Dane dotyczące handlu importowego Kazachstanu: 61,16 miliarda dolarów w 2023 r., wzrost o 97,60%

Import prawie się podwoił w ciągu jednego roku

Kazachstan zaimportował w 2023 r. towary o wartości 61,16 mld dolarów, co oznacza wzrost o 97,60% w porównaniu z 30,95 mld dolarów w 2022 r. To nie jest literówka. Import wzrósł niemal dokładnie dwukrotnie w ciągu dwunastu miesięcy, co stanowi skok o wiele za duży, aby można go było wytłumaczyć samymi zwykłymi wahaniami cen. Chiny stały się największym partnerem handlowym Kazachstanu w 2023 r., a dwustronna wymiana handlowa osiągnęła 31,5 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 30%, który obejmował 3,5-krotny wzrost importu chińskich towarów przemysłu lekkiego. Maszyny przodują we wszystkich kategoriach importu z udziałem 15,76% (9,64 miliarda dolarów), a pojazdy zajmują drugie miejsce z 12,69% (7,76 miliarda dolarów). Maszyny elektryczne dodały 9,57% (5,85 miliarda dolarów), czyli dokładnie ten rodzaj towarów zachodnich marek i towarów chińskiej produkcji, które obecnie przepływają przez Azję Środkową w znacznie większych ilościach niż wcześniej. Żadna z tych trzech kategorii nie jest nowością na liście importowej Kazachstanu. Zmieniła się skala – każdy z nich w 2023 r. pochłonął znacznie większą kwotę w dolarach niż w jakimkolwiek poprzednim roku w tym pięcioletnim okresie.

Eksport zaawansowanych półprzewodników z Kazachstanu do Rosji wzrósł z zaledwie 12 000 dolarów przed wojną do 3,7 miliona dolarów w 2022 r., co stanowi część szerszego wzorca zachodnich towarów przepływających przez Kazachstan w drodze do rosyjskich nabywców objętych sankcjami. Otwarta granica Kazachstanu z Rosją w ramach Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej, eliminująca kontrole celne między obydwoma krajami, czyni z niego łatwy korytarz dla tego rodzaju handlu reeksportowego. Artykuły z żelaza lub stali dodały 4,37% (2,67 miliarda dolarów), a tworzywa sztuczne – 3,41% (2,09 miliarda dolarów), co odpowiada obu kategoriom towarów przemysłowych przewożonych w tranzycie, a nie przebywających na terenie Kazachstanu wyłącznie do użytku krajowego. Produkty farmaceutyczne dodały 3,19% (1,95 miliarda dolarów), a paliwa mineralne – 2,97% (1,82 miliarda dolarów), co jest skromną liczbą jak na kraj eksportujący ropę na skalę około 25 razy większą. Odzież, która nie jest dziana ani szydełkowana, dodała 2,94% (1,80 miliarda dolarów), a jej dzianinowy odpowiednik dodał 2,71% (1,66 miliarda dolarów), a kategorie odzieży rzadko zajmują tak wysokie miejsca w gospodarce opartej na przemyśle ciężkim i surowcach, a nie na handlu detalicznym.

Chiny wyprzedziły Rosję w roli głównego dostawcy Kazachstanu, ale ledwo

Chiny zapewnił 27,42% importu Kazachstanu w 2023 r. o wartości 16,77 miliarda dolarów, nieznacznie wyprzedzając Rosja z 26,47% (16,19 miliarda dolarów). Tylko ci dwaj sąsiedzi stanowili ponad połowę całego importu Kazachstanu. Niemcy uplasował się na odległym trzecim miejscu z wynikiem 5,15% (3,15 miliarda dolarów), zamykając pierwszą trójkę, która stanowiła 59,05% całkowitej wartości importu.

Stany Zjednoczone dodał 4,18% (2,56 miliarda dolarów), a Korea Południowa wniósł 3,61% (2,21 miliarda dolarów). Turcja dostarczył 3,34% (2,04 miliarda dolarów), a Japonia dodał 2,62% (1,60 miliarda dolarów). Francja wniósł 2,12% (1,30 miliarda dolarów), a Uzbekistan – środkowoazjatycki sąsiad Kazachstanu – 2,11% (1,29 miliarda dolarów). Włochy zamknął pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,02% (1,24 miliarda dolarów), co jest skromnym wynikiem w imporcie w porównaniu z tym, jak duże Włochy jadą po eksportowej stronie handlu Kazachstanu ze względu na swoje udziały w polach naftowych. Ta rozbieżność między rankingiem eksportu Włoch a rankingiem importu jest użytecznym przypomnieniem, że suma obrotów handlowych jednego kraju rzadko opowiada tę samą historię. Jedna strona odzwierciedla, kto jest właścicielem ropy naftowej w ziemi. Drugi odzwierciedla, kto dostarcza maszyny, samochody i towary konsumpcyjne, a są to zwykle bardzo różne grupy krajów.

Pięcioletni trend, który w 2023 r. gwałtownie odłamał się od dotychczasowego wzorca

Całkowity import Kazachstanu utrzymywał się na dość zwyczajnym poziomie przez cztery lata z rzędu, zanim w 2023 r. przekroczył on całość. W 2019 r. wyniósł 39,71 mld dolarów, a następnie spadł do 22,16 mld dolarów w 2020 r., gdy pandemia zamroziła handel światowy. W 2021 r. powrócił do poziomu 27,75 mld dolarów, a w 2022 r. nieznacznie wzrósł do 30,95 mld dolarów. Żaden z tych lat nie przygotował nikogo na to, co miało nastąpić później. Całkowita suma 61,16 miliardów dolarów w 2023 r. to prawie dwukrotnie więcej niż najwyższy poziom osiągnięty wcześniej w tym pięcioletnim okresie.

Skok tej wielkości, który nastąpił rok po tym, jak główne sankcje zmieniły szlaki handlowe w całym regionie, wskazuje na zjawisko strukturalne, a nie cykliczne. Całkowity eksport Kazachstanu wzrósł w tych samych latach jedynie nieznacznie, co sprawia, że nagły skok po stronie importu wyróżnia się jeszcze wyraźniej w porównaniu. Cokolwiek stanie się w przyszłości z egzekwowaniem sankcji i obowiązującymi w Kazachstanie zasadami kontroli, prawdopodobnie ujawni się jako pierwsze i najwyraźniej w liczbach takich jak ta. Kazachstan oświadczył publicznie, że zamierza zaostrzyć kontrolę towarów przechodzących przez jego terytorium w kierunku Rosji, co stanowi zmianę polityki, która w przypadku utrzymania się w przyszłości przełoży się na wyrównanie lub odwrócenie tej samej serii importu w przyszłych latach. Na razie suma za 2023 r. jest najwyraźniejszym pojedynczym punktem danych pokazującym, jak bardzo zmieniła się mapa handlu regionalnego w bardzo krótkim czasie.