01Điểm Chính
- Năm 2023, Bồ Đào Nha xuất khẩu hàng hóa trị giá 83,62 tỷ USD, tăng 0,7% so với mức 83,02 tỷ USD năm 2022. Sau vài năm tăng trưởng mạnh, kim ngạch xuất khẩu gần như đi ngang.
- Xe cộ đứng đầu các nhóm hàng xuất khẩu, chiếm 12,6% tổng kim ngạch (10,57 tỷ USD), phản ánh vai trò của Bồ Đào Nha với tư cách là nơi đặt một nhà máy lắp ráp lớn của Volkswagen.
- Tây Ban Nha mua 25,7% hàng xuất khẩu của Bồ Đào Nha (21,53 tỷ USD), nhiều hơn tổng kim ngạch của hai đối tác đứng tiếp theo cộng lại.
- Một danh mục đặc biệt mang tên "Bunkers", bao gồm nhiên liệu và vật tư bán cho tàu biển và máy bay thay vì cho một quốc gia cụ thể, đứng thứ chín trong số các đối tác với tỷ trọng 2,4% (1,99 tỷ USD).
02Xu Hướng 5 Năm
| Năm | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Giá trị | $67,1tỷ | $61,4tỷ | $75,2tỷ | $83,0tỷ | $83,6tỷ |
03Thị trường Xuất khẩu Hàng đầu (2023)
| Xếp hạng | Đối tác | Giá trị | Tỷ trọng |
|---|---|---|---|
| 1 | Tây Ban Nha | $21,5tỷ | 25,7% |
| 2 | Pháp | $10,9tỷ | 13,1% |
| 3 | Đức | $9,0tỷ | 10,7% |
| 4 | Hoa Kỳ | $5,7tỷ | 6,8% |
| 5 | Vương quốc Anh | $3,9tỷ | 4,7% |
| 6 | Italy | $3,6tỷ | 4,3% |
| 7 | Hà Lan | $3,0tỷ | 3,5% |
| 8 | Bỉ | $2,1tỷ | 2,5% |
| 9 | Nhiên liệu tàu biển/hàng không | $2,0tỷ | 2,4% |
| 10 | Angola | $1,4tỷ | 1,6% |
04Nhóm hàng Xuất khẩu Hàng đầu (2023)
| Xếp hạng | Nhóm hàng | Giá trị | Tỷ trọng |
|---|---|---|---|
| 1 | Các phương tiện không phải là toa xe đường sắt hoặc xe điện, và các bộ phận và phụ kiện của chúng | $10,6tỷ | 12,6% |
| 2 | Máy móc, thiết bị điện và các bộ phận của chúng; Máy ghi và tái tạo âm thanh, máy ghi và tái tạo hình ảnh và âm thanh truyền hình cũng như các bộ phận và phụ kiện của những sản phẩm đó | $7,1tỷ | 8,5% |
| 3 | Lò phản ứng hạt nhân, nồi hơi, máy móc và thiết bị cơ khí; Các bộ phận của chúng | $5,7tỷ | 6,9% |
| 4 | Nhiên liệu khoáng, dầu khoáng và các sản phẩm chưng cất từ chúng; Chất bitum; Sáp khoáng | $5,4tỷ | 6,5% |
| 5 | Nhựa và các sản phẩm bằng nhựa | $3,9tỷ | 4,7% |
| 6 | Sản phẩm dược phẩm | $2,9tỷ | 3,4% |
| 7 | Các sản phẩm bằng sắt hoặc thép | $2,6tỷ | 3,1% |
| 8 | Nội thất; Bộ đồ giường, nệm, khung đệm, đệm và các đồ nội thất nhồi bông tương tự; Đèn và bộ đèn, chưa được chi tiết hoặc ghi ở nơi khác; Biển hiệu được chiếu sáng, Biển tên được chiếu sáng và các loại tương tự; Nhà tiền chế | $2,6tỷ | 3,1% |
| 9 | Các mặt hàng may mặc và phụ kiện quần áo, dệt kim hoặc móc | $2,5tỷ | 3,0% |
| 10 | Giấy và Bìa; Các sản phẩm bằng bột giấy, bằng giấy hoặc bằng bìa | $2,5tỷ | 2,9% |
05Bản đồ Đối tác Thương mại
06Phân tích
Xuất khẩu chững lại sau nhiều năm tăng trưởng mạnh
Năm 2023, Bồ Đào Nha xuất khẩu hàng hóa trị giá 83,62 tỷ USD, tăng 0,7% so với mức 83,02 tỷ USD năm 2022. Đây là mức cao nhất trong vòng năm năm, nhưng chỉ nhỉnh hơn đôi chút sau vài năm ghi nhận mức tăng mạnh hơn nhiều.
