Bandiera di Belgio - Panoramica delle statistiche commerciali
Europa

Dati sul commercio di importazione del Belgio: 403,2 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 12,7%

Ultimo Aggiornamento: · Revisionato da Megan Sun · Totale dell'Ultimo Anno (2023): $403,2Mld · Variazione Annua: -12,7% Visualizza Dati di Esportazione

01Punti Chiave

  • Le importazioni del Belgio sono state pari a 403,20 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 12,7% rispetto a 461,79 miliardi di dollari nel 2022, il primo calo annuale dopo due anni consecutivi di crescita.
  • I Paesi Bassi sono stati la principale fonte, fornendo il 21,7% delle importazioni per un valore di 87,48 miliardi di dollari, quasi il doppio della quota detenuta dalla Germania, seconda in classifica.
  • Germania e Francia seguono con il 13,1% (52,69 miliardi di dollari) e l’11,7% (47,02 miliardi di dollari), assegnando alle tre principali fonti il 46,4% del valore totale delle importazioni.
  • I carburanti minerali guidano tutte le categorie di importazione con il 17,0% del valore totale (68,40 miliardi di dollari), seguiti dai veicoli con il 12,4% (49,92 miliardi di dollari).

02Tendenza di 5 Anni

Tendenza di importazione di Belgio, 5 anni Grafico a linee del valore di importazione di Belgio per anno: 2019 $318,7Mld, 2020 $294,2Mld, 2021 $393,9Mld, 2022 $461,8Mld, 2023 $403,2Mld $318,7Mld 2019 $294,2Mld 2020 $393,9Mld 2021 $461,8Mld 2022 $403,2Mld 2023
Valore di importazione di Belgio per anno
Anno 20192020202120222023
Valore $318,7Mld$294,2Mld$393,9Mld$461,8Mld$403,2Mld

03Principali Mercati di Importazione (2023)

PosizionePartnerValoreQuota
1 Paesi Bassi $87,5Mld 21,7%
2 Germania $52,7Mld 13,1%
3 Francia $47,0Mld 11,7%
4 Stati Uniti $28,0Mld 6,9%
5 Italia $16,6Mld 4,1%
6 Regno Unito $14,1Mld 3,5%
7 Cina $13,8Mld 3,4%
8 Irlanda $10,8Mld 2,7%
9 Svizzera $10,5Mld 2,6%
10 Norvegia $9,4Mld 2,3%

04Principali Categorie di Importazione (2023)

PosizioneCategoriaValoreQuota
1 Combustibili minerali, oli minerali e prodotti della loro distillazione; Sostanze bituminose; Cere minerali $68,4Mld 17,0%
2 Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori $49,9Mld 12,4%
3 Prodotti farmaceutici $48,3Mld 12,0%
4 Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi $29,0Mld 7,2%
5 Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli $29,0Mld 7,2%
6 Prodotti chimici organici $18,8Mld 4,7%
7 Materie plastiche e manufatti relativi $13,2Mld 3,3%
8 Perle naturali o coltivate, pietre preziose o semipreziose, metalli preziosi, metalli rivestiti di metalli preziosi e lavori relativi; Articoli di bigiotteria; Coniare $13,0Mld 3,2%
9 Strumenti ed apparecchi ottici, fotografici, cinematografici, di misura, di controllo, di precisione, medico-chirurgici; Parti e accessori relativi $10,5Mld 2,6%
10 Ferro e acciaio $9,2Mld 2,3%

05Mappa dei Partner Commerciali

Principali partner commerciali di Belgio, importazione Diagramma radiale dei principali partner commerciali di Belgio per quota di importazione: Paesi Bassi 21,7%, Germania 13,1%, Francia 11,7%, Stati Uniti 6,9%, Italia 4,1%, Regno Unito 3,5%, Cina 3,4%, Irlanda 2,7%, Svizzera 2,6%, Norvegia 2,3% Belgio (Locale) Paesi Bassi 21,7% Germania 13,1% Francia 11,7% Stati Uniti 6,9% Italia 4,1% Regno Unito 3,5% Cina 3,4% Irlanda 2,7% Svizzera 2,6% Norvegia 2,3%

