01Najważniejsze Informacje
- W 2023 r. Grecja zaimportowała towary o wartości 88,61 mld dolarów, co oznacza spadek o 9,56% z 97,97 mld dolarów w 2022 r., co oznacza gwałtowny spadek w stosunku do rekordowego poziomu osiągniętego podczas kryzysu energetycznego.
- We wszystkich kategoriach importu dominują paliwa mineralne, których udział wynosi 27,79% (24,62 miliarda dolarów). Jest to surowa ropa, która zasila greckie rafinerie eksportujące paliwa.
- Największym dostawcą były Niemcy z 10,12% (8,97 miliarda dolarów), a za nimi plasowały się Chiny i Włochy.
- Irak i Kazachstan wspólnie dostarczają znaczną część ropy naftowej potrzebnej do greckiego eksportu paliw, zajmując czwarte i siódme miejsce wśród dostawców.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $62,2mld | $55,5mld | $77,3mld | $98,0mld | $88,6mld |
03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Niemcy | $9,0mld | 10,1% |
| 2 | Chiny | $7,5mld | 8,4% |
| 3 | Włochy | $6,6mld | 7,5% |
| 4 | Irak | $5,7mld | 6,4% |
| 5 | Holandia | $5,2mld | 5,9% |
| 6 | Francja | $3,8mld | 4,3% |
| 7 | Kazachstan | $3,7mld | 4,1% |
| 8 | Hiszpania | $3,1mld | 3,5% |
| 9 | Bułgaria | $3,0mld | 3,4% |
| 10 | Turcja | $2,9mld | 3,3% |
04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $24,6mld | 27,8% |
| 2 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $6,0mld | 6,8% |
| 3 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $5,9mld | 6,7% |
| 4 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $4,8mld | 5,4% |
| 5 | Produkty farmaceutyczne | $4,4mld | 4,9% |
| 6 | Towary niesklasyfikowane według rodzaju | $3,0mld | 3,4% |
| 7 | Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych | $2,8mld | 3,2% |
| 8 | Organiczne chemikalia | $2,4mld | 2,7% |
| 9 | Żelazo i stal | $1,8mld | 2,1% |
| 10 | Mięso i podroby jadalne | $1,7mld | 1,9% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Ropa naftowa stojąca za greckim biznesem eksportowym rafinowanych paliw
W 2023 r. Grecja zaimportowała towary o wartości 88,61 mld dolarów, co oznacza spadek o 9,56% w porównaniu z 97,97 mld dolarów rok wcześniej. Paliwa mineralne przodują w każdej kategorii ze znaczną przewagą, o wartości 24,62 miliarda dolarów, czyli 27,79% całości surowej ropy naftowej przetwarzanej przez greckie rafinerie na eksport paliw objętych po drugiej stronie tej pary. Maszyny i urządzenia mechaniczne znalazły się na drugim miejscu z udziałem 6,77% (5,99 miliarda dolarów), a tuż za nimi znalazły się maszyny elektryczne z udziałem 6,69% (5,92 miliarda dolarów).
Pojazdy zajęły czwarte miejsce z udziałem 5,43% (4,81 miliarda dolarów), a jest to kategoria, która płynie w obie strony, ponieważ Grecja produkuje bardzo niewiele własnych samochodów i prawie całą swoją flotę krajową opiera na imporcie. Produkty farmaceutyczne stanowiły 4,94% (4,38 miliarda dolarów) i obejmowały leki markowe i specjalistyczne, których grecki przemysł skupiający się na lekach generycznych zazwyczaj nie produkuje. Nieokreślona kategoria „Towary nieokreślone według rodzaju” dodała 3,37% (2,99 miliarda dolarów), a tworzywa sztuczne – 3,17% (2,81 miliarda dolarów). Chemikalia organiczne dodały 2,73% (2,42 miliarda dolarów), kategoria powiązana z szerszą grecką bazą produkcyjną chemiczną i przemysłową. Żelazo i stal zajęły 2,05% (1,82 miliarda dolarów), a mięso i podroby jadalne zamknęły pierwszą dziesiątkę z udziałem 1,94% (1,72 miliarda dolarów), co odzwierciedla krajowy sektor hodowli zwierząt, który nie pokrywa w pełni popytu krajowego.
