01Viktiga Slutsatser
- Grekland importerade varor för 88,61 miljarder USD 2023, en minskning med 9,56 % från 97,97 miljarder USD 2022, vilket minskade kraftigt från en rekordhög energikris.
- Mineralbränslen ledde alla importkategorier med 27,79 % (24,62 miljarder USD), råoljan som matar Greklands bränsleexportraffinaderier.
- Tyskland var toppleverantören med 10,12 % (8,97 miljarder USD), följt av Kina och Italien.
- Irak och Kazakstan står tillsammans för en meningsfull andel av råoljan bakom Greklands bränsleexportverksamhet, som ligger på fjärde och sjunde plats bland leverantörerna.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $62,2mdr | $55,5mdr | $77,3mdr | $98,0mdr | $88,6mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Tyskland | $9,0mdr | 10,1% |
| 2 | Kina | $7,5mdr | 8,4% |
| 3 | Italien | $6,6mdr | 7,5% |
| 4 | Irak | $5,7mdr | 6,4% |
| 5 | Nederländerna | $5,2mdr | 5,9% |
| 6 | Frankrike | $3,8mdr | 4,3% |
| 7 | Kazakstan | $3,7mdr | 4,1% |
| 8 | Spanien | $3,1mdr | 3,5% |
| 9 | Bulgarien | $3,0mdr | 3,4% |
| 10 | Turkiet | $2,9mdr | 3,3% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $24,6mdr | 27,8% |
| 2 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $6,0mdr | 6,8% |
| 3 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $5,9mdr | 6,7% |
| 4 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $4,8mdr | 5,4% |
| 5 | Farmaceutiska produkter | $4,4mdr | 4,9% |
| 6 | Varor som inte specificerats efter slag | $3,0mdr | 3,4% |
| 7 | Plast och artiklar därav | $2,8mdr | 3,2% |
| 8 | Organiska kemikalier | $2,4mdr | 2,7% |
| 9 | Järn och stål | $1,8mdr | 2,1% |
| 10 | Kött och ätbara slaktbiprodukter | $1,7mdr | 1,9% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Råoljan bakom Greklands exportverksamhet för raffinerat bränsle
Grekland importerade varor för 88,61 miljarder USD 2023, en minskning med 9,56 % från 97,97 miljarder USD året innan. Mineralbränslen ledde varje kategori med stor marginal, värd 24,62 miljarder dollar, eller 27,79% av det totala, den råa råoljan som grekiska raffinaderier förädlar till bränsleexporten som täcks på andra sidan av denna sammankoppling. Maskiner och mekaniska apparater kom på andra plats med 6,77 % (5,99 miljarder USD), och elektriska maskiner följde tätt efter med 6,69 % (5,92 miljarder USD).
Fordon kom på fjärde plats med 5,43 % (4,81 miljarder USD), en kategori som flödar i båda riktningarna eftersom Grekland tillverkar väldigt få egna bilar och förlitar sig på import för nästan hela sin inhemska flotta. Farmaceutiska produkter bidrog med 4,94% (4,38 miljarder USD), vilket täcker de märkes- och specialläkemedel som Greklands egen generikafokuserade industri vanligtvis inte producerar. En ospecificerad kategori "Råvaror ej specificerade enligt slag" ökade med 3,37 % (2,99 miljarder USD), och plast bidrog med 3,17 % (2,81 miljarder USD). Organiska kemikalier ökade med 2,73 % (2,42 miljarder USD), en kategori knuten till Greklands bredare kemiska och industriella tillverkningsbas. Järn och stål tog 2,05 % (1,82 miljarder USD), och kött och ätbara slaktbiprodukter stängde topp tio på 1,94 % (1,72 miljarder USD), vilket återspeglar en inhemsk boskapssektor som inte helt täcker den nationella efterfrågan.
Att mineralbränslen totalt kommer inte från ingenstans. Irak ligger på andra plats bland de råoljeleverantörer som matar Hellenic Petroleum, Greklands största raffinaderi, med Kazakstan, Irak, Ryssland och Egypten som historiskt sett utgjorde företagets främsta råoljekällor innan Saudiarabien lades till för att ytterligare diversifiera utbudet. Irak och Kazakstan förekommer båda bland Greklands tio största importleverantörer i dessa uppgifter, ett mönster som ligger direkt i linje med vilka länder som faktiskt levererar råoljan Greklands raffinaderier förvandlas till det bränsle som exporteras över hela regionen.
Tyskland och Kina toppar en lista som även inkluderar råoljeleverantörer
Tyskland var Greklands största leverantör 2023 med 10,12 % (8,97 miljarder USD), och Kina följde med 8,42 % (7,46 miljarder USD). Italien tog tredje plats med 7,49 % (6,64 miljarder USD), vilket avrundade en topp tre som utgjorde 26,03 % av det totala importvärdet, liknande i skala till koncentrationen på Greklands exportsida.
Irak rankades på fjärde plats med 6,41 % (5,68 miljarder USD), och Nederländerna lade till 5,87 % (5,20 miljarder USD), en andel som delvis ökades av Nederländernas roll som en viktig europeisk sjöfarts- och omlastningsnav snarare än rent inhemsk nederländsk produktion. Frankrike bidrog med 4,27 % (3,78 miljarder USD) och Kazakstan tog 4,14 % (3,66 miljarder USD), den andra råoljeleverantören som hamnade på Greklands tio bästa. Spanien lade till 3,52 % (3,12 miljarder USD), Bulgarien bidrog med 3,42 % (3,03 miljarder USD) och Turkiet stängde topp tio på 3,32 % (2,95 miljarder USD), en betydande handelsrelation trots ländernas långvariga politiska spänningar. Varje återstående leverantör utanför de tre bästa sitter under 7 % av det totala, vilket sprider resten av importvärdet över en genuint bred uppsättning europeiska, Mellanöstern och Centralasiatiska handelspartners.
En brant tillbakadragning från en energikristopp
Greklands importsumma klättrade kraftigt genom större delen av femårsperioden innan den lättade tillbaka 2023. Den låg på 62,20 miljarder dollar 2019, och föll sedan till 55,53 miljarder dollar 2020 när pandemin störde den globala handeln. Den återhämtade sig kraftigt till 77,29 miljarder dollar 2021, och steg sedan ytterligare till rekordhöga 97,97 miljarder dollar 2022, ett år definierat av samma skyhöga globala energipriser som pressade upp Greklands bränsleexportsiffror under samma period.
Totalt 2023 på 88,61 miljarder dollar, en minskning med 9,56% från den toppen, markerar en av de skarpare tillbakadragen som täcks av denna webbplats, en större nedgång än den 4,37% nedgång som sågs på Greklands exportsida samma år. Det gapet är vettigt med tanke på hur de två summorna förhåller sig. Importvärdet måste täcka hela kostnaden för den råolja som kommer in, medan exportsumman endast återspeglar det förädlade värdet genom raffinering. När råoljepriserna lättar tenderar importnotan att falla mer i dollar än vad den totala exporten av färdigt bränsle gör, eftersom en mindre andel av detta exportvärde någonsin var bunden till råvarukostnaden i första hand. En raffinörs marginal är skillnaden mellan vad den betalar för råolja och vad den tjänar på att sälja färdigt bränsle. Den marginalen kan förbli relativt stabil även när det underliggande råoljepriset svänger kraftigt åt båda hållen. Det är precis den sortens asymmetri som syns när man jämför Greklands import- och exportsummor sida vid sida över samma år.