06Analisi

Le principali fonti di importazione del Belgio nel 2023

Il Belgio ha importato beni per un valore di 403,20 miliardi di dollari nel 2023, l’ultimo anno con dati commerciali verificati in questo set di dati. Questo totale segna un calo del 12,7% rispetto ai 461,79 miliardi di dollari registrati nel 2022, il primo calo annuale dopo due anni consecutivi di crescita. Il Paesi Bassi è stata la principale fonte di importazioni del Belgio, fornendo il 21,7% del totale, per un valore di 87,48 miliardi di dollari.

Il Germania si è classificato secondo con il 13,1% (52,69 miliardi di dollari), davanti al Francia all'11,7% (47,02 miliardi di dollari) e al Stati Uniti al 6,9% (28,01 miliardi di dollari). Il Italia si è classificato al quinto posto con il 4,1% (16,61 miliardi di dollari), seguito dal Regno Unito al 3,5% (14,07 miliardi di dollari) e dal Cina al 3,4% (13,78 miliardi di dollari). Irlanda ha fornito il 2,7% (10,77 miliardi di dollari), Svizzera ha aggiunto il 2,6% (10,52 miliardi di dollari) e Norvegia ha completato la top ten con il 2,3% (9,37 miliardi di dollari). Insieme, le tre principali fonti rappresentano il 46,4% del valore totale delle importazioni.

La posizione di leader dei Paesi Bassi, con una quota quasi doppia rispetto alla Germania, seconda in classifica, riflette l’integrazione fisica e logistica estremamente stretta tra i porti belgi e olandesi lungo l’estuario della Schelda, parte del più ampio cluster Amsterdam-Rotterdam-Anversa che funziona come uno dei più grandi hub integrati d’Europa per la movimentazione di carburante, prodotti chimici e merci. Le merci attraversano abitualmente il confine belga-olandese più volte mentre materie prime, prodotti semilavorati e prodotti finiti si spostano tra raffinerie, impianti chimici e centri di distribuzione su entrambi i lati, il che probabilmente gonfia la quota olandese registrata oltre quanto la semplice vicinanza geografica suggerirebbe.

Oltre alle prime tre, le restanti fonti di importazione del Belgio abbracciano un mix di economie manifatturiere e fornitrici di risorse. La presenza dell'Irlanda nella top ten, per un valore di 10,77 miliardi di dollari, riflette probabilmente gli intermediari farmaceutici e chimici che si spostano tra due dei più grandi centri di produzione ed esportazione farmaceutica d'Europa, integrando il commercio farmaceutico già visibile sul lato delle esportazioni del Belgio. L’inclusione della Norvegia punta alle importazioni di energia, in linea con i combustibili minerali che si collocano come la principale categoria di importazione del Belgio, mentre Svizzera e Cina completano una base di fornitori che comprende rispettivamente la produzione di precisione e beni industriali a basso costo. Anche al decimo posto, la quota del 2,3% della Norvegia è sostanziale in termini assoluti, vale più di 9 miliardi di dollari, a ricordare quanto sia grande il conto complessivo delle importazioni del Belgio rispetto alle quote percentuali più piccole che compongono la maggior parte della classifica al di sotto dei primi tre.

Principali categorie di importazione

I combustibili minerali, gli oli minerali e i relativi prodotti di distillazione hanno guidato tutte le categorie di importazione nel 2023, per un valore di 68,40 miliardi di dollari e rappresentando il 17,0% del valore totale delle importazioni. Seguono i veicoli e le relative parti e accessori con il 12,4%, per un valore di 49,92 miliardi di dollari, mentre i prodotti farmaceutici si classificano al terzo posto con il 12,0% (48,30 miliardi di dollari).

