01重點摘要
- 斯洛伐克於2023年出口價值1172.5億美元的商品,較2022年的1082.4億美元增加8.3%。2023年是此資料集中有經過驗證的貿易數據可供查閱的最近一年。
- 車輛在出口類別中居首,佔35.1%(411.6億美元),遠高於其他單一類別。
- 德國接收了斯洛伐克21.0%的出口(246.3億美元),是最大的單一出口目的地。
- 捷克在貿易夥伴中排名第二,佔12.0%(141.2億美元)。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $89.9B | $87.0B | $104.7B | $108.2B | $117.3B |
03主要出口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 德國 | $24.6B | 21.0% |
| 2 | 捷克 | $14.1B | 12.0% |
| 3 | 波蘭 | $8.6B | 7.3% |
| 4 | 匈牙利 | $8.4B | 7.2% |
| 5 | 法國 | $6.4B | 5.5% |
| 6 | 奧地利 | $6.0B | 5.1% |
| 7 | 義大利 | $5.3B | 4.5% |
| 8 | 美國 | $5.2B | 4.5% |
| 9 | 英國 | $5.1B | 4.3% |
| 10 | 中國 | $3.1B | 2.6% |
04主要出口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $41.2B | 35.1% |
| 2 | 電氣機械和設備及其零件;錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $18.5B | 15.8% |
| 3 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具;其零件 | $13.6B | 11.6% |
| 4 | 鋼鐵 | $4.7B | 4.0% |
| 5 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品;瀝青物質;礦物蠟 | $4.1B | 3.5% |
| 6 | 塑膠及其製品 | $3.0B | 2.5% |
| 7 | 橡膠及其製品 | $3.0B | 2.5% |
| 8 | 鋼鐵製品 | $2.9B | 2.5% |
| 9 | 家具;寢具、床墊、床墊支架、靠墊和類似的填充家具;其他地方未指定或包含的燈和照明裝置;發光標誌、發光銘牌等;裝配式建築 | $1.6B | 1.4% |
| 10 | 鋁製及其製品 | $1.5B | 1.2% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
出口價值連續三年成長
斯洛伐克於2023年出口價值1172.5億美元的商品,較2022年的1082.4億美元增加8.3%。2023年是此資料集中有經過驗證的貿易數據可供查閱的最近一年。這份資料集涵蓋完整的五年期間,從2019年至2023年。
在這段期間的前兩年,出口價值大致維持穩定,2019年為899.2億美元,2020年為870.2億美元。此後,出口價值連續三年攀升,2021年達1047.3億美元,2022年達1082.4億美元,2023年則達1172.5億美元,創下這五年期間的最高紀錄。
這份資料集並未提供相關資訊,無法說明持續成長的原因。2023年的出口價值遠高於2019年和2020年大致持平的水準,顯示斯洛伐克的出口經濟在這五年期間大幅成長。出口價值從2020年接近870億美元的低點,上升至2023年超過1170億美元的高點,連續三年的成長走勢也比本系列其他部分所涵蓋的某些較小型經濟體所呈現的劇烈波動更加穩定。
車輛佔總出口額超過三分之一
2023年,車輛毫無例外地在所有出口類別中居首。其出口價值達411.6億美元,佔總額的35.1%,遠高於其他任何單一類別。多年來,斯洛伐克一直是全球人均汽車產量最高的國家,汽車製造業佔該國國內生產毛額(GDP)及工業出口的相當大比重,這項地位與車輛在此資料集出口數據中所佔的主導地位一致。電機與設備緊接其後,佔15.8%(185.3億美元);機械、鍋爐及機械器具則佔11.6%(136億美元)。排名第二和第三的這些類別涵蓋與現代車輛組裝密切相關的零組件和設備,從配線與控制系統到生產機械本身皆包括在內。
鐵與鋼佔4.0%(47億美元),礦物燃料則佔3.5%(41億美元)。塑膠佔2.5%(29.9億美元),橡膠及其製品的比重幾乎相同,為2.5%(29.7億美元)。鋼鐵製品佔2.5%(29.3億美元),家具則佔1.4%(16.1億美元)。鋁以1.2%(14.6億美元)的比重位居前十大類別之末,也是此處所列十種類別中佔比最小的一項。
車輛、電機與一般機械合計佔斯洛伐克出口總額的五分之三以上,顯示該國經濟很大程度上以汽車製造業為核心,並依賴電子產品、機械、橡膠及金屬零組件所構成的配套供應鏈。名單中排名較後的橡膠、塑膠及鋼鐵製品,本身也是車輛生產的常見投入品,進一步凸顯這份出口清單中有很大一部分以某種方式與汽車產業相關。
德國購買斯洛伐克超過五分之一的出口產品
2023年,德國顯然是斯洛伐克最大的出口目的地,接收總出口額的21.0%,價值246.3億美元。捷克以12.0%(141.2億美元)排名第二,接著是波蘭,佔7.3%(85.9億美元)。前三大出口目的地合計佔出口總價值的40.4%。
匈牙利佔7.2%(83.9億美元),法國則佔5.5%(63.9億美元)。奧地利佔5.1%(59.9億美元),義大利則佔4.5%(52.5億美元)。美國佔4.5%(52.4億美元),英國則佔4.3%(50.7億美元)。中國以2.6%(31.1億美元)的比重位居前十大目的地之末。
出口目的地以德國及其鄰近的中歐國家捷克、波蘭、匈牙利和奧地利為主,顯示斯洛伐克的出口經濟與以德國為中心、遍及歐洲這一地區的汽車供應鏈緊密整合。這五個目的地的出口規模明顯領先名單中的其餘五個貿易夥伴,而後者涵蓋從南歐到北美及東亞的市場。義大利、美國和英國的佔比彼此相差不到一個百分點,顯示第二梯隊的出口目的地分布相當平均,並非由任何單一國家主導。
綜合而言,這份資料集中最近一個經確認的年度,呈現出一個以車輛製造為支柱的中型出口經濟體,其產品主要銷往德國及鄰近的中歐國家。雖然佔比相對較小,但仍具一定規模的出口也流向較遠的市場,包括美國、英國和中國。將出口類別與貿易夥伴的數據並列分析,可以看出斯洛伐克的整體出口結構集中於單一產業及一個佔主導地位的買方關係,其集中程度高於本系列其他部分所涵蓋的大多數大型經濟體。這種集中現象是境內設有多座大型汽車組裝廠的自然結果。這些工廠主要服務由德國主導的供應鏈,而非代表整體經濟的產業多元化程度有限。