01Principais Pontos
- A Espanha exportou bens no valor de 420,17 mil milhões de dólares em 2023, uma queda de 1,0% face aos 424,29 mil milhões de dólares de 2022, mantendo-se, na prática, estável. Este é o ano mais recente para o qual este conjunto de dados dispõe de dados comerciais verificados.
- Os veículos lideraram as categorias de exportação por uma margem significativa, representando 15,5% do valor total das exportações, ou 65,33 mil milhões de dólares.
- A França foi o maior parceiro de exportação da Espanha, absorvendo 15,0% das exportações (63,20 mil milhões de dólares).
- Os três principais parceiros de exportação representaram, em conjunto, 33,4% do valor total das exportações.
02Tendência de 5 Anos
| Ano | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $337,2bi | $312,1bi | $391,6bi | $424,3bi | $420,2bi |
03Principais Mercados de Exportação (2023)
| Posição | Parceiro | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | França | $63,2bi | 15,0% |
| 2 | Alemanha | $42,3bi | 10,1% |
| 3 | Itália | $34,9bi | 8,3% |
| 4 | Portugal | $33,6bi | 8,0% |
| 5 | Reino Unido | $24,2bi | 5,8% |
| 6 | Estados Unidos | $19,7bi | 4,7% |
| 7 | Bélgica | $16,1bi | 3,8% |
| 8 | Outros países da Europa, n.e. | $13,9bi | 3,3% |
| 9 | Holanda | $12,9bi | 3,1% |
| 10 | Marrocos | $12,8bi | 3,1% |
04Principais Categorias de Exportação (2023)
| Posição | Categoria | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Veículos que não sejam material circulante ferroviário ou eléctrico, bem como suas peças e acessórios | $65,3bi | 15,5% |
| 2 | Reatores Nucleares, Caldeiras, Máquinas e Aparelhos Mecânicos; Suas partes | $28,6bi | 6,8% |
| 3 | Combustíveis Minerais, Óleos Minerais e Produtos da sua Destilação; Substâncias Betuminosas; Ceras Minerais | $28,0bi | 6,7% |
| 4 | Máquinas e Equipamentos Elétricos e suas partes; Gravadores e Reprodutores de Som, Gravadores e Reprodutores de Imagens e Som de Televisão e Peças e Acessórios de tais Artigos | $22,1bi | 5,3% |
| 5 | Produtos farmacêuticos | $21,9bi | 5,2% |
| 6 | Mercadorias não especificadas quanto à espécie | $21,9bi | 5,2% |
| 7 | Plásticos e suas obras | $14,0bi | 3,3% |
| 8 | Carne e miudezas comestíveis | $11,0bi | 2,6% |
| 9 | Frutas e Nozes Comestíveis; Casca de frutas cítricas ou melões | $10,6bi | 2,5% |
| 10 | Artigos de ferro ou aço | $10,5bi | 2,5% |
05Mapa de Parceiros Comerciais
06Análise
As exportações mantiveram-se praticamente estáveis após dois anos de forte crescimento
A Espanha exportou bens no valor de 420,17 mil milhões de dólares em 2023, menos 1,0% do que os 424,29 mil milhões de dólares registados em 2022. Este é o ano mais recente para o qual este conjunto de dados dispõe de dados comerciais verificados. O conjunto de dados abrange cinco anos completos, de 2019 a 2023.
O valor das exportações caiu de 337,20 mil milhões de dólares em 2019 para 312,08 mil milhões de dólares em 2020, o ponto mais baixo deste período de cinco anos. Depois, aumentou durante dois anos consecutivos, atingindo 391,56 mil milhões de dólares em 2021 e 424,29 mil milhões de dólares em 2022, antes de recuar ligeiramente para 420,17 mil milhões de dólares em 2023.
Este conjunto de dados não explica a queda de 2020, a recuperação de dois anos que se seguiu nem a pequena retração registada em 2023. Ainda assim, o valor das exportações em 2023 permaneceu bem acima do registado em qualquer ano deste conjunto de dados anterior a 2022. Este padrão descreve uma estabilização próxima de um máximo de cinco anos, e não uma verdadeira inversão do crescimento observado em 2021 e 2022. A dimensão do crescimento registado nesses dois anos, de um mínimo próximo de 312 mil milhões de dólares em 2020 para um pico superior a 424 mil milhões de dólares, é muito maior do que a modesta retração de 1,0% que se seguiu em 2023. Uma queda de cerca de um por cento representa uma variação pequena para uma economia do tamanho da Espanha. Assim, o valor de 2023 permanece muito mais próximo do pico de 2022 do que de qualquer ano anterior deste período de cinco anos.
