01Points Clés
- Le Portugal a exporté pour 83,62 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une hausse de 0,7 % par rapport aux 83,02 milliards de dollars de 2022, ce qui correspond à une quasi-stagnation après plusieurs années de forte croissance.
- Les véhicules ont dominé les catégories d'exportation avec 12,6 % du total (10,57 milliards de dollars), reflétant le rôle du pays en tant que site d'une importante usine d'assemblage de Volkswagen.
- L'Espagne a acheté 25,7 % des exportations portugaises (21,53 milliards de dollars), soit davantage que les deux partenaires suivants réunis.
- Une catégorie spéciale intitulée « Avitaillement », qui comprend le carburant et les fournitures vendus aux navires et aux avions plutôt qu'à un pays spécifique, s'est classée au neuvième rang des partenaires avec 2,4 % (1,99 milliard de dollars).
02Tendance sur 5 Ans
| Année | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valeur | $67,1Md | $61,4Md | $75,2Md | $83,0Md | $83,6Md |
03Principaux Marchés d'Exportation (2023)
| Rang | Partenaire | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Espagne | $21,5Md | 25,7% |
| 2 | France | $10,9Md | 13,1% |
| 3 | Allemagne | $9,0Md | 10,7% |
| 4 | États-Unis | $5,7Md | 6,8% |
| 5 | Royaume-Uni | $3,9Md | 4,7% |
| 6 | Italie | $3,6Md | 4,3% |
| 7 | Pays-Bas | $3,0Md | 3,5% |
| 8 | Belgique | $2,1Md | 2,5% |
| 9 | Soutages | $2,0Md | 2,4% |
| 10 | Angola | $1,4Md | 1,6% |
04Principales Catégories d'Exportation (2023)
| Rang | Catégorie | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires | $10,6Md | 12,6% |
| 2 | Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles | $7,1Md | 8,5% |
| 3 | Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci | $5,7Md | 6,9% |
| 4 | Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales | $5,4Md | 6,5% |
| 5 | Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques | $3,9Md | 4,7% |
| 6 | Produits pharmaceutiques | $2,9Md | 3,4% |
| 7 | Articles en fer ou en acier | $2,6Md | 3,1% |
| 8 | Meubles; Literie, matelas, supports de matelas, coussins et meubles rembourrés similaires ; Lampes et accessoires d'éclairage, non dénommés ni compris ailleurs ; Enseignes lumineuses, plaques signalétiques lumineuses et similaires ; Bâtiments préfabriqués | $2,6Md | 3,1% |
| 9 | Articles de vêtements et accessoires du vêtement, tricotés ou en bonneterie | $2,5Md | 3,0% |
| 10 | Papier et carton ; Ouvrages en pâte à papier, en papier ou en carton | $2,5Md | 2,9% |
05Carte des Partenaires Commerciaux
06Analyse
Les exportations se stabilisent après plusieurs années de forte croissance
Le Portugal a exporté pour 83,62 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une hausse de 0,7 % par rapport aux 83,02 milliards de dollars de 2022. Il s'agit d'un nouveau record sur cinq ans, mais de très peu, après plusieurs années de progressions bien plus marquées.
Les exportations s'élevaient à 67,06 milliards de dollars en 2019, avant de reculer à 61,40 milliards de dollars en 2020, lorsque la pandémie a perturbé le commerce mondial. La reprise a suivi rapidement. Le total a bondi à 75,24 milliards de dollars en 2021, puis a continué à grimper pour atteindre 83,02 milliards de dollars en 2022, avant de se stabiliser presque complètement à 83,62 milliards de dollars en 2023. Une progression inférieure à 1 % après deux années de croissance à deux chiffres ressemble davantage à un plateau qu'à un véritable ralentissement. Ce type de pause survient souvent après une reprise rapide, lorsque le total approche d'un niveau plus durable. Les exportations portugaises ont tout de même augmenté d'environ un quart sur cette période de cinq ans, malgré leur quasi-stagnation en 2023. Ces données ne permettent pas à elles seules de déterminer si 2024 marquera le retour d'une croissance plus forte ou le début d'une période plus longue de stagnation, mais la tendance générale depuis le creux provoqué par la pandémie reste nettement orientée à la hausse.
Les véhicules dominent les exportations, portées par une seule usine Volkswagen
Les véhicules ont dominé toutes les catégories d'exportation en 2023, avec une valeur de 10,57 milliards de dollars, soit 12,6 % du total. L'usine Autoeuropa de Volkswagen à Palmela constitue le plus grand investissement industriel étranger au Portugal, et sa production permet à cette catégorie de se situer largement au-dessus de toutes les autres rubriques de la liste. Les machines et équipements électriques ont suivi avec 8,5 % (7,13 milliards de dollars), tandis que les machines et appareils mécaniques ont représenté 6,9 % (5,74 milliards de dollars). Les combustibles minéraux ont contribué à hauteur de 6,5 % (5,41 milliards de dollars), ce qui reflète les capacités de raffinage du Portugal, destinées à la consommation intérieure comme à la réexportation. Qu'une seule usine automobile arrive en tête de toutes les catégories d'exportation n'a rien d'inhabituel pour une économie européenne de taille modeste, étroitement intégrée à la chaîne d'approvisionnement d'un grand constructeur. Cela signifie toutefois que la situation de cette seule installation pèse de manière disproportionnée sur les performances commerciales globales du Portugal chaque année. Le changement de modèle, un arrêt temporaire de la production ou une modification du lieu choisi par un constructeur pour fabriquer un futur modèle pourraient chacun entraîner une variation significative du chiffre global des exportations portugaises.
Les matières plastiques ont représenté 4,7 % (3,91 milliards de dollars), tandis que les produits pharmaceutiques ont contribué à hauteur de 3,4 % (2,87 milliards de dollars). Les ouvrages en fer et en acier ont représenté 3,1 % (2,62 milliards de dollars), tout comme les meubles, avec une part presque identique de 3,1 % (2,62 milliards de dollars). Les vêtements en bonneterie ont contribué à hauteur de 3,0 % (2,49 milliards de dollars), tandis que le papier et le carton, liés à la grande industrie portugaise de la pâte à papier et du papier, ont complété le classement des dix premières catégories avec 2,9 % (2,46 milliards de dollars).
Cette liste témoigne d'une base manufacturière véritablement diversifiée, dans laquelle l'automobile, l'électronique, les machines, les matières plastiques, le textile et le papier occupent tous une place significative, plutôt que d'être dominée de manière écrasante par une ou deux catégories. Le papier et le carton méritent une mention particulière. Les plantations d'eucalyptus et les usines de pâte à papier du Portugal soutiennent l'une des industries papetières les plus importantes d'Europe. Cette force à l'exportation, moins souvent évoquée, continue de générer des revenus substantiels année après année, même si elle bénéficie d'une visibilité moindre que le secteur automobile mentionné précédemment.
L'Espagne achète plus d'un quart des exportations portugaises
Espagne a acheté 25,7 % des exportations portugaises en 2023, pour une valeur de 21,53 milliards de dollars, soit davantage que les deux partenaires suivants de cette liste réunis. France s'est classée deuxième avec 13,1 % (10,94 milliards de dollars), suivie de Allemagne avec 10,7 % (8,95 milliards de dollars). Ensemble, ces trois pays représentaient 49,5 % de la valeur totale des exportations.
Les États-Unis ont représenté 6,8 % (5,66 milliards de dollars), tandis que le Royaume-Uni a contribué à hauteur de 4,7 % (3,94 milliards de dollars). Italie a représenté 4,3 % (3,62 milliards de dollars), et les Pays-Bas ont contribué à hauteur de 3,5 % (2,96 milliards de dollars). Belgique a représenté 2,5 % (2,10 milliards de dollars), tandis qu'une catégorie spéciale intitulée « Avitaillement », qui comprend le carburant et les provisions vendus aux navires et aux avions assurant des transports internationaux plutôt que rattachés à un pays de destination, a contribué à hauteur de 2,4 % (1,99 milliard de dollars). Angola, ancienne colonie portugaise entretenant depuis longtemps des liens commerciaux avec le Portugal, a complété le classement des dix premiers partenaires avec 1,6 % (1,36 milliard de dollars).
La position dominante de l'Espagne s'explique autant par la géographie que par d'autres facteurs. Les deux pays partagent la péninsule Ibérique, et les échanges transfrontaliers de ce type sont généralement plus rapides et moins coûteux que les expéditions vers des partenaires européens plus éloignés, même au sein du marché unique de l'Union européenne, où les barrières formelles sont déjà minimes.
Dans leur ensemble, les données sur les exportations portugaises de 2023 décrivent une économie manufacturière diversifiée dont les échanges sont très largement tournés vers l'Europe. Cette économie repose sur une grande usine automobile et sur une relation commerciale dominante avec son seul voisin terrestre. Ces deux piliers, l'usine et le pays voisin, constituent des éléments bien plus durables du profil des exportations portugaises que le taux de croissance d'une seule année.