Kim ngạch xuất khẩu đạt 67,06 tỷ USD vào năm 2019, sau đó giảm xuống còn 61,40 tỷ USD vào năm 2020 khi đại dịch làm gián đoạn thương mại toàn cầu. Quá trình phục hồi diễn ra nhanh chóng. Tổng kim ngạch tăng vọt lên 75,24 tỷ USD vào năm 2021 và tiếp tục tăng lên 83,02 tỷ USD vào năm 2022, trước khi gần như chững lại ở mức 83,62 tỷ USD vào năm 2023. Mức tăng chưa đến 1% sau hai năm tăng trưởng hai chữ số cho thấy xuất khẩu đang đi ngang hơn là thực sự suy giảm tốc độ. Đây là kiểu tạm chững thường xuất hiện sau một đợt phục hồi nhanh, khi tổng kim ngạch tiến gần đến mức tăng trưởng bền vững hơn. Dù năm 2023 gần như không có tiến triển, tổng kim ngạch xuất khẩu của Bồ Đào Nha vẫn tăng khoảng một phần tư trong giai đoạn năm năm này. Chỉ dựa vào bộ dữ liệu này thì chưa thể xác định liệu năm 2024 sẽ chứng kiến sự trở lại của tăng trưởng mạnh hơn hay một giai đoạn dài hơn với kim ngạch ổn định. Tuy nhiên, xu hướng cơ bản kể từ mức đáy trong đại dịch vẫn rõ ràng là đi lên.
Xe cộ dẫn đầu danh sách xuất khẩu, với một nhà máy Volkswagen đóng vai trò trụ cột
Xe cộ đứng đầu tất cả các nhóm hàng xuất khẩu trong năm 2023, đạt giá trị 10,57 tỷ USD, tương đương 12,6% tổng kim ngạch. Nhà máy Autoeuropa của Volkswagen tại Palmela là khoản đầu tư công nghiệp nước ngoài lớn nhất ở Bồ Đào Nha, và sản lượng của nhà máy này giúp nhóm hàng xe cộ vượt xa mọi mặt hàng khác trong danh sách. Máy móc điện đứng tiếp theo với tỷ trọng 8,5% (7,13 tỷ USD), trong khi máy móc và thiết bị cơ khí đóng góp thêm 6,9% (5,74 tỷ USD). Nhiên liệu khoáng chiếm 6,5% (5,41 tỷ USD), phản ánh năng lực lọc dầu của Bồ Đào Nha phục vụ cả nhu cầu trong nước lẫn tái xuất khẩu. Việc một nhà máy ô tô duy nhất đứng đầu toàn bộ danh sách nhóm hàng xuất khẩu không phải điều bất thường đối với một nền kinh tế châu Âu quy mô nhỏ, có sự liên kết chặt chẽ với chuỗi cung ứng của một nhà sản xuất lớn hơn. Tuy nhiên, điều đó cũng có nghĩa là tình hình hoạt động của riêng cơ sở này có ảnh hưởng lớn hơn nhiều so với quy mô của nó đối với kết quả thương mại tổng thể của Bồ Đào Nha trong từng năm. Việc chuyển đổi mẫu xe, tạm ngừng sản xuất hoặc thay đổi địa điểm mà nhà sản xuất lựa chọn để chế tạo một mẫu xe tương lai đều có thể làm thay đổi đáng kể số liệu xuất khẩu tổng thể của Bồ Đào Nha.
