哥倫比亞國旗 - 貿易統計概覽
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哥倫比亞進口貿易數據:2023年$62.78B,下降18.9%

最後更新: · 審核者 Megan Sun · 最新年度總額 (2023): $62.8B · 年增率: -18.9% 查看出口數據

01重點摘要

  • 哥倫比亞2023年進口商品價值627.8億美元,比2022年的774.1億美元下降18.9%,創五年來最大年減幅。
  • 美國是最大的供應商,佔25.8%(161.8億美元),以微弱優勢領先中國的21.6%(135.7億美元)。
  • 巴西和墨西哥緊隨其後,分別為6.4%(40.4億美元)和4.9%(30.9億美元);前三大供應商佔進口額的53.8%。
  • 儘管燃料也是哥倫比亞最大的單一出口類別,但礦物燃料仍以10.3%(64.9億美元)領先進口類別。

025年趨勢

哥倫比亞進口趨勢(5年) 哥倫比亞進口金額按年折線圖: 2019 $52.7B, 2020 $43.5B, 2021 $61.1B, 2022 $77.4B, 2023 $62.8B $52.7B 2019 $43.5B 2020 $61.1B 2021 $77.4B 2022 $62.8B 2023
哥倫比亞進口金額(按年)
年份 20192020202120222023
金額 $52.7B$43.5B$61.1B$77.4B$62.8B

03主要進口市場 (2023)

排名貿易夥伴金額佔比
1 美國 $16.2B 25.8%
2 中國 $13.6B 21.6%
3 巴西 $4.0B 6.4%
4 墨西哥 $3.1B 4.9%
5 德國 $2.3B 3.7%
6 法國 $2.1B 3.3%
7 阿根廷 $1.4B 2.2%
8 印度 $1.4B 2.2%
9 日本 $1.4B 2.2%
10 西班牙 $1.3B 2.0%

04主要進口品類 (2023)

排名品類金額佔比
1 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品;瀝青物質;礦物蠟 $6.5B 10.3%
2 核反應器、鍋爐、機械和機械器具;其零件 $6.4B 10.3%
3 電氣機械和設備及其零件;錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 $6.0B 9.6%
4 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 $4.8B 7.6%
5 醫藥產品 $3.7B 5.8%
6 穀物 $2.7B 4.3%
7 塑膠及其製品 $2.7B 4.2%
8 飛機、太空船及其零件 $2.4B 3.8%
9 有機化學品 $2.3B 3.6%
10 光學、攝影、電影、測量、檢查、精密、醫療或手術儀器和裝置;其零配件 $1.9B 3.0%

05貿易夥伴分佈圖

哥倫比亞主要貿易夥伴(進口) 哥倫比亞主要貿易夥伴進口佔比放射圖: 美國 25.8%, 中國 21.6%, 巴西 6.4%, 墨西哥 4.9%, 德國 3.7%, 法國 3.3%, 阿根廷 2.2%, 印度 2.2%, 日本 2.2%, 西班牙 2.0% 哥倫比亞 (本國) 美國 25.8% 中國 21.6% 巴西 6.4% 墨西哥 4.9% 德國 3.7% 法國 3.3% 阿根廷 2.2% 印度 2.2% 日本 2.2% 西班牙 2.0%

06分析

美國和中國共同供應哥倫比亞近一半的進口產品

2023年,哥倫比亞進口了價值627.8億美元的商品,比上年的774.1億美元下降了18.9%,是該資料集涵蓋的五年來最大的同比降幅。 美國 佔總量的25.8%,價值161.8億美元,以微弱優勢領先 中國 的21.6%(135.7億美元)。光是這兩個經濟體就佔哥倫比亞進口總量的近一半,其綜合集中度遠遠超出了兩國各自的水準。美國的關係反映了幾十年來建立的貿易關係以及自2012年生效的雙邊自由貿易協定,而中國在供應商名單上的迅速攀升反映了拉丁美洲大部分地區的模式,在過去的二十年裡,中國的製成品、機械和電子產品穩步取代了其他供應商。

