Dati sul commercio di importazione della Grecia: 88,61 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 9,56%

Il greggio dietro l'attività di esportazione di combustibili raffinati della Grecia

Nel 2023 la Grecia ha importato beni per un valore di 88,61 miliardi di dollari, in calo del 9,56% rispetto ai 97,97 miliardi di dollari dell’anno precedente. I combustibili minerali guidano ogni categoria con un ampio margine, per un valore di 24,62 miliardi di dollari, ovvero il 27,79% del totale, il petrolio greggio grezzo che le raffinerie greche trasformano nelle esportazioni di carburante coperte dall’altro lato di questo binomio. I macchinari e gli apparecchi meccanici si sono classificati al secondo posto con il 6,77% (5,99 miliardi di dollari), seguiti da vicino dai macchinari elettrici con il 6,69% (5,92 miliardi di dollari).

I veicoli sono al quarto posto con il 5,43% (4,81 miliardi di dollari), una categoria che va in entrambe le direzioni dal momento che la Grecia produce pochissime automobili e fa affidamento sulle importazioni per quasi tutta la sua flotta nazionale. I prodotti farmaceutici hanno contribuito per il 4,94% (4,38 miliardi di dollari), coprendo i farmaci di marca e speciali che l'industria greca focalizzata sui generici normalmente non produce. Una categoria non specificata "Merci non specificate in base al tipo" ha aggiunto il 3,37% (2,99 miliardi di dollari), e la plastica ha contribuito con il 3,17% (2,81 miliardi di dollari). I prodotti chimici organici hanno aggiunto il 2,73% (2,42 miliardi di dollari), una categoria legata alla più ampia base manifatturiera chimica e industriale della Grecia. Il ferro e l'acciaio hanno preso il 2,05% (1,82 miliardi di dollari), mentre la carne e le frattaglie commestibili hanno chiuso la top ten con l'1,94% (1,72 miliardi di dollari), riflettendo un settore zootecnico interno che non copre completamente la domanda nazionale.

Il totale dei combustibili minerali non viene dal nulla. L'Iraq è al secondo posto tra i fornitori di petrolio greggio che alimentano Hellenic Petroleum, la più grande raffineria della Grecia, con Kazakistan, Iraq, Russia ed Egitto che storicamente costituiscono le principali fonti di greggio della società prima che si aggiungesse l'Arabia Saudita per diversificare ulteriormente l'offerta. In questi dati, Iraq e Kazakistan compaiono entrambi tra i primi dieci fornitori complessivi di importazioni della Grecia, un modello che si allinea direttamente con i paesi che effettivamente forniscono il greggio che le raffinerie greche trasformano nel carburante che esporta in tutta la regione.

Germania e Cina sono in testa alla classifica che comprende anche i fornitori di greggio

Germania è stato il maggiore fornitore della Grecia nel 2023 con il 10,12% (8,97 miliardi di dollari), seguito da Cina con l'8,42% (7,46 miliardi di dollari). Italia è arrivato terzo con il 7,49% (6,64 miliardi di dollari), completando i primi tre paesi che rappresentavano il 26,03% del valore totale delle importazioni, simile per scala alla concentrazione osservata sul lato delle esportazioni della Grecia.

Il Iraq si è classificato quarto con il 6,41% (5,68 miliardi di dollari), e il Paesi Bassi ha aggiunto il 5,87% (5,20 miliardi di dollari), una quota in parte gonfiata dal ruolo dei Paesi Bassi come importante hub europeo di spedizione e trasbordo piuttosto che dalla produzione olandese puramente nazionale. Francia ha contribuito con il 4,27% (3,78 miliardi di dollari) e Kazakistan con il 4,14% (3,66 miliardi di dollari), il secondo fornitore di petrolio greggio a figurare nella top ten della Grecia. Spagna ha aggiunto il 3,52% (3,12 miliardi di dollari), Bulgaria ha contribuito con il 3,42% (3,03 miliardi di dollari) e Turchia ha chiuso la top ten al 3,32% (2,95 miliardi di dollari), una relazione commerciale sostanziale nonostante le tensioni politiche di lunga data dei paesi. Tutti i fornitori rimanenti al di fuori dei primi tre si collocano al di sotto del 7% del totale, distribuendo il resto del valore delle importazioni su un insieme davvero ampio di partner commerciali europei, mediorientali e dell’Asia centrale.

Una forte ritirata dal picco della crisi energetica

Il totale delle importazioni della Grecia è aumentato notevolmente per gran parte del periodo di cinque anni prima di rallentare nel 2023. Si attestava a 62,20 miliardi di dollari nel 2019, per poi scendere a 55,53 miliardi di dollari nel 2020 quando la pandemia ha interrotto il commercio globale. Ha registrato una forte ripresa raggiungendo i 77,29 miliardi di dollari nel 2021, per poi impennarsi ulteriormente fino alla cifra record di 97,97 miliardi di dollari nel 2022, un anno caratterizzato dallo stesso aumento dei prezzi globali dell’energia che ha spinto al rialzo le cifre delle esportazioni di carburante della Grecia nello stesso periodo.

Il totale del 2023 di 88,61 miliardi di dollari, in calo del 9,56% rispetto a quel picco, segna uno dei cali più netti descritti in questo sito, un calo maggiore rispetto al calo del 4,37% osservato sul lato delle esportazioni greche nello stesso anno. Questo divario ha senso dato il modo in cui si relazionano i due totali. Il valore delle importazioni deve coprire l’intero costo del petrolio greggio in entrata, mentre il totale delle esportazioni riflette solo il valore aggiunto attraverso la raffinazione. Quando i prezzi del greggio diminuiscono, il conto delle importazioni tende a diminuire di più in termini di dollari rispetto al totale delle esportazioni di combustibili finiti, poiché una quota minore di quel valore di esportazione è sempre stata legata al costo delle materie prime. Il margine di una raffineria è la differenza tra quanto paga per il greggio e quanto guadagna vendendo il combustibile finito. Tale margine può rimanere relativamente stabile anche quando il prezzo del greggio sottostante oscilla bruscamente in entrambe le direzioni. Questo è esattamente il tipo di asimmetria visibile quando si confrontano fianco a fianco i totali delle importazioni e delle esportazioni della Grecia nello stesso periodo di anni.