01Öne Çıkan Noktalar
- Kamerun, 2022'deki 7,93 milyar dolardan %4,7 artışla 2023'te 8,30 milyar dolar değerinde mal ithal ederek istikrarlı bir yükseliş kaydetti.
- Çin %19,0 (1,57 milyar $) ile en büyük tedarikçi olurken, onu %11,6 (959,89 milyon $) ile Hindistan takip etti.
- İlk üç tedarikçi olan Çin, Hindistan ve Fransa, toplam ithalat değerinin %38,1'ini oluşturdu; bu, Kamerun'un ihracat alıcılarına göre çok daha az yoğunlaşmış bir farktır.
- Mineral yakıtlar, Kamerun'un en büyük ihracat kategorisi olmasına rağmen %24,2 (2,01 milyar dolar) ile ithalat kategorilerinin başında yer alıyor.
025 Yıllık Trend
| Yıl | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Değer | $6,6Mlr. | $5,6Mlr. | $7,0Mlr. | $7,9Mlr. | $8,3Mlr. |
03En Büyük İthalat Pazarları (2023)
| Sıra | Ortak | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Çin | $1,6Mlr. | 19,0% |
| 2 | Hindistan | $959,9M | 11,6% |
| 3 | Fransa | $632,4M | 7,6% |
| 4 | Amerika Birleşik Devletleri | $400,9M | 4,8% |
| 5 | Belçika | $367,2M | 4,4% |
| 6 | Almanya | $254,5M | 3,1% |
| 7 | Birleşik Arap Emirlikleri | $211,2M | 2,5% |
| 8 | Norveç | $188,1M | 2,3% |
| 9 | Birleşik Krallık | $181,7M | 2,2% |
| 10 | Japonya | $178,4M | 2,2% |
04En Büyük İthalat Kategorileri (2023)
| Sıra | Kategori | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Mineral Yakıtlar, Mineral Yağlar ve Bunların Distilasyonundan Elde Edilen Ürünler; Bitümlü Maddeler; Mineral Mumlar | $2,0Mlr. | 24,2% |
| 2 | Nükleer Reaktörler, Kazanlar, Makinalar ve Mekanik Cihazlar; Bunların parçaları | $701,7M | 8,5% |
| 3 | Hububat | $644,4M | 7,8% |
| 4 | Demiryolu veya Tramvay Araçları dışındaki taşıtlar ve bunların parça ve aksesuarları | $545,8M | 6,6% |
| 5 | Elektrikli Makine ve Teçhizat ve bunların parçaları; Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar, Televizyon Görüntü ve Ses Kaydediciler ve Çoğaltıcılar ve Bu Eşyaların Parça ve Aksesuarları | $388,5M | 4,7% |
| 6 | Demir ve Çelik | $310,4M | 3,7% |
| 7 | Balıklar ve Kabuklular, Yumuşakçalar ve diğer Su Omurgasızları | $304,3M | 3,7% |
| 8 | Eczacılık Ürünleri | $277,0M | 3,3% |
| 9 | Plastikler ve Plastiklerden Ürünler | $258,7M | 3,1% |
| 10 | Tuz; Sülfür; Topraklar ve Taş; Sıva Malzemeleri, Kireç ve Çimento | $192,9M | 2,3% |
05Ticaret Ortağı Haritası
06Analiz
Kamerun'un İthalat Tedarikçilerinde Çin ve Hindistan Liderlik Ediyor
Kamerun, bir önceki yılki 7,93 milyar dolardan %4,7 artışla 2023'te 8,30 milyar dolar değerinde mal ithal etti ve bu veri kümesinin kapsadığı neredeyse her yıl devam eden yükselişini sürdürdü. Çin, 1,57 milyar dolar değerindeki bu toplamın %19,0'ını sağlayarak diğer tek kaynakların çok önünde yer aldı. Hindistan %11,6 (959,89 milyon $) ile ikinci sırada yer alırken, Fransa %7,6 (632,41 milyon $) ile onu takip etti; bu, Kamerun'un ihracat tarafında görülen aynı sömürge dönemi ilişkisinin devamı niteliğindedir. İlk üç tedarikçi olan Çin, Hindistan ve Fransa birlikte toplam ithalat değerinin %38,1'ini oluşturuyor; bu, tek bir Hollanda ilişkisinin tek başına Çin'in burada olduğundan daha büyük bir paya sahip olduğu Kamerun'un ihracat alıcıları arasında görülenden çok daha az yoğunlaşmış bir fark. İthalat tarafında tedarikçi ülkelerin daha geniş bir alana yayılması, bir avuç ham malı en yakın rafineri ve işleyicilere göndermek yerine, geniş bir yelpazede üretilen malları, temel gıda maddelerini ve endüstriyel girdileri en ucuz olduğu yerden satın alan bir ülkenin tipik bir örneğidir.