巴西 排名第三,佔6.4%(40.4億美元),墨西哥 緊隨其後,佔4.9%(30.9億美元)。前三大供應國美國、中國和巴西合計佔進口總額的53.8%。 德國 增加了3.7%(23.5億美元)、法國 3.3%(20.7億美元)、阿根廷 2.2%(14.1億美元)、印度 幾乎相同的2.2%(14.1億美元)、日本 2.2%(13.6億美元)、西班牙 以2.0%(12.6億美元)躋身前十名。

燃料進口揭示煉油缺口

2023年,礦物燃料、礦物油和相關蒸餾產品在所有進口類別中處於領先地位,價值64.9億美元,佔總價值的10.3%,考慮到礦物燃料也是哥倫比亞最大的單一出口類別(佔出口價值的50% 以上),這一點引人注目。 關於哥倫比亞能源部門的報告解釋說,雖然該國是石油淨出口國,但它必須進口精煉產品,特別是柴油,因為巴蘭卡韋梅哈和卡塔赫納等工廠的國內煉油能力跟不上需求。這一差距引起了能源分析師的關注,他們警告稱,由於國內燃料消耗的增長速度持續快於該國煉油廠的擴張速度,未來幾年這一差距可能會進一步擴大,這可能會推動哥倫比亞在其自己的司機和企業使用的汽油和柴油中進口更大比例的汽油和柴油。機械和機械設備緊隨其後,增幅幾乎相同,均為10.3%(64.4億美元),電氣機械和設備增幅為9.6%(60.4億美元)。

汽车贡献了7.6%(48亿美元),医药产品贡献了5.8%(36.6亿美元)。穀物成長了4.3%(27.3億美元),反映出哥倫比亞對進口小麥和玉米的依賴,其農業基礎傾向於咖啡、花卉和糖而不是主糧,其中大部分玉米用於該國大型畜牧業和家禽飼料工業,而不是直接供人類消費。塑膠佔4.2%(26.5億美元),飛機和太空船零件佔3.8%(23.6億美元),有機化學品佔3.6%(22.7億美元),光學、攝影和醫療儀器以3.0%(18.8億美元)躋身前十名。除燃料外,這一類別的組合主要是工業品,主要由資本貨物、車輛和支持製造、建築和醫療保健的零件組成,而不是日常消費品,這種模式與仍在建設工業基礎的經濟體一致,而不是與已經生產了大部分所需產品的經濟體一致。

與2022年創紀錄水準相比急劇回落

過去五年,哥倫比亞的進口總額與出口總額遵循類似的軌跡。 2019年為527.0億美元,由於大流行抑制了對機械、車輛和其他製成品的需求,2020年跌至434.9億美元,然後在2021年反彈至611.0億美元,並在2022年進一步攀升至五年高點774.1億美元,然後在2023年增幅下降18億美元,單年下降幅度高於同期出口下降幅度。

與哥倫比亞同年出口額497.7億美元相比,這一進口總額使該國到2023年將出現約130.1億美元的貿易逆差,這一差距擴大了上述燃料數據所描繪的情況:儘管哥倫比亞向世界各地出售原油和煤炭,但它仍花費巨資進口其自身經濟無法完全供應的精煉燃料、機械和雙邊關係,幾乎是全球貿易市場的任何部分市場的關係。單一產品或合作夥伴。為了更仔細地了解各個合作夥伴國家或產品類別逐年細分的情況,上面的數據面板提供了這些數據背後的完整詳細資訊。

07常見問題

哥倫比亞2023年進口商品價值627.8億美元,比2022年的774.1億美元下降18.9%。

美國是哥倫比亞最大的進口供應國,佔進口總額的25.8%,2023年價值161.8億美元。

礦物燃料是哥倫比亞最大的進口類別,2023年佔進口總額的10.3%,即64.9億美元。

2023年哥倫比亞進口額下降18.9%,從2022年的774.1億美元下降至627.8億美元,創五年來最大年減幅。