronik beskriver återigen en ekonomi som befinner sig mitt i produktionskedjan, där komponenter och delvis färdigställda varor importeras innan en mer färdig produkt exporteras. Samma mönster syns i den kompletterande exportstatistiken. Fisk skiljer sig helt från detta mönster och påminner om att även ett land som är känt för en viss livsmedelsprodukt kan vara starkt beroende av import för att tillgodose efterfrågan. Nationella mattraditioner återspeglar inte alltid vad ett lands egen mark eller dess vatten faktiskt kan producera, och Portugals förhållande till torsk är ett särskilt tydligt exempel på denna skillnad.
Sammantaget speglar Portugals importdata för 2023 landets exportprofil väl när det gäller produktmixen. Spanien spelar en ännu större roll som leverantör än som köpare, samtidigt som importen av torsk i det tysta bidrar till att upprätthålla en av landets mest ikoniska kulinariska traditioner.