Amerika Birleşik Devletleri %4,8 (400,95 milyon $) ile dördüncü sırada yer alırken, %4,4 (367,23 milyon $) ile Belçika ve %3,1 (254,53 milyon $) ile Almanya'in önünde yer aldı. Birleşik Arap Emirlikleri %2,5 (211,21 milyon dolar), Norveç %2,3 (188,08 milyon dolar), Birleşik Krallık %2,2 (181,69 milyon dolar) artış gösterdi ve Japonya yine %2,2 (178,38 milyon dolar) ile ilk on arasında yer aldı.
Akaryakıt İthalatı Rafinaj Açığı Ortaya Çıkarıyor
Mineral yakıtlar, 2023 yılında 2,01 milyar dolar değerindeki ithalat kategorilerinin başında yer aldı ve toplam değerin %24,2'sini oluşturarak açık farkla diğer tüm kategorilerden daha fazla oldu. Bu, madeni yakıtların aynı zamanda 2,69 milyar dolar değerindeki en büyük kategori olduğu Kamerun'un ihracat profiliyle çarpıcı bir eşleşme. Kamerun enerji sektörüyle ilgili rapor, ülkenin tek petrol rafinerisi SONARA'nın 2019'daki patlamadan bu yana çevrimdışı olduğunu ve yangının dört üretim birimine zarar verdiğini, bunun da hükümeti SONARA ve diğer lisanslı acentelerin rafine petrol ürünlerini ithal edip pazarlamasına izin vermeye zorladığını açıklıyor. Hindistan'ın Kamerun'un en büyük ikinci tedarikçisi olarak konumu bu tabloya tam olarak uyuyor: ticaret verileri gösteriyor Kamerun, 2023'te yalnızca Hindistan'dan 419,09 milyon dolar değerinde mineral yakıt, yağ ve damıtma ürünü ithal etti; bu, Hindistan'ın o yıl tüm ürün kategorilerinde Kamerun'a sağladığı her şeyin üçte birinden fazlasını oluşturuyor ve Hindistan'ın, büyük ölçekli rafine petrol ürünleri ihracatçılarından biri olarak ortaya çıkmasının bir yansıması. Hindistan'ın kendi iç pazarının karşılayabileceğinden çok daha fazla yakıt üreten rafineri kapasitesi.
Yakıtın ötesinde, makineler ve mekanik aletler %8,5 (701,70 milyon $) ile ikinci sırada yer alırken, bunu %7,8 (644,39 milyon $) ile tahıllar takip etti; bu da Kamerun'un kendine ait önemli bir yerli tarım sektörüne sahip olmasına rağmen büyük ölçüde buğday ve pirinç olmak üzere önemli temel gıda maddelerini hala ithal ettiğini hatırlatıyor. Taşıtlar %6,6 (545,77 milyon $), elektrikli makineler %4,7 (388,50 milyon $) ve demir-çelik %3,7 (310,36 milyon $) artış gösterdi. Kendi kıyı şeridine ve balıkçılık endüstrisine sahip bir ülke için oldukça alışılmadık bir durum olan balık ve kabuklular, %3,7'lik (304,26 milyon dolar) bir katkı daha sağladı. Eczacılık ürünleri %3,3 (277,00 milyon dolar) ile daha temel kategorileri tamamlarken, plastikler %3,1 (258,69 milyon dolar) ekledi ve tuz, taş ve çimento malzemeleri %2,3 (192,88 milyon dolar) ile ilk on arasında yer aldı.
Kamerun'un İhracatını Geride Bırakan İstikrarlı Bir Tırmanış
Kamerun'un toplam ithalatı son beş yılın dördünde arttı. 2019'da 6,56 milyar dolar olan bu tutar, salgının küresel ticareti sekteye uğratması nedeniyle 2020'de 5,61 milyar dolara geriledi, ardından toparlanarak 2021'de 6,97 milyar dolara, 2022'de 7,93 milyar dolara ve 2023'te yıllık %4,7 artışla 8,30 milyar dolara yükseldi. 2022'de zirveye ulaşan ve 2023'te geri çekilen ihracat toplamının aksine, ithalat aynı dönemde artmaya devam etti ve ülkenin yurtdışından aldığı ve sattığı ürünler arasındaki fark açıldı.
Bu boşluk şu anda çok önemli: Kamerun, 2023'te 8,30 milyar dolarlık ithalata karşılık 4,97 milyar dolar değerinde mal ihraç etti; bu, ülke kağıt üzerinde net bir petrol ihracatçısı olmasına rağmen 3 milyar doların çok üzerinde bir açık. Yakıt ithalat rakamlarının ardındaki rafinasyon açığı bu dengesizliğin bir kısmını açıklamaya yardımcı oluyor; çünkü ham petrol ülkeyi büyük ölçüde rafine edilmemiş halde bırakırken, ithalat faturasının dörtte biri bitmiş petrol ürünlerini başka yerlerden geri almaya gidiyor; bu, yerel rafineri onarılıp tekrar faaliyete geçene kadar devam eden maliyetli bir gidiş-dönüş yolculuğu. Bireysel ortak ülkelerin veya ürün kategorilerinin yıldan yıla nasıl dağıldığına daha yakından bakmak için yukarıdaki veri panelleri bu rakamların ardındaki tüm ayrıntıları sunmaktadır.