Suma paliw mineralnych nie bierze się znikąd. Irak zajmuje drugie miejsce wśród dostawców ropy naftowej zaopatrujących Hellenic Petroleum, największą grecką rafinerię, a Kazachstan, Irak, Rosja i Egipt historycznie stanowiły główne źródła ropy dla firmy, zanim dodano Arabię Saudyjską w celu dalszej dywersyfikacji dostaw. W tych danych Irak i Kazachstan znajdują się wśród dziesięciu największych dostawców importu do Grecji ogółem, co jest wzorcem bezpośrednio pokrywającym się z tym, które kraje faktycznie dostarczają ropę, którą greckie rafinerie przetwarzają na paliwo eksportowane przez Grecję w całym regionie.
Niemcy i Chiny znajdują się na szczycie listy obejmującej również dostawców ropy
Niemcy był największym dostawcą Grecji w 2023 r. z udziałem 10,12% (8,97 mld dolarów), a następnie Chiny z udziałem 8,42% (7,46 mld dolarów). Włochy zajął trzecie miejsce z 7,49% (6,64 miliarda dolarów), zamykając pierwszą trójkę, która stanowiła 26,03% całkowitej wartości importu, co odpowiada skali podobnej do koncentracji obserwowanej po greckiej stronie eksportowej.
Irak zajął czwarte miejsce z 6,41% (5,68 miliarda dolarów), a Holandia dodał 5,87% (5,20 miliarda dolarów), co jest udziałem częściowo zawyżonym przez rolę Holandii jako głównego europejskiego węzła żeglugowego i przeładunkowego, a nie czysto krajową produkcję holenderską. Francja wniósł 4,27% (3,78 miliarda dolarów), a Kazachstan 4,14% (3,66 miliarda dolarów), co oznacza, że jest to drugi dostawca ropy naftowej znajdujący się w pierwszej dziesiątce Grecji. Hiszpania dodał 3,52% (3,12 miliarda dolarów), Bułgaria wniósł 3,42% (3,03 miliarda dolarów), a Turcja zamknął pierwszą dziesiątkę z wynikiem 3,32% (2,95 miliarda dolarów), co stanowi istotne powiązanie handlowe pomimo długotrwałych napięć politycznych między krajami. Każdy pozostały dostawca spoza pierwszej trójki ma udział poniżej 7% całości, rozkładając resztę wartości importu na naprawdę szeroką gamę partnerów handlowych z Europy, Bliskiego Wschodu i Azji Środkowej.
Gwałtowne wycofanie się ze szczytu wywołanego kryzysem energetycznym
Całkowity import Grecji gwałtownie rósł przez większą część pięcioletniego okresu, po czym w 2023 r. ponownie spadł. W 2019 r. wyniósł 62,20 mld dolarów, a następnie spadł do 55,53 mld dolarów w 2020 r., gdy pandemia zakłóciła handel światowy. Mocno odbiła do 77,29 mld dolarów w 2021 r., a następnie ponownie wzrosła do rekordowego poziomu 97,97 mld dolarów w 2022 r., czyli roku zdefiniowanym przez te same gwałtownie rosnące światowe ceny energii, które w tym samym okresie zwiększyły dane dotyczące greckiego eksportu paliw.
Kwota ogółem w 2023 r. wynosząca 88,61 miliarda dolarów, czyli o 9,56% mniej od tej wartości szczytowej, oznacza jedno z ostrzejszych spadków omawianych na tej stronie, co stanowi większy spadek niż spadek o 4,37% zaobserwowany po greckiej stronie eksportowej w tym samym roku. Ta różnica ma sens, biorąc pod uwagę związek między tymi dwiema sumami. Wartość importu musi pokrywać pełny koszt sprowadzanej ropy naftowej, podczas gdy suma eksportu odzwierciedla jedynie wartość dodaną w wyniku rafinacji. Kiedy ceny ropy spadają, rachunki za import w ujęciu dolarowym zwykle spadają bardziej w ujęciu dolarowym niż całkowity eksport gotowego paliwa, ponieważ mniejsza część wartości eksportu była zawsze powiązana z kosztem surowca. Marża rafinerii to różnica między tym, ile płaci za ropę, a tym, co zarabia na sprzedaży gotowego paliwa. Marża ta może pozostać względnie stabilna nawet wtedy, gdy bazowa cena ropy naftowej zmienia się gwałtownie w którąkolwiek stronę. To jest dokładnie ten rodzaj asymetrii, który widać porównując sumę greckiego importu i eksportu w tym samym okresie lat.