Dữ liệu thương mại nhập khẩu của Colombia: 62,78 tỷ USD vào năm 2023, giảm 18,9%

Mỹ và Trung Quốc cùng nhau cung cấp gần một nửa lượng hàng nhập khẩu của Colombia

Colombia đã nhập khẩu hàng hóa trị giá 62,78 tỷ USD vào năm 2023, giảm 18,9% so với 77,41 tỷ USD của năm trước, mức giảm mạnh nhất so với cùng kỳ năm trước trong 5 năm mà tập dữ liệu này đề cập. Hoa Kỳ cung cấp 25,8% trong tổng số đó, trị giá 16,18 tỷ USD, vượt xa Trung Quốc ở mức 21,6% (13,57 tỷ USD). Cùng với nhau, chỉ riêng hai nền kinh tế này đã chiếm gần một nửa tổng lượng nhập khẩu của Colombia, một mức độ tập trung tổng hợp vượt xa mức mà mỗi quốc gia nắm giữ. Mối quan hệ với Hoa Kỳ phản ánh mối quan hệ thương mại được thiết lập trong nhiều thập kỷ cùng với hiệp định thương mại tự do song phương có hiệu lực kể từ năm 2012, trong khi việc Trung Quốc nhanh chóng leo lên danh sách nhà cung cấp phản ánh mô hình được thấy ở phần lớn châu Mỹ Latinh, nơi hàng hóa, máy móc và thiết bị điện tử do Trung Quốc sản xuất đã dần thay thế các nhà cung cấp khác trong hai thập kỷ qua.

Brazil đứng thứ ba với 6,4% (4,04 tỷ USD) và Mexico theo sau ở mức 4,9% (3,09 tỷ USD). Cùng với nhau, Mỹ, Trung Quốc và Brazil, ba nhà cung cấp hàng đầu, chiếm 53,8% tổng giá trị nhập khẩu. Đức thêm 3,7% (2,35 tỷ USD), Pháp 3,3% (2,07 tỷ USD), Argentina 2,2% (1,41 tỷ USD), Ấn Độ gần như giống hệt 2,2% (1,41 tỷ USD), Nhật Bản 2,2% (1,36 tỷ USD) và Tây Ban Nha lọt vào top 10 ở 2,0% (1,26 tỷ USD).

Nhập khẩu nhiên liệu tiết lộ khoảng cách lọc dầu

Nhiên liệu khoáng, dầu khoáng và các sản phẩm chưng cất liên quan dẫn đầu tất cả các danh mục nhập khẩu vào năm 2023, trị giá 6,49 tỷ USD và chiếm 10,3% tổng giá trị, một mục nhập đáng chú ý vì nhiên liệu khoáng cũng là danh mục xuất khẩu lớn nhất của Colombia với hơn 50% giá trị xuất khẩu. Báo cáo về ngành năng lượng của Colombia giải thích rằng mặc dù nước này là nước xuất khẩu dầu ròng nhưng phải nhập khẩu các sản phẩm đã lọc, đặc biệt là nhiên liệu diesel, vì công suất lọc dầu trong nước tại các nhà máy như Barrancabermeja và Cartagena không theo kịp nhu cầu. Khoảng cách đó đã thu hút sự chú ý từ các nhà phân tích năng lượng, những người cảnh báo nó có thể còn mở rộng hơn nữa trong những năm tới do mức tiêu thụ nhiên liệu trong nước tiếp tục tăng nhanh hơn mức các nhà máy lọc dầu của đất nước có thể mở rộng, có khả năng đẩy Colombia tới việc nhập khẩu một tỷ trọng lớn hơn xăng và dầu diesel mà các tài xế và doanh nghiệp của họ sử dụng. Theo sau là máy móc và thiết bị cơ khí với mức tăng gần như giống nhau là 10,3% (6,44 tỷ USD), và máy móc và thiết bị điện tăng thêm 9,6% (6,04 tỷ USD).

Phương tiện đi lại đóng góp 7,6% (4,80 tỷ USD) và dược phẩm tăng thêm 5,8% (3,66 tỷ USD). Ngũ cốc tăng thêm 4,3% (2,73 tỷ USD), phản ánh sự phụ thuộc của Colombia vào lúa mì và ngô nhập khẩu đối với người dân có nền tảng nông nghiệp dựa vào cà phê, hoa và đường thay vì các loại ngũ cốc chủ yếu, phần lớn số ngô đó được dành cho ngành thức ăn chăn nuôi gia súc và gia cầm lớn của đất nước thay vì tiêu dùng trực tiếp của con người. Nhựa đóng góp 4,2% (2,65 tỷ USD), các bộ phận máy bay và tàu vũ trụ 3,8% (2,36 tỷ USD), hóa chất hữu cơ 3,6% (2,27 tỷ USD) và các dụng cụ quang học, chụp ảnh và y tế nằm trong top 10 với 3,0% (1,88 tỷ USD). Ngoài nhiên liệu, danh mục này còn thiên về công nghiệp, chủ yếu bao gồm hàng hóa vốn, phương tiện và linh kiện hỗ trợ sản xuất, xây dựng và chăm sóc sức khỏe thay vì các mặt hàng tiêu dùng hàng ngày, một mô hình phù hợp với một nền kinh tế vẫn đang xây dựng cơ sở công nghiệp của mình chứ không phải một nền kinh tế đã sản xuất hầu hết những gì nó cần.

Sự thoái lui mạnh mẽ từ kỷ lục năm 2022

Tổng nhập khẩu của Colombia đã đi theo một vòng cung tương tự như xuất khẩu của nước này trong 5 năm qua. Nó đứng ở mức 52,70 tỷ USD vào năm 2019, giảm xuống còn 43,49 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch đã hạn chế nhu cầu về máy móc, phương tiện và hàng hóa sản xuất khác, sau đó phục hồi lên 61,10 tỷ USD vào năm 2021 và leo cao hơn nữa lên mức cao nhất trong 5 năm là 77,41 tỷ USD vào năm 2022, trước khi giảm 18,9% xuống còn 62,78 tỷ USD vào năm 2023, một mức cao hơn. giảm trong một năm so với xuất khẩu trong cùng khoảng thời gian.

So với kim ngạch xuất khẩu 49,77 tỷ USD mà Colombia xuất khẩu cùng năm, tổng nhập khẩu này khiến nước này thâm hụt thương mại khoảng 13,01 tỷ USD vào năm 2023, một khoảng cách làm mở rộng bức tranh được vẽ bởi những con số nhiên liệu ở trên: ngay cả khi Colombia bán dầu thô và than đá ra thế giới, nước này vẫn phải nhập khẩu rất nhiều nhiên liệu đã tinh chế, máy móc và hàng hóa sản xuất mà nền kinh tế của nước này không thể cung cấp đầy đủ, mối quan hệ hai mặt với các thị trường toàn cầu xuyên suốt gần như mọi phần trong hồ sơ thương mại của Colombia thay vì chỉ giới hạn ở bất kỳ sản phẩm nào hoặc đối tác. Để có cái nhìn sâu hơn về cách phân chia từng quốc gia đối tác hoặc danh mục sản phẩm qua từng năm, bảng dữ liệu ở trên cung cấp đầy đủ chi tiết đằng sau những số liệu này.