01أبرز النقاط
- واستوردت إيطاليا بضائع بقيمة 640.04 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 7.94٪ من 695.24 مليار دولار في عام 2022.
- وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 14.73% (94.29 مليار دولار)، وهي فئة أعيد تشكيلها من خلال تحول إيطاليا بعد عام 2022 من الغاز الطبيعي الروسي إلى الغاز الطبيعي الجزائري.
- واحتلت المركبات المرتبة الثانية بنسبة 9.57% (61.25 مليار دولار)، مع حصول شركات صناعة السيارات الألمانية على حصة كبيرة بشكل متزايد من سوق السيارات في إيطاليا.
- قدمت ألمانيا 14.85% من الواردات، بقيمة 95.04 مليار دولار، وهي أكبر مصدر لإيطاليا على الإطلاق.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $475.0 مليار | $426.5 مليار | $568.2 مليار | $695.2 مليار | $640.0 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | ألمانيا | $95.0 مليار | 14.8% |
| 2 | الصين | $52.6 مليار | 8.2% |
| 3 | فرنسا | $48.7 مليار | 7.6% |
| 4 | هولندا | $39.1 مليار | 6.1% |
| 5 | إسبانيا | $35.7 مليار | 5.6% |
| 6 | بلجيكا | $28.4 مليار | 4.4% |
| 7 | الولايات المتحدة | $27.3 مليار | 4.3% |
| 8 | سويسرا | $19.5 مليار | 3.0% |
| 9 | بولندا | $17.9 مليار | 2.8% |
| 10 | الجزائر | $15.2 مليار | 2.4% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $94.3 مليار | 14.7% |
| 2 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $61.3 مليار | 9.6% |
| 3 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $57.7 مليار | 9.0% |
| 4 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $55.9 مليار | 8.7% |
| 5 | المنتجات الصيدلانية | $32.9 مليار | 5.1% |
| 6 | البلاستيك ومصنوعاته | $26.0 مليار | 4.1% |
| 7 | المواد الكيميائية العضوية | $26.0 مليار | 4.1% |
| 8 | الحديد والصلب | $24.9 مليار | 3.9% |
| 9 | الأدوات والأجهزة البصرية والتصويرية والسينمائية والقياسية والفحصية والدقيقة والطبية أو الجراحية؛ أجزائها وملحقاتها | $17.3 مليار | 2.7% |
| 10 | اللآلئ الطبيعية أو المزروعة، والأحجار الكريمة وشبه الكريمة، والمعادن الثمينة، والمعادن المكسوة بالمعادن الثمينة، ومصنوعاتها. المجوهرات المقلدة؛ عملة | $17.2 مليار | 2.7% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
الغاز الجزائري والسيارات الألمانية يعيدان تشكيل ما تستورده إيطاليا
استوردت إيطاليا بضائع بقيمة 640.04 مليار دولار في عام 2023. وتصدر الوقود المعدني كل فئة بنسبة 14.73% من الإجمالي، بقيمة 94.29 مليار دولار، وهي فئة أعيد تشكيلها بشكل كبير منذ عام 2022. أصبحت الجزائر أكبر مورد للغاز الطبيعي لإيطاليا في عام 2022، لتحل محل روسيا، التي كانت تزود في السابق 29 مليار متر مكعب سنويًا، أي حوالي 38% من غاز إيطاليا عام 2021. الاستهلاك . يتدفق الغاز الآن إلى إيطاليا إلى حد كبير عبر خط أنابيب ترانس ميد التابع لشركة إيني الذي يربط الجزائر بصقلية، وهو طريق كان يعمل بأقل من طاقته البالغة 36 مليار متر مكعب تقريبًا، مما يترك مجالًا لإيطاليا لاستيراد المزيد من الغاز الأفريقي في المستقبل. وقد حدث هذا التحول بسرعة ملحوظة بالنسبة لاقتصاد كبير مثل اقتصاد إيطاليا ويعتمد على الطاقة، وهو يوضح مدى السرعة التي يمكن أن تتحول بها سلسلة التوريد بأكملها بمجرد توافق الحوافز السياسية والتجارية للتغيير.
واحتلت المركبات المرتبة الثانية بنسبة 9.57% (61.25 مليار دولار)، مع استحواذ شركات صناعة السيارات الألمانية على حصة كبيرة على نحو متزايد من سوق السيارات في إيطاليا، حيث حققت العلامات التجارية مثل فولكس فاجن، وبي إم دبليو، ومرسيدس بنز مكاسب مطردة أمام الشركات المصنعة المحلية في إيطاليا في السنوات الأخيرة. ويعتبر هذا التحول ملحوظاً نظراً لمكانة شركة فيات الطويلة الأمد باعتبارها شركة صناعة السيارات الوطنية الإيطالية المحلية لمدة تقرب من قرن من الزمان، وهو يعكس تغيراً أوسع نطاقاً في عادات شراء السيارات الإيطالية تجاه العلامات التجارية الألمانية وغيرها من العلامات التجارية الأجنبية مع مرور الوقت. واحتلت الآلات والأجهزة الميكانيكية المركز الثالث بنسبة 9.01% (57.70 مليار دولار)، وارتفعت الآلات الكهربائية بنسبة 8.73% (55.88 مليار دولار)، وترتبط كلتا الفئتين ارتباطًا وثيقًا بقاعدة التصنيع الخاصة بإيطاليا، والتي تحتاج إلى مكونات ومعدات متخصصة لا تنتجها محليًا.