Os veículos lideram uma estrutura de exportação diversificada e industrial
Os veículos lideraram todas as categorias de exportação em 2023 por uma margem significativa. O seu valor foi de 65,33 mil milhões de dólares, ou 15,5% do valor total das exportações, mais do dobro da segunda maior categoria. A Espanha é o segundo maior produtor de veículos da Europa e está entre os dez maiores produtores do mundo, sendo os veículos o produto individual que continua a contribuir com o maior montante positivo para a balança comercial do país. Esta escala de produção ajuda a explicar por que razão uma única categoria lidera a lista de exportações da Espanha por uma margem tão ampla. As máquinas e aparelhos mecânicos ficaram em segundo lugar, com 6,8% (28,57 mil milhões de dólares), seguidos de perto pelos combustíveis minerais, com 6,7% (27,99 mil milhões de dólares).
As máquinas e equipamentos elétricos representaram 5,3% (22,07 mil milhões de dólares), enquanto os produtos farmacêuticos contribuíram com 5,2% (21,86 mil milhões de dólares). Uma categoria denominada "Mercadorias não especificadas segundo a natureza", uma classificação abrangente reconhecida nas estatísticas do comércio internacional para remessas que não correspondem a um único código específico de produto, ficou em sexto lugar, com 5,2% (21,86 mil milhões de dólares), praticamente empatada com os produtos farmacêuticos que a precederam.
Os plásticos representaram 3,3% (14,03 mil milhões de dólares), enquanto a carne e as miudezas comestíveis contribuíram com 2,6% (11,01 mil milhões de dólares). As frutas e os frutos de casca rija representaram 2,5% (10,61 mil milhões de dólares), e os artigos de ferro ou aço fecharam os dez primeiros lugares com 2,5% (10,50 mil milhões de dólares), a menor participação entre as dez categorias aqui apresentadas. Para além dos veículos, esta lista revela uma ampla base industrial e agrícola que abrange máquinas, combustíveis, produtos farmacêuticos e alimentos, sem que nenhuma outra categoria individual se aproxime da dimensão da participação do setor automóvel nas exportações. Esta diversidade contrasta com países de outras partes deste conjunto de dados, onde uma única categoria não relacionada com veículos é dominante. Aqui, seis categorias distintas apresentam, cada uma, uma participação significativa de vários pontos percentuais, revelando uma base industrial mais equilibrada abaixo do setor automóvel, que ocupa o primeiro lugar.
França, Alemanha e Itália sustentam uma base de exportação orientada para a Europa
A França foi o maior parceiro de exportação da Espanha em 2023, absorvendo 15,0% das exportações, no valor de 63,20 mil milhões de dólares. Alemanha ficou em segundo lugar, com 10,1% (42,27 mil milhões de dólares), e Itália seguiu-se com 8,3% (34,86 mil milhões de dólares). Em conjunto, estes três principais parceiros representaram 33,4% do valor total das exportações.
Portugal representou 8,0% (33,57 mil milhões de dólares), enquanto Reino Unido acrescentou 5,8% (24,24 mil milhões de dólares), completando os cinco principais parceiros. Estados Unidos representou 4,7% (19,69 mil milhões de dólares), e Bélgica acrescentou 3,8% (16,12 mil milhões de dólares).
Uma categoria denominada "Outros países da Europa, não especificados", uma classificação abrangente reconhecida nas estatísticas do comércio internacional para remessas que não são atribuídas a um destino específico, ficou em oitavo lugar, com 3,3% (13,91 mil milhões de dólares). Holanda seguiram-se com 3,1% (12,95 mil milhões de dólares), e Marrocos fecharam os dez primeiros lugares com 3,1% (12,82 mil milhões de dólares), praticamente empatados com os Países Baixos e com a menor participação entre os dez parceiros aqui apresentados. Nove destes dez parceiros são economias europeias ou economias imediatamente vizinhas da Europa, uma distribuição geográfica muito mais restrita do que a de muitos outros países deste conjunto de dados. Marrocos é o único parceiro desta lista situado fora da Europa propriamente dita e, mesmo assim, encontra-se diretamente do outro lado do Estreito de Gibraltar em relação à Espanha. Esta concentração geográfica é compatível com um país cuja maior categoria de exportação, os veículos, é transportada de forma eficiente por distâncias relativamente curtas no âmbito de uma cadeia de abastecimento regional estreitamente integrada.
Em conjunto, o ano mais recente confirmado neste conjunto de dados descreve um perfil de exportação assente na produção de veículos, vendidos predominantemente para mercados europeus próximos. A França, a Alemanha, a Itália e Portugal, por si só, representam uma grande parcela do valor total das exportações, refletindo uma economia profundamente integrada na cadeia de abastecimento europeia mais ampla que a rodeia.