I macchinari e gli apparecchi meccanici hanno aggiunto il 7,2% (29,02 miliardi di dollari), mentre i macchinari e le apparecchiature elettriche hanno contribuito per il 7,2% (28,98 miliardi di dollari). I prodotti chimici organici hanno apportato il 4,7% (18,82 miliardi di dollari) e la plastica il 3,3% (13,17 miliardi di dollari). Pietre e metalli preziosi hanno contribuito per il 3,2% (12,97 miliardi di dollari), gli strumenti ottici e medici hanno aggiunto il 2,6% (10,48 miliardi di dollari) e ferro e acciaio hanno chiuso la top ten al 2,3% (9,17 miliardi di dollari).

I combustibili minerali in cima alla lista delle importazioni sono coerenti con il ruolo del Belgio come importante centro europeo di raffinazione del petrolio, ancorato alle strutture del porto di Anversa che includono una delle raffinerie più grandi del continente. Un’operazione di raffinazione di tale portata dipende da un flusso costante di petrolio greggio importato e di materie prime intermedie, dal momento che il Belgio stesso produce quantità trascurabili di greggio, il che significa che gran parte del totale delle importazioni di combustibili minerali probabilmente confluisce direttamente nei prodotti combustibili raffinati che si collocano anche tra le principali esportazioni del Belgio.

I prodotti farmaceutici al terzo posto tra le importazioni, per un valore di 48,30 miliardi di dollari, rispecchiano la posizione della categoria come la più grande esportazione del Belgio, indicando un sostanziale commercio intra-industriale in cui ingredienti attivi, intermedi e prodotti farmaceutici parzialmente finiti si muovono in entrambe le direzioni come parte di reti di produzione integrate europee e globali. La presenza di pietre e metalli preziosi tra i primi dieci anche dal lato delle importazioni rafforza il ruolo di Anversa come centro commerciale e di lavorazione piuttosto che come pura fonte di diamanti, poiché la città importa pietre grezze e levigate e le esporta dopo averle tagliate, lucidate o ulteriormente commerciate. I macchinari elettrici e i macchinari sono separati solo da un decimo di punto percentuale, un pareggio che suggerisce che uno dei due potrebbe plausibilmente superare l’altro in un futuro aggiornamento dei dati senza cambiare il quadro più ampio della base di importazione del Belgio che si appoggia fortemente sulle attrezzature industriali.

Un calo dopo due anni di crescita

La tendenza quinquennale mostra che le importazioni sono diminuite nel 2020 prima di salire per due anni consecutivi e poi invertire nel 2023. Le importazioni sono passate da 318,71 miliardi di dollari nel 2019 a 294,25 miliardi di dollari nel 2020, per poi salire a 393,95 miliardi di dollari nel 2021 e ulteriormente a 461,79 miliardi di dollari nel 2022, prima di scendere del 12,7% a 403,20 miliardi di dollari nel 2023. Anche con questo calo, il totale del 2023 rimane al di sopra di ogni anno precedente al 2022, lasciando la traiettoria quinquennale più ampia puntata verso l’alto nonostante il ritiro nell’anno più recente.

Questo modello è coerente con i dettagli di TotalEnergies, che descrive il suo impianto di Anversa come una delle più grandi piattaforme integrate di raffinazione e petrolchimica d'Europa, sottolineando la portata delle importazioni di greggio e materie prime necessarie per sostenere la base di raffinazione e produzione chimica del Belgio. Per uno sguardo più attento al modo in cui i singoli paesi partner o le categorie di prodotti si suddividono anno dopo anno, i pannelli dati sopra forniscono tutti i dettagli alla base di queste cifre.

07Domande Frequenti

Il Belgio ha importato beni per un valore di 403,20 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 12,7% rispetto a 461,79 miliardi di dollari nel 2022.

I Paesi Bassi sono la principale fonte di importazione del Belgio, fornendo il 21,7% del totale, per un valore di 87,48 miliardi di dollari nel 2023.

I combustibili minerali e i relativi prodotti di distillazione rappresentano la categoria di importazione più grande del Belgio, rappresentando il 17,0% del valore totale delle importazioni, ovvero 68,40 miliardi di dollari, nel 2023.

Le importazioni del Belgio sono diminuite del 12,7% nel 2023, da 461,79 miliardi di dollari nel 2022 a 403,20 miliardi di dollari, il primo calo annuale dopo due anni di crescita.