Nhựa đóng góp 4,7% (3,91 tỷ USD), còn các sản phẩm dược phẩm chiếm 3,4% (2,87 tỷ USD). Các mặt hàng bằng sắt và thép chiếm 3,1% (2,62 tỷ USD), trong khi đồ nội thất đóng góp tỷ trọng gần như tương đương, cũng ở mức 3,1% (2,62 tỷ USD). Quần áo dệt kim chiếm 3,0% (2,49 tỷ USD), còn giấy và bìa giấy, gắn liền với ngành công nghiệp bột giấy và giấy quy mô lớn của Bồ Đào Nha, khép lại top 10 với tỷ trọng 2,9% (2,46 tỷ USD).
Danh sách này cho thấy nền tảng sản xuất thực sự đa dạng, trong đó ô tô, điện tử, máy móc, nhựa, dệt may và giấy đều có sản lượng đáng kể, thay vì chỉ có một hoặc hai nhóm hàng vượt trội hoàn toàn so với phần còn lại. Giấy và bìa giấy đáng được nhắc đến riêng. Các đồn điền bạch đàn và nhà máy bột giấy của Bồ Đào Nha góp phần duy trì một trong những ngành công nghiệp giấy lớn của châu Âu. Đây là một thế mạnh xuất khẩu ít được nhắc đến hơn nhưng vẫn tạo ra nguồn thu đáng kể qua từng năm, dù không có mức độ chú ý như ngành ô tô được xếp phía trên trong danh sách.
Tây Ban Nha mua hơn một phần tư lượng hàng xuất khẩu của Bồ Đào Nha
Tây Ban Nha mua 25,7% hàng xuất khẩu của Bồ Đào Nha trong năm 2023, trị giá 21,53 tỷ USD, cao hơn tổng kim ngạch của hai đối tác tiếp theo trong danh sách cộng lại. Pháp đứng thứ hai với tỷ trọng 13,1% (10,94 tỷ USD), tiếp theo là Đức với 10,7% (8,95 tỷ USD). Tổng cộng, ba quốc gia này chiếm 49,5% tổng giá trị xuất khẩu.
Hoa Kỳ đóng góp 6,8% (5,66 tỷ USD), còn Vương quốc Anh chiếm 4,7% (3,94 tỷ USD). Italy đóng góp 4,3% (3,62 tỷ USD), trong khi Hà Lan chiếm 3,5% (2,96 tỷ USD). Bỉ đóng góp 2,5% (2,10 tỷ USD). Danh mục đặc biệt "Bunkers", bao gồm nhiên liệu và vật tư bán cho tàu biển và máy bay hoạt động trong lĩnh vực vận tải quốc tế thay vì được tính cho một quốc gia đích cụ thể, chiếm 2,4% (1,99 tỷ USD). Angola, một thuộc địa cũ của Bồ Đào Nha có quan hệ thương mại lâu đời với nước này, khép lại top 10 với tỷ trọng 1,6% (1,36 tỷ USD).
Vị thế áp đảo của Tây Ban Nha phần lớn bắt nguồn từ yếu tố địa lý. Hai quốc gia cùng nằm trên bán đảo Iberia, và hoạt động thương mại xuyên biên giới như vậy thường diễn ra nhanh hơn với chi phí thấp hơn so với các chuyến hàng đến những đối tác châu Âu ở xa hơn, ngay cả trong thị trường chung EU, nơi các rào cản chính thức vốn đã rất hạn chế.
Nhìn tổng thể, dữ liệu xuất khẩu năm 2023 của Bồ Đào Nha cho thấy một nền kinh tế sản xuất đa dạng, có hoạt động thương mại chủ yếu hướng đến châu Âu, dựa trên một nhà máy ô tô lớn duy nhất và mối quan hệ thương mại vượt trội với quốc gia láng giềng duy nhất có chung biên giới trên đất liền. Cả hai yếu tố trụ cột này, nhà máy và quốc gia láng giềng, đều là những đặc điểm bền vững hơn nhiều trong cơ cấu xuất khẩu của Bồ Đào Nha so với tốc độ tăng trưởng của bất kỳ năm riêng lẻ nào.