وساهمت المنتجات الصيدلانية بنسبة 5.14% (32.89 مليار دولار)، وزادت المواد البلاستيكية ومصنوعاتها بنسبة 4.07% (26.03 مليار دولار). واستحوذت المواد الكيميائية العضوية على 4.06% (26.02 مليار دولار)، وهي المدخلات التي تغذي صناعة الأدوية في إيطاليا والتي تمت تغطيتها في جانب التصدير من هذه القصة، وهو تذكير بأن العديد من الصناعات الكبرى في إيطاليا تستورد المواد الخام قبل تحويلها إلى سلع تامة الصنع ذات قيمة أعلى للتصدير. وساهم الحديد والصلب بنسبة 3.89% (24.88 مليار دولار)، وهي الفئة التي تزود قطاعي البناء والتصنيع في إيطاليا على حد سواء. وارتفعت الأدوات البصرية والتصويرية والطبية بنسبة 2.70% (17.27 مليار دولار)، وأغلق اللؤلؤ والأحجار الكريمة والمجوهرات، وهي مواد خام لصناعة صياغة الذهب في إيطاليا، الفئات العشر الأولى بنسبة 2.68% (17.18 مليار دولار).
تزود ألمانيا ما يقرب من ضعف ما يستورده أي مصدر استيراد آخر
ألمانيا قدمت 14.85% من واردات إيطاليا في عام 2023، بقيمة 95.04 مليار دولار، وهو أكبر مصدر منفرد على الإطلاق، مما يعكس ماركات السيارات الألمانية والتكامل العميق لسلسلة التوريد الصناعية بين الاقتصادين. تبعه الصين بنسبة 8.22% (52.61 مليار دولار)، ثم فرنسا بنسبة 7.60% (48.67 مليار دولار). وشكلت هذه المصادر الثلاثة الأولى معًا 30.67% من إجمالي قيمة الواردات، وهو تركيز متواضع نسبيًا لاقتصاد بهذا الحجم، مما يعكس مدى انتشار إيطاليا لوارداتها عبر العشرات من الشركاء التجاريين المهمين.
أضاف هولندا 6.11% (39.12 مليار دولار)، وساهم إسبانيا بنسبة 5.58% (35.74 مليار دولار)، وكلاهما شريكان تجاريان أوروبيان وثيقان مع قطاعات التصنيع المتداخلة الخاصة بهما. حصل بلجيكا على 4.43% (28.35 مليار دولار)، وأضاف الولايات المتحدة 4.26% (27.29 مليار دولار). ساهمت سويسرا بنسبة 3.04% (19.46 مليار دولار)، وحصلت بولندا على 2.80% (17.92 مليار دولار)، وهو المورد الذي نمت حصته حيث أصبح مركزًا صناعيًا أكثر أهمية داخل الاتحاد الأوروبي. أغلقت الجزائر قائمة العشرة الأوائل بنسبة 2.38% (15.22 مليار دولار)، وهي حصة نمت بشكل كبير منذ أن استحوذت على دور المورد المهيمن للغاز في إيطاليا.
تراجعت الواردات في عام 2023 بعد ارتفاع أسعار الطاقة في عام 2022
وارتفع إجمالي واردات إيطاليا لمدة ثلاث سنوات متتالية قبل أن يتراجع في عام 2023. وبلغ 474.96 مليار دولار في عام 2019، ثم انخفض إلى 426.48 مليار دولار في عام 2020 حيث عطل الوباء التجارة العالمية. وارتفع إلى 568.20 مليار دولار في عام 2021، ثم قفز أكثر إلى 695.24 مليار دولار في عام 2022 مع ارتفاع أسعار الطاقة في جميع أنحاء أوروبا بعد الغزو الروسي لأوكرانيا. ويعكس إجمالي عام 2023 البالغ 640.04 مليار دولار، بانخفاض 7.94٪ على أساس سنوي، تراجع أسعار الطاقة عن الذروة التي بلغتها في عام 2022.
ويتناقض هذا التراجع مع الزيادة المتواضعة التي بلغت 2.64% في جانب التصدير من التجارة الإيطالية في العام نفسه، وهو التباين الذي يعود مباشرة إلى أسعار الطاقة. ودفعت إيطاليا مبلغًا أكبر بكثير مقابل حجم مماثل من الغاز والنفط في عام 2022، ثم شهدت انخفاض فاتورة الواردات في عام 2023 مع عودة الأسعار إلى طبيعتها، حتى مع استمرار تحول أنماط المصادر الأساسية، التي أصبحت الآن جزائرية وليست روسية بشكل متزايد، في الخلفية. إن اقتصاداً ضخماً ومتعطشاً للطاقة مثل اقتصاد إيطاليا سوف يكون دائماً حساساً للتقلبات في أسعار الوقود العالمية، لأن هذه الفئة المنفردة قادرة وحدها على تحريك إجمالي الواردات الوطنية بعشرات المليارات من الدولارات في أي من الاتجاهين من عام